1/2

నిస్సాన్ మాగ్నైట్

4.5202 సమీక్షలురేట్ & విన్ ₹1000

5.68 - 10.99 లక్షలు^*

*ఎక్స్-షోరూమ్ ధర in న్యూ ఢిల్లీ

వీక్షించండి ఆగష్టు offer

hurry అప్ నుండి lock festive offers!

నిస్సాన్ మాగ్నైట్ స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్లు

ఇంజిన్	999 సిసి
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్	205 (ఎంఎం)
పవర్	71 - 99 బి హెచ్ పి
టార్క్	96 ఎన్ఎం - 160 ఎన్ఎం
ట్రాన్స్ మిషన్	మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్
డ్రైవ్ టైప్	ఎఫ్డబ్ల్యూడి

స్పెక్స్ మరియు ఫీచర్లు

Magnite లో ₹5.68L నుంచి 27 వేరియంట్స్ ఉన్నాయి, 1.0L Energy NA పెట్రోల్ (72 PS), 1.0L CNG (72 PS), 1.0L Turbo (100 PS / 152 Nm) ఇంజిన్లతో, 5MT, 5-AMT, CVT (Turbo కి మాత్రమే) ఆప్షన్లతో. ఇది Nissan కాంపాక్ట్ SUV, sub-4m సెగ్మెంట్ లో వాల్యూ పిక్, Japanese బిల్డ్ ఫీల్ తో. Visia (₹5.68L) అనేది సేఫ్టీ బేస్, 6 ఎయిర్‌బ్యాగ్స్, ABS, ESC, హిల్ హోల్డ్, మాన్యువల్ క్లైమేట్, ఫ్యాబ్రిక్ సీట్లు, స్టీల్ వీల్స్ ఉన్నాయి. Visia Plus (from ₹6.22L) లో అన్ని నాలుగు పవర్ విండోస్, సెంట్రల్ లాకింగ్, బాడీ-కలర్ ORVMs, రియర్ AC వెంట్స్ యాడ్ అవుతాయి. Acenta (from ₹6.83L) 20.32cm టచ్‌స్క్రీన్ తో Apple CarPlay + Android Auto, పుష్ స్టార్ట్, ఎలక్ట్రిక్ ORVMs తీసుకొస్తుంది. N Connecta (from ₹7.46L) దగ్గర ఇక బేసిక్ ఫీలింగ్ పోతుంది, LED ప్రొజెక్టర్ హెడ్‌ల్యాంప్స్, ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్, 16-inch అల్లాయ్స్, లెదరెట్ స్టీరింగ్, రియర్ కెమెరా, వైర్‌లెస్ CarPlay, 4 స్పీకర్లు వస్తాయి. Tekna (from ₹8.94L AMT) 360° కెమెరా, లెదరెట్ సీట్లు, ప్రీమియం ఆడియో, యాంబియంట్ లైటింగ్ కి స్టెప్ అప్ అవుతుంది. Tekna Plus (from ₹8.72L) వెంటిలేటెడ్ ఫ్రంట్ సీట్లు, పార్షియల్ ADAS యాడ్ చేస్తుంది. KURO Edition (from ₹7.81L) బ్లాక్డ్-అవుట్ స్టైలింగ్ ప్యాక్ ఓవర్‌లే చేస్తుంది. చాలామంది బయ్యర్స్ N Connecta MT (₹7.46L) దగ్గరే సెటిల్ అవుతారు, 20.32cm టచ్‌స్క్రీన్ తో వైర్‌లెస్ CarPlay, LED ప్రొజెక్టర్ హెడ్‌ల్యాంప్స్, ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్, 16-inch అల్లాయ్స్, రియర్ కెమెరా, 6 ఎయిర్‌బ్యాగ్స్ స్టాండర్డ్ గా వస్తాయి, Tekna AMT లో ఉండే 360° కెమెరా, లెదరెట్ సీట్లు, ప్రీమియం ఆడియో, AMT ఆటో కోసం ~₹1.48L ఎక్స్‌ట్రా పెట్టకుండా.

