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टोयोटा फॉर्च्यूनर 2016-2021 टीआरडी एटी
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Rs.34.98 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
टोयोटा फॉर्च्यूनर 2016-2021 टीआरडी एटी has been discontinued.
फॉर्च्यूनर 2016-2021 टीआरडी एटी ओवरव्यू
| इंजन | 2755 सीसी |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 220mm |
| पावर | 174.5 बीएचपी |
| सीटिंग कैपेसिटी | 7 |
| ड्राइव टाइप | 4WD |
| माइलेज | 12.9 किमी/लीटर |
- आगे पावर्ड सीटें
- हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
- ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल
- ड्राइव मोड
- क्रूज कंट्रोल
- 360 डिग्री कैमरा
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
टोयोटा फॉर्च्यूनर 2016-2021 टीआरडी एटी की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.34,98,000 |
| आर.टी.ओ. | Rs.4,77,030 |
| इंश्योरेंस | Rs.1,64,114 |
| अन्य | Rs.34,980 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.41,74,124 |
ईएमआई : Rs.79,459/महीना
डीजल
*सत्यापित सूत्रों के जरिए प्राप्त हुई संभावित कीमत। कीमत में डीलरशिप की ओर से पेश की गई अतिक्ति छूट शामिल नहीं है।
फॉर्च्यूनर 2016-2021 टीआरडी एटी के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप | 1-gd ftv इंजन |
| डिस्प्लेसमेंट | 2755 सीसी |
| मैक्सिमम पावर | 174.5bhp@3400rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 450nm@1600-2400rpm |
| नंबर. ऑफ cylinders | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| वाल्व कॉन्फ़िगरेशन | डीओएचसी |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | डायरेक्ट इंजेक्शन |
| टर्बो चार्जर | हाँ |
| सुपर चार्ज | नहीं |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
| गियरबॉक्स | 6 स्पीड |
| ड्राइव टाइप | 4डब्ल्यूडी |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | डीजल |
| डीजल माइलेज एआरएआई | 12.9 किमी/लीटर |
| डीजल फ्यूल टैंक क्षमता | 80 लीटर |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 |
| टॉप स्पीड | 157.3 किलोमीटर प्रति घंटे |
| एक्सेलरेशन | 12.14 सेकंड |
| 0-100 किलोमीटर प्रति घंटा | 12.14 सेकंड |
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | डबल विशबोन |
| रियर सस्पेंशन | मल्टी लिंक with कोइल स्प्रिंग |
| स्टीयरिंग टाइप | पावर |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट एंड टेलीस्कॉपिक |
| स्टीयरिंग गियर टाइप | रैक एन्ड पिनियन |
| टर्निंग रेडियस | 5.8 |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | वेंटिलेटेड डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | वेंटिलेटेड डिस्क |
| ब्रेकिंग (100-0 किलोमीटर प्रति घंटा) | 43.88m |
| सिटी ड्राइव (20-80 किलोमीटर प्रति घंटा) | 7.2 सेकंड |
| ब्रेकिंग (60-0 kmph) | 27.01m |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई | 4795 (मिलीमीटर) |
| चौड़ाई | 1855 (मिलीमीटर) |
| ऊंचाई | 1835 (मिलीमीटर) |
| सीटिंग कैपेसिटी | 7 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन | 220 (मिलीमीटर) |
| व्हील बेस | 2745 (मिलीमीटर) |
| कर्ब वेट | 2360 kg |
| कुल भार | 2735 kg |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | हाँ |
| पावर बूट | हाँ |
| एयर कंडीशनर | हाँ |
| हीटर | हाँ |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | हाँ |
| हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | हाँ |
| वेंटिलेटेड सीट | नहीं |
| इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट | फ्रंट |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल | हाँ |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| रिमोट क्लाइमेट कंट्रोल (एसी) | उपलब्ध नहीं है |
