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बेंटले फ्लाइंग स्पर vs लैम्बॉर्गिनी टेमेरारियो
क्या आपको बेंटले फ्लाइंग स्पर या लैम्बॉर्गिनी टेमेरारियो खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। बेंटले फ्लाइंग स्पर की कीमत 5.25 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो वी6 हाइब्रिड (पेट्रोल) के लिए है और लैम्बॉर्गिनी टेमेरारियो की कीमत 6 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो वी8 हाइब्रिड (पेट्रोल) के लिए है। फ्लाइंग स्पर में 5950 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं टेमेरारियो में 3995 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, फ्लाइंग स्पर का माइलेज 12.5 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और टेमेरारियो का माइलेज - (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।
फ्लाइंग स्पर Vs टेमेरारियो
| की highlights | बेंटले फ्लाइंग स्पर | लैम्बॉर्गिनी टेमेरारियो |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.8,73,67,657* | Rs.6,89,46,968* |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| engine(cc) | 5950 | 3995 |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक |
बेंटले फ्लाइंग स्पर vs लैम्बॉर्गिनी टेमेरारियो कम्पेरिज़न
- बनाम
- कार जोड़ें
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | |||
|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.8,73,67,657* | rs.6,89,46,968* | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.16,62,942/month | Rs.13,12,323/month | |
| इंश्योरेंस | Rs.29,61,432 | Rs.23,42,967 | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड28 रिव्यूज | पर बेस्ड5 रिव्यूज | |
| brochure | |||
बेसिक इन्फॉर्मेशन| इंजन और ट्रांसमिशन | |||
|---|---|---|---|
| इंजन टाइप | ट्विन turbocharged डब्ल्यू12 eng | वी8 bi-turbo hot-v 4.0l | |
| displacement (सीसी) | 5950 | 3995 | |
| नंबर. ऑफ cylinders | |||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 626bhp@5000-6000rpm | 907bhp@9000-9750rpm | |
| अधिकतम टॉर्क (nm@rpm) | 900nm@1350-4500rpm | 730nm@4000-7000rpm | |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 | 4 | |
| वाल्व कॉन्फ़िगरेशन | डीओएचसी | - | |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | एमपीएफआई | - | |
| टर्बो चार्जर | हाँ | ट्विन | |
| सुपर चार्जर | No | - | |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | |
| गियरबॉक्स | 8-Speed | 8 Speed DCT | |
| हाइब्रिड टाइप | - | Plug-in Hybrid | |
| ड्राइव टाइप | एडब्ल्यूडी | ||
इंजन और ट्रांसमिशन| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
फ्यूल और परफॉर्मेंस| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
डायमेंशन और क्षमता| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
कम्फर्ट| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
इंटीरियर| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
एक्सटीरियर| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
सुरक्षा| एडीएएस | ||
|---|---|---|
एडीएएस| एंटरटेनमेंट और कम्युनिक ेशन | ||
|---|---|---|
एंटरटेनमेंट और कम्युनिक ेशनफ्लाइंग स्पर और टेमेरारियो पर अधिक शोध
फ्लाइंग स्पर की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
टेमेरारियो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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