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वोल्वो ईसी40
वोल्वो ईसी40 के प्रमुख स्पेसिफिकेशन
| रेंज | 530 किमी |
| पावर | 402.3 बीएचपी |
| बैटरी कैपेसिटी | 78 केडब्ल्यूएच |
| चार्जिंग टाइम डीसी | 150 किलोवाट चार्जर के साथ 27 मिनट |
| चार्जिंग टाइम एसी | |
| टॉप स्पीड | 180 किलोमीटर प्रति घंटे |
टॉप सेलिंग ईसी40 ई8078 केडब्ल्यूएच, 530 किमी, 402.30 बीएचपी | ₹59 लाख* |
वोल्वो ईसी40 रिव्यू
ओवरव्यू
408 पीएस की पावर.. ड्युअल मोटर ऑल व्हील ड्राइव.. और जल्द लॉन्चिंग। आप अपना बायां पैर रखिए ब्रेक पर और दायां पैर रखिए एक्सलरेटर पर और जिस तरह नई सी40 भागती है वो देखकर ही काफी मजा आ जाता है। ये वोल्वो की दूसरी इलेक्ट्रिक कार है जो कि काफी शानदार है।
एक्सटीरियर
फ्रंट से लेकर फ्रंट डोर तक सी40 रिचार्ज लगभग कंपनी की एक्ससी40 रिचार्ज के समान नजर आती है। इसमें दी गई ब्लैंक ऑफ ग्रिल और अलग तरह से डिजाइन किया गया बंपर इसके फ्रंट को एकदम क्लीन लुक देता है। इसमें वोल्वो का सिग्नेचर थोर हैमर इंस्पायर्ड डेटाइम रनिंग लैंप दिया गया है। राइडिंग के लिए इसमें 19 इंच के 5 स्पोक अलॉय व्हील्स दिए गए हैं जो देखने में काफी स्टाइलिश हैं।
इसके साइड में कुछ अलग बात नजर आती है क्योंकि यहां से ये कूपे एसयूवी जैसी दिखती है। इसकी रूफ बी पिलर से शुरू होकर ढलान लेती हुई टेलगेट में जाकर मिल जाती है, जहां पर स्पॉयलर भी दिया गया है। ये चीज काफी कूल लगती है।
इसके बैक प्रोफाइल की बात करें तो यहां एल शेप के टेललैंप्स दिए गए हैं और इसमें सुपर कूल से लॉकिन्ग और अनलॉकिन्ग एनिमेशन भी दिए गए हैं जो सबका ध्यान अपनी ओर आकर्षित करते हैं। कुल मिलाकर पीछे से देखने पर तो सी40 काफी स्पोर्टी नजर आती है।
| साइज | कलर |
| लंबाई - 4440 मिलीमीटर, चौड़ाई - 1910 मिलीमीटर, ऊंचाई - 1591 मिलीमीटर, व्हीलबेस - 2702 मिलीमीटर | क्रिस्टल व्हाइट, ऑनिक्स ब्लैक, फ्यूजन रेड, क्लाउड ब्लू, सेज ग्रीन, जॉर्ड ब्लू |
इंटीरियर
इसमें एक्ससी 40 रिचार्ज जैसा डैशबोर्ड दिया गया है। इसके एसी वेंट्स पर मैटल जैसी फिनिशिंग दी गई है जो काफी अच्छे से ऑपरेट होते हैं। इसके अलावा इस कार में आपको डैशबोर्ड और डोर पैड्स पर बर्फीले पहाड़ों से इंस्पायर्ड डिजिटल ग्राफिक्स भी नजर आएंगे। ये एम्बिएंट लाइटिंग के साथ जगमगा जाते हैं और सूरज ढलने के बाद केबिन का माहौल ही बदल जाता है। इसके अलावा केबिन के फ्रंट और रियर में लगे लैंप्स के जलने के बाद इसका केबिन किसी टॉप के फोटो स्टूडियो से कम नजर नहीं आता है।
इसके इंटीरियर की क्वालिटी काफी सॉलिड है, जिसमें डैशबोर्ड के टॉप हाफ हिस्से में सॉफ्ट टच मैटेरियल्स का इस्तेमाल किया गया है। इसके लोअर हाफ पर हार्ड प्लास्टिक का इस्तेमाल किया गया है जिनकी क्वालिटी भी काफी अच्छी है। वोल्वो का कहना है कि उनकी इस कार का केबिन लैदर फ्री है और ये प्लास्टिक बॉटल्स, वाइन बॉटल कॉर्क और जंगल की लकड़ी से तैयार किया गया है। कुल मिलाकर इसका केबिन काफी शानदार है।
