ऑडी आरएस क्यू8 vs मर्सिडीज एएमजी जीटी कूपे
क्या आपको ऑडी आरएस क्यू8 या मर्सिडीज एएमजी जीटी कूपे खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। ऑडी आरएस क्यू8 की कीमत 2.34 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो परफॉरमेंस (पेट्रोल) के लिए है और मर्सिडीज एएमजी जीटी कूपे की कीमत 3 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो 63 4मैटिक प्लस (पेट्रोल) के लिए है। आरएस क्यू8 में 3998 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं एएमजी जीटी कूपे में 3982 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, आरएस क्यू8 का माइलेज 9 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और एएमजी जीटी कूपे का माइलेज - (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।
आरएस क्यू8 Vs एएमजी जीटी कूपे
| की highlights | ऑडी आरएस क्यू8 | मर्सिडीज एएमजी जीटी कूपे |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.2,68,86,057* | Rs.4,08,03,188* |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| engine(cc) | 3998 | 3982 |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक |
ऑडी आरएस क्यू8 vs मर्सिडीज एएमजी जीटी कूपे कम्पेरिज़न
- बनाम
- कार जोड़ें
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | |||
|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.2,68,86,057* | rs.4,08,03,188* | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.5,11,738/month | Rs.7,76,650/month | |
| इंश्योरेंस | Rs.9,30,927 | Rs.13,98,188 | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड4 रिव्यूज | पर बेस्ड10 रिव्यूज | |
| brochure | |||
| इंजन और ट्रांसमिशन | |||
|---|---|---|---|
| इंजन टाइप | वी8 इंजन | 4.0l वी8 biturbo | |
| displacement (सीसी) | 3998 | 3982 | |
| नंबर. ऑफ cylinders | |||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 632bhp | 603bhp | |
| अधिकतम टॉर्क (nm@rpm) | 850nm | 850nm | |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 | 4 | |
| टर्बो चार्जर | ट्विन | हाँ | |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | |
| ड्राइव टाइप | एडब्ल्यूडी | ||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
| इंटीरियर | ||
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| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