ఇంకా చదవండి

వేరియంట్	ఎక్స్-షోరూమ్ ధర		సరిపోల్చండి
మాగ్నైట్ విజియా(బేస్ మోడల్)999 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 19.4 kmpl	₹5.68 లక్షలు^* ఆన్-రోడ్ ధర పొందండి	వీక్షించండి ఆగష్టు offer	పోలిక
మాగ్నైట్ విజియా ప్లస్999 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 19.4 kmpl	₹6.22 లక్షలు^* ఆన్-రోడ్ ధర పొందండి	వీక్షించండి ఆగష్టు offer	పోలిక
మాగ్నైట్ విజియా ఏఎంటి999 సిసి, ఆటోమేటిక్, పెట్రోల్, 19.7 kmpl	₹6.27 లక్షలు^* ఆన్-రోడ్ ధర పొందండి	వీక్షించండి ఆగష్టు offer	పోలిక
మాగ్నైట్ విసియా సిఎన్జి999 సిసి, మాన్యువల్, సిఎన్జి, 24 Km/Kg	₹6.34 లక్షలు^* ఆన్-రోడ్ ధర పొందండి	వీక్షించండి ఆగష్టు offer	పోలిక
మాగ్నైట్ విసియా ప్లస్ సిఎన్జి999 సిసి, మాన్యువల్, సిఎన్జి, 24 Km/Kg	₹6.79 లక్షలు^* ఆన్-రోడ్ ధర పొందండి	వీక్షించండి ఆగష్టు offer	పోలిక
మాగ్నైట్ అసెంటా999 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 19.4 kmpl	₹6.83 లక్షలు^* ఆన్-రోడ్ ధర పొందండి	వీక్షించండి ఆగష్టు offer	పోలిక
మాగ్నైట్ అసెంటా ఏఎంటి999 సిసి, ఆటోమేటిక్, పెట్రోల్, 19.7 kmpl	₹7.38 లక్షలు^* ఆన్-రోడ్ ధర పొందండి	వీక్షించండి ఆగష్టు offer	పోలిక
మాగ్నైట్ అసెంటా సిఎన్జి999 సిసి, మాన్యువల్, సిఎన్జి, 24 Km/Kg	₹7.39 లక్షలు^* ఆన్-రోడ్ ధర పొందండి	వీక్షించండి ఆగష్టు offer	పోలిక
మాగ్నైట్ ఎన్ కనెక్టా999 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 19.4 kmpl	₹7.46 లక్షలు^* ఆన్-రోడ్ ధర పొందండి	వీక్షించండి ఆగష్టు offer	పోలిక
మాగ్నైట్ kuro ఎడిషన్999 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 19.4 kmpl	₹7.81 లక్షలు^* ఆన్-రోడ్ ధర పొందండి	వీక్షించండి ఆగష్టు offer	పోలిక
మాగ్నైట్ ఎన్ కనెక్టా ఏఎంటి999 సిసి, ఆటోమేటిక్, పెట్రోల్, 19.7 kmpl	₹8.01 లక్షలు^* ఆన్-రోడ్ ధర పొందండి	వీక్షించండి ఆగష్టు offer	పోలిక
మాగ్నైట్ ఎన్ కనెక్టా సిఎన్జి999 సిసి, మాన్యువల్, సిఎన్జి, 24 Km/Kg	₹8.01 లక్షలు^* ఆన్-రోడ్ ధర పొందండి	వీక్షించండి ఆగష్టు offer	పోలిక
మాగ్నైట్ kuro ఎడిషన్ ఏఎంటి999 సిసి, ఆటోమేటిక్, పెట్రోల్, 19.7 kmpl	₹8.36 లక్షలు^* ఆన్-రోడ్ ధర పొందండి	వీక్షించండి ఆగష్టు offer	పోలిక
Top Selling మాగ్నైట్ టెక్నా999 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 19.4 kmpl	₹8.39 లక్షలు^* ఆన్-రోడ్ ధర పొందండి	వీక్షించండి ఆగష్టు offer	పోలిక
మాగ్నైట్ టెక్నా ప్లస్999 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 19.4 kmpl	₹8.72 లక్షలు^* ఆన్-రోడ్ ధర పొందండి	వీక్షించండి ఆగష్టు offer	పోలిక
మాగ్నైట్ ఎన్ కనెక్టా టర్బో999 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 19.9 kmpl	₹8.77 లక్షలు^* ఆన్-రోడ్ ధర పొందండి	వీక్షించండి ఆగష్టు offer	పోలిక
Top Selling మాగ్నైట్ టెక్నా సిఎన్జి999 సిసి, మాన్యువల్, సిఎన్జి, 24 Km/Kg	₹8.88 లక్షలు^* ఆన్-రోడ్ ధర పొందండి	వీక్షించండి ఆగష్టు offer	పోలిక
మాగ్నైట్ టెక్నా ఏఎంటి999 సిసి, ఆటోమేటిక్, పెట్రోల్, 19.7 kmpl	₹8.94 లక్షలు^* ఆన్-రోడ్ ధర పొందండి	వీక్షించండి ఆగష్టు offer	పోలిక
మాగ్నైట్ kuro ఎడిషన్ టర్బో999 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 19.9 kmpl	₹9.12 లక్షలు^* ఆన్-రోడ్ ధర పొందండి	వీక్షించండి ఆగష్టు offer	పోలిక
మాగ్నైట్ టెక్నా ప్లస్ సిఎన్జి999 సిసి, మాన్యువల్, సిఎన్జి, 24 Km/Kg	₹9.20 లక్షలు^* ఆన్-రోడ్ ధర పొందండి	వీక్షించండి ఆగష్టు offer	పోలిక
మాగ్నైట్ అసెంటా టర్బో సివిటి999 సిసి, ఆటోమేటిక్, పెట్రోల్, 17.9 kmpl	₹9.26 లక్షలు^* ఆన్-రోడ్ ధర పొందండి	వీక్షించండి ఆగష్టు offer	పోలిక
మాగ్నైట్ టెక్నా ప్లస్ ఏఎంటి999 సిసి, ఆటోమేటిక్, పెట్రోల్, 19.7 kmpl	₹9.27 లక్షలు^* ఆన్-రోడ్ ధర పొందండి	వీక్షించండి ఆగష్టు offer	పోలిక
మాగ్నైట్ టెక్నా టర్బో999 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 19.9 kmpl	₹9.57 లక్షలు^* ఆన్-రోడ్ ధర పొందండి	వీక్షించండి ఆగష్టు offer	పోలిక
మాగ్నైట్ ఎన్ కనెక్టా టర్బో సివిటి999 సిసి, ఆటోమేటిక్, పెట్రోల్, 17.9 kmpl	₹9.70 లక్షలు^* ఆన్-రోడ్ ధర పొందండి	వీక్షించండి ఆగష్టు offer	పోలిక
మాగ్నైట్ టెక్నా ప్లస్ టర్బో999 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 19.9 kmpl	₹9.91 లక్షలు^* ఆన్-రోడ్ ధర పొందండి	వీక్షించండి ఆగష్టు offer	పోలిక
మాగ్నైట్ kuro ఎడిషన్ టర్బో సివిటి999 సిసి, ఆటోమేటిక్, పెట్రోల్, 17.9 kmpl	₹9.99 లక్షలు^* ఆన్-రోడ్ ధర పొందండి	వీక్షించండి ఆగష్టు offer	పోలిక
మాగ్నైట్ టెక్నా టర్బో సివిటి999 సిసి, ఆటోమేటిక్, పెట్రోల్, 17.9 kmpl	₹10.65 లక్షలు^* ఆన్-రోడ్ ధర పొందండి	వీక్షించండి ఆగష్టు offer	పోలిక
మాగ్నైట్ టెక్నా ప్లస్ టర్బో సివిటి(టాప్ మోడల్)999 సిసి, ఆటోమేటిక్, పెట్రోల్, 17.9 kmpl	₹10.99 లక్షలు^* ఆన్-రోడ్ ధర పొందండి	వీక్షించండి ఆగష్టు offer	పోలిక

వేరియంట్లు అన్నింటిని చూపండి

నిస్సాన్ మాగ్నైట్ సమీక్ష

కార్దెకో నిపుణులు

“2024 నిస్సాన్ మాగ్నైట్ తక్కువ బడ్జెట్‌లో విశాలమైన కారును కోరుకునే వారి కోసం మరియు ఆ ప్రయోజనం కోసం ఇది మంచి సందర్భం. అయితే, ఫీచర్లు లేకపోవడం, అస్థిరమైన క్యాబిన్ నాణ్యత మరియు అధిక NVH స్థాయిలు మీరు మరిన్నింటిని కోరుకునేలా చేస్తాయి.”