इसके इंटीरियर में आपको दो तरह के केबिन थीम: ऑल ब्लैक और ब्लैक/ब्लू की चॉइस दी गई है। ये कलर इस कार के स्पोर्टी नेचर के साथ खूब फबते हैं। हालांकि इसका केबिन काफी छोटा लगता है। वोल्वो ने इसमें खुलेपन का अहसास कराने के लिए ऑल ग्लास रूफ दी है, मगर इसमें सनशेड्स नहीं दिए गए हैं।
फीचर
फीचर्स के मोर्चे पर सी40 में जरूरत की सभी चीजें दी गई हैं जो कि इस प्रकार से है:
| 9-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम | ड्राइवर के लिए मेमोरी फ़ंक्शन के साथ पावर्ड फ्रंट सीट्स |
| वायर्ड एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो | पावर्ड टेलगेट |
| 5 साल के डेटा के साथ कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी | कीलेस एंट्री एंड गो |
| 13-स्पीकर हरमन कार्डन साउंड सिस्टम | ड्युअल जोन क्लाइमेट कंट्रोल |
| वायरलेस फोन चार्जर | एम्बिएंट लाइटिंग |
इस कार में जरूरत की सभी चीजें दी गई है, मगर इसमें वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स और वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो एवं एपल कारप्ले जैसे बेसिक फीचर्स नहीं दिए गए हैं।
इस इलेक्ट्रिक कार में दिया गया वोल्वो का 9 इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम काफी क्रिस्प है और इस्तेमाल करने में आसान है और इसका इंटरफेस इसे अटकने नहीं देता है। वॉल्यूम और ट्रैक्स को कंट्रोल करने के लिए इसमें फिजिकल नॉब्स दिए गए हैं, मगर आप स्क्रीन के जरिए ही एयरकॉन को कंट्रोल कर सकते हैं। इसका सिस्टम गूगल के एंड्रॉयड ऑपरेटिंग सिस्टम पर काम करता है और आप स्पॉटिफाय, गूगल मैप्स जैसे एप्स का भी इसके जरिए इस्तेमाल कर सकते हैं। आप इंफोटेनमेंट को कमांड देने के लिए 'ओके गूगल' का भी इस्तेमाल कर सकते हैं। इस कार में 5 साल का डेटा स्टोर हो सकता है जो ना केवल कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी को अनलॉक करता है, बल्कि आप इससे बिना सेलफोन के अपना म्यूजिक प्ले कर सकते हैं।
इस कार के अंदर दिए गए एंड्रॉयड ऑपरेटिंग सिस्टम भी गूगल मैप्स को ज्यादा प्रभावी बना देता है। ये आपको अगले चार्जिंग स्टेशन की जानकारी भी देता है। वहीं डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले पर नेविगेशन भी दिखाई देता है।
इसके ड्राइवर डिस्प्ले की बात करें तो क्रिस्प ग्राफिक्स के साथ ये काफी स्मूद महसूस होता है, मगर ये ऑडी और मर्सिडीज कारों की तरह कस्टमाइजेबल नहीं है।
वोल्वो की दूसरी कारों की तरह ये भी काफी सेफ कार है, जिसमें 8 एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, फ्रंट, साइड और रियर पार्किंग सेंसर, 360-डिग्री कैमरा और सबसे महत्वपूर्ण एडवांस्ड ड्राइविंग असिस्टेंस सिस्टम दिया गया है।
स्पेस और प्रैक्टिकैलिटी
सी40 की फ्रंट सीटें काफी कंफर्टेबल है और बिना थकान के इनपर लंबी से लंबी दूरियां तय कर सकते हैं। इस कार में आप अपने कंफर्ट के हिसाब से ड्राइविंग पोजिशन पर आ सकते हैं। इसमें अच्छा अंडरथाई सपोर्ट और लेटरल सपोर्ट मिलता है और सीटें आपको अच्छा कंफर्ट भी देती है।
विंडस्क्रीन छोटी होने के कारण और रियर हेडरेस्ट ऊंचे होने के कारण इसके इनसाइड रियर व्यू मिरर से पीछे का व्यू अच्छे से नहीं मिलता है।
