
2024 ജൂണിൽ പരീക്ഷിച്ച മുൻ 30 kWh വേരിയന്റുകൾക്ക് സമാനമായ മുതിർന്നവർക്കുള്ള സംരക്ഷണം (AOP), കുട്ടികൾക്കുള്ള സംരക്ഷണം (COP) റേറ്റിംഗുകൾ പുതിയ 45 kWh വേരിയന്റുകൾക്ക് ലഭിക്കുന്നു.

ടാറ്റയുടെ ഓൾ-ഇലക്ട്രിക് സബ്കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി ഇപ്പോൾ രണ്ട് ബാറ്ററി പായ്ക്കുകളോടെയാണ് വരുന്നത്: 30 kWh (മീഡിയം റേഞ്ച്), 45 kWh (ലോംഗ് റേഞ്ച്)

എസ്യുവിയുടെ മറ്റൊരു ദേശീയ പാർക്ക് പതിപ്പാണ് നെക്സോൺ ഇവി ബന്ദിപ്പൂർ എഡിഷൻ. ആന, കടുവ തുടങ്ങിയ വന്യജീവികൾക്ക് പേരുകേട്ടതാണ് ബന്ദിപ്പൂർ ദേശീയോദ്യാനം

Curvv EV ഒരു വലിയ 55 kWh ബാറ്ററി പായ്ക്കോടെയാണ് വരുന്നത്, ഞങ്ങൾ പരീക്ഷിച്ച Nexon EV യിൽ 40.5 kWh ബാറ്ററി പായ്ക്കുണ്ടായിരുന്നു.

ടാറ്റ നെക്സോൺ EV-യെ 45 kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തു മാത്രമല്ല, 489 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് അവകാശപ്പെടുന്നതാണ്, മാത്രമല്ല ഓൾ-ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവിയുടെ പുതിയ റെഡ് ഡാർക്ക് എഡിഷനും പുറത്തിറക്കിയിട്ടു

പുതുക്കിയ റേഞ്ച്-ടെസ്റ്റിംഗ് മാനദണ്ഡമനുസരിച്ച് നഗര, ഹൈവേ ടെസ്റ്റ് സൈക്കിളുകൾക്കായി വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ ഇപ്പോൾ ഡ്രൈവിംഗ് റേഞ്ച് പ്രഖ്യാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ടാറ്റ നെക്സോൺ EV LR (ലോംഗ് റേഞ്ച്) 40.5 kWh ബാറ്ററി പാക്കിലാണ് വരുന്നത്, കൂടാതെ പഞ്ച് EV LR-ന് 35 kWh ബാറ്ററി പാക്ക് ലഭിക്കുന്നു.

വളഞ്ഞ ഘട്ട് റോഡുകളിലെ റേഞ്ച് വ്യത്യാസം രണ്ട് ഇവികളുടേയും നഗര റോഡുകളേക്കാൾ ഏകദേശം ഇരട്ടിയാണ്

ടാറ്റ Nexon EV ലോംഗ് റേഞ്ച് (LR) മഹീന്ദ്ര XUV400 EV LR-നേക്കാൾ ഉയർന്ന ക്ലെയിം ചെയ്ത ശ്രേണിയിൽ അഭിമാനിക്കുന്നു, എന്നാൽ യഥാർത്ഥ ലോക സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഏതാണ് കൂടുതൽ ശ്രേണി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്? നമുക്ക് കണ്ടുപ

നെക്സോൺ ഇവിക്ക് വലിയ ബാറ്ററി പാക്ക് ഉള്ളപ്പോൾ, ദ്രുതഗതിയിലുള്ള ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ശേഷിയും ഇതിനുണ്ട്

ഭാരത് NCAP മുഖേനെയുള്ള മുതിർന്നവരും കുട്ടികളും ഉൾപ്പെടുന്ന ഒക്യൂപ്പൻ്റ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ വിലയിരുത്തലുകളിൽ മൊത്തത്തിൽ നെക്സോൺ EV 5-സ്റ്റാർ റേറ്റിംഗ് സ്വന്തമാക്കുന്നു.

ഈ മാസം ഏറ്റവും എളുപ്പത്തിൽ ലഭ്യമാകുന്ന ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവിയാണ് എംജി ഇസഡ്എസ് ഇവി, അതേസമയം നെക്സോൺ ഇവിക്ക് താരതമ്യേന കുറഞ്ഞ കാത്തിരിപ്പ് സമയമാണുള്ളത്.

ഒരേ വിലയിൽ, രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവികൾ ബാറ്ററി പാക്കും ശ്രേണിയും ഉൾപ്പെടെ മിക്ക ഡിപ്പാർട്ട്മെൻ്റുകളിലും കഴുത്തും കഴുത്തുമാണ്

ടാറ്റ നെക്സോൺ EV ലോംഗ്-റേഞ്ച് വേരിയന്റ് ഉയർന്ന ക്ലെയിം റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, എന്നാൽ XUV400 EV കൂടുതൽ പഞ്ച് പാക്ക് ചെയ്യുന്നു

ടാറ്റ നെക്സോൺ EV യുടെ പുതിയ ലോംഗ് റേഞ്ച് വേരിയന്റ് കൂടുതൽ ശക്തമായിരിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഇത് പഴയ നെക്സോണിനെ അപേക്ഷിച്ച് കുറഞ്ഞ ടോർക്ക് ആണ് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്.
ടാടാ നസൊന് ഇവി road test
ഏറ്റവും പുതിയ കാറുകൾ
- പുതിയ വേരിയന്റ്
റെനോ ഡസ്റ്റർRs.10.49 - 19.49 ലക്ഷം*
ഓഡി ക്യു3Rs.51.99 - 55.99 ലക്ഷം*
ടെസ്ല റോഡ്സ്റ്റർRs.50.06 ലക്ഷം - 2.50 സിആർ*- പുതിയ വേരിയന്റ്
മഹേന്ദ്ര എക്സ് യു വി 3XORs.7.79 - 15.04 ലക്ഷം*
ടൊയോറ്റ ഗ്ലാൻസാRs.6.99 - 10.98 ലക്ഷം*
ഏറ്റവും പുതിയ കാറുകൾ
ടാടാ സിയറRs.11.49 - 21.59 ലക്ഷം*
ടാടാ aerisRs.5.30 - 9.75 ലക്ഷം*
മഹേന്ദ്ര താർ OGRs.10.32 - 18.99 ലക്ഷം*
മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസ്സRs.7.50 - 13.71 ലക്ഷം*
ടാടാ പഞ്ച്Rs.5.75 - 10.77 ലക്ഷം*
വരാനിരിക്കുന്ന കാറുകൾ



- പുതിയ വേരിയന്റ്