| रिमोट ट्रंक ओपनर | हाँ |
| लो फ्यूल वार्निंग लाइट | हाँ |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | हाँ |
| रियर सीट हेडरेस्ट | हाँ |
| एडजस्टेबल हेडरेस्ट | हाँ |
| रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | हाँ |
| हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | हाँ |
| रियर एसी वेंट्स | हाँ |
| lumbar support | हाँ |
| एक्टिव नॉइज़ कैंसलेशन | उपलब्ध नहीं है |
| क्रूज कंट्रोल | हाँ |
| पार्किंग सेंसर | रियर |
| नेविगेशन सिस्टम | हाँ |
| फाइंड माय कार लोकेशन | उपलब्ध नहीं है |
| रियल-टाइम व्हीकल ट्रैकिंग | उपलब्ध नहीं है |
| फोल्डेबल रियर सीट | 60:40 स्प्लिट |
| स्मार्ट की बैंड | उपलब्ध नहीं है |
| कीलेस एंट्री | हाँ |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | हाँ |
| वॉइस कमांड | हाँ |
| पैडल शिफ्टर्स | हाँ |
| यूएसबी चार्जर | फ्रंट |
| central कंसोल armrest | स्टोरेज के साथ |
| गियर शिफ्ट इंडिकेटर | उपलब्ध नहीं है |
| ड्राइव मोड | 2 |
| फॉलो मी होम हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं है |
| अतिरिक्त फीचर्स | centre कंसोल बॉक्स with soft armrest, पावर windows: सभी विंडो ऑटो up/down with jam protection और इलेक्ट्रोनिक internal पीछे का व्यू mirror, स्मार्ट की पर पावर बैक डोर एक्सेस, बैक डोर एंड ड्राइवर कंट्रोल, driving modes: ईको / pwr mode, 60:40 स्प्लिट फोल्ड सेकंड रो सीट, स्लाइड, recline & one-touch tumble, थर्ड रो: रिक्लाइन के साथ वन-टच इज़ी स्पेस-अप, पार्क असिस्ट: बैक मॉनिटर और रियर sensors, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल [dual a/c] with ऑटो रियर cooler |
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इंटीरियर
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी-ट्रिपमीटर | हाँ |
| लेदर सीटें | हाँ |
| फैब्रिक अपहोल्स्ट्री | उपलब्ध नहीं है |
| लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील | हाँ |
| लैदर व्रैप गियर-शिफ्ट सलेक्टर | उपलब्ध नहीं है |
| ग्लव बॉक्स | हाँ |
| डिजिटल घड़ी | हाँ |
| बाहरी तापमान डिस्प्ले | उपलब्ध नहीं है |
| ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | हाँ |
| फोल्डिंग टेबल - रियर | उपलब्ध नहीं है |
| अतिरिक्त फीचर्स | लेदर सीटें with perforation, two सीट कलर options [chamois# और डार्क brown], सॉफ्ट अपहोल्स्ट्री में रैप्ड केबिन, metallic accents और woodgrain-patterned ornamentation, हीट रिजेक्शन ग्लास, sequential shift & पैडल शिफ्टर्स [for automatic], बड़ी टीएफटी मल्टी-इंफॉर्मेशन डिस्प्ले, नेविगेशन turn display on mid, न्यू optitron cool-blue combimeter with क्रोम accents और illumination control, इलेक्ट्रोक्रोमिक इनसाइड रियर व्यू मिरर |
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एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल हेडलैंप | हाँ |
| फॉग लाइट्स - आगे | हाँ |
| फॉग लाइट्स - पीछे | हाँ |
| हेड वॉशर | उपलब्ध नहीं है |
| रेन सेंसिंग वाइपर | उपलब्ध नहीं है |
| रियर विंडो वाइपर | हाँ |
| रियर विंडो वॉशर | उपलब्ध नहीं है |
| रियर विंडो डिफॉगर | हाँ |
| व्हील कवर | उपलब्ध नहीं है |
| अलॉय व्हील्स | हाँ |
| पावर एंटीना | उपलब्ध नहीं है |
| टिंटेड ग्लास | उपलब्ध नहीं है |
| रियर स्पॉयइर | हाँ |
| साइड स्टेपर | हाँ |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | हाँ |
| ड्यूल टोन बॉडी कलर | हाँ |
| प्रोजेक्टर हेडलैंप | हाँ |
| हैलोजन हेडलैंप | उपलब्ध नहीं है |
| कॉर्नरिंग हेडलैम्प्स | उपलब्ध नहीं है |
| कॉर्नरिंग फॉगलैंप | उपलब्ध नहीं है |
| रूफ रेल्स | हाँ |
| ऑटोमैटिक हेडलैंप | उपलब्ध नहीं है |
| ट्रंक ओपनर | स्मार्ट |
| हीटेड विंग मिरर | उपलब्ध नहीं है |
| सन रूफ | उपलब्ध नहीं है |
