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    फेरारी 849 टेस्टारोसा vs मर्सिडीज मेबैक ईक्यूएस एसयूवी

    क्या आपको फेरारी 849 टेस्टारोसा या मर्सिडीज मेबैक ईक्यूएस एसयूवी खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। फेरारी 849 टेस्टारोसा की कीमत 10.37 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो वी8 (पेट्रोल) के लिए है और मर्सिडीज मेबैक ईक्यूएस एसयूवी की कीमत 2.40 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो 680 (electric(battery)) के लिए है।

    849 टेस्टारोसा Vs मेबैक ईक्यूएस एसयूवी

    की highlightsफेरारी 849 टेस्टारोसामर्सिडीज मेबैक ईक्यूएस एसयूवी
    ऑन रोड प्राइसRs.11,91,35,144*Rs.2,77,82,958*
    रेंज (किमी)-611
    फ्यूल टाइपपेट्रोलइलेक्ट्रिक
    बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच)-122
    चार्जिंग टाइम-31 min| dc-200 kw(10-80%)
    और देखें

    फेरारी 849 टेस्टारोसा vs मर्सिडीज मेबैक ईक्यूएस एसयूवी कम्पेरिज़न

    बेसिक इन्फॉर्मेशन
    में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली
    rs.11,91,35,144*
    rs.2,77,82,958*
    फाइनेंस उपलब्ध (emi)
    Rs.22,67,595/month
    ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
    Rs.5,28,824/month
    ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
    इंश्योरेंस
    Rs.40,28,144
    Rs.10,17,958
    यूज़र रेटिंग
    4.2
    पर बेस्ड2 रिव्यूज
    4.7
    पर बेस्ड6 रिव्यूज
    brochure
    Brochure not available
    ब्रोशर डाउनलोड करें
    running cost
    -
    ₹2/km
    इंजन और ट्रांसमिशन
    इंजन टाइप
    वी8 ट्विन tubro dry sump
    Not applicable
    displacement (सीसी)
    3990
    Not applicable
    नंबर. ऑफ cylinders
    Not applicable
    चार्जिंग टाइम
    Not applicable
    31 min| dc-200 kw(10-80%)
    बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच)
    Not applicable
    122
    मोटर टाइप
    Not applicable
    permanent magnet synchronous
    मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
    1035bhp
    649bhp
    अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)
    842nm@4500rpm
    955nm
    वाल्व प्रति सिलेंडर
    4
    Not applicable
    टर्बो चार्जर
    हाँ
    Not applicable
    रेंज (किमी)
    Not applicable
    611 km
    बैटरी टाइप
    Not applicable
    lithium-ion
    चार्जिंग टाइम (a.c)
    Not applicable
    6.25min | 22 kw (0-100%)
    चार्जिंग टाइम (d.c)
    Not applicable
    31 min| dc-200 kw(10-80%)
    रीजेनरेटिव ब्रेकिंग
    Not applicable
    हाँ
    चार्जिंग port
    Not applicable
    ccs-ii
    ट्रांसमिशन टाइप
    ऑटोमेटिक
    ऑटोमेटिक
    ड्राइव टाइप
    -
    फ्यूल और परफॉर्मेंस
    फ्यूल टाइप
    पेट्रोल
    इलेक्ट्रिक
    एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
    -
    जेड ईवी
    टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)
    -
    210
    सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
    फ्रंट सस्पेंशन
    -
    air सस्पेंशन
    रियर सस्पेंशन
    -
    air सस्पेंशन
    स्टीयरिंग टाइप
    -
    इलेक्ट्रिक
    स्टीयरिंग कॉलम
    -
    टिल्ट & telescopic
    टर्निंग रेडियस (मीटर)
    -
    11.9
    फ्रंट ब्रेक टाइप
    -
    डिस्क
    रियर ब्रेक टाइप
    -
    डिस्क
    टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)
    -
    210
    0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (सेकंड)
    -
    4.4 एस रेनफोर्स्ड
    टायर टाइप
    -
    रेडियल ट्यूबलेस
    डायमेंशन और क्षमता
    लम्बाई ((मिलीमीटर))
    4718
    5125
    चौड़ाई ((मिलीमीटर))
    1999
    2157
    ऊंचाई ((मिलीमीटर))
    1225
    1721
    व्हील बेस ((मिलीमीटर))
    2650
    3210
    फ्रंट ट्रीड ((मिलीमीटर))
    1678
    -
    रियर tread ((मिलीमीटर))
    1673
    -
    kerb weight (kg)
    -
    3075
    सीटिंग कैपेसिटी
    2
    4
    बूट स्पेस (लीटर)
    -
    440
    कम्फर्ट
    पावर स्टीयरिंग
    YesYes
    ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल
    YesYes
    एयर क्वालिटी कंट्रोल
    -
    Yes
    रिमोट ट्रंक ओपनर
    -
    Yes
    एसेसरीज पावर आउटलेट
    YesYes
    रियर सीट हेडरेस्ट
    -
    एडजस्टेबल
    एडजस्टेबल हेडरेस्ट
    YesYes
    हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट
    YesYes
    रियर एसी वेंट्स
    -
    Yes
    lumbar support
    YesYes
    मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
    YesYes
    क्रूज कंट्रोल
    YesYes
    पार्किंग सेंसर
    फ्रंट & रियर
    फ्रंट & रियर
    रियल-टाइम व्हीकल ट्रैकिंग
    -
    Yes
    इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन
    YesYes
    यूएसबी चार्जर
    फ्रंट
    फ्रंट & रियर
    central कंसोल armrest
    Yes
    -
    गियर शिफ्ट इंडिकेटर
    YesNo
    वन touch operating पावर विंडो
    ड्राइवर विंडो
    -
    ड्राइव मोड
    4
    -
    ग्लव बॉक्स light
    -
    Yes
    आइडल स्टार्ट स्टॉप system
    -
    हाँ
    ड्राइव मोड टाइप
    eDrive | Hybrid | Performance |Qualify
    -
    पावर विंडो
    Front Only
    -
    cup holders
    Front Only
    -
    एयर कंडीशनर
    YesYes
    हीटर
    YesYes
    एडजस्टेबल स्टीयरिंग
    -
    Powered Adjustment
    कीलेस एंट्रीYesYes
    हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
    YesYes
    इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट
    Front
    -
    फॉलो मी होम हेडलैंप्स
    -
    Yes
    इंटीरियर
    लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हीलYesYes
    ग्लव बॉक्स
    YesYes
    डिजिटल क्लस्टर
    हाँ
    हाँ
    अपहोल्स्ट्री
    -
    leather
    एक्सटीरियर
    photo तुलना
    Rear Right Sideफेरारी 849 टेस्टारोसा Rear Right Sideमर्सिडीज मेबैक ईक्यूएस एसयूवी Rear Right Side
    Wheelफेरारी 849 टेस्टारोसा Wheelमर्सिडीज मेबैक ईक्यूएस एसयूवी Wheel
    Front Left Sideफेरारी 849 टेस्टारोसा Front Left Sideमर्सिडीज मेबैक ईक्यूएस एसयूवी Front Left Side
    उपलब्ध कलरनीरो dsरोस्सो मुगेलोw.b.bianco avusw.b.blu pozziरोस्सो कोर्सा dsरोस्सो स्क्यूडेरियाग्रिगिओ स्कूरोगियलो मोडेना ds+3 More849 टेस्टारोसा कलरसेलेनाइट ग्रेहाई टेक सिल्वरवेलवेट ब्राउनसोडालाइट ब्लूओब्सीडियन ब्लैकएमरल्ड ग्रीन+1 Moreमेबैक ईक्यूएस एसयूवी कलर
    बॉडी टाइप
    एडजस्टेबल हेडलैंपYesYes
    रेन सेंसिंग वाइपर
    YesYes
    रियर विंडो वाइपर
    -
    Yes
    रियर विंडो वॉशर
    -
    Yes
    रियर विंडो डिफॉगर
    -
    Yes
    व्हील कवरNoNo
    अलॉय व्हील्स
    YesYes
    रियर स्पॉयइर
    YesYes
    आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
    YesYes
    प्रोजेक्टर हेडलैंप
    YesYes
    एलईडी डीआरएल
    -
    Yes
    एलईडी हेडलैंप
    YesYes
    एलईडी टेललाइट
    YesYes
    एलईडी फॉग लैंप
    -
    Yes
    ऑटोमैटिक हेडलैंप
    YesYes
    एंटीना
    शार्क फिन
    -
    सनरूफ
    -
    पैनोरमिक
    बूट ओपनिंग
    मैनुअल
    -
    आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम)
    पावर्ड और फोल्डिंग
    -
    टायर टाइप
    -
    Radial Tubeless
    सुरक्षा
    एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
    YesYes
    ब्रेक असिस्ट
    -
    Yes
    सेंट्रल लॉकिंग
    YesYes
    चाइल्ड सेफ्टी लॉक
    -
    Yes
    anti theft alarm
    YesYes
    एयरबैग की संख्या
    6
    11
    ड्राइवर एयरबैग
    YesYes
    पैसेंजर एयरबैग
    YesYes
    साइड एयरबैगYesYes
    साइड एयरबैग रियर
    -
    Yes
    day night रियर व्यू मिरर
    YesYes
    ट्रैक्शन कंट्रोलYesYes
    टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
    YesYes
    इंजन इम्मोबिलाइजर
    Yes
    -
    इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी)
    YesYes
    रियर कैमरा
    -
    गाइडलाइंस के साथ
    anti theft deviceYesYes
    anti pinch पावर विंडो
    -
    सभी विंडो
    आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट
    -
    Yes
    sos आपातकालीन सहायता
    -
    Yes
    geo fence alert
    -
    Yes
    हिल डिसेंट कंट्रोल
    -
    Yes
    हिल असिस्ट
    YesYes
    360 व्यू कैमरा
    -
    Yes
    इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी)YesYes
    एडीएएस
    फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंगYes
    -
    ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंगYes
    -
    oncoming lane mitigationYes
    -
    स्पीड assist systemYes
    -
    traffic sign recognitionYes
    -
    लेन डिपार्चर वॉर्निंगYes
    -
    लेन कीप असिस्टYes
    -
    lane departure prevention assistYes
    -
    रोड departure mitigation systemYes
    -
    ड्राइवर अटेंशन वार्निंगYes
    -
    अडेप्टिव क्रूज कंट्रोलYes
    -
    लीडिंग व्हीकल डिपार्चर अलर्टYes
    -
    अडेप्टिव हाई बीम असिस्टYes
    -
    एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
    रेडियो
    YesYes
    वायरलेस फ़ोन चार्जिंग
    YesYes
    ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
    YesYes
    टचस्क्रीन
    -
    Yes
    एंड्रॉइड ऑटो
    YesYes
    एप्पल कार प्ले
    YesYes
    यूएसबी पोर्ट
    YesYes
    स्पीकर
    -
    Front & Rear
    *नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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