इसके पीछे की सीटें थोड़ी ऊंची है और सीट हाइट नीचे है जिससे अच्छा अंडरथाई सपोर्ट नहीं मिलता है। हालांकि, सीट हाइट कम होने से अच्छा हेडरूम स्पेस मिल जाता है।
इस कार में दो 6 फुट तक के लंबे व्यक्ति एक के पीछे एक आराम से बैठ सकते हैं, मगर इसमें ज्यादा लेगरूम स्पेस नहीं मिलता है। इसकी सीटों की चौड़ाई तो अच्छी है जहां दो वयस्क और एक बच्चा आराम से बैठ सकता है।
प्रैक्टिकैलिटी की बात करें तो इसके फ्रंट डोर पॉकेट में 1 लीटर तक की बॉटल और छोटा मोटा सामान रख सकते हैं। इसके सेंटर कंसोल में दो कपहोल्डर्स दिए गए हैं, जिनमें कॉफी कप या 500 मिलीलीटर की बॉटल तक रख सकते हैं।
सुरक्षा
सी40 रिचार्ज इलेक्ट्रिक कार में लेवल 3 एडीएएस टेक्नोलॉजी दी गई है जिसके लिए फ्रंट और बैक में राडार लगे हुए हैं और इसके हर कोनों में पार्किंग सेंसर और फ्रंट फेसिंग कैमरा भी दिया गया है। इस सिस्टम के तहत इसमें अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल, कॉलिजन अवॉयडेंस, लेन कीप असिस्टेंस, लेन डिपार्चर वॉर्निंग और ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन जैसे फीचर्स दिए गए हैं। ये हमारी सड़कों पर किस तरह से करते हैं काम ये देखिए नीचे दी गई टेबल में:
| फीचर | नोट्स |
| अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल | 1. पहले से ही सेट की गई स्पीड और डिस्टेंस को करता है मेंटेन, 2. आगे चल रहे व्हीकल के धीमा होने पर बदल देता है कार की स्पीड |
| लेन कीप असिस्ट | 1. यदि मार्किंग्स क्लीयर ना हो तो उस स्थिति में भी करता है काम, 2. कार को लेन के बीच में रखता है ये और कॉर्नर्स पर भी करता है अच्छे से काम, 3. बिना इंडिकेटर दिए आप यदि बदलते हैं लेन तो स्टीयरिंग करने लग जाता है वाइब्रेट |
बूट स्पेस
बूट स्पेस की बात करें तो इसमें 413 लीटर का स्पेस दिया गया है, मगर इसमें स्पेयर टायर के लिए भी स्पेस दिया गया है जो कि इंडियन मॉडल्स में आजकल स्टैंडर्ड दिया जाने लगा है। मगर फिर भी आप इस कार में वीकेंड पर ले जाने जितना सामान तो रख ही सकते हैं। यदि आपको इतनी जगह भी कम पड़ती है तो इसमें आगे की तरफ भी बोनट के अंदर 31 लीटर का स्पेस दिया गया है, जिसमें आप चार्जिंग केबल्स और लैपटॉप बैग रख सकते हैं।
परफॉरमेंस
सी40 रिचार्ज में 408 पीएस की कंबाइंड पावर और 660 एनएम का कंबाइंड टॉर्क देने वाली ड्युअल मोटर दी गई है और इन मोटर्स को 78 केडब्ल्यूएच के बैटरी पैक से पावर मिलती है। इसका स्पेसिफिकेशन तो एक्ससी40 रिचार्ज जैसा ही है, मगर इनमें कुछ अंतर है। सी40 में 40:60 के अनुपात में पावर सप्लाया होती है जबकि एक्ससी 40 में 50:50 के अनुपात में पावर सप्लाय होती है। इस कार की डब्ल्यूएलटीपी रेंज 530 किलोमीटर है जो एक्ससी40 से 112 किलोमीटर ज्यादा दूरी तय करने में सक्षम है। वोल्वो ने इसके साथ 11 केडब्ल्यू का वॉलबॉक्स होमचार्जर दिया है और ये 150 केडब्ल्यू तक के फास्ट चार्जर से भी चार्ज हो सकती है।
| चार्जर टाइप | 10 से 80 प्रतिशत चार्जिंग टाइम |
| कार के साथ दिया जाने वाला 11 किलोवॉट वॉलबॉक्स होम चार्जर | लगभग 8 घंटे |
| 150 किलोवॉट फास्ट चार्जर | 27 मिनट |
