സുസുക്കി eVX ഇലക്ട്രിക് SUV ടെസ്റ്റിംഗ് ആരംഭിച്ചു; ഇന്റീരിയർ വിശദാംശങ്ങളും പുറത്ത്!

• 2023 ഓട്ടോ എക്‌സ്‌പോയിലാണ് മാരുതി സുസുക്കി ഇവിഎക്‌സിനെ കൺസെപ്റ്റ് ഇവിയായി അവതരിപ്പിച്ചത്.

• ടെസ്റ്റ് മ്യൂളിൽ താൽക്കാലിക ലൈറ്റുകളും ORVM ഘടിപ്പിച്ച സൈഡ് ക്യാമറകളും സിൽവർ അലോയ് വീലുകളും ഉണ്ടായിരുന്നു.

• ഉള്ളിൽ, കണക്റ്റുചെയ്‌ത സ്‌ക്രീനുകളും പുതിയ സ്‌ക്വയർഡ്-ഓഫ് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും സ്‌പോർട്‌സ് ചെയ്യുന്നു.

• ക്ലെയിം ചെയ്‌ത ശ്രേണിയുടെ 550 കിലോമീറ്റർ വരെ മികച്ച 60kWh ബാറ്ററി പാക്ക് ലഭിക്കുമെന്ന് സ്ഥിരീകരിച്ചു.

• 2025-ഓടെ ലോഞ്ച് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു; വില 25 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ ആരംഭിക്കാം (എക്സ്-ഷോറൂം).

ഓട്ടോ എക്‌സ്‌പോ 2023-ൽ അരങ്ങേറിയ എല്ലാ ആശയങ്ങളിലും, മാരുതി eVX ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിക്ക് ഏറ്റവും പ്രാധാന്യമുണ്ട്, കാരണം ഇത് കാർ നിർമ്മാതാവിന്റെ ആദ്യത്തെ EV ആയിരിക്കാം. 2025 ഓടെ ലോഞ്ച് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, മാരുതി സുസുക്കി പ്രൊഡക്ഷൻ-സ്പെക് ഇവിഎക്‌സിന്റെ വികസന പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിച്ചതായി തോന്നുന്നു, കാരണം അതിന്റെ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ടെസ്റ്റ് മ്യൂളുകളിൽ ഒന്ന് അടുത്തിടെ വിദേശത്ത് പരീക്ഷണം നടത്തിയിരുന്നു.

സ്പൈ ഷോട്ടുകളിൽ നിന്ന് വെളിപ്പെടുന്നത്  

തീർച്ചയായും, ORVM-കൾക്കായുള്ള പരിഹാസ്യമായ ചക്രങ്ങളും ക്യാമറകളും പോലുള്ള ഒരു ആശയത്തിന് പ്രധാനമായ യാഥാർത്ഥ്യബോധമില്ലാത്ത വിശദാംശങ്ങൾ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ചൊരിഞ്ഞു. ചാര ചിത്രങ്ങൾ eVX കനത്ത കറുത്ത മറവിൽ പൊതിഞ്ഞതായി കാണിക്കുന്നു. മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര, ഫ്രോങ്ക്സ് എന്നിവയിലേതുപോലെ ഗ്രില്ലിൽ ഒരു ക്രോം ബാർ സഹിതം താൽക്കാലിക ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളും ടെയിൽലൈറ്റുകളും ഉണ്ടായിരിക്കാം, കൂടാതെ മറവിക്ക് കീഴിൽ ഒരു വലിയ അടച്ചിട്ട ഗ്രില്ലും ഉണ്ടായിരിക്കാം.

EV യുടെ സൈഡ് പ്രൊഫൈലിലും ഫ്രോങ്‌ക്സുമായുള്ള സാമ്യങ്ങൾ തുടരുന്നു, ഉച്ചരിച്ച ഷോൾഡർ ലൈനുകളും ചരിഞ്ഞ മേൽക്കൂരയും കാരണം. മസ്കുലർ ആർച്ചുകളിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന സിൽവർ ഫിനിഷ്ഡ് അലോയ് വീലുകൾ, പിന്നിലെ പില്ലർ ഘടിപ്പിച്ച ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ നൽകണമെന്ന് നിർദ്ദേശിക്കുന്ന ORVM-മൌണ്ട് ചെയ്ത സൈഡ് ക്യാമറകൾ എന്നിവ ടെസ്റ്റ് മ്യൂളിൽ കാണപ്പെട്ടു. അതിന്റെ പിൻഭാഗം കനത്ത മറവിയിൽ മറഞ്ഞിരിക്കുമ്പോൾ, ബമ്പറിൽ നമ്പർ പ്ലേറ്റ് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന സമയത്ത് വൈപ്പറും കണക്റ്റുചെയ്‌ത എൽഇഡി ലൈറ്റിംഗ് സജ്ജീകരണവും ഇത് കാണിക്കുന്നു.

