డావిన్సీ సస్పెన్షన్‌తో కనిపించిన Mahindra Thar Roxx: త్వరలో విడుదల కానుందా?

మహీంద్రా ఇటీవలే Thar OGను విడుదల చేసింది. ఇందులో అప్‌డేట్ చేసిన ప్లాట్‌ఫామ్, మరిన్ని ఫీచర్లు, వెనుక యాక్సిల్‌కు మెరుగైన సస్పెన్షన్ వ్యవస్థ వంటి కీలకమైన హార్డ్‌వేర్ మార్పులు ఉన్నాయి. థార్ OGలో అందించిన ఈ కొత్త వెనుక సస్పెన్షన్‌ను వాట్స్ లింకేజీతో కూడిన డావిన్సీ సస్పెన్షన్‌గా పిలుస్తారు. ఇందులో ఫ్రీక్వెన్సీ-డిపెండెంట్ డ్యాంపింగ్ (FDD) సాంకేతికత కూడా ఉంది. ఈ కొత్త టెక్నాలజీల్లో చాలా వరకు తొలుత XUV 7XOలో పరిచయం కాగా, ఇప్పుడు థార్ OGలోనూ అందించారు.

కొత్త థార్ OG, Thar Roxx వాహనాలు అంతర్గతంగా చాలా దగ్గరి సంబంధం కలిగి ఉండటంతో, రాక్స్‌లోనూ ఈ కొత్త సస్పెన్షన్‌ను అప్‌గ్రేడ్‌గా అందించే అవకాశం ఉందని భావించవచ్చు. తాజాగా ఒక యార్డ్‌లో కనిపించిన స్పై చిత్రాలు కూడా ఇదే విషయాన్ని సూచిస్తున్నాయి. ఆ చిత్రాల్లో ఏమేం కనిపించాయో తెలుసుకుందాం.

2026 మహీంద్రా థార్ రాక్స్ స్పై షాట్స్: ఏమి కనిపిస్తోంది?

తాజాగా బయటకు వచ్చిన స్పై చిత్రాల్లో పాక్షికంగా కవర్ చేసిన థార్ రాక్స్ కనిపించింది. ఇందులో కొత్త థార్ OGలో ఉన్నట్లుగా కనిపించే 19 అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్ డిజైన్‌ను గుర్తించవచ్చు. అయితే, బాడీ కింద దాగి ఉన్న మరింత కీలకమైన మార్పు కొత్త పెంటాలింక్ సస్పెన్షన్. థార్ OGలో ఈ సస్పెన్షన్‌ను ఇప్పటికే పరిచయం చేసిన నేపథ్యంలో, త్వరలో అప్‌డేట్ కానున్న థార్ రాక్స్‌లోనూ ఇదే వ్యవస్థను అందించే అవకాశం ఉంది. ప్రస్తుతం రాక్స్‌లో ఇప్పటికే ఫ్రీక్వెన్సీ-డిపెండెంట్ డ్యాంపింగ్ టెక్నాలజీ ఉంది.

బాడీ-ఆన్-ఫ్రేమ్ ఎస్‌యూవీల ప్రమాణాలతో పోలిస్తే, థార్ రాక్స్ ఇప్పటికే మంచి రైడ్ క్వాలిటీకి పేరుగాంచింది. కొత్త అప్‌డేట్‌తో ప్రయాణ సౌకర్యం మరింత మెరుగుపడే అవకాశం ఉంది. ముఖ్యంగా తక్కువ వేగంతో ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు ఎదురయ్యే రోడ్డు గుంతలు, ఎగుడుదిగుళ్ల ప్రభావం తగ్గడంతో పాటు హైవేలపై కూడా మెరుగైన డ్రైవింగ్ అనుభూతిని అందించవచ్చు.

చిత్రాల్లో కనిపిస్తున్న సస్పెన్షన్ సెటప్ దాదాపుగా థార్ OGలోని వాట్స్ లింక్ వ్యవస్థను పోలి ఉంది. వెనుక డిఫరెన్షియల్ మధ్య భాగానికి అనుసంధానించిన రెండు రాడ్లు దీనికి స్పష్టమైన ఆధారంగా కనిపిస్తున్నాయి. థార్ రాక్స్‌లోనూ డావిన్సీ సస్పెన్షన్ వ్యవస్థను అందించే అవకాశం ఉందని భావించవచ్చు.

మహీంద్రా థార్ రాక్స్: పూర్తి వివరాలు

మహీంద్రా థార్ రాక్స్‌ను 2024లో విడుదల చేసింది. లైఫ్‌స్టైల్ వాహనాలను కోరుకునే వినియోగదారుల నుంచి ఈ ఎస్‌యూవీ తక్షణమే మంచి ఆదరణ పొందింది. దీని దృఢమైన, బాక్సీ డిజైన్ రోడ్డుపై ప్రత్యేకమైన ఉనికిని చాటుతుంది. ప్రస్తుతం మార్కెట్లో అందుబాటులో ఉన్న అనేక క్రాసోవర్ ఎస్‌యూవీలతో పోలిస్తే ఇది భిన్నమైన రూపాన్ని కలిగి ఉంటుంది.

