ரூ.20 லட்சத்திற்குள் கிடைக்கும் செம ஸ்போர்ட்டியான செடான்! புதிய ஸ்கோடா ஸ்லாவியா மான்டே கார்லோவில் அப்படி என்ன ஸ்பெஷல்?
ஸ்லாவியா மான்டே கார்லோ ஒரு VRS மாடல் இல்லை என்றாலும், ஸ்டைலிங்கைப் பொறுத்தவரை அதைவிடச் சற்றும் குறைந்தது இல்லை.
- ஒரு கருத்தை எழுதுக

| எங்களின் 50 அதிர்ஷ்டசாலி வாசகர்களுக்கு பிரத்யேக கார் வாங்கும் அனுபவ வழிகாட்டலை நாங்கள் வழங்குகிறோம். இதன் மூலம் நீங்கள் நேரடியாக ஒரு ஆட்டோமொபைல் நிபுணரிடம் பேசி உங்கள் சந்தேகங்கள் அனைத்தையும் தீர்த்துக் கொள்ள முடியும். உடனே இந்த படிவத்தைப் பூர்த்தி செய்யுங்கள். நீங்கள் அந்த அதிர்ஷ்டசாலிகளுள் ஒருவராக இருந்தால் விரைவில் உங்களைத் தொடர்பு கொள்வோம். |
ஸ்கோடா நிறுவனம் சமீபத்தில் புதிய ஸ்லாவியா ஃபேஸ்லிஃப்ட் காரை புதிய வெளிப்புறத் தோற்றம், செக்மென்ட்-ஃபர்ஸ்ட் வசதிகள் மற்றும் இன்ஜின் பிரிவில் செய்யப்பட்ட மாற்றங்களுடன் அறிமுகப்படுத்தியது. ஆனால், பழைய மாடலைப் போலல்லாமல், இந்தப் புதிய ஸ்லாவியாவில் ஆரம்பம் முதலே ஸ்போர்ட்டியான மான்டே கார்லோ வேரியன்ட் வழங்கப்பட்டுள்ளது. தங்கள் ஃபேமிலி செடான் காரில் கொஞ்சம் கூடுதல் ஸ்போர்ட்டித் தன்மையை எதிர்பார்ப்பவர்களுக்கு இது ஒரு சிறந்த தேர்வாக அமைந்துள்ளது.
எனவே, இந்தக் கட்டுரையில் மான்டே கார்லோ வேரியன்ட்டில் என்னென்ன சிறப்பம்சங்கள் உள்ளன என்பதையும், இது உங்களுக்குச் சரியான தேர்வாக இருக்குமா என்பதையும் விரிவாக அலசுவோம்.
விலை
மான்டே கார்லோ ஸ்டைலிங் வேரியன்ட், டாப்-எண்ட் பிரஸ்டீஜ் வேரியன்ட்டை அடிப்படையாகக் கொண்டு உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. ஸ்டாண்டர்ட் வேரியன்ட்டை விட இதன் 1-லிட்டர் இன்ஜின் மாடலுக்கு ரூ.40,000-ம், 1.5-லிட்டர் இன்ஜின் மாடலுக்கு ரூ.24,000-ம் கூடுதல் விலையாக நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.
| வேரியண்ட் |
விலை (எக்ஸ்-ஷோரூம்) |
||
|
|
||
|
|
இந்தக் கூடுதல் விலை அதிகமா? முதலில் இந்த வேரியன்ட்டில் என்னென்ன கிடைக்கிறது என்பதை அதன் டிசைனில் இருந்து பார்க்க ஆரம்பிப்போம்.
வடிவமைப்பு
முதலாவதாக ஏற்கனவே அனைத்து வசதிகளும் நிறைந்த பிரஸ்டீஜ் வேரியன்ட்டை அடிப்படையாகக் கொண்டு மான்டே கார்லோ உருவாக்கப்பட்டுள்ளதால் லைட்டிங் செட்டப் அல்லது வீல் சைஸில் எந்தவித சமரசமும் செய்யப்படவில்லை.
புதிய ஸ்லாவியா ஏற்கனவே ஹூட் கேரக்டர் லைன்கள் மற்றும் கூர்மையான LED ஹெட்லைட்களுடன் மிகவும் நேர்த்தியான மற்றும் ஸ்போர்ட்டியான முன்பக்கத் தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது. ஆனால் மான்டே கார்லோ சில நுணுக்கமான மாற்றங்களுடன் அதை அடுத்த கட்டத்திற்குக் கொண்டு செல்கிறது.

