ஆட்டோ நியூஸ் இந்தியா - க்யூ3 2026 செய்தி

ஏரிஸ் பியூர் பிளஸ் வேரியண்ட்டில் இன்ஃபோடைன்மென்ட் சிஸ்டம் மற்றும் டயர் பிரஷர் மானிட்டரிங் சிஸ்டம் போன்ற பயனுள்ள மற்றும் சிறப்பான அம்சங்கள் கூடுதலாகச் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன.

டாடா காரினுடைய பெரும்பாலான மாடல்களைப் போல அல்லாமல் ஏரிஸ் காரின் வேரியண்டகள் எவ்வித குழப்பமும் இல்லாமல் மிகத் தெளிவாக வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன.

பாக்ஸி மற்றும் விசித்திரமான டிசைன்தான் ஹூண்டாய் இந்தியாவின் அடுத்த EV காரின் தோற்றமாக இருக்கும்.

இது ஏரிஸ் காரின் மிகவும் குறைந்த விலையிலான ஏஎம்டி (AMT) வேரியண்ட் ஆகும். அதே சமயம் நீண்ட காலப் பயன்பாட்டிற்கு நீங்கள் இதற்கடுத்த ஹையர் வேரியண்டை வாங்குவதே சிறந்தது.

ஒரு வழியாக ரெனால்ட்னோ நிறுவனம் ட்ரைபர் காரின் மிகப்பெரிய குறையை நிவர்த்தி செய்துள்ளது!

இரண்டு பிரீமியம் 7-சீட்டர் SUV-க்களும் இரண்டு முற்றிலும் மாறுபட்ட அணுகுமுறைகளை கொண்டுள்ளன. சோரென்டோ மற்றும் கோடியாக்குக்கு இடையேயான ஒப்பீடு இங்கே.

புதிய தார் OG மாடல் கூடுதலான ஆஃப்-ரோடு அம்சங்களைப் பெறுவதோடு மட்டுமல்லாமல் அன்றாடப் பயன்பாட்டிற்கும் ஏற்ற ஒரு சிறந்த எஸ்யூவியாக மாறியுள்ளது.

பிரீமியம் என்றால் ஆடம்பரமாக ஆர்ப்பாட்டம் செய்வது மட்டும் அல்ல. சில நேரங்களில், அது ஒரு கார் கதவை மூடும் போது வரும் அந்த உறுதியான சத்தத்திலும், எப்போதும் நமக்கு திருப்தியளிக்கும் கேபின் அமைப்பிலும்தான்

இரண்டு பரிச்சயமான பெயர்கள் ஆனால் நிறைய வேறுபாடுகள் உள்ளன. டிசைருக்கு எதிராக புதிய ஏரிஸ் எப்படி இருக்கிறது என்பதை இங்கே பாருங்கள்.

எளிமையாகச் சொன்னால் இப்போது தார் 'OG' -யை வீட்டிற்கு கொண்டு வர இன்னும் நிறைய காரணங்கள் உள்ளன

பேஸ்-ஸ்பெக் ஸ்மார்ட் வேரியன்ட்டில் ஏராளமான கம்போர்ட் மற்றும் வசதி அம்சங்கள் கிடைக்காது. ஆனால் பாதுகாப்பு என்று வரும் போது சிறப்பாக உள்ளது..

கூர்மையான, ஸ்டைலான மற்றும் கொஞ்சம் வேடிக்கையான வடிவமைப்பை கொண்ட ஏரிஸ் அம்சங்களிலும் அப்டேட்டை பெற்றுள்ளது.

டிகோர் போய்விட்டது; இப்போது ஏரிஸ் இங்கே உள்ளது! உண்மையில் எதெல்லாம் மாறியுள்ளது?

டான்டேலி டிரிஸில் என்பது ஆழமான பல மல்டி கலர் ஆகும். இது ஏரிஸுக்கு மிகவும் பொருத்தமானதாக உள்ளது!

பேஸ் வேரியன்ட்டை தவிர எந்த பவர்டிரெய்ன் மற்றும் வேரியன்ட் ஆப்ஷன்களை எடுக்க தயங்க வேண்டாம்.