అవలోకనం

ప్రసిద్ధ సబ్-కాంపాక్ట్ SUV విభాగంలో మార్కెట్ వాటాను పొందేందుకు జపనీస్ కార్ల తయారీదారు చేసిన మొదటి ప్రయత్నం నిస్సాన్ మాగ్నైట్. ఇది భారతదేశానికి నిస్సాన్ ఇండియా యొక్క ప్రధాన ఉత్పత్తి మరియు ఇది 2020లో మొదటిసారి ప్రారంభించబడినప్పటి నుండి ఉంది. ఇది టాటా నెక్సాన్, మారుతి బ్రెజ్జా, కియా సోనెట్ మరియు హ్యుందాయ్ వెన్యూ వంటి వాటితో పోటీపడుతుంది, కానీ ఇది దాని ప్రత్యర్థుల కంటే చాలా సరసమైనది మరియు అది దాని అతిపెద్ద USP.

Nissan Magnite

నేను ఇటీవల అది ఎలా పనిచేస్తుందో, దాని దూకుడు ధరను సాధించడానికి ఏమి రాజీ పడుతుందో మరియు మాగ్నైట్ చివరికి ఎవరికి ఎక్కువ అర్ధవంతంగా ఉంటుందో చూడటానికి మాగ్నైట్‌తో కొంత సమయం గడిపాను.

ఇంకా చదవండి

బాహ్య

మీరు చూస్తున్న మాగ్నైట్ తాజాదా కాదా అని గుర్తించడం కొంచెం కష్టం మరియు అది నిస్సాన్ దాని 2024 ఫేస్‌లిఫ్ట్‌లో చేసిన చిన్న మార్పుల కారణంగా ఉంది. ప్రస్తుత మాగ్నైట్ దాని మునుపటి వెర్షన్‌తో దాదాపు ఒకేలా కనిపిస్తుంది, దానిని మరింత మెరుగ్గా కనిపించేలా చేసే కొన్ని ట్వీక్‌లు తప్ప.

Nissan Magnite Front

ముందు భాగంలో, మీరు సొగసైన LED హెడ్‌లైట్‌లు, L- ఆకారపు LED DRLలు మరియు విస్తృత గ్రిల్‌ను పొందుతారు. గ్రిల్ తప్ప, ఇవన్నీ మునుపటిలాగే ఉన్నాయి, ఇది ఇప్పుడు కొంచెం వెడల్పుగా ఉంది. గ్రిల్ క్రోమ్ సరౌండ్‌ను కూడా పొందుతుంది, ఇది గ్లాస్ బ్లాక్ స్ట్రిప్‌తో మరింత చుట్టుముట్టబడి ఉంటుంది. ఈ కోణం నుండి మాగ్నైట్ చెడుగా కనిపించదు, కానీ టాటా నెక్సాన్ మరియు మహీంద్రా XUV 3XO వంటి దాని ప్రత్యర్థులు అందించే ప్రీమియం మరియు ఆధునిక ఆకర్షణను కలిగి లేదు.

Nissan Magnite Side

సైడ్ ప్రొఫైల్ మీకు ఫ్రాంక్స్‌లో మనం చూసిన దానిలాగే క్రాస్ఓవర్ SUV లుక్‌ను ఇస్తుంది మరియు ఇక్కడ ముఖ్యాంశాలు 16-అంగుళాల స్టైలిష్ అల్లాయ్ వీల్స్. మాగ్నైట్ యొక్క దిగువ శ్రేణి వేరియంట్లలో 16-అంగుళాల స్టీల్ వీల్స్ లభిస్తాయి మరియు అన్ని వేరియంట్లలో 14-అంగుళాల స్టీల్ వీల్ అందుబాటులో ఉంది.

Nissan Magnite Alloy Wheel

మొదటి చూపులో, వెనుక ప్రొఫైల్ దాని వెనుక స్పాయిలర్, మందపాటి బంపర్ మరియు ఫ్లాట్ బూట్ లైటింగ్‌తో మారదు. కానీ నిస్సాన్ LED టెయిల్ లాంప్స్ లోపల లైటింగ్ ఎలిమెంట్‌లను మార్చింది.

Nissan Magnite Rear

నిస్సాన్ మాగ్నైట్‌ను 7 మోనోటోన్ షేడ్స్‌లో అందిస్తోంది: బ్లేడ్ సిల్వర్, స్టార్మ్ వైట్, పెర్ల్ వైట్, వివిడ్ బ్లూ, ఒనిక్స్ బ్లాక్, ఫ్లేర్ గార్నెట్ రెడ్ మరియు సన్‌రైజ్ కాపర్ ఆరెంజ్. ఒనిక్స్ బ్లాక్ మరియు స్టార్మ్ వైట్ తప్ప, మిగతా అన్ని షేడ్స్ డ్యూయల్-టోన్ వెర్షన్‌లో అందుబాటులో ఉన్నాయి.

మాగ్నైట్ చెడుగా కనిపించడం లేదు మరియు ఈ డిజైన్ కూడా ఎటువంటి అభిప్రాయాలను విభజించదు. 4 మీటర్ల కంటే తక్కువ పొడవు పరిమితిని దృష్టిలో ఉంచుకుని, నిస్సాన్ ఒక SUVని అందించింది, ఇది మంచి వైఖరితో బాగా అనులోమానుపాతంలో కనిపిస్తుంది, ఇది ప్రశంసనీయం.

ఇంకా చదవండి

అంతర్గత

డిజైన్ & నాణ్యత

ఎక్స్టీరియర్ లాగానే, ఇంటీరియర్ డిజైన్ కూడా ప్రీ-ఫేస్‌లిఫ్ట్ వెర్షన్‌తో దాదాపు సమానంగా ఉంటుంది. నిస్సాన్ డాష్‌బోర్డ్‌లో సూక్ష్మమైన మార్పులు చేసింది, ఇందులో మరిన్ని సాఫ్ట్ టచ్ ప్యాడింగ్ జోడించడం కూడా ఉంది.