| अलॉय व्हील साइज | आर18 इंच |
| टायर साइज | 265/60 आर18 |
| टायर टाइप | ट्यूबलैस, रेडियल |
| एलईडी डीआरएल | हाँ |
| एलईडी हेडलैंप | हाँ |
| एलईडी टेललाइट | हाँ |
| एलईडी फॉग लैंप | हाँ |
| अतिरिक्त फीचर्स | dusk sensing bi-beam एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स with एलईडी drls, इल्युमिनेटेड एंट्री सिस्टम-पडल लैंप्स अंडर आउटसाइड मिरर, क्रोम प्लेटेड डोर हैंडल और विंडो बेल्टलाइन, एलईडी रियर कॉम्बिनेशन लैंप, हाइट एडजस्ट मेमोरी और जैम प्रोटेक्शन के साथ पूरी तरह से ऑटोमैटिक पावर बैक डोर, ओआरवीएम बेस और रियर कॉम्बिनेशन लैंप पर एयरो-स्टेबलाइजिंग फिन्स |
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सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) | हाँ |
| ब्रेक असिस्ट | हाँ |
| सेंट्रल लॉकिंग | हाँ |
| पावर डोर लॉक | हाँ |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | हाँ |
| एंटी-थेफ्ट अलार्म | हाँ |
| एयरबैग की संख्या | 7 |
| ड्राइवर एयरबैग | हाँ |
| पैसेंजर एयरबैग | हाँ |
| साइड एयरबैग | हाँ |
| साइड एयरबैग-रियर | उपलब्ध नहीं है |
| डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | हाँ |
| पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | हाँ |
| रियर सीट बेल्ट | हाँ |
| साइड impact beams | हाँ |
| फ्रंट इंपेक्ट बीम | हाँ |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | हाँ |
| एडजस्टेबल सीटें | हाँ |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) | उपलब्ध नहीं है |
| व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल system | हाँ |
| इंजन इम्मोबिलाइजर | हाँ |
| क्रैश सेंसर | हाँ |
| सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक | हाँ |
| इंजन चेक वार्निंग | हाँ |
| क्लच लॉक | उपलब्ध नहीं है |
| ईबीडी | हाँ |
| इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी) | उपलब्ध नहीं है |
| रियर कैमरा | हाँ |
| एंटी-थेफ्ट डिवाइस | हाँ |
| एंटी-पिंच पावर विंडो | नहीं |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट | हाँ |
| हेड्स-अप डिस्प्ले (hud) | उपलब्ध नहीं है |
| blind spot camera | उपलब्ध नहीं है |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | हाँ |
| हिल असिस्ट | हाँ |
| 360 व्यू कैमरा | हाँ |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो | हाँ |
| ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | हाँ |
| mirrorlink | उपलब्ध नहीं है |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग | उपलब्ध नहीं है |
| यूएसबी एन्ड& ऑक्सीलियरी इनपुट | हाँ |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | हाँ |
| वाई-फाई कनेक्टिविटी | उपलब्ध नहीं है |
| कंपास | उपलब्ध नहीं है |
| टचस्क्रीन | हाँ |
| एंड्रॉइड ऑटो | उपलब्ध नहीं है |
| एप्पल कारप्ले | उपलब्ध नहीं है |
| स्पीकर की संख्या | 6 |
| रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम | उपलब्ध नहीं है |
| अतिरिक्त फीचर्स | ऑडियो, मिड, tel, वॉइस रीक्ग्निशन switches on स्टीयरिंग व्हील |
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एडीएएस फीचर
| ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर | हाँ |
| Autonomous Parking | Semi |
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नई दिल्ली में पुरानी टोयोटा फॉर्च्यूनर 2016-2021 कार
ट्रेंडिंग टोयोटा कारें
- पॉपुलर
- अपकमिंग
- टोयोटा फॉर्च्यूनरRs.35.11 - 50.97 लाख*
- टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडरRs.11.31 - 20.31 लाख*
- टोयोटा हाइलक्सRs.31.99 - 36.69 लाख*
- टोयोटा इनोवा क्रिस्टाRs.19.95 - 27.10 लाख*
- टोयोटा इनोवा हाईक्रॉसRs.18.70 - 31.84 लाख*
*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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