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मासेराती ग्रैनकैब्रियो vs मर्सिडीज मेबैक जीएलएस
क्या आपको मासेराती ग्रैनकैब्रियो या मर्सिडीज मेबैक जीएलएस खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। मासेराती ग्रैनकैब्रियो की कीमत 2.46 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो 4.7 वी8 (पेट्रोल) के लिए है और मर्सिडीज मेबैक जीएलएस की कीमत 2.75 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो 600 4मैटिक (पेट्रोल) के लिए है। ग्रैनकैब्रियो में 4691 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं मेबैक जीएलएस में 3982 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, ग्रैनकैब्रियो का माइलेज 10.2 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और मेबैक जीएलएस का माइलेज 10 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।
ग्रैनकैब्रियो Vs मेबैक जीएलएस
| की highlights | मासेराती ग्रैनकैब्रियो | मर्सिडीज मेबैक जीएलएस |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.3,09,30,351* | Rs.4,71,25,081* |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| engine(cc) | 4691 | 3982 |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक |
मासेराती ग्रैनकैब्रियो vs मर्सिडीज मेबैक जीएलएस कम्पेरिज़न
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बीएमडब्ल्यू एक्स7एक्सड्राइव40आई एम स्पोर्टRs1.35 करोड़**एक्स-शोरूम कीमत
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||||
|---|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.3,09,30,351* | rs.4,71,25,081* | rs.1,55,28,130* | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.5,88,726/month | Rs.8,96,963/month | Rs.2,96,771/month | |
| इंश्योरेंस | Rs.10,66,551 | Rs.16,10,281 | Rs.5,49,430 | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड7 रिव्यूज | पर बेस्ड24 रिव्यूज | पर बेस्ड115 रिव्यूज | |
| brochure | Brochure not available | |||
बेसिक इन्फॉर्मेशन| इंजन और ट्रांसमिशन | ||||
|---|---|---|---|---|
इंजन टाइप | वी टाइप पेट्रोल इंजन | वी टाइप | 3.0 एल 6-cylinder | |
| displacement (सीसी) | 4691 | 3982 | 2998 | |
| नंबर. ऑफ cylinders | ||||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 450bhp@7000rpm | 550bhp | 375.48bhp@5200-6250rpm | |
| अधिकतम टॉर्क (nm@rpm) | 510nm@4750rpm | 700nm | 520nm@1850-5000rpm | |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 | 4 | 4 | |
| वाल्व कॉन्फ़िगरेशन | डीओएचसी | - | - | |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | डायरेक्ट इंजेक्शन | - | - | |
| टर्बो चार्जर | No | - | हाँ | |
| सुपर चार्जर | हाँ | - | - | |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | |
| गियरबॉक्स | 6-Speed | 9G-TRONIC | 8-Speed | |
| ड्राइव टाइप | ||||
इंजन और ट्रांसमिशन| फ्यूल और परफॉर्मेंस | |||
|---|---|---|---|
फ्यूल और परफॉर्मेंस| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | |||
|---|---|---|---|
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स| डायमेंशन और क्षमता | |||
|---|---|---|---|
डायमेंशन और क्षमता| कम्फर्ट | |||
|---|---|---|---|
कम्फर्ट| इंटीरियर | |||
|---|---|---|---|
इंटीरियर| एक्सटीरियर | |||
|---|---|---|---|
एक्सटीरियर| सुरक्षा | |||
|---|---|---|---|
सुरक्षा| एडीएएस | |||
|---|---|---|---|
एडीएएस| advance internet | |||
|---|---|---|---|
advance internet| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | |||
|---|---|---|---|
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशनग्रां कैब्रियो और मेबैक जीएलएस पर अधिक शोध
ग्रैनकैब्रियो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
मेबैक जीएलएस की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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