Nissan Magnite Dashboard

డిజైన్ చాలా సులభం, ఫ్లాట్ డాష్‌బోర్డ్, మధ్యలో చిన్న స్క్రీన్, షడ్భుజాకార AC వెంట్స్ మరియు డ్యూయల్-టోన్ బ్లాక్ మరియు బ్రౌన్ థీమ్ (దిగువ శ్రేణి వేరియంట్‌లలో పూర్తిగా బ్లాక్ థీమ్ ఉంటుంది). డ్యూయల్-టోన్ థీమ్ బాగా కనిపించినప్పటికీ, కాంట్రాస్టింగ్ ఎలిమెంట్స్ లేకపోవడం మరియు మీరు AC వెంట్స్ చుట్టూ అలాగే సెంటర్ కన్సోల్‌లో బ్రష్ చేసిన అల్యూమినియం ఇన్సర్ట్‌లను మాత్రమే పొందుతారు.

Nissan Magnite Dashboard

నిస్సాన్ అన్ని టచ్ పాయింట్లపై సాఫ్ట్ టచ్ ప్యాడింగ్‌ను ఉపయోగించింది, ఇందులో మొత్తం డాష్‌బోర్డ్, డోర్ ప్యాడ్‌లు, స్టీరింగ్ వీల్ మరియు గేర్ నాబ్ ఉన్నాయి. సీట్లు కూడా డ్యూయల్-టోన్ బ్లాక్ మరియు బ్రౌన్ లెథరెట్ అప్హోల్స్టరీతో కప్పబడి ఉంటాయి. ఇది మీ అనుభవాన్ని మరింత ప్రీమియంగా భావిస్తుంది మరియు ప్లాస్టిక్ నాణ్యత కూడా ధరకు ఆమోదయోగ్యమైనది.

Nissan Magnite Panel Gaps

అయితే, ఫిట్ మరియు ఫినిష్ విషయానికి వస్తే, నిస్సాన్ కొన్ని మెరుగుదలలు చేయాలి. AC కంట్రోల్స్ యొక్క నాబ్‌లు దృఢంగా అనిపిస్తాయి, అలాగే మొత్తం సెంటర్ కన్సోల్ కూడా అలాగే ఉంటుంది, కానీ విండో అప్/డౌన్ బటన్‌లు చౌకగా అనిపిస్తాయి, AC వెంట్స్‌కు అవసరమైన బరువు ఉండదు మరియు సన్నగా అనిపిస్తాయి అలాగే డాష్‌బోర్డ్ సాఫ్ట్ టచ్ ప్యానెల్ ఖాళీలను కలిగి ఉంటుంది మరియు వదులుగా ఉంటుంది.

ముందు సీట్లు

మాగ్నైట్ లోపలికి మరియు బయటికి రావడం చాలా సులభం. దాని పరిమాణం మరియు పెద్ద డోర్ల కారణంగా, లోపలికి మరియు బయటికి రావడానికి ఎక్కువ శ్రమ అవసరం లేదు మరియు ఈ ప్రక్రియలో మీరు మీ వీపును ఎక్కువగా వంచాల్సిన అవసరం లేదు. సీటు ఎత్తు కారణంగా, మీరు ఇదే ధరకు కొనుగోలు చేయగల ఇతర హ్యాచ్‌బ్యాక్‌ల కంటే కూడా ఇది వృద్ధులకు మోకాళ్లపై సులభంగా ప్రవేశించడం మరియు బయటకు వెళ్లడం సులభం చేస్తుంది.

Nissan Magnite Front Seats

మీరు మాగ్నైట్‌లోకి ప్రవేశించి డ్రైవర్ సీటుపై కూర్చున్న తర్వాత, ఈ సీట్లు మిమ్మల్ని బాగా సౌకర్యవంతంగా పట్టి ఉంచుతాయని మీరు గమనించవచ్చు. పెద్ద బోల్స్టర్‌లు మిమ్మల్ని పట్టుకుని మిమ్మల్ని స్థానంలో ఉంచుతాయి. హెడ్‌రూమ్ లేదా అండర్‌థై సపోర్ట్ గురించి ఎటువంటి సమస్య లేదు, ఎందుకంటే రెండూ కారు ధర మరియు పరిమాణానికి సరిపోతాయి. డ్రైవర్ సీటు మాన్యువల్‌గా సర్దుబాటు చేయబడుతుంది (ఎత్తుతో సహా), కుషనింగ్ బ్యాలెన్స్ చేయబడింది మరియు సర్దుబాటు చేయగల హెడ్‌రెస్ట్ మంచి మద్దతును అందిస్తుంది.

Nissan Magnite Handbrake

చికాకు కలిగించేవి రెండు ఎర్గోనామిక్ సమస్యలు. మొదట, డ్రైవర్ దృష్టి నుండి, హ్యాండ్ బ్రేక్ గేర్ లివర్ యొక్క సూచిక (ఆటోమేటిక్ వేరియంట్) యొక్క వీక్షణను అడ్డుకుంటుంది, అంటే మీరు డ్రైవ్‌లో ఉన్నారా లేదా తటస్థంగా ఉన్నారా అని చూడటానికి మీరు దానిపైకి తొంగి చూడాలి. రెండవది ముందు ఆర్మ్‌రెస్ట్, ఇది చాలా చిన్నది మరియు సర్దుబాటు చేయలేనిది, కాబట్టి సగటు ఎత్తు (సుమారు 5'8") ఉన్నవారు కూడా డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు ఆర్మ్‌రెస్ట్‌పై తమ చేతిని సరిగ్గా ఉంచుకోలేరు.

ఇది కాకుండా, పెద్ద సమస్యలు ఏవీ లేవు. స్టీరింగ్ వీల్ దిగువ శ్రేణి వేరియంట్ నుండి టిల్ట్ సర్దుబాటును కలిగి ఉంది, కాబట్టి మీ ఆదర్శ డ్రైవింగ్ స్థానాన్ని కనుగొనడం చాలా సులభం. అలాగే, మీరు సగటు ఎత్తులో కూర్చుంటారు, ఇక్కడ మీరు కనీస బ్లైండ్ స్పాట్‌లతో రోడ్డు యొక్క మంచి వీక్షణను పొందుతారు.