मगर रियल वर्ल्ड में ये कार कैसा करती है परफॉर्म? तो हम कहेंगे ये काफी ज्यादा फन टू ड्राइव इलेक्ट्रिक कार है।
जैसे ही आप एक्सलरेटर से अपना पांव हटाते हैं तो आपको काफी अच्छी मात्रा में टॉर्क मिलता है। ये कार पलक झपकते ही काफी तेजी से रफ्तार पकड़ती है और इसलिए आपको स्पीडोमीटर पर भी लगातार ध्यान देना होता है। इस कार के साथ ओवरटेक करना कोई मुश्किल का काम नहीं है।
ध्यान रहे: इस कार में स्टार्टर बटन नहीं दिया गया है। इसके लिए आपको एक सिंपल सी चाबी दी गई है जिसे लगाने पर गाड़ी स्टार्ट हो जाती है।
सी40 शहरों में कम स्पीड पर आराम से ड्राइव की जा सकने वाली कार है। आपको इसकी फुर्ती का अंदाजा होना चाहिए और आप इसे रोजाना के अपने कामों में इस्तेमाल कर सकते हैं।
इसमें एक वन पैडल मोड दिया गया है जिसके जरिए आप इस कार को धीमा रखते हुए केवल थ्रॉटल पैडल की मदद से ही ड्राइव कर सकते हैं। ये कार को स्लो करने के लिए मोटर को रिवर्स कर देता है।
पैडल से पैर हटाते ही कार धीमी हो जाती है और आपको ब्रेक लगाने की जरूरत ही नहीं पड़ती है। पैडल से समय पर पांव हटाकर आप पूरी तरह रूक भी सकते हैं। इस चीज के आप जल्द आदी हो जाते हैं जिससे ये चीज काफी काम की साबित होती है। मगर इसका ये मतलब नहीं कि आप ब्रेक्स का इस्तेमाल करना ही भूल जाएं, इसलिए इमरजेंसी के दौरान ब्रेक्स ही आपके लिए काम के साबित होंगे।
राइड और हैंडलिंग
आमतौर पर इलेक्ट्रिक कारों में स्टिफ सस्पेंशन दिए जाते हैं जो एक्सट्रा वेट को एब्सॉर्ब कर लेते हैं, जिससे राइड थोड़ी सी हार्श हो जाती है। मगर सी40 में आपको ये बात नजर नहीं आएगी, क्योंकि लगभग हर तरह से इसमें कंफर्टेबल राइड मिलती है, फिर भले ही चाहे सड़क कितनी भी खस्ताहाल हो।
पुणे के नजदीक हमारी शूट लोकेशन पावना लेक के पास हमनें इसे खराब सड़क पर ड्राइव किया था। बहुत ही कम साइड टू साइड मूवमेंट के साथ सी40 रिचार्ज ने इस रास्ते का सामना आराम से कर लिया।
गड्ढे या बंप्स आने पर भी इस कार से कोई परेशानी नहीं आती है, मगर इस दौरान सस्पेंशन से एक आवाज जरूर आती है।
हाईवे पर सी40 काफी स्थिर होकर चलती है और ये इस दौरान बिल्कुल सीधी रहती है। इसकी आलीशान राइड क्वालिटी, शानदार केबिन और 100 किलोमीटर प्रति घंटे से ज्यादा स्पीड को पकड़ने की क्षमता लंबी ड्राइव के दौरान काफी रिलैक्स महसूस कराती है। इसका स्टीयरिंग भी काफी बैलेंस्ड है और ये कार को आपके पूरे कंट्रोल में रखता है।
निष्कर्ष
वोल्वो सी40 रिचार्ज एक काफी अच्छी इलेक्ट्रिक कार है। ये काफी ज्यादा फुर्तिली है और हाई स्पीड ड्राइविंग के दौरान आपको रोमांचित करती रहती है, मगर ये रोजाना के इस्तेमाल के हिसाब से भी काफी अच्छी है। इसकी राइड क्वालिटी से आपको कोई शिकायत नहीं रहने वाली है। स्पोर्टी डिजाइन होने के कारण ये भीड़ से काफी अलग दिखाई देती है। हालांकि इसमें छोटी मोटी कमियां जरूर नजर आई, इसमें रियर सीट पर उतना बेहतर कंफर्ट नहीं मिलता है और बूट स्पेस भी ज्यादा नहीं है।
मगर इन छोटी-मोटी कमियों को नजरअंदाज किया जाए तो ये दिल जीतने वाली कार है। इसकी कीमत 60 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक रखी जा सकती है जो कि एक्ससी40 रिचार्ज के मुकाबले ज्यादा सेंसिबल नजर आती है।
