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टोयोटा लैंड क्रूजर 200 वीएक्स प्रीमियम
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Rs.1.19 करोड़*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
टोयोटा लैंड क्रूजर 200 वीएक्स प्रीमियम has been discontinued.
लैंड क्रूजर 200 वीएक्स प्रीमियम ओवरव्यू
| इंजन | 4461 सीसी |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 225mm |
| पावर | 261.49 बीएचपी |
| सीटिंग कैपेसिटी | 7 |
| ड्राइव टाइप | 4WD |
| माइलेज | 11 किमी/लीटर |
- आगे पावर्ड सीटें
- हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
- एयर प्योरिफायर
- ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल
- क्रूज कंट्रोल
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
टोयोटा लैंड क्रूजर 200 वीएक्स प्रीमियम की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.1,19,01,326 |
| आर.टी.ओ. | Rs.14,91,665 |
| इंश्योरेंस | Rs.4,88,166 |
| अन्य | Rs.1,19,013 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.1,40,00,170 |
ईएमआई : Rs.2,66,478/महीना
डीजल
*सत्यापित सूत्रों के जरिए प्राप्त हुई संभावित कीमत। कीमत में डीलरशिप की ओर से पेश की गई अतिक्ति छूट शामिल नहीं है।
लैंड क्रूजर 200 वीएक्स प्रीमियम के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप | 1vd ftv डीजल इंजन |
| डिस्प्लेसमेंट | 4461 सीसी |
| मैक्सिमम पावर | 261.49bhp@3400rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 650nm@1600-2600rpm |
| नंबर. ऑफ cylinders | 8 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| वाल्व कॉन्फ़िगरेशन | डीओएचसी |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | common rail |
| टर्बो चार्जर | हाँ |
| सुपर चार्ज | नहीं |
| ट्रांसमिशन ट ाइप | ऑटोमेटिक |
| गियरबॉक्स | 6 स्पीड |
| ड्राइव टाइप | 4डब्ल्यूडी |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | डीजल |
| डीजल माइलेज एआरएआई | 11 किमी/लीटर |
| डीजल फ्यूल टैंक क्षमता | 93 लीटर |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | bs आइवी |
| टॉप स्पीड | 200 किलोमीटर प्रति घंटे |
| एक्सेलरेशन | 9.2 सेकंड |
| 0-100 किलोमीटर प्रति घंटा | 9.2 सेकंड |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | डबल विशबोन |
| रियर सस्पेंशन | four link with air spring |
| स्टीयरिंग टाइप | पावर |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट एंड टेलीस्कॉपिक स्टीयरिंग |
| स्टीयरिंग गियर टाइप | रैक एन्ड पिनियन |
| टर्निंग रेडियस | 5.9 meters |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | ventilated discs |
| रियर ब्रेक टाइप | ventilated discs |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई | 4950 (मिलीमीटर) |
| चौड़ाई | 1970 (मिलीमीटर) |
| ऊंचाई | 1865 (मिलीमीटर) |
| सीटिंग कैपेसिटी | 7 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन | 225 (मिलीमीटर) |
| व्हील बेस | 2850 (मिलीमीटर) |
| फ्रंट ट्रीड | 1640 (मिलीमीटर) |
| रियर tread | 1635 (मिलीमीटर) |
| कर्ब वेट | 2725-2740 kg |
| कुल भार | 3350 kg |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | हाँ |
| एयर कंडीशनर | हाँ |
| हीटर | हाँ |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | हाँ |
| हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | हाँ |
| इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट | फ्रंट |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल | हाँ |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | हाँ |
| रिमोट ट्रंक ओपनर | हाँ |
| लो फ्यूल वार्निंग लाइट | हाँ |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | हाँ |
| रियर सीट हेडरेस्ट | हाँ |
| रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | हाँ |
| हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | उपलब्ध नहीं है |
| रियर एसी वेंट्स | हाँ |
| lumbar support | हाँ |
| क्रूज कंट्रोल | हाँ |
| पार्किंग सेंसर | रियर |
| नेविगेशन सिस्टम | उपलब्ध नहीं है |
| फोल्डेबल रियर सीट | 60:40 स्प्लिट |
| कीलेस एंट्री | हाँ |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | हाँ |
| वॉइस कमांड | उपलब्ध नहीं है |
| पैडल शिफ्टर्स | उपलब्ध नहीं है |
| फॉलो मी होम हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं है |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
इंटीरियर
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी-ट्रिपमीटर | हाँ |
| लेदर सीटें | हाँ |
| फैब्रिक अपहोल्स्ट्री | उपलब्ध नहीं है |
| लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील | हाँ |
| ग्लव बॉक्स | हाँ |
| डिजिटल घड़ी | हाँ |
| बाहरी तापमान डिस्प्ले | उपलब्ध नहीं है |
| ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | हाँ |
| फोल्डिंग टेबल - रियर | उपलब्ध नहीं है |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल हेडलैंप | हाँ |
| फॉग लाइट्स - आगे | हाँ |
| फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं है |
| रेन सेंसिंग वाइपर | हाँ |
| रियर विंडो वाइपर | हाँ |
| रियर विंडो वॉशर | हाँ |
| रियर विंडो डिफॉगर | हाँ |
| व्हील कवर | उपलब्ध नहीं है |
| अलॉय व्हील्स | हाँ |
| पावर एंटीना | उपलब्ध नहीं है |
| टिंटेड ग्लास | हाँ |
| रियर स्पॉयइर | हाँ |
| साइड स्टेपर | हाँ |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | हाँ |
| रूफ रेल्स | हाँ |
| सन रूफ | हाँ |
| अलॉय व्हील साइज | 18 इंच |
| टायर साइज | 285/60 आर18 |
| टायर टाइप | ट्यूबलैस, रेडियल |
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सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) | हाँ |
| ब्रेक असिस्ट | हाँ |
| सेंट्रल लॉकिंग | हाँ |
| पावर डोर लॉक | हाँ |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | हाँ |
| एंटी-थेफ्ट अलार्म | उपलब्ध नहीं है |
| ड्राइवर एयरबैग | हाँ |
| पैसेंजर एयरबैग | हाँ |
| साइड एयरबैग | हाँ |
| साइड एयरबैग-रियर | हाँ |
| डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | हाँ |
| पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | हाँ |
| रियर सीट बेल्ट | हाँ |
| साइड impact beams | हाँ |
| फ्रंट इंपेक्ट बीम | हाँ |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | हाँ |
| एडजस्टेबल सीटें | हाँ |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) | उपलब्ध नहीं है |
| व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल system | हाँ |
| इंजन इम्मोबिलाइजर | हाँ |
| क्रैश सेंसर | हाँ |
| सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक | हाँ |
| इंजन चेक वार्निंग | उपलब्ध नहीं है |
| क्लच लॉक | उपलब्ध न हीं है |
| ईबीडी | हाँ |
| रियर कैमरा | हाँ |
| एंटी-थेफ्ट डिवाइस | हाँ |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो | हाँ |
| ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| यूएसबी एन्ड& ऑक्सीलियरी इनपुट | हाँ |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | हाँ |
| टचस्क्रीन | हाँ |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
टोयोटा लैंड क्रूजर 200 के वेरिएंट कंपेयर करें
- डीजल
- पेट्रोल
लैंड क्रूजर 200 वीएक्स प्रीमियम
वर्तमान में देख रहे हैंRs.1,19,01,326*ईएमआई: Rs.2,66,478
11 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- लैंड क्रूजर 200 एलसी 101वर्तमान में देख रहे हैंRs.86,02,000*ईएमआई: Rs.1,92,7759 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- लैंड क्रूजर 200 वीएक्स स्टैण्डर्डवर्तमान में दे ख रहे हैंRs.86,02,000*ईएमआई: Rs.1,92,7759 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- लैंड क्रूजर 200 वीएक्सवर्तमान में देख रहे हैंRs.1,46,99,000*ईएमआई: Rs.3,28,97811 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- लैंड क्रूजर 200 वी8 पेट्रोलवर्तमान में देख रहे हैंRs.86,02,000*ईएमआई: Rs.1,88,6939 किमी/लीटरऑटोमेटिक
नई दिल्ली में पुरानी टोयोटा लैंड क्रूजर 200 कार के विकल्प
लैंड क्रूजर 200 वीएक्स प्रीमियम फोटो
टोयोटा लैंड क्रूजर 200 वीडियो
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लैंड क्रूजर 200 वीएक्स प्रीमियम यूजर रिव्यू
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- Reliable & low profile & best in class SUVThis vehicle is expressed as a driver itself, the massive v8 and the reliability of Toyota cars cannot be underestimated, Land Cruiser 200 is the oldest car from Toyota itself and flagship model of Toyota SUV, it rules the terrains with its humongous 18' alloys and also have a sunroof to enjoy the terrain, when it comes to mileage that v8 gived about 11 km/litre not bad for a v8 its its naturally aspirated not much available now these days in modern car but this v8 is best in class and most reliable rather than turbo boost v8 or supercharged which are not reliable, if you want to go low profile but expensice and best in class SUV this Toyota Land Cruiser 200 is best for you.और देखें5
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टोयोटा लैंड क्रूजर 200 न्यूज़
ट्रेंडिंग टोयोटा कारें
- टोयोटा फॉर्च्यूनरRs.34.76 - 50.46 लाख*
- टोयोटा इनोवा क्रिस्टाRs.19.72 - 26.77 लाख*
- टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडरRs.11.31 - 20.31 लाख*
- टोयोटा कैमरीRs.48.69 लाख*
- टोयोटा लैंड क्रूजर 300Rs.2.18 - 2.25 करोड़*
*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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