వెనుక సీట్లు

ముందు సీట్ల మాదిరిగా కాకుండా, వెనుక సీట్లు మిమ్మల్ని బాగా పట్టుకోవు. అయినప్పటికీ, ఈ సీటు ఇద్దరికి మంచి స్థలాన్ని మరియు ముగ్గురు ప్రయాణీకులకు సగటు స్థలాన్ని అందిస్తుంది. మంచి మొత్తంలో లెగ్‌రూమ్, మోకాలి రూమ్ మరియు తొడ కింద మద్దతు ఉంది అలాగే ఎత్తుగా ఉన్న ప్రయాణీకులకు కూడా హెడ్‌రూమ్ సరిపోతుంది.

Nissan Magnite Rear Seats

అయితే, వెనుక సీటు కొంచెం నిటారుగా ఉంటుంది, ఇది ఎక్కువ ప్రయాణాలలో కొంచెం అసౌకర్యంగా ఉంటుంది. మీరు ఈ కారును 4-సీటర్‌గా ఉపయోగించాలని మేము సిఫార్సు చేస్తున్నాము, కానీ మీరు వెనుక ముగ్గురు ప్రయాణికులు కూర్చోవాల్సిన అవసరం ఉంటే, మీరు చేయవచ్చు. మధ్య ప్రయాణీకుడు షోల్డర్ రూమ్ కోసం కష్టపడతారు మరియు ప్రత్యేకంగా మిడిల్ హెడ్‌రెస్ట్ లేదు, కానీ ఫ్లోర్ ఎక్కువగా ఫ్లాట్‌గా ఉంటుంది, ఇది అవసరమైన ఫుట్‌రూమ్‌ను అందిస్తుంది.

Nissan Magnite Rear AC Vents

పెద్ద విండోలు మంచి మొత్తం దృశ్యమానతను నిర్ధారిస్తాయి మరియు క్యాబిన్ యొక్క బ్రౌన్ థీమ్ కారణంగా, ఇది పూర్తిగా నల్లటి రంగుతో పోలిస్తే నిస్తేజంగా అనిపించదు. వెనుక ప్రయాణీకులకు సెంటర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ కూడా లభిస్తుంది, ఇది సుదీర్ఘ ప్రయాణాలలో మరింత సౌకర్యవంతమైన సీటింగ్ స్థానాన్ని అందిస్తుంది అలాగే అదనపు సౌకర్యం కోసం వారు వెనుక AC వెంట్‌లను కూడా పొందుతారు.

స్టోరేజ్ ఎంపికలు

ఈ విభాగంలోని ఇతర కారు మాదిరిగానే, మాగ్నైట్ నిల్వ ఎంపికలు మరియు క్యాబిన్ ప్రాక్టికాలిటీ విషయానికి వస్తే అన్ని ప్రాథమికాలను కవర్ చేస్తుంది.

Nissan Magnite Bottle Holder

ముందు ప్రయాణీకులకు చిన్న వస్తువుల కోసం సైడ్ భాగంలో రెండు డోర్లలో 1-లీటర్ బాటిల్ హోల్డర్‌లు ఉంటాయి. వారు మంచి పరిమాణంలో కూల్డ్ గ్లోవ్‌బాక్స్, సెంటర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్‌లో చిన్న నిల్వ, సెంటర్ కన్సోల్‌లో రెండు కప్‌హోల్డర్‌లు మరియు వారి ఫోన్, వాలెట్ లేదా కీలను ఉంచడానికి క్లైమేట్ కంట్రోల్ ప్యానెల్ క్రింద రెండు ట్రేలను కూడా పొందుతారు.

Nissan Magnite Centre Armrest Storage

వెనుక ప్రయాణీకులకు డోర్లలో 1-లీటర్ బాటిల్ హోల్డర్‌లు, వెనుక సెంటర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్‌లో రెండు కప్‌హోల్డర్‌లు మరియు సీట్ బ్యాక్ పాకెట్‌లు లభిస్తాయి.

ఛార్జింగ్ ఎంపికలు

మాగ్నైట్‌లో మీ ఫోన్‌ను ఛార్జ్ చేయడానికి, మీరు ముందు భాగంలో 12V సాకెట్ మరియు USB పోర్ట్, వెనుక భాగంలో ఒక టైప్-C పోర్ట్ ఉన్నాయి.

Nissan Magnite Front Charging Options

మొత్తంమీద, మాగ్నైట్ క్యాబిన్ అనుభవం దీనికి విరుద్ధంగా ఉంది. ఒక వైపు, మీరు అన్ని సరైన ప్రదేశాలలో సాఫ్ట్ టచ్ మెటీరియల్‌లతో మంచిగా కనిపించే క్యాబిన్‌ను పొందుతారు. కానీ మరోవైపు, కొన్ని ఎర్గోనామిక్ లోపాలతో పాటు ఫిట్ మరియు ఫినిష్ సమస్యలు ఉన్నాయి. నిస్సాన్ దానిని చక్కగా కనిపించేలా చేయగలిగింది, కానీ ఇంకా మెరుగుదలకు స్థలం ఉంది.

లక్షణాలు

పోటీదారులతో పోలిస్తే మాగ్నైట్ ఫీచర్లతో నిండిన కారు కాదు, కానీ మీ రోజువారీ డ్రైవ్‌లలో మీకు అవసరమైన పరికరాలను అందిస్తుంది.

ఫీచర్లు
అన్ని పవర్ విండోలు	వెనుక AC వెంట్లతో ఆటో AC
క్రూయిజ్ కంట్రోల్	ఎలక్ట్రికల్‌గా సర్దుబాటు చేయగల ORVMలు
స్టీరింగ్ మౌంటెడ్ కంట్రోల్స్	ఆటో హెడ్‌ల్యాంప్‌లు

ఇది 8-అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్‌తో వస్తుంది, ఇది ARKAMYS 6-స్పీకర్ సౌండ్ సిస్టమ్‌తో జత చేయబడింది. స్క్రీన్ ఉపయోగించడానికి సులభం, కానీ వినియోగదారు ఇంటర్‌ఫేస్ పాతదిగా అనిపిస్తుంది మరియు స్క్రీన్ మీ ఇన్‌పుట్‌లకు ప్రతిస్పందించడానికి కొంత సమయం పడుతుంది. వైర్‌లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో మరియు ఆపిల్ కార్‌ప్లేకు కూడా మద్దతు ఉంది, రెండూ ఉద్దేశించిన విధంగా సజావుగా పనిచేస్తాయి.

