భారత్ NCAP క్రాష్ టెస్ట్లో 5-స్టార్ సేఫ్టీ రేటింగ్ను సాధించిన 2025 Maruti e Vitara
డిజై ర్, విక్టోరిస్ మరియు ఇన్విక్టో తర్వాత భారత్ NCAP పరీక్షల్లో పూర్తి 5-స్టార్ రేటింగ్ను పొందిన నాల్గవ మారుతి కారుగా e విటారా నిలిచింది
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి
2025 మారుతి సుజుకి ఇ విటారా భారత్ NCAP క్రాష్ టెస్ట్లలో పూర్తి 5-స్టార్ సేఫ్టీ రేటింగ్ను పొందింది. భద్రతా అసెస్మెంట్లలో పరిపూర్ణ స్కోరును సాధించిన డిజైర్, విక్టోరిస్ మరియు ఇన్విక్టో తర్వాత ఇది ఇప్పుడు నాల్గవ మారుతి వాహనంగా మారింది. మీ జ్ఞాపకశక్తిని తిరిగి పొందడానికి, భారతదేశంలో తయారు చేయబడిన ఇ విటారా యూరో NCAP క్రాష్ టెస్ట్లలో 4-స్టార్ రేటింగ్ను పొందింది. BNCAP పరీక్షలో వయోజన ఆక్యుపెంట్ ప్రొటెక్షన్ మరియు పిల్లల ఆక్యుపెంట్ ప్రొటెక్షన్ రెండింటిలోనూ e విటారా 5 స్టార్ రేటింగ్ ను పొందింది. ఫలితాల వివరణాత్మక పరిశీలన ఇక్కడ ఉంది:
వయోజన ఆక్యుపెంట్ ప్రొటెక్షన్ (AOP)
31.49/32 పాయింట్లు
ఫ్రంటల్ ఆఫ్సెట్ డిఫార్మబుల్ బారియర్ టెస్ట్: 15.49/16 పాయింట్లు
సైడ్ డిఫార్మబుల్ బారియర్ టెస్ట్: 16/16 పాయింట్లు
64 కి.మీ. వేగంతో నిర్వహించిన ఫ్రంటల్ ఇంపాక్ట్ టెస్ట్లో, మారుతి ఇ విటారా డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుల తల అలాగే మెడకు ‘మంచి’ రక్షణను అందించింది. డ్రైవర్ ఛాతీకి రక్షణ ‘తగినంత’గా రేట్ చేయబడింది, అయితే ప్రయాణీకుల ఛాతీ రక్షణ ‘మంచి’గా రేట్ చేయబడింది. మారుతి యొక్క మొట్టమొదటి ఎలక్ట్రిక్ SUV డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుల తొడలు అలాగే పెల్విస్ ప్రాంతానికి ‘మంచి’ రక్షణను చూపించింది, అయితే డ్రైవర్ యొక్క రెండు టిబియాలు ఈ క్రాష్ టెస్ట్లో ‘తగిన’ రక్షణను పొందాయి. సహ-డ్రైవర్కు కూడా అదే ‘మంచి’గా రేట్ చేయబడింది. డ్రైవర్ పాదాలకు ‘మంచి’ రక్షణ రేటింగ్ లభించింది.
50 కి.మీ. వేగంతో వికృతమైన అవరోధానికి వ్యతిరేకంగా పక్క నుండి క్రాష్ టెస్ట్ చేసినప్పుడు, e విటారా డ్రైవర్ యొక్క అన్ని భాగాలకు 'మంచి' రక్షణను అందించింది.
సైడ్ పోల్ టెస్ట్లో, ఫలితం సైడ్ ఇంపాక్ట్ టెస్ట్లో మాదిరిగానే ఉంది, శరీర భాగాలన్నింటికీ 'మంచి' రక్షణతో.
చైల్డ్ ఆక్యుపెంట్ ప్రొటెక్షన్ (COP)
43/49 పాయింట్లు
డైనమిక్ స్కోర్: 24/24 పాయింట్లు
చైల్డ్ రెస్ట్రైన్ట్ సిస్టమ్ (CRS) ఇన్స్టాలేషన్ స్కోర్: 12/12 పాయింట్లు
వాహన అసెస్మెంట్ స్కోర్: 7/13 పాయింట్లు
18 నెలల చిన్నారి
18 నెలల చిన్నారికి అందించే రక్షణ కోసం పరీక్షించినప్పుడు e విటారా 12 పాయింట్లలో 12 పాయింట్లను సాధించింది.
3 సంవత్సరాల చిన్నారి
3 సంవత్సరాల చిన్నారికి, ఎలక్ట్రిక్ SUVకి 12 పాయింట్లలో 12 పాయింట్ల పరిపూర్ణ స్కోరు ఇవ్వబడింది.
గ్లోబల్ NCAP ఫలితాల షీట్తో పోలిస్తే, ముఖ్యంగా వివిధ క్రాష్ పరీక్షలలో తల, ఛాతీ మరియు మెడ పనితీరుకు సంబంధించి, పిల్లలకు అందించే రక్షణ గురించి భారత్ NCAP ఫ్యాక్ట్ షీట్ పరిమిత వివరాలను అందిస్తుంది.
మారుతి e విటారా భద్రతా లక్షణాలు
e విటారాలో ఏడు ఎయిర్బ్యాగ్లు, ISOFIX చైల్డ్ సీట్ యాంకరేజ్లు, ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ (ESC) మరియు లెవల్-2 అడ్వాన్స్డ్ డ్రైవర్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్లు (ADAS) ఉన్నాయి. మారుతి దీనికి 360-డిగ్రీ కెమెరా, ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్తో పాటు ముందు మరియు వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్లను కూడా అమర్చింది.
మారుతి e విటారా ధర మరియు ప్రత్యర్థులు
మారుతి e విటారా ధరను రూ. 17 లక్షల నుండి (ఎక్స్-షోరూమ్ పాన్-ఇండియా) అంచనా వేస్తుంది. కార్ల తయారీదారు ఇప్పటికే ఆగస్టు 2025 నుండి దాని గుజరాత్ ప్లాంట్లో ఎలక్ట్రిక్ SUVని ఉత్పత్తి చేస్తోంది. ఇది మహీంద్రా BE 6, హ్యుందాయ్ క్రెటా ఎలక్ట్రిక్, MG ZS EV, టాటా కర్వ్ EV మరియు రాబోయే టాటా సియార్రా EV లకు కూడా పోటీగా ఉంటుంది.
