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एस्टन मार्टिन डीबीएक्स vs रेंज रोवर
क्या आपको एस्टन मार्टिन डीबीएक्स या रेंज रोवर खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। एस्टन मार्टिन डीबीएक्स की कीमत 3.82 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो वी8 (पेट्रोल) के लिए है और रेंज रोवर की कीमत 2.40 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो 3.0 लीटर डीजल एलडब्ल्यूबी एचएसई (डीजल) के लिए है। डीबीएक्स में 3982 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं रेंज रोवर में 4395 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, डीबीएक्स का माइलेज 8 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और रेंज रोवर का माइलेज - (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।
डीबीएक्स Vs रेंज रोवर
| की highlights | एस्टन मार्टिन डीबीएक्स | रेंज रोवर |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.5,03,32,810* | Rs.4,02,28,907* |
| माइलेज (city) | 8 किमी/लीटर | - |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| engine(cc) | 3982 | 4395 |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक |
एस्टन मार्टिन डीबीएक्स vs रेंज रोवर कम्पेरिज़न
- बनाम
- कार जोड़ें
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | |||
|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.5,03,32,810* | rs.4,02,28,907* | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.9,58,035/month | Rs.7,65,710/month | |
| इंश्योरेंस | Rs.17,18,140 | Rs.13,78,907 | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड10 रिव्यूज | पर बेस्ड180 रिव्यूज | |
| brochure | Brochure not available | ||
बेसिक इन्फॉर्मेशन| इंजन और ट्रांसमिशन | |||
|---|---|---|---|
| इंजन टाइप | quad overhead cam,4 litre ट्विन टर्बो वी8 | 4.4 एल 6-cylinder | |
| displacement (सीसी) | 3982 | 4395 | |
| नंबर. ऑफ cylinders | |||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 697bhp@6000rpm | 606bhp@5855-7000rpm | |
| अधिकतम टॉर्क (nm@rpm) | 900nm@2600-4500rpm | 750nm@1800-5400rpm | |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 | 4 | |
| वाल्व कॉन्फ़िगरेशन | quad overhead camshaft | - | |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | gasoline डायरेक्ट इंजेक्शन | mpi | |
| टर्बो चार्जर | ट्विन | ट्विन | |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | |
| गियरबॉक्स | 9-Speed AT | 8-Speed | |
| हाइब्रिड टाइप | - | Mild Hybrid | |
| ड्राइव टाइप | एडब्ल्यूडी | ||
इंजन और ट्रांसमिशन| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
फ्यूल और परफॉर्मेंस| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स| ड ायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
ड ायमेंशन और क्षमता| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
कम्फर्ट| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
इंटीरियर| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
एक्सटीरियर| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
सुरक्षा| एडीएएस | ||
|---|---|---|
एडीएएस| advance internet | ||
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advance internet| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशनडीबीएक्स और रेंज रोवर पर अधिक शोध
वीडियो का एस्टन मार्टिन डीबीएक्स और रेंज रोवर
24:50What Makes A Car Cost Rs 5 Crore? Range Rover SV1 साल पहले50.1K व्यूज
डीबीएक्स की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
रेंज रोवर की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
एसयूवी के अनुसार कारों को कंपेयर करें
*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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