वोल्वो ईसी40 की खूबियां और खामियां
पसंद की जाने वाली चीज़े
- स्पोर्टी मगर कुछ अलग सी दिखती है ये कार
- 408 पीएस का ड्युअल मोटर सेटअप दिया गया है इसमें और काफी फन टू ड्राइव कार है ये
- भारतीय सड़कों के अनुसार मिलती है अच्छी राइड क्वालिटी
नापसंद की जानें वाली चीज़ें
- स्पेस सेवर कवर कर लेता है 413 लीटर का बूट स्पेस
- छोटी रियर विंडो के कारण अच्छे से नहीं मिल पाता है पीछे का व्यू
वोल्वो ईसी40 कंपेरिजन
Rs.59 लाख* | Rs.66.10 - 71.80 लाख* | Rs.47.50 लाख* | Rs.55.70 लाख* | Rs.56.50 - 64 लाख* | Rs.50.89 - 61.99 लाख* | Rs.49.40 - 55.90 लाख* | Rs.65.97 लाख* |
| रेटिंगUser Review (4) | रेटिंगनहीं ratings | रेटिंगUser Review (1) | रेटिंगUser Review (1) | रेटिंगUser Review (2) | रेटिंगUser Review (21) | रेटिंगUser Review (10) | रेटिंगUser Review (8) |
| फ्यूल टाइपइलेक्ट्रिक | फ्यूल टाइपइलेक्ट्रिक | फ्यूल टाइपइलेक्ट्रिक | फ्यूल टाइप इलेक्ट्रिक | फ्यूल टाइपइलेक्ट्रिक | फ्यूल टाइपइलेक्ट्रिक | फ्यूल टाइपइलेक्ट्रिक | फ्यूल टाइपइलेक्ट्रिक |
| बैटरी कैपेसिटी78 केडब्ल्यूएच | बैटरी कैपेसिटी- | बैटरी कैपेसिटी- | बैटरी कैपेसिटी84 केडब्ल्यूएच | बैटरी कैपेसिटी58 - 85.5 केडब्ल्यूएच | बैटरी कैपेसिटी60 - 82 केडब्ल्यूएच | बैटरी कैपेसिटी82.56 केडब्ल्यूएच | बैटरी कैपेसिटी84 केडब्ल्यूएच |
| रेंज530 किमी | रेंज- | रेंज- | रेंज690 किमी | रेंज542 - 792 किमी | रेंज500 - 681 किमी | रेंज542 - 567 किमी | रेंज663 किमी |
| चार्जिंग टाइम150 किलोवाट चार्जर के साथ 27 मिनट | चार्जिंग टाइम- | चार्जिंग टाइम- | चार्जिंग टाइम11 किलोवाट चार्जर के साथ 7 घंटे (10-100%) | चार्जिंग टाइम200 किलोवाट चार्जर के साथ 20 मिनट (10-80%) | चार्जिंग टाइम175 किलोवाट चार्जर के साथ 15 मिनट | चार्जिंग टाइम230 किलोवाट चार्जर के साथ 24 मिनट (10-80%) | चार्जिंग टाइम350 किलोवाट चार्जर के साथ 18 मिनट (10-80%) |
| पावर402.3 बीएचप ी | पावर244 बीएचपी | पावर154.21 बीएचपी | पावर225 बीएचपी | पावर221.26 - 268.2 बीएचपी | पावर- | पावर308 - 523 बीएचपी | पावर321 बीएचपी |
| एयरबैग7 | एयरबैग8 | एयरबैग- | एयरबैग6 | एयरबैग7 | एयरबैग9 | एयरबैग11 | एयरबैग8 |
| वर्तमान में देख रहे हैं | ईसी40 बनाम ईएस 350h | ईसी40 बनाम कंट्रीमैन सी | ईसी40 बनाम आयनिक 5 | ईसी40 बनाम सीएलए इलेक्ट्रिक | ईसी40 बनाम मॉडल वाई | ईसी40 बनाम सीलायन 7 | ईसी40 बनाम ईवी6 |
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- It Is Best For ThoseIt is best for those who Prioritise performance, Add advanced features not advisable for those who looking for affordable and practical vehicle. Performance and range is next level. Comfort is superb.और देखें3 1
