ரெனால்ட் ட்ரைபர் டர்போ 2026 அறிமுகம்: டர்போ இன்ஜின் பவர் சிக்கலை தீர்க்கிறதா ?
ஒரு வழியாக ரெனால்ட்னோ நிறுவனம் ட்ரைபர் காரின் மிகப்பெரிய குறையை நிவர்த்தி செய்துள்ளது!
- ஒரு கருத்தை எழுதுக
இந்தியாவில் அதிக சக்தி வாய்ந்த ட்ரைபர் டர்போ மாடலின் அறிமுகத்தை ரெனால்ட் உறுதி செய்துள்ளது. புதிய இன்ஜின், விலை மற்றும் வேரியன்ட்கள் குறித்து பிராண்ட் கூறிய தகவல்களை இங்கே காணலாம்.
-
புதிய 1.0-லிட்டர் டர்போ-பெட்ரோல் இன்ஜின் 100 PS பவருடன் அறிமுகம்.
-
விலை ரூ. 7.84 லட்சத்தில் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) தொடங்குகிறது.
-
ரூ. 11,000 செலுத்தி முன்பதிவு செய்யலாம்.
-
எவொல்யூஷன், டெக்னோ, மற்றும் எமோஷன் ஆகிய மூன்று டிரிம்களில் கிடைக்கிறது.
விலை & வேரியன்ட்கள்
| வேரியன்ட் |
1-லி பெட்ரோல் MT |
1-லி பெட்ரோல் AMT |
1-லி டர்போ-பெட்ரோல் MT (NEW) |
| அத்தெண்டிக் |
ரூ. 5.80 லட்சம் |
- |
- |
| எவொல்யூஷன் |
ரூ. 6.73 லட்சம் |
- |
ரூ. 7.84 லட்சம் |
| டெக்னோ |
ரூ. 7.44 லட்சம் |
- |
ரூ. 8.53 லட்சம் |
| எமோஷன் |
ரூ. 8.05 லட்சம் |
ரூ. 8.52 லட்சம் |
ரூ. 8.99 லட்சம் |
அனைத்தும் அறிமுக, விலை எக்ஸ்-ஷோரூம்க்கானவை
-
ரெனால்ட் ட்ரைபர் ஆனது அத்தெண்டிக், எவொல்யூஷன், டெக்னோ, மற்றும் எமோஷன் என நான்கு மூன்று வேரியன்ட்களில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இதன் ஆரம்ப விலை ரூ. 7.84 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) என நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. இது வழக்கமான நேச்சுரலி ஆஸ்பிரேட்டட் (NA) இன்ஜின் கொண்ட வேரியன்ட்களை விட சுமார் ரூ. 1.11 லட்சம் அதிகமாகும். இந்த கூடுதல் விலை மேம்பட்ட செயல்திறனுக்காக கொடுக்கப்படுகிறது.
-
தற்போது இந்த டர்போ இன்ஜின் ஆப்ஷன் 5-ஸ்பீடு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் மட்டுமே கிடைக்கிறது. ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் ஆப்ஷன் பின்னர் அறிமுகப்படுத்தப்படலாம் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. முன்பதிவுகள் ஏற்கனவே ரூ. 11,000 டோக்கன் தொகையுடன் தொடங்கியுள்ளன.
புதிதாக என்ன இருக்கிறது?
ட்ரைபர் காரின் மீது நீண்ட காலமாக இருந்த ஒரே குறை அதன் குறைவான பவர் தான். இந்த டர்போ இன்ஜின் அந்தப் பிரச்சினைக்கு ஒரு தீர்வாக வந்துள்ளது. இந்த 1.0-லிட்டர் டர்போ இன்ஜின் 100 PS பவரையும், 180 Nm டார்க்கையும் வெளிப்படுத்துகிறது. இது வழக்கமான NA இன்ஜினின் 72 PS பவர் மற்றும் 96 Nm டார்க்கை விட குறிப்பிடத்தக்க அளவு அதிகம்.
இந்த பவர் மற்றும் டார்க் அதிகரிப்பு குறிப்பாக முழு பயணிகளுடன் அல்லது நெடுஞ்சாலைகளில் பயணம் செய்யும் போது ஓட்டுதல் அனுபவத்தை மிகவும் மேம்படுத்தும். இந்த இன்ஜின் அப்டேட்டைத் தவிர காரின் வெளிப்புற வடிவமைப்பில் வேறு எந்த மாற்றங்களும் செய்யப்பட்டதாக ரெனால்ட் குறிப்பிடவில்லை.
இன்ஜின் பற்றிய விரிவான விவரங்கள்:
| இன்ஜின் |
1-லி டர்போ-பெட்ரோல் (புதியது) |
1-லி நேச்சுரலி அஸ்பிரேட்டட் பெட்ரோல் |
| பவர் | 100 PS |
72 PS |
| டார்க் |
180 Nm |
96 Nm |
| டிரான்ஸ்மிஷன் |
5-ஸ்பீடு MT |
5-ஸ்பீடு MT/ 5-ஸ்பீடு AMT |
*MT- மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், AMT- ஆட்டோமேட்டட் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன்
குறிப்பாக, ட்ரைபர் காரின் இயல்பான பெட்ரோல் (NA Petrol) வேரியண்ட்களில் அதிகாரப்பூர்வ ஆக்சஸரியாக டீலர் மூலம் CNG கிட் பொருத்திக் கொள்ளும் வசதியும் உள்ளது. இருப்பினும் இந்த CNG வசதி தற்போதைக்கு டர்போ-பெட்ரோல் வேரியண்ட்களுக்கு வழங்கப்படவில்லை.
