மஹிந்திரா தனது மிகவும் பிரபலமான தார் SUV-ஐ ஒரு முக்கியமான அப்டேட்டுடன் களமிறக்கியுள்ளது. 'OG' என்ற புதிய பெயருடன் வரும் இந்த மாடல், மேம்படுத்தப்பட்ட M-GLYDE பிளாட்ஃபார்மில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது காரின் ஓட்டுதல் அனுபவத்தை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது என்று மஹிந்திரா கூறுகிறது. புதிய ஸ்டைலிங் மாற்றங்கள், அதிக சக்திவாய்ந்த இன்ஜின்கள் மற்றும் புதிய ஆஃப்-ரோடு தொழில்நுட்பங்களுடன் இந்த ஐகானிக் SUV-யின் தன்மையில் என்னென்ன மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன என்பதை விரிவாகப் பார்க்கலாம்.

இன்னும் ஷார்ப்பான ஸ்டைல் ஐகான்

புதிய தார் OG-யின் வெளிப்புறத் தோற்றத்தில் பல நுட்பமான ஆனால் முக்கியமான மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன. முன்பக்கத்தில் புதிய கிரில் மற்றும் பம்பர்கள் இதற்கு ஒரு ஃப்ரெஷ்ஷான மற்றும் இன்னும் முரட்டுத்தனமான தோற்றத்தைக் கொடுக்கின்றன. பழைய மாடலில் இருந்த ஹாலஜன் விளக்குகளுக்குப் பதிலாக இப்போது முழுமையான LED லைட்டிங் சிஸ்டம் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. இது இரவு நேரப் பயணங்களில் சிறந்த வெளிச்சத்தை வழங்குவதோடு காருக்கு ஒரு பிரீமியம் லுக்கையும் தருகிறது. பக்கவாட்டில் புதிதாக வடிவமைக்கப்பட்ட 19-இன்ச் அலாய் வீல்கள் தனித்து நிற்கின்றன. இந்த மாற்றங்கள் தார்-ன் கிளாசிக் டிசைனை மாற்றாமல் அதை நவீன காலத்திற்கு ஏற்றவாறு மெருகேற்றியுள்ளன.

அதிக பவர், எளிதான டிரைவ்

இந்த அப்டேட்டின் மிகப்பெரிய சிறப்பம்சம், அதன் மெக்கானிக்கல் மேம்பாடுகள் தான். தார் OG-யில் உள்ள அனைத்து பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் இன்ஜின் ஆப்ஷன்களும் இப்போது முன்பை விட அதிக பவர் மற்றும் டார்க் செயல்திறனை வழங்கும் வகையில் டியூன் செய்யப்பட்டுள்ளன. இதனால் நெடுஞ்சாலைகளிலும் சரி, கரடுமுரடான பாதைகளிலும் சரி ஓட்டுதல் அனுபவம் இன்னும் சிறப்பாக இருக்கும். மிக முக்கியமாக பழைய மாடலில் இருந்த ஹைட்ராலிக் பவர் ஸ்டீயரிங்கிற்குப் பதிலாக, இப்போது எலக்ட்ரானிக் பவர் ஸ்டீயரிங் (EPS) சிஸ்டம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. நகரத்தில் ஓட்டுவதற்கும் பார்க்கிங் செய்வதற்கும் இது மிகவும் எளிதாக இருக்கும். மேலும் அதிக வேகத்தில் செல்லும்போது ஸ்டீயரிங் இன்னும் நிலையானதாக உணர வைக்கும்.

டிரைவருக்கான கார் (மட்டும்)

தார் OG பல மேம்பாடுகளைப் பெற்றிருந்தாலும் அதன் அடிப்படை தன்மையில் எந்த மாற்றமும் இல்லை. இது இப்போதும் ஒரு டூ-டோர் SUV ஆகவே தொடர்கிறது. இதன் பொருள் இது ஓட்டுநருக்கும் முன்பக்க பயணிகளுக்கும் ஒரு சிறந்த அனுபவத்தை வழங்கும். ஆனால், இது ஒரு முழுமையான குடும்ப காராக இருப்பதற்கான சில வரம்புகளைக் கொண்டுள்ளது. பின் இருக்கைகளுக்குச் செல்வது மற்றும் அங்கிருந்து வெளியேறுவது சற்று கடினமாக இருக்கலாம். மேலும் பூட் ஸ்பேஸும் குறைவாகவே இருக்கும். எனவே தனிப்பட்ட பயன்பாட்டிற்காக அல்லது ஒரு லைஃப்ஸ்டைல் வாகனமாக ஒரு SUV தேடுபவர்களுக்கு இது ஒரு சிறந்த தேர்வாக இருக்கும். ஆனால் தினசரி குடும்பப் பயன்பாட்டிற்கு இது சிறந்த தேர்வாக இருக்காது.

