హ్యుందాయ్ వెన్యూ 1 లక్ష బుకింగ్లను దాటింది; కొత్త HX 8 డీజిల్ AT వేరియంట్ విడుదల
ఈ కొత్త వేరియంట్ HX 5 మరియు HX 10 డీజిల్ AT మధ్య చక్కగా స్థానం సంపాదించింది, అగ్ర శ్రేణి వేరియంట్ కోసం డబ్బు ఖర్చు చేయకుండానే విలువైన మరియు ఫీచర్ లోడ్ చేయబడిన ఎంపికను అందిస్తుంది.
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి
2026 వెర్నా అరంగేట్రం చేసిన ఒక రోజు తర్వాత, హ్యుందాయ్ తన సబ్ కాంపాక్ట్ SUV, వెన్యూ 1 లక్ష బుకింగ్ల మైలురాయిని దాటిందని ప్రకటించింది. గత సంవత్సరం చివర్లో ప్రారంభించబడిన ఈ SUV యొక్క ప్రజాదరణ కార్ల తయారీదారుని శ్రేణిని విస్తృతం చేయడానికి మరియు దాని వేరియంట్ మిశ్రమంలో అంతరాన్ని పూరించడానికి కొత్త HX 8 డీజిల్ AT వేరియంట్ను ప్రారంభించేలా చేసింది. ఈ కొత్త వేరియంట్ యొక్క అన్ని వివరాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి:
హ్యుందాయ్ వెన్యూ HX 8 డీజిల్ AT: ధర
అగ్ర శ్రేణి HX 10 మరియు దిగువ శ్రేణి HX 5 వేరియంట్ కంటే ఒక గీత దిగువన ఉంచబడిన HX 8 వెన్యూ యొక్క డీజిల్ AT రూపంలో ఒక ప్రధాన అంతరాన్ని ప్లగ్ చేస్తుంది. ఈ వేరియంట్ ధర ఇక్కడ ఉంది:
| వేరియంట్ |
HX 8 డీజిల్ AT |
HX 10 డీజిల్ AT |
తేడా |
| ధర (ఎక్స్-షోరూమ్) |
రూ. 13.70 లక్షలు |
రూ. 15.51 లక్షలు |
(-1.81 లక్షలు) |
ఈ కొత్త వేరియంట్ అగ్ర శ్రేణి HX 10 డీజిల్ AT వేరియంట్ కంటే రూ. 1.81 లక్షలు ఎక్కువ సరసమైనది (ఎక్స్-షోరూమ్), ఇది కొన్ని మంచి పరికరాలతో ధరకు గొప్ప విలువను ఇస్తుంది. HX 8 HX 10 నుండి పొందే నవీకరణలు ఇక్కడ ఉన్నాయి:
హ్యుందాయ్ వెన్యూ HX 8 డీజిల్ AT: మార్పులు ఏమిటి?
HX 8 డీజిల్ AT వేరియంట్లో చాలా మార్పులు లోపల ఉన్నాయి, ఇక్కడ ఇప్పుడు 'VENUE' అక్షరాలతో డ్యూయల్-టోన్ లెథరెట్ సీట్లు ఉన్నాయి. ఇది వెంటిలేటెడ్ ఫ్రంట్ సీట్లు, 4-వే పవర్-అడ్జస్టబుల్ డ్రైవర్ సీటు, డ్రైవ్ మోడ్లు, ప్యాడిల్ షిఫ్టర్లు, కనెక్ట్ చేయబడిన కార్ టెక్నాలజీ మరియు ఓవర్-ది-ఎయిర్ (OTA) అప్డేట్ సామర్థ్యాలు వంటి అగ్ర శ్రేణి వేరియంట్ నుండి ఇతర లక్షణాలను కూడా తీసుకుంటుంది.
ఇది అగ్ర శ్రేణి వేరియంట్ నుండి ఆల్-వీల్ డిస్క్ బ్రేక్లు, ఆటో-హోల్డ్ (EPB) తో ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్ మరియు ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ వంటి కొన్ని భద్రతా లక్షణాలను కూడా తీసుకుంటుంది, అలాగే 6 ఎయిర్బ్యాగ్లు, ESC, EBD తో ABS, TPMS, హిల్ స్టార్ట్ అసిస్ట్ మరియు రియర్ వ్యూ కెమెరా వంటి దిగువ శ్రేణి వేరియంట్ల నుండి ఇప్పటికే ఉన్న లక్షణాలను కలిగి ఉంది.
| గమనిక: వెన్యూలో డీజిల్ AT కలయిక ఇప్పుడు 3 ట్రిమ్లలో లభిస్తుంది: HX 5, HX 8 (కొత్తది) మరియు HX 10 డ్యూయల్ 12.3-అంగుళాల కర్వ్డ్ స్క్రీన్ సెటప్, ADAS, 360-డిగ్రీ కెమెరా మరియు 8-స్పీకర్ BOSE సౌండ్ సిస్టమ్ వంటి పరికరాలు ఇప్పటికీ HX 10 వేరియంట్ కోసం ప్రత్యేకించబడ్డాయి. |
హ్యుందాయ్ వెన్యూ HX 8: పవర్ట్రెయిన్
ఈ నవీకరణతో, గతంలో టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజిన్ ఎంపికతో మాత్రమే అందుబాటులో ఉన్న HX 8 వేరియంట్ ఇప్పుడు డీజిల్ AT ఎంపికను కూడా పొందుతుంది. రెండు ఇంజిన్ల స్పెసిఫికేషన్లు ఇక్కడ ఉన్నాయి:
| స్పెసిఫికేషన్ |
2026 హ్యుందాయ్ వెన్యూ HX 8 |
|
| ఇంజిన్ |
1-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ |
1.5-లీటర్ డీజిల్ (కొత్తది) |
| పవర్ |
120 PS |
116 PS |
| టార్క్ |
172 Nm |
250 Nm |
| ట్రాన్స్మిషన్ |
6-స్పీడ్ MT/ 7-స్పీడ్ DCT |
6-స్పీడ్ AT |
MT- మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్, DCT- డ్యూయల్-క్లచ్ ట్రాన్స్మిషన్ (ఆటోమేటిక్),
AT- ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ (టార్క్ కన్వర్టర్)
| HX 8 తో అందుబాటులో లేదు: హ్యుందాయ్ తక్కువ వేరియంట్లలో 5-స్పీడ్ MT తో 1.2-లీటర్ NA పెట్రోల్ను కూడా అందిస్తుంది, అయితే 1.5-లీటర్ డీజిల్ ఇంజిన్ను HX 2, HX 5 మరియు HX 7 వేరియంట్లతో 6-స్పీడ్ MT తో కూడా పొందవచ్చు. పూర్తి వేరియంట్ వారీగా పవర్ట్రెయిన్ ఎంపికల కోసం ఇక్కడ క్లిక్ చేయండి. |
హ్యుందాయ్ వెన్యూ: ప్రత్యర్థులు
హ్యుందాయ్ వెన్యూ- టాటా నెక్సాన్, మారుతి బ్రెజ్జా మరియు ఫ్రాంక్స్, కియా సిరోస్ మరియు సోనెట్, మహీంద్రా XUV 3XO, టయోటా అర్బన్ క్రూయిజర్ టైజర్, స్కోడా కైలాక్, నిస్సాన్ మాగ్నైట్ మరియు రెనాల్ట్ కైగర్ వంటి ప్రత్యర్థులతో పోటీపడుతుంది.
