ഹോണ്ട എലവേറ്റ് vs മാരുതി സുസുക്കി ഇ വിറ്റാര
ഹോണ്ട എലവേറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ മാരുതി സുസുക്കി ഇ വിറ്റാര വാങ്ങണോ? നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ കാർ ഏതെന്ന് കണ്ടെത്തുക - വില, വലുപ്പം, സ്ഥലം, ബൂട്ട് സ്ഥലം, സർവീസ് ചെലവ്, മൈലേജ്, സവിശേഷതകൾ, നിറങ്ങൾ, മറ്റ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ രണ്ട് മോഡലുകളും താരതമ്യം ചെയ്യുക. ഹോണ്ട എലവേറ്റ് വില 11.81 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. എസ്വി (പെടോള്) കൂടാതെ മാരുതി സുസുക്കി ഇ വിറ്റാര വില 15.99 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. ഡെൽറ്റ (പെടോള്)
എലവേറ്റ് Vs സുസുക്കി ഇ വിറ്റാര
| കീ highlights | ഹോണ്ട എലവേറ്റ് | മാരുതി സുസുക്കി ഇ വിറ്റാര |
|---|---|---|
| ഓൺ റോഡ് വില | Rs.19,28,246* | Rs.21,08,059* |
| റേഞ്ച് (km) | - | 543 |
| ഇന്ധന തരം | പെടോള് | ഇലക്ട്രിക്ക് |
| ബാറ്ററി ശേഷി (kwh) | - | 61 |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം | - | 45 min (10-80%) |
ഹോണ്ട എലവേറ്റ് vs മാരുതി സുസുക്കി ഇ വിറ്റാര താരതമ്യം
- വി.എസ്
- കാർ ചേർക്കുക
| അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | |||
|---|---|---|---|
| ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ഡെൽഹി | rs.19,28,246* | rs.21,08,059* | |
| ധനകാര്യം available (emi) | Rs.37,639/month | Rs.40,120/month | |
| ഇൻഷുറൻസ് | Rs.74,097 | Rs.82,449 | |
| ഉപയോക്താവ് rating | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി526 നിരൂപണങ്ങൾ | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി20 നിരൂപണങ്ങൾ | |
| brochure | Brochure not available | ||
| running cost | - | ₹1.12/km | |
| എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ | |||
|---|---|---|---|
| എഞ്ചിൻ തരം | i-vtec | Not applicable | |
| displacement (സിസി) | 1498 | Not applicable | |
| no. of cylinders | Not applicable | ||
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് | Not applicable | Yes | |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം | Not applicable | 45 min (10-80%) | |
| ബാറ്ററി ശേഷി (kwh) | Not applicable | 61 | |
| മോട്ടോർ തരം | Not applicable | 3 phase എസി permanent magnet synchronous | |
| പരമാവധി പവർ (bhp@rpm) | 119bhp@6600rpm | 172bhp | |
| പരമാവധി ടോർക്ക് (nm@rpm) | 145nm@4300rpm | 193nm | |
| സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ | 4 | Not applicable | |
| റേഞ്ച് (km) | Not applicable | 54 3 km | |
| ബാറ്ററി type | Not applicable | ലിഥിയം ion | |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (a.c) | Not applicable | 9.0 h (10-100%) | |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (d.c) | Not applicable | 45 min (10-80%) | |
| regenerative ബ്രേക്കിംഗ് | Not applicable | അതെ | |
| ചാർജിംഗ് port | Not applicable | ccs-ii | |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ type | ഓട്ടോമാറ്റിക് | ഓട്ടോമാറ്റിക് | |
| gearbox | CVT | Sin ജിഎൽഇ വേഗത | |
| ഡ്രൈവ് തരം | |||
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (7.2 k w എസി fast charger) | not applicable | 9.0 H (10-100%) | |
| ചാർജിംഗ് options | not applicable | 7.4 kW AC | |
| charger type | not applicable | CCS2 (DC)/Type 2 (AC) | |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (50 k w ഡിസി fast charger) | not applicable | 45 Min (10-80%) | |
| ഇന്ധനവും പ്രകടനവും | ||
|---|---|---|
| suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes | ||
|---|---|---|
| അളവുകളും ശേഷിയും | ||
|---|---|---|
| ആശ്വാസവും സൗകര്യവും | ||
|---|---|---|
| ഉൾഭാഗം | ||
|---|---|---|
| പുറം | ||
|---|---|---|
| സുരക്ഷ | ||
|---|---|---|
| adas | ||
|---|---|---|
| advance internet | ||
|---|---|---|
| വിനോദവും ആശയവിനിമയവും | ||
|---|---|---|
Pros & Cons
- പ്രോസിഡ്
- കൺസ്