రౌండ్ హెడ్‌ల్యాంపులు, ఆరు స్లాట్ల గ్రిల్ దీని ప్రత్యేక రూపానికి ప్రధాన ఆకర్షణలు. పక్కవైపు బాక్సీ ఆకారం, మందపాటి వీల్ ఆర్చ్ క్లాడింగ్, రూఫ్ రైల్స్, ఫుట్‌స్టెప్స్ దీనికి ఎస్‌యూవీ తరహా రూపాన్ని అందిస్తాయి. వెనుకవైపు కూడా ఇదే డిజైన్ థీమ్‌ను కొనసాగించారు. స్ప్లిట్-సైడ్ హింజ్‌లతో కూడిన టెయిల్‌గేట్‌పై అమర్చిన స్పేర్ వీల్ దీని ప్రత్యేకతల్లో ఒకటి.

థార్ రాక్స్‌లోని ముఖ్యమైన ఫీచర్లలో ఆరు విధాలుగా సర్దుబాటు చేసుకునే పవర్డ్ డ్రైవర్ సీట్, వెంటిలేటెడ్ ఫ్రంట్ సీట్లు, వైర్‌లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో, ఆపిల్ కార్‌ప్లేకు మద్దతిచ్చే 10.25 అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్, 10.25 అంగుళాల డిజిటల్ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ ఉన్నాయి. వీటితో పాటు 9-స్పీకర్ల హార్మన్ కార్డన్ సౌండ్ సిస్టమ్, ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్, వైర్‌లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్‌ను కూడా అందించారు.

సేఫ్టీ విషయానికొస్తే, థార్ రాక్స్‌లో 360 డిగ్రీల కెమెరా, లెవల్-2 ఏడీఏఎస్, ఆరు ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు, ఈబీడీతో కూడిన ఏబీఎస్, టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (TPMS), ఐసోఫిక్స్ చైల్డ్ సీట్ మౌంట్స్ ఉన్నాయి. వీటితో పాటు హిల్-హోల్డ్ కంట్రోల్ (HHC), హిల్-డిసెంట్ కంట్రోల్ (HDC), ముందు, వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్లు, ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ (ESC) వంటి ఫీచర్లు కూడా ఉన్నాయి.

ఇంజిన్, గేర్‌బాక్స్ వివరాలు

థార్ రాక్స్‌లో 2-లీటర్ టర్బో పెట్రోల్, 2.2-లీటర్ డీజిల్ ఇంజిన్ ఆప్షన్లు ఉన్నాయి. ఈ రెండు ఇంజిన్లకూ 6-స్పీడ్ మాన్యువల్ లేదా 6-స్పీడ్ టార్క్ కన్వర్టర్ ఆటోమేటిక్ గేర్‌బాక్స్ ఆప్షన్లు అందుబాటులో ఉన్నాయి. ఇంజిన్ వివరాలు ఇలా ఉన్నాయి.

AT – టార్క్ కన్వర్టర్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్; RWD – వెనుక చక్రాలకు పవర్ అందించే వ్యవస్థ; 4WD – నాలుగు చక్రాలకూ పవర్ అందించే వ్యవస్థ.  

ధర, పోటీదారులు

మహీంద్రా థార్ రాక్స్ ధరలు రూ.12.52 లక్షల (ఎక్స్‌షోరూమ్) నుంచి ప్రారంభమవుతాయి.

మార్కెట్లో థార్ రాక్స్‌కు ప్రత్యేకమైన స్థానం ఉన్నప్పటికీ, దీనికి దగ్గరి పోటీదారులుగా Maruti Jimny, Force Gurkha, Thar OGలను పేర్కొనవచ్చు.

కార్దెకో అభిప్రాయం…

గత కొన్ని సంవత్సరాలుగా మహీంద్రా తన ఆధునిక ఎస్‌యూవీల్లో ఇంజినీరింగ్ పరంగా అనేక కీలకమైన అభివృద్ధులను తీసుకొస్తోంది. ఫ్రీక్వెన్సీ-డిపెండెంట్ డ్యాంపింగ్, వాట్స్ లింక్, పెంటాలింక్ సస్పెన్షన్, డావిన్సీ సస్పెన్షన్ వంటి సాంకేతికతలతో ఈ వాహనాలు భారతదేశంలోని విభిన్న రహదారి పరిస్థితులను సమర్థంగా ఎదుర్కోగలిగేలా మారాయి. కొత్త సాంకేతికతలను ఇప్పటికే ఉన్న మోడళ్లలో లేదా త్వరలో విడుదల కానున్న అప్‌డేట్‌లలో ప్రవేశపెట్టడం కూడా అభినందించదగిన విషయం.

థార్ రాక్స్ విడుదలై రెండేళ్లు కావస్తున్న నేపథ్యంలో, ఇప్పుడు సస్పెన్షన్‌లో చేసే అప్‌గ్రేడ్ సరైన సమయంలో వస్తున్న మార్పుగా భావించవచ్చు. థార్ OGలో ఉన్నట్లుగా, రాక్స్‌లోనూ కొన్ని చిన్నపాటి ఫీచర్ అప్‌డేట్‌లు, పెట్రోల్ ఇంజిన్‌తో 4WD ఆప్షన్‌ను అందించే అవకాశం ఉందని కూడా అంచనా వేయవచ్చు.

మూలం