- Dream CarThe performance is truly remarkable, and the Volvo safety features are unquestionably top-notch. This combination will surely make other drivers pause their horns. I've finally found my dream vehicle in the C40 EV, and I'm diligently working towards acquiring it. It's become my goal. The pricing of this vehicle, compared to offerings from other manufacturers, is very reasonable, and I commend Volvo for maintaining excellent pricing. I'm highly impressed by this intelligent pricing strategy and the commitment to five-star safety.और देखें
- My Dream CarVolvo C40 Recharge Review Rohit Patra Volvo c40 bes 100 line review description The Volvo C40 Recharge is an all-electric compact SUV that belongs to the brand's Bespoke 100 line, which is a special edition lineup of electric vehicles. Here's a review and description of the car: Exterior: The C40 has a sleek and modern design with sharp lines and a distinctive front grille. The Bespoke 100 edition comes with unique 20-inch black alloy wheels and a black roof, along with a bespoke "Recharge" badge. The car also features Volvo's signature Thor's Hammer LED headlights. Interior: The C40's interior is spacious and comfortable with high-quality materials and a minimalist Scandinavian design. The Bespoke 100 edition comes with a leather interior in a choice of two colors - black or Slate - along with bespoke floor mats and illuminated tread plates. The car features a large 12.3-inch touchscreen infotainment system with Apple CarPlay and Android Auto, as well as a digital instrument cluster. Performance: The C40 is powered by a dual-motor electric drivetrain that produces 402 horsepower and 486 lb-ft of torque. The car has a range of up to 210 miles on a single charge and can accelerate from 0 to 60 mph in 4.7 seconds. The car also comes with an all-wheel drive and a regenerative braking system. Safety: Volvo is known for its commitment to safety, and the C40 is no exception. The car comes with a suite of advanced safety features, including adaptive cruise control, lane departure warning, and automatic emergency braking. The Bespoke 100 edition also comes with a 360-degree camera system and rear park assist. Overall, the Volvo C40 Recharge Bespoke 100 is a stylish and high-performance electric SUV that offers a luxurious driving experience and advanced safety features.और देखें
- Amazing VehicleIt looks amazing. The power is marvelous, the braking system is unbelievable, and the power steering is great. Totally unforgettable experience. Overall, the performance is great.और देखें1 1
- सभी ईसी40 रिव्यूज देखें
वोल्वो ईसी40 रेंज
वोल्वो ईसी40 की रेंज 530 किमी है, जो वेरिएंट पर निर्भर है।
| मोटर और ट्रांसमिशन | एआरएआई रेंज |
|---|---|
| इलेक्ट्रिक - ऑटोमेटिक | 530 किमी |
क्या आप उलझन में हैं?अपना प्रश्न पूछें और 48 घंटों के भीतर जवाब पाएं।