Nissan Magnite Touchscreen

మాగ్నైట్ యొక్క దిగువ వేరియంట్‌లు పెద్ద 9-అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్‌ను పొందుతాయి, కానీ రిజల్యూషన్ 8-అంగుళాల వలె స్పష్టంగా లేదు.

Nissan Magnite Digital Driver's Display

మీరు 7-అంగుళాల డిజిటల్ డ్రైవర్ డిస్‌ప్లేను కూడా పొందుతారు, ఇది మీ డ్రైవ్ సమాచారాన్ని చక్కగా మరియు శుభ్రంగా చూపిస్తుంది.

Nissan Magnite 360-degree Camera

నిస్సాన్ 360-డిగ్రీల కెమెరాను కూడా మిక్స్‌లో చేర్చింది, ఇది సరిగ్గా అమలు చేయబడితే ఉపయోగకరమైన లక్షణం. అయితే, మాగ్నైట్ విషయంలో, మీరు గ్రైనీ కెమెరా ఫీడ్, అప్పుడప్పుడు లాగ్ మరియు తక్కువ లైట్ కెమెరా నాణ్యతను పొందుతారు, ఇది అవసరమైన స్పష్టతతో ఏమీ చూపించదు. అలాగే, దీనికి ప్రత్యేకమైన 3D మోడ్ లేదు మరియు మీరు ఎగువ అలాగే ముందు, ఎగువ మరియు వెనుక, అలాగే ముందు మరియు ఎడమ వంటి నిర్దిష్ట వీక్షణలను మాత్రమే పొందుతారు.

ఇంకా చదవండి

భద్రత

మాగ్నైట్ యొక్క ప్రామాణిక భద్రతా లక్షణాలలో 6 ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు, EBDతో కూడిన ABS, హిల్ హోల్డ్ అసిస్ట్, ట్రాక్షన్ కంట్రోల్, టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (TPMS), ISOFIX చైల్డ్ సీట్ యాంకర్లు మరియు వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్లు ఉన్నాయి.

Nissan Magnite Airbag

అగ్ర శ్రేణి వేరియంట్లలో రియర్ వ్యూ కెమెరా, రియర్ డీఫాగర్ మరియు 360-డిగ్రీ కెమెరా ఉన్నాయి. మాగ్నైట్ 2022లో గ్లోబల్ NCAP ద్వారా క్రాష్ టెస్ట్ చేయబడింది, అక్కడ ఇది 4-స్టార్ సేఫ్టీ రేటింగ్‌ను పొందింది.

ఇంకా చదవండి

బూట్ స్పేస్

మాగ్నైట్ 336-లీటర్ల బూట్ లోడింగ్ సామర్థ్యంతో వస్తుంది, ఇది ఒకటి లేదా రెండు సాఫ్ట్ బ్యాగ్‌లతో పాటు మొత్తం సూట్‌కేస్ సెట్‌ను ఉంచడానికి సరిపోతుంది. మీరు ఎక్కువ లగేజీని తీసుకెళ్లవలసి వస్తే, వెనుక సీటు 60:40 స్ప్లిట్ కలిగి ఉంటుంది, కానీ సీటు మడతపెట్టిన తర్వాత మీకు ఫ్లాట్ ఫ్లోర్ లభించదు.

Nissan Magnite Boot Space

అలాగే, అధిక లోడింగ్ లిప్ కారణంగా, లగేజీని లోడ్ చేయడం మరియు అన్‌లోడ్ చేయడం కోసం మీరు అదనపు ప్రయత్నాలు చేయాల్సి ఉంటుంది, ముఖ్యంగా మీరు భారీ సూట్‌కేస్‌లను మోస్తున్నట్లయితే.

ఇంకా చదవండి

ప్రదర్శన

స్పెసిఫికేషన్లు

ఇంజిన్	1-లీటర్ NA పెట్రోల్	1-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్
శక్తి	72 PS	100 PS
టార్క్	96 Nm	160 Nm
ట్రాన్స్మిషన్	5MT, 5AMT	5MT, CVT
క్లెయిమ్ చేయబడిన ఇంధన సామర్థ్యం (kmpl)	19.4 (MT), 19.7 (AMT)	19.9 (MT), 17.9 (CVT)

నిస్సాన్ మాగ్నైట్‌ను రెండు పెట్రోల్ ఇంజిన్ ఎంపికలతో అందిస్తుంది, ఒక టర్బో మరియు ఒక నేచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ (NA). అయితే, దాని పోటీదారులలో కొంతమందిలా కాకుండా, మాగ్నైట్ డీజిల్ లేదా CNG పవర్‌ట్రెయిన్‌ను టేబుల్‌కు తీసుకురాలేదు.

1-లీటర్ NA పెట్రోల్

ఈ ఇంజిన్‌లో మీరు కారులో కోరుకునే శుద్ధీకరణ లేదు. ఐడ్లింగ్ చేస్తున్నప్పుడు కూడా, స్టీరింగ్ వీల్, గేర్ నాబ్ మరియు ఫుట్‌వెల్‌లో వైబ్రేషన్‌లను మీరు గమనించవచ్చు. ఇక్కడ అందుబాటులో ఉన్న శక్తి మీకు రిలాక్స్డ్ డ్రైవ్ అనుభవాన్ని అందించడానికి సరిపోతుంది, కానీ అంతకు మించి ఏమీ లేదు.

నగర పనితీరు

నగరం లోపల, ఎటువంటి పనితీరు సమస్యలను ఎదుర్కోకుండా మీ రోజువారీ ప్రయాణాల గురించి మీకు తగినంత శక్తి ఉంటుంది. త్వరణం సరళంగా ఉంటుంది మరియు ఇది క్రమంగా వేగాన్ని పెంచుతుంది. మీరు నగర వేగంతో ఇతరులను ఎటువంటి సమస్యలు లేకుండా అధిగమించవచ్చు, కానీ కొంచెం ఎక్కువ వేగంతో, మీరు ఆ ఓవర్‌టేక్‌లను ప్లాన్ చేసుకోవాలి.