இதில் எளிதில் கவனிக்கக்கூடிய மாற்றம் கிரில்லில் உள்ள இரண்டு-ஸ்லாட் சிவப்பு இன்சர்ட்கள் மற்றும் ஸ்போர்ட்டி ஃபீலை அதிகரிக்கும் நுட்பமான ஃப்ரண்ட் லிப் ஆகியவைதான். பம்பரில் இருந்த குரோம் ஸ்ட்ரிப் நீக்கப்பட்டுள்ளது; இருப்பினும் ஸ்கோடாவின் தனித்துவமான கிரில் டிசைனில் உள்ள இன்சர்ட்கள் அப்படியே தொடர்கின்றன.
பக்கவாட்டில் இருந்து பார்க்கும்போது காரின் சாய்வான வடிவம் உங்களை நிச்சயம் கவரும். அதே சமயம், கரடுமுரடான சாலைகளிலும் எளிதாக ஓட்டும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளதால் காரின் உயரம் சற்று குறைவாக இருந்திருக்கலாமோ என்று உங்களுக்குத் தோன்றலாம். ஸ்டாண்டர்ட் வேரியன்ட்டில் உள்ள அதே சைஸ் வீல்கள்தான் இதிலும் உள்ளன. ஆனால் அவை கருப்பு நிறத்தில் ஃபினிஷ் செய்யப்பட்டு பின்னால் சிவப்பு நிற பிரேக் காலிப்பர்களுடன் கான்ட்ராஸ்டாகக் காட்சியளிக்கின்றன. மேலும், ஃப்ரண்ட் ஃபெண்டரில் மான்டே கார்லோ பேட்ஜும் இடம்பெற்றுள்ளது.

பின்புறத்தில் செய்யப்பட்டுள்ள மாற்றங்களைக் கண்டுபிடிப்பது மிகவும் கடினம். இதில் ஸ்பிளிட் பூட்லிப் ஸ்பாய்லர் மற்றும் பம்பரில் ஒரு இன்சர்ட் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. கூடுதலாகச் சேர்க்கப்பட்டுள்ள பேட்ஜைத் தவிர, சீக்வென்ஷியல் டர்ன் இண்டிகேட்டர்களுடன் கூடிய LED டெயில் லைட்கள் மற்றும் பம்பரில் உள்ள மெஷ் பேட்டர்ன் ஆகியவை அப்படியே உள்ளன.