वोल्वो ईसी40 प्रश्न और उत्तर
- अक्सर पूछें जाने वाले प्रश्न
- हाल ही में पूछे गए सवाल
A ) It would be unfair to give a verdict here as the Volvo C40 is not launched yet. ...और देखें
भारत में ईसी40 की कीमत
ट्रेंडिंग वोल्वो कारें
- पॉपुलर
- अपकमिंग
- वोल्वो एक्ससी60Rs.68.90 लाख*
- वोल्वो एक्ससी90Rs.97.80 लाख*
पॉपुलर लग्ज़री कारें
- ट्रेंडिंग
- लेटेस्ट
- अपकमिंग
- रेंज रोवरRs.2.40 - 3.83 करोड़*
- बेंटले बेंटायगाRs.5 - 6.75 करोड़*
- डिफेंडरRs.1.07 - 2.62 करोड़*
- पोर्श 911Rs.2 - 3.80 करोड़*
- टोयोटा वेलफायरRs.1.20 - 1.30 करोड़*
- लेक्सस ईएस 350hRs.66.10 - 71.80 लाख*
- मर्सिडीज एस-क्लासRs.2.20 - 2.38 करोड़*
- मर्सिडीज जीएलईRs.1 - 1.17 करोड़*
- रेंज रोवर स्पोर्टRs.1.43 - 2.35 करोड़*
- मर्सिडीज सी-क्लासRs.59.90 - 65.60 लाख*
वोल्वो ईसी40 लेटेस्ट अपडेट
प्राइस: वोल्वो सी40 रिचार्ज की कीमत 65.59 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है।
वेरिएंट: यह गाड़ी एक वेरिएंट सी40 रिचार्ज ई80 में उपलब्ध है।
सीटिंग केपेसिटी: यह एक 5 सीटर इलेक्ट्रिक कूपे एसयूवी कार है।
कलर: सी40 रिचार्ज के साथ आठ कलर ऑप्शन : क्रिस्टल व्हाइट, ओनिक्स ब्लैक, फ्यूजन रेड, क्लाउड ब्लू, सेज ग्रीन, सिल्वर डॉन, वेपर ग्रे और एफजोर्ड ब्लू मिलते हैं।
बूट स्पेस : वोल्वो सी40 रिचार्ज कार में 413 लीटर की बूट स्पेस मिलती है।
इलेक्ट्रिक मोटर, बैटरी पैक व रेंज: सी40 रिचार्ज में ड्यूल-मोटर एडब्ल्यूडी सेटअप दिया गया है, जिसे 78केडब्ल्यूएच बैटरी पैक से पावर मिलती है। इसकी इलेक्ट्रिक मोटर का पावर आउटपुट 408पीएस और 660एनएम है। 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटा की स्पीड पकड़ने में इसे 4.7 सेकंड का समय लगता है। इसकी डब्ल्यूएलटीपी सर्टिफाइड रेंज 530 किलोमीटर है।
चार्जिंग : सी40 रिचार्ज गाड़ी का चार्जिंग टाइम इस प्रकार है:
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11 किलोवाट एसी : 8 घंटे (0-100 प्रतिशत)
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150 किलोवाट डीसी : 30 मिनट (10-80 प्रतिशत)
फीचर: वोल्वो सी40 रिचार्ज इलेक्ट्रिक कार में 9-इंच वर्टिकल ओरिएंटेड टचस्क्रीन, 12.3-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, हीटेड और कूलिंग फंक्शन के साथ पावर्ड फ्रंट सीटें, पैनोरमिक ग्लास रूफ, ड्यूल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, और 13-स्पीकर हार्मन कार्डन साउंड सिस्टम जैसे फीचर दिए गए हैं।
सेफ्टी: सुरक्षा के लिए इसमें सात एयरबैग, 360 डिग्री कैमरा, और हिल असिस्ट जैसे फीचर दिए गए हैं। इसमें एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस) भी दिया गया है, जिसके तहत अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल, कोलिशन अवॉइडेंस और ब्लाइंड स्पोट डिटेक्शन जैसे फीचर मिलते हैं।
कंपेरिजन: वोल्वो सी40 रिचार्ज इलेक्ट्रिक एसयूवी के मुकाबले में सीधे तौर पर फिलहाल कोई कार मौजूद नहीं है। हालांकि इस प्राइस रेंज में इसकी टक्कर हुंडई आयोनिक 5, किआ ईवी6, बीएमडब्ल्यू आई4 और एक्ससी40 रिचार्ज से है।