Nissan Magnite

నగరం లోపల క్రూజింగ్ కూడా సులభం, కానీ ఇంజిన్ సులభంగా ఒత్తిడికి గురవుతుంది, కాబట్టి మీరు తరచుగా గేర్‌లను మార్చాల్సి ఉంటుంది. మాన్యువల్‌లో తేలికపాటి క్లచ్ ఉంది, ఇది ఉపయోగించడానికి సులభం, అలాగే మేము కూడా అదే సిఫార్సు చేస్తాము. AMT చాలా జెర్కీగా ఉంటుంది, గేర్‌లను మార్చడానికి సమయం పడుతుంది మరియు మాన్యువల్ నియంత్రణలు కూడా నెమ్మదిగా అనిపిస్తాయి.

ఇది సహజ సిద్దమైన యూనిట్ కాబట్టి, మీరు దాని నుండి మంచి ఇంధన సామర్థ్యాన్ని పొందవచ్చు. మాన్యువల్‌తో, మీరు నగరంలో 12 kmpl మైలేజ్ పొందవచ్చు మరియు AMT కూడా ఇలాంటి 12-13 kmpl మైలేజ్‌ను అందిస్తుంది.

హైవే పనితీరు

మీరు హైవేపైకి వచ్చి అధిక వేగానికి చేరుకోవడానికి ప్రయత్నించిన వెంటనే, ఈ ఇంజిన్ ఎంత శక్తిహీనంగా ఉందో మీరు గ్రహిస్తారు. హైవేపై డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, త్వరణం నెమ్మదిగా అనిపిస్తుంది, ఇంజిన్ ఈ ప్రక్రియలో ఒత్తిడికి గురవుతుంది మరియు మూడు అంకెల వేగాన్ని చేరుకోవడానికి ఓపిక అవసరం. సగటు వేగంతో ఓవర్‌టేక్ చేయడానికి కూడా కొంత ప్రణాళిక అవసరం, అలాగే 80 kmph వేగానికి మించి ఓవర్‌టేక్‌లు చేయడానికి మీరు చాలా కాలం వేచి ఉండాల్సి ఉంటుంది.

Nissan Magnite

ఇక్కడ కూడా మేము AMT కంటే మాన్యువల్‌ని సిఫార్సు చేస్తాము. AMT గేర్‌లను మార్చడానికి చాలా సమయం పడుతుంది మరియు డౌన్‌షిఫ్ట్‌లకు కూడా మీ మాన్యువల్ ఇన్‌పుట్ అవసరం. ఇంధన సామర్థ్యం కోసం, మీరు మాన్యువల్ మరియు AMT రెండింటితో 16-17 kmpl ని ఆశించవచ్చు.

1-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్

Nissan Magnite Engine

ఇది మరింత శక్తివంతమైన ఇంజిన్ ఎంపిక మరియు ఈ ఇంజిన్‌తో మీరు నిస్తేజమైన హైవే అనుభవం గురించి ఆందోళన చెందాల్సిన అవసరం లేదు. అలాగే, AMTకి బదులుగా, ఈ ఇంజిన్ సరైన CVTతో వస్తుంది. శుద్ధీకరణ స్థాయిలు NA ఇంజిన్ మాదిరిగానే ఉంటాయి మరియు మీరు క్యాబిన్ అంతటా కంపనాలను అనుభవిస్తారు. ఈ ఇంజిన్‌లో శబ్దం స్థాయిలు కూడా ఎక్కువగా ఉంటాయి మరియు తగినంత క్యాబిన్ ఇన్సులేషన్ లేకపోవడం మీకు ప్రతిరోజూ దానిని గుర్తు చేస్తుంది.

నగర పనితీరు

మీరు ఇతర వాహనాలను సులభంగా అధిగమించగలగడం వలన నగర డ్రైవ్ అనుభవం స్పష్టంగా మెరుగ్గా ఉంటుంది. పవర్ డెలివరీ లీనియర్‌గా ఉంటుంది కానీ ఇది త్వరగా వేగాన్ని అందుకుంటుంది, ఇది మీరు అధిక వేగాన్ని సులభంగా చేరుకోవడానికి అనుమతిస్తుంది. బంపర్ టు బంపర్ ట్రాఫిక్‌లో కూడా, ఈ ఇంజిన్ ఆసక్తిగా అనిపించదు మరియు మీరు మీ సాధారణ నగర ప్రయాణాల కోసం దీన్ని సులభంగా నడపవచ్చు.

Nissan Magnite CVT

ఇక్కడ, మాన్యువల్‌లో తేలికపాటి క్లచ్ ఉంది మరియు గేర్లు షిఫ్ట్‌లు స్లిక్‌గా ఉంటాయి. కానీ, అత్యంత అనుకూలమైన అనుభవం కోసం మేము CVTని సిఫార్సు చేస్తాము. ఇది జెర్క్ గా ఉండదు, మీరు త్వరగా వేగవంతం చేయడానికి అనుమతిస్తుంది మరియు మీరు నగరంలో ఎక్కువగా డ్రైవ్ చేస్తే దానితో జీవించడం సులభం. ఈ ఇంజిన్ మరింత శక్తివంతమైనది అయినప్పటికీ, ఇది మీ జేబుపై ప్రభావం చూపుతుంది, ఎందుకంటే రెండు ట్రాన్స్మిషన్ ఎంపికలతో ఇంధన సామర్థ్యం 10 kmpl కంటే తక్కువగా ఉంటుంది.

హైవే పనితీరు

ఇక్కడే పెద్ద తేడా వస్తుంది. సహజ సిద్దమైన ఇంజిన్‌తో పోలిస్తే, టర్బో-పెట్రోల్ చాలా వేగంగా వేగవంతం అవుతుంది మరియు మీరు సులభంగా క్రూజింగ్ వేగాన్ని పొందవచ్చు. ఇక్కడ, మీరు మీ ఓవర్‌టేక్‌లను పెద్దగా ప్లాన్ చేయవలసిన అవసరం లేదు మరియు హై స్పీడ్ ఓవర్‌టేక్‌లను కూడా సులభంగా చేయవచ్చు.

NA ఇంజిన్ మీకు రిలాక్స్డ్ డ్రైవ్ అనుభవాన్ని అందిస్తుంది, టర్బో-పెట్రోల్ ఉత్సాహాన్ని తెస్తుంది. మీరు హైవేలపై డ్రైవింగ్ సౌలభ్యాన్ని కోరుకుంటే, లేదా మీరు చుట్టూ క్రూజ్ చేయాలనుకుంటే, CVT మీకు మంచి ఎంపిక అవుతుంది.