ஆக, ஸ்டாண்டர்ட் மற்றும் மான்டே கார்லோ வேரியன்ட்களுக்கு இடையே மலைக்கும் மடுவுக்கும் உள்ள வித்தியாசம் இல்லை என்றாலும், இது ஸ்லாவியாவின் கிளாசிக் லுக்கிற்குப் பொருத்தமாக ஸ்போர்ட்டித் தன்மையைச் சற்று அதிகரிக்கிறது. எல்லோருக்கும் இந்த வித்தியாசம் தெரியாவிட்டாலும், கார் பிரியர்கள் நீங்கள் ஸ்போர்ட்டியான வேரியன்ட்டைத் தேர்ந்தெடுத்துள்ளீர்கள் என்பதை உடனடியாகக் கண்டுபிடித்துவிடுவார்கள்.
கலர் ஆப்ஷன்கள்
மான்டே கார்லோ வேரியன்ட்டில் அனைத்து கலர் ஆப்ஷன்களும் கிடைப்பதில்லை. ஆனால், இதில் வழங்கப்படும் நிறங்களில் டூயல்-டோன் ஆப்ஷன் பெறும் ஒரே வேரியன்ட் இதுதான். அந்த கலர் ஆப்ஷன்கள் இங்கே:
|
|||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
*டூயல்-டோன் ஷேடிலும் கிடைக்கிறது
இந்த வேரியன்ட்டிற்கென பிரத்யேகமாக ஒரு மேட் ஷேடை ஸ்கோடா வழங்கியிருக்கலாம் என்று நாங்கள் கருதுகிறோம்; அது இந்த செடானின் ஸ்போர்ட்டியான லுக்கிற்கு இன்னும் சிறப்பாகப் பொருந்தியிருக்கும்.
இன்டீரியர்
மான்டே கார்லோ வேரியன்ட்டின் இன்டீரியர், ஸ்டாண்டர்ட் வேரியன்ட்களில் உள்ள அதே டேஷ்போர்டு லேஅவுட்டைப் பின்பற்றுகிறது. ஆனால், டூயல்-டோன் கலர் தீமுக்குப் பதிலாக, இது முழுவதும் கருப்பு நிற ஃபினிஷுடன், கான்ட்ராஸ்டான சிவப்பு இன்சர்ட்கள் மற்றும் ஸ்டிட்சிங்கைக் கொண்டுள்ளது.

இது உடனடியாக கேபினுக்கு ஒரு ஸ்போர்ட்டியான உணர்வைத் தருகிறது. அத்துடன் அலுமினியத்தால் ஃபினிஷ் செய்யப்பட்ட பெடல்களும் உள்ளன. இது ஒரு சிறிய விஷயமாக இருந்தாலும், டிரைவருக்கு நிச்சயம் ஒரு வித்தியாசமான அனுபவத்தைக் கொடுக்கும்.

பிளாஸ்டிக் தரம், சீட்கள், டோர் பேட்கள் மற்றும் ஸ்டீயரிங் வீலில் உள்ள லெதரெட் பயன்பாடு மற்றும் டச்-சென்சிட்டிவ் AC பேனல் உள்ளிட்ட கேபினின் மற்ற அம்சங்கள் அனைத்தும் எந்த மாற்றமும் இன்றி அப்படியே தொடர்கின்றன.
அம்சங்கள்
மான்டே கார்லோவில், ஸ்லாவியா வழங்கும் அனைத்து சிறப்பம்சங்களும் உங்களுக்குக் கிடைக்கும்.
ஒரு நவீன காரில் நீங்கள் எதிர்பார்க்கும் அடிப்படை வசதிகளான கீலெஸ் என்ட்ரி, புஷ்-பட்டன் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப், குரூஸ் கண்ட்ரோல், ரியர் AC வென்ட்களுடன் கூடிய ஆட்டோ AC மற்றும் எலக்ட்ரிக்கலாக அட்ஜஸ்ட் செய்யக்கூடிய அவுட்சைடு ரியர்-வியூ மிரர்கள் போன்ற அனைத்து முக்கிய அம்சங்களும் இதில் உள்ளன.
இந்த டாப்-எண்ட் வேரியன்ட்டில் ஃப்ரண்ட் வென்டிலேட்டட் மற்றும் பவர்டு சீட்கள், சிங்கிள்-பேன் எலக்ட்ரிக் சன்ரூஃப் மற்றும் செக்மென்ட்-ஃபர்ஸ்ட் வசதியான ரியர் சீட் மசாஜ் ஆகிய சொகுசு வசதிகள் கிடைக்கின்றன. இந்த விலைக்கு 10.1-இன்ச் ஸ்கிரீன் சற்று சிறியதாகத் தெரிந்தாலும், இதில் பில்ட்-இன் AI அசிஸ்டன்ட் மற்றும் ப்ரீ-இன்ஸ்டால்டு ஆப்களுக்கான கூகுள் இன்டெக்ரேஷன் வசதி உள்ளது. இதனுடன் 8-ஸ்பீக்கர் சவுண்ட் சிஸ்டம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. டிரைவருக்கு 10.25-இன்ச் முழு டிஜிட்டல் டிஸ்ப்ளே கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.