ഇതും പരിശോധിക്കുക: മാരുതി ഇൻവിക്ടോയുടെ ഏറ്റവും പുതിയ ടീസർ ഇന്റീരിയർ വിശദാംശങ്ങളുടെ ഔദ്യോഗിക ദൃശ്യം നൽകുന്നു

ക്യാബിൻ വിശദാംശങ്ങൾ 

eVX-ന്റെ ക്യാബിനിലേക്കുള്ള ഒരു ഒളിഞ്ഞുനോട്ടവും ചിത്രങ്ങൾ നമുക്ക് നൽകുന്നു. ഇന്ത്യയിലെ ഒരു മാരുതി സുസുക്കി കാറിലും കാണാത്ത കണക്റ്റുചെയ്‌ത സ്‌ക്രീനുകളുടെ സജ്ജീകരണവും നിയന്ത്രണങ്ങളുള്ള സ്‌ക്വയർ ഓഫ് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലുമാണ് നിങ്ങളുടെ ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്ന ആദ്യത്തെ കാര്യം. സൂക്ഷ്മപരിശോധനയിൽ, ഡാഷ്‌ബോർഡ് വരെ നീളമുള്ള സെന്റർ കൺസോളും ലംബമായി അടുക്കിയിരിക്കുന്ന എസി വെന്റുകളും നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കും. താഴെ സെൻട്രൽ കൺസോളിനു കീഴിൽ വലിയ സ്റ്റോറേജ് സ്പേസും ഉണ്ട്. അൽപ്പം സൂം ഔട്ട് ചെയ്‌താൽ ഡ്രൈവർ സീറ്റിന്റെ പവർ അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെന്റ് നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തും.

ഇലക്ട്രിക് പവർട്രെയിൻ വിശദാംശങ്ങൾ

പ്രൊഡക്ഷൻ-സ്പെക് ഇവിഎക്‌സിന്റെ ഇലക്ട്രിക് പവർട്രെയിനിനെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ അറിവില്ലെങ്കിലും, 550 കിലോമീറ്റർ വരെ ക്ലെയിം ചെയ്ത ശ്രേണിക്ക് അനുയോജ്യമായ 60kWh ബാറ്ററി പാക്കിലാണ് ഇത് വരുന്നതെന്ന് ഓട്ടോ എക്‌സ്‌പോ 2023-ൽ മാരുതി സുസുക്കി വെളിപ്പെടുത്തിയിരുന്നു. 4x4 ഡ്രൈവ്ട്രെയിനിനായി eVX ഒരു ഡ്യുവൽ-മോട്ടോർ സജ്ജീകരണം അവതരിപ്പിക്കുമെന്നും സ്ഥിരീകരിച്ചു.

ഇതും വായിക്കുക: പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദിയുമായി കൂടിക്കാഴ്ച നടത്തിയതിന് ശേഷം ടെസ്‌ലയുടെ ഇന്ത്യയുടെ അരങ്ങേറ്റം സ്ഥിരീകരിച്ച് എലോൺ മസ്‌ക്

പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ലോഞ്ചും വിലയും

2025-ഓടെ മാരുതി സുസുക്കി eVX ഇന്ത്യയിൽ 25 ലക്ഷം രൂപ (എക്സ്-ഷോറൂം) പ്രാരംഭ വിലയിൽ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. മഹീന്ദ്ര XUV400, ടാറ്റ നെക്‌സോൺ EV മാക്സ് എന്നിവയ്‌ക്ക് ഒരു പ്രീമിയം ബദലായിരിക്കുമ്പോൾ തന്നെ ഇത് MG ZS EV, ഹ്യുണ്ടായ് കോന ഇലക്ട്രിക് എന്നിവയുമായി മത്സരിക്കും.

ഇമേജ് ഉറവിടം