सोनू शर्मा द्वारा की गई लेटेस्ट पोस्ट-संशोधित Sep 23, 2026

ऐसा लगता है कि महिंद्रा ‘यदि कोई चीज ठीक से काम कर रही है तो उसे बदलने की जरूरत नहीं’ वाली नीति अपनाना चाहती है

यह जानी-पहचानी लग रही है... क्या यह आपको किसी चीज की याद दिलाती है?

अब ब्रेजा का कोर इंजन फ्रॉन्क्स वाला ही है!

चेन्नई में नई ब्रेजा महंगी है, और दूसरे शहरों की तुलना में बेंगलुरु में भी यह महंगी है!

अगर आपको सभी मॉडर्न फीचर चाहिए और आप ज्यादा एडवांस्ड फीचर के बिना भी काम चला सकते हैं, तो एचटीएक्स वेरिएंट आपके लिए सही हो सकता है।

आजकल एक कार में आपको बस एक ब्रांडेड साउंड सिस्टम, सनरूफ, ऑटो हेडलैंप और क्रूज कंट्रोल की जरूरत हो सकती है।

पंच ईवी की वापसी हो गई है और इसकी सुरक्षा भी ज़बरदस्त हैं!

बड़ी हिलक्स पिकअप को फॉर्च्यूनर से लगभग 10 लाख रुपये कम कीमत पर लॉन्च किया गया है!

नई हाइलक्स को इसके मजबूत और रग्ड पर्सनैलिटी के अनुरूप बनाने के लिए फिर से डिजाइन किया गया है।

फेसलिफ्ट एसयूवी में मामूली बदलाव किए जाएंगे, बड़ा बदलाव कुछ साल बाद होगा।

क्या आप ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और ब्रांडेड ऑडियो सिस्टम जैसे फीचर्स के लिए एक लाख रुपये ज्यादा खर्च करेंगे?

ब्रेजा में बेस मॉडल से बहुत कुछ मिलता है, लेकिन फेसलिफ्ट का पूरा फायदा उठाने के लिए जेडएक्सआई प्लस लेने की सलाह दी जाती है।
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