ஆக, ஸ்லாவியா மான்டே கார்லோவின் வசதிகள் பட்டியலில் எந்தக் குறையுமே இல்லை.
பவர்டிரெயின் ஆப்ஷன்கள்
ஸ்லாவியாவில் நீங்கள் எந்த இன்ஜினைத் தேர்ந்தெடுத்தாலும், அதில் மான்டே கார்லோ ஆப்ஷனைப் பெற முடியும் என்பது ஒரு சிறந்த விஷயம். இதில் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் மட்டுமே வழங்கப்படவில்லை என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. இரண்டு இன்ஜின்களின் விவரங்களையும் இங்கே பார்க்கலாம்:
| விவரங்கள் |
|
||
| எஞ்சின் |
1-litre turbo-petrol |
1.5-litre turbo-petrol |
|
| பவர் | 115 PS |
150 PS |
|
| டார்க் |
178 Nm |
250 Nm |
|
| டிரான்ஸ்மிஷன் |
8-speed AT |
7-speed DCT |
|
*AT - டார்க் கன்வெர்ட்டர் ஆட்டோமேட்டிக், DSG - டூயல் கிளட்ச் ஆட்டோமேட்டிக்
வாங்குவதற்கான ஆலோசனை: 1.5-லிட்டர் இன்ஜினின் அதிகப்படியான பெர்ஃபார்மன்ஸுக்கு மட்டுமே மான்டே கார்லோ பெயர் பொருத்தமாக இருக்கும் என்று நீங்கள் நினைத்தால், அது தவறு. 1-லிட்டர் இன்ஜினும் போதுமான பெர்ஃபார்மன்ஸைக் கொண்டுள்ளது; மேலும் புதிய 8-ஸ்பீடு டிரான்ஸ்மிஷனுடன் லோயர் கியர்களில் மிகவும் சுறுசுறுப்பாக உணர வைக்கிறது. சேஸி டைனமிக்ஸ் மிகச் சிறப்பாக இருப்பதால், காரை வேகமாக ஓட்டும்போதும் அதே நிலைத்தன்மையையும் கட்டுப்பாட்டையும் நீங்கள் பெறுவீர்கள்.
கார்தேக்கோ சொல்வது...
ஸ்லாவியா மான்டே கார்லோவை வாங்குவது என்பது முற்றிலும் மனது சார்ந்த ஒரு விருப்பம் மட்டுமே. வசதிகள், பாதுகாப்பு அல்லது பெர்ஃபார்மன்ஸ் ஆகியவற்றில் இது உங்களுக்கு எந்தக் கூடுதல் பலனையும் தராது. ஸ்லாவியாவின் நேர்த்தியான மற்றும் நாகரிகமான தோற்றத்திற்குக் கூடுதல் ஸ்போர்ட்டித் தன்மையைச் சேர்க்கும் ஒரு தோற்றம் சார்ந்த வேரியன்ட் மட்டுமே இது. இதற்காக வசூலிக்கப்படும் கூடுதல் விலையும் பெரிய அளவில் இல்லை என்பதால், EMI தொகையிலும் பெரிய வித்தியாசம் இருக்காது.

எனவே, சாலையில் செல்லும் மற்ற ஸ்லாவியா கார்களில் இருந்து உங்கள் கார் சற்று தனித்துத் தெரிய வேண்டும் என்றும் அதன் ஸ்போர்ட்டியான மாற்றங்கள் உங்களுக்கு ஒரு ஸ்பெஷல் உணர்வைத் தர வேண்டும் என்றும் நீங்கள் விரும்பினால் மான்டே கார்லோ வேரியன்ட்டைத் தாராளமாகத் தேர்ந்தெடுக்கலாம். இல்லையென்றால் ஸ்டாண்டர்ட் வேரியன்ட்களே அதே வசதிகளுடன் ஸ்மார்ட்டாகவும் ஸ்டைலாகவும் தான் இருக்கின்றன.