இன்டீரியர்
-
ட்ரைபர் டர்போ மாடலின் இன்டீரியர் தற்போதுள்ள மாடலைப் போலவே இருக்கும். ஏனெனில் இந்த அறிமுகத்தின் முக்கிய நோக்கம் இன்ஜின் அப்டேட் மட்டுமே. ட்ரைபர்-ன் முக்கிய சிறப்பம்சமான அதன் மாடுலர் மற்றும் விசாலமான கேபின் அப்படியே தொடர்கிறது.
-
இதன் ஈஸிபிக்ஸ் இருக்கைகள் மூலம் மூன்றாவது வரிசையை எளிதாக அகற்ற முடியும். இது ஒரு பெரிய பூட் ஸ்பேஸை வழங்குகிறது. சப்-4 மீட்டர் பிரிவில் மூன்று வரிசை இருக்கை அமைப்பை வழங்குவது ட்ரைபர்-ன் தனித்துவமான அம்சம். எனவே, கேபினின் பிராக்டிக்காலிட்டி மற்றும் இடவசதியில் எந்த மாற்றமும் இருக்காது.
-
You also get rotary dials for the automatic climate control, which are simple and easy to use.
அம்சங்கள் & பாதுகாப்பு
-
டர்போ இன்ஜின் உயர் வேரியன்ட்களில் வழங்கப்படுவதால் அந்த வேரியன்ட்களில் உள்ள அனைத்து அம்சங்களும் இதிலும் கிடைக்கும். இதில் 8-இன்ச் டச்ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம், டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர், புஷ்-பட்டன் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் மற்றும் கீலெஸ் என்ட்ரி போன்ற அம்சங்கள் அடங்கும்.
-
பாதுகாப்பு அம்சங்களைப் பொறுத்தவரை 6 ஏர்பேக்குகள், ABS உடன் EBD மற்றும் ரியர் பார்க்கிங் சென்சார்கள் போன்ற அம்சங்கள் இந்த டிரிம்களில் இருக்கும். டர்போ மாடலுக்கென பிரத்யேகமாக புதிய அம்சங்கள் எதுவும் சேர்க்கப்படவில்லை.
-
தற்போதைய ட்ரைபர் மாடல் இதுவரை பாதுகாப்பு சோதனைகளுக்கு உட்படுத்தப்படவில்லை. இதற்கு முந்தைய மாடல் குளோபல் NCAP விபத்து சோதனைகளில் 4-ஸ்டார் பாதுகாப்பு ரேட்டிங்கை பெற்றிருந்தது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
போட்டியாளர்கள்
ட்ரைபர் அதன் சப்-4 மீட்டர், 7-சீட்டர் MPV என்ற தனித்துவமான இடத்தைத் தக்க வைத்துக் கொள்கிறது. இருப்பினும் ரூ. 7.84 லட்சம் என்ற புதிய விலை வரம்பில், இது வேறு சில கார்களுடன் போட்டியிடுகிறது. 7-சீட்டர் பிரிவில் மாருதி எர்டிகா ஒரு முக்கிய போட்டியாளர். மேலும் இந்த விலையில் நிஸான் மேக்னைட் மற்றும் ரெனால்ட் கைகர் போன்ற காம்பாக்ட் SUV-களும் கிடைக்கின்றன, அவை இதே 1.0-லிட்டர் டர்போ இன்ஜினைப் பயன்படுத்துகின்றன. டாடா பன்ச் மற்றும் ஹூண்டாய் எக்ஸ்டர் போன்ற மைக்ரோ-SUV-களின் உயர் வேரியன்ட்களும் இந்த விலை வரம்பில் வருகின்றன. இருப்பினும் மூன்று வரிசை இருக்கை அமைப்பு தேவைப்படுபவர்களுக்கு ட்ரைபர் ஒரு தனித்துவமான தேர்வாகவே உள்ளது.
கார்தேக்கோ சொல்வது...
ட்ரைபர்-க்கு 100 PS டர்போ இன்ஜின் ஒரு அவசியமான மற்றும் வரவேற்கத்தக்க அப்டேட். இது காரை ஒரு முழுமையான பேக்கேஜாக மாற்றுகிறது. குறிப்பாக குடும்பத்துடன் நெடுஞ்சாலைப் பயணங்களை விரும்புபவர்களுக்கு இந்த கூடுதல் பவர் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். NA மாடலை விட ரூ. 1.11 லட்சம் கூடுதல் விலை என்பது சற்று அதிகம் என்றாலும் அது வழங்கும் மேம்பட்ட ஓட்டுதல் அனுபவத்திற்கு நியாயமானதாக இருக்கலாம். ட்ரைபர்-ன் பிராக்டிக்காலிட்டி பிடித்து ஆனால் அதன் பவர் குறைவாக இருந்ததால் தயங்கிய வாடிக்கையாளர்களை இந்த புதிய வேரியன்ட் நிச்சயம் கவரும். டர்போ இன்ஜினுடன் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் ஆப்ஷன் இல்லாதது ஒரு தற்காலிக குறைபாடு. கூடுதல் செயல்திறனுக்காக அதிக விலை கொடுக்கலாமா என்பது வாடிக்கையாளரின் தேவையைப் பொறுத்தது.