மேம்படுத்தப்பட்ட ஆஃப்-ரோடு திறன்

தார் எப்போதுமே அதன் ஆஃப்-ரோடு திறன்களுக்குப் பெயர் பெற்றது. புதிய OG மாடலில், இந்தத் திறன் இன்னும் ஒரு படி மேலே கொண்டு செல்லப்பட்டுள்ளது. இதில் புதிதாக எலக்ட்ரானிக் டிஃப்ரென்ஷியல் லாக் (Electronic Differential Lock) மற்றும் பல்வேறு டெர்ரெய்ன் மோடுகள் (Terrain Modes) சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. கடினமான ஆஃப்-ரோடு சூழ்நிலைகளில் சக்கரங்களுக்குத் தேவையான பவரைத் துல்லியமாக அனுப்புவதன் மூலம் சிக்கலான இடங்களில் இருந்து எளிதாக வெளியேற இந்த ஃபீச்சர்கள் உதவுகின்றன. இதனுடன் மேம்படுத்தப்பட்ட M-GLYDE பிளாட்ஃபார்ம், கரடுமுரடான சாலைகளில் பயணத்தை இன்னும் எளிதாக்குகிறது மற்றும் வாகனத்தின் கட்டுப்பாட்டை மேம்படுத்துகிறது.

மிஸ் ஆகும் மாடர்ன் வசதிகள்

தார் OG பல புதிய தொழில்நுட்பங்களைப் பெற்றிருந்தாலும் சில நவீன கால வசதிகள் இதில் மிஸ் ஆகின்றன. உதாரணமாக இந்த செக்மென்ட்டில் உள்ள பல கார்களில் காணப்படும் ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கண்ட்ரோல் இதில் இல்லை. அதேபோல, இறுக்கமான இடங்களில் பார்க்கிங் செய்ய உதவும் 360-டிகிரி கேமரா வசதியும் இதில் வழங்கப்படவில்லை. இந்த வசதிகள் இல்லாதது சிலருக்கு ஒரு குறையாகத் தோன்றலாம், குறிப்பாக நகரத்தில் அதிகம் பயன்படுத்துபவர்களுக்கு. இருப்பினும் தார்-ன் முக்கிய கவனம் ஆஃப்-ரோடு மற்றும் முரட்டுத்தனமான பயன்பாட்டில் இருப்பதால் மஹிந்திரா இந்த வசதிகளை விட மெக்கானிக்கல் மேம்பாடுகளுக்கு அதிக முக்கியத்துவம் கொடுத்துள்ளது.

கார்தேக்கோ சொல்வது...

புதிய மஹிந்திரா தார் OG, ஏற்கனவே சிறப்பாக இருந்த ஒரு வாகனத்தை இன்னும் மெருகேற்றியுள்ளது. புதிய ஸ்டைலிங், அதிக சக்திவாய்ந்த இன்ஜின்கள் மற்றும் குறிப்பாக எலக்ட்ரானிக் பவர் ஸ்டீயரிங் ஆகியவை இதன் தினசரி பயன்பாட்டு அனுபவத்தை வெகுவாக மேம்படுத்தியுள்ளன. அதே நேரத்தில் புதிய ஆஃப்-ரோடு தொழில்நுட்பங்கள் அதன் அசைக்க முடியாத ஆஃப்-ரோடு திறனை மேலும் வலுப்படுத்தியுள்ளன.

இந்த கார் யாருக்கானது? நீங்கள் ஒரு உண்மையான ஆஃப்-ரோடு ஆர்வலராக இருந்தாலோ அல்லது தனித்துவமான ஸ்டைல் மற்றும் வலுவான சாலை பிரசென்ஸ் கொண்ட ஒரு வாகனத்தை விரும்பினாலோ தார் OG உங்களுக்கு ஒரு சிறந்த தேர்வாக இருக்கும். ஆனால் நீங்கள் ஒரு பிராக்டிக்கலான அதிக இடவசதி கொண்ட குடும்ப SUV-ஐத் தேடுகிறீர்கள் என்றால் இது உங்களுக்கான வாகனம் அல்ல. இது இப்போதும் ஒரு டூ-டோர் லைஃப்ஸ்டைல் SUV ஆகவே உள்ளது. அதன் வரம்புகளைப் புரிந்துகொண்டு வாங்குபவர்களுக்கு தார் OG ஒரு ஈடு இணையற்ற அனுபவத்தை வழங்கும்.

புதிய தார் OG பற்றி உங்கள் கருத்து என்ன? கீழே உள்ள கமென்ட்ஸில் எங்களுக்குத் தெரியப்படுத்துங்கள்.