Nissan Magnite

ఈ ఉత్తేజకరమైన డ్రైవ్ అనుభవం యొక్క ప్రతికూలత తక్కువ ఇంధన సామర్థ్యం, ఎందుకంటే ఇది హైవేపై మీకు 13-14 kmpl మైలేజ్ ఇస్తుంది.

ఈ ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ ఎంపికలతో, మాగ్నైట్ మీకు ఎంపిక చేసుకునే సౌలభ్యాన్ని అందిస్తుంది, కానీ ఇప్పటికీ, డీజిల్ లేదా CNG లేకుండా, ఎంపికలు పరిమితం. అలాగే, రెండు ఇంజిన్‌లకు మెరుగైన శుద్ధీకరణ అవసరం, ఎందుకంటే స్థిరమైన కంపనాలు మరియు శబ్దం మీ డ్రైవ్ అనుభవాన్ని దెబ్బతీస్తాయి.

ఇంకా చదవండి

రైడ్ అండ్ హ్యాండ్లింగ్

మాగ్నైట్ చాలా సౌకర్యవంతమైన కారు ఎందుకంటే దాని సస్పెన్షన్ సాధారణ రోడ్డు అడ్డంకులు మరియు నగర గుంతలను సులభంగా నిర్వహిస్తుంది. ఆకస్మిక లేన్ మార్పుల సమయంలో గుర్తించదగిన బాడీ రోల్ ఉన్నప్పటికీ, మృదువైన హైవేలు మరియు సాధారణ నగర రోడ్లపై ఇది మొత్తం మీద సౌకర్యవంతమైన అనుభవాన్ని అందిస్తుంది. కఠినమైన రోడ్లపై అడ్డంకుల నుండి ప్రయాణీకులను సౌకర్యవంతంగా ఉంచడంలో సస్పెన్షన్ గొప్ప పని చేస్తుంది; అయితే, పోటీదారుల కంటే క్యాబిన్ లోపల టైర్ శబ్దం మరియు సస్పెన్షన్ శబ్దాలు ఎక్కువగా వినబడతాయి.

Nissan Magnite

హ్యాండ్లింగ్ వారీగా, మాగ్నైట్ స్పోర్టియర్ డ్రైవ్ కాకుండా కుటుంబ-స్నేహపూర్వక వాహనంగా రూపొందించబడింది. అధిక వేగంతో, స్టీరింగ్ తేలికగా అనిపిస్తుంది మరియు మరింత నమ్మకంగా అనిపించడానికి ఎక్కువ బరువు నుండి ప్రయోజనం పొందవచ్చు. కఠినమైన మూలలు లేదా పదునైన మలుపులలో, ఇది అంత ఖచ్చితమైనది కాదు మరియు ఉత్సాహవంతులకు ఆత్మవిశ్వాసాన్ని ప్రేరేపిస్తుంది. కాబట్టి మెరుగైన అనుభవం కోసం ప్రశాంతమైన డ్రైవింగ్ మరియు నెమ్మదిగా వేగాన్ని మేము సిఫార్సు చేస్తున్నాము.

ఇంకా చదవండి

వేరియంట్లు

మాగ్నైట్ 7 వేరియంట్లలో అందించబడుతుంది: అవి వరుసగా విసియా, విసియా+, అసెంటా, ఎన్-కనెక్టా, టెక్నా మరియు టెక్నా+.

విసియా

16-అంగుళాల స్టీల్ వీల్స్, బ్లాక్ బంపర్లు, బ్లాక్ ORVMలు, హాలోజన్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లు మరియు గ్రిల్ చుట్టూ క్రోమ్ ఎలిమెంట్‌లను కలిగి ఉంటుంది.
స్టీరింగ్ వీల్‌పై పూర్తిగా నల్లటి క్యాబిన్, బూడిద రంగు ఇన్సర్ట్‌లు మరియు క్రోమ్ ఇన్సర్ట్‌లతో వస్తుంది.
ప్రాథమిక లక్షణాలలో అన్ని పవర్ విండోస్, టిల్ట్ అడ్జస్టబుల్ స్టీరింగ్ వీల్ మరియు 3.5-అంగుళాల LED MID ఉన్నాయి.
భద్రతా కిట్‌లో 6 ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు, ట్రాక్షన్ కంట్రోల్, టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్, EBDతో ABS, హిల్ హోల్డ్ అసిస్ట్, ISOFIX మౌంట్‌లు మరియు వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్లు ఉన్నాయి.

విసియా+

బాహ్య నవీకరణలలో భాగంగా షార్క్ ఫిన్ యాంటెన్నాను పొందుతుంది.
క్యాబిన్ డిజైన్‌లో మార్పులు లేవు.
కొత్త లక్షణాలలో 9-అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్, 4-స్పీకర్లు మరియు వైర్‌లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో మరియు ఆపిల్ కార్‌ప్లే ఉన్నాయి.
అదనపు భద్రతా లక్షణాలలో వెనుక డీఫాగర్, వెనుక వైపర్ మరియు వాషర్ అలాగే రియర్‌వ్యూ కెమెరా ఉన్నాయి.

అసెంటా

టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజిన్ కోసం దిగువ శ్రేణి వేరియంట్, కానీ ఆటోమేటిక్‌తో మాత్రమే అందుబాటులో ఉంది.
బాహ్య అప్‌గ్రేడ్‌లలో భాగంగా వీల్ కవర్లు మరియు సిల్వర్ స్కిడ్ ప్లేట్‌లతో 16-అంగుళాల స్టీల్ వీల్స్‌ను పొందుతుంది.
ఫీచర్ అప్‌గ్రేడ్‌లలో ఆటో AC, కీలెస్ ఎంట్రీ, ఎత్తు సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు, ఎలక్ట్రికల్‌గా సర్దుబాటు చేయగల మరియు ఫోల్డబుల్ ORVMలు మరియు స్టీరింగ్ మౌంటెడ్ కంట్రోల్‌లు ఉన్నాయి.
టర్బో వేరియంట్‌లో అదనంగా పుష్ బటన్ స్టార్ట్/స్టాప్ ఉంటుంది.
భద్రతా కిట్‌లో పెద్ద మార్పులు లేవు.

N-కనెక్టా

టర్బో మాన్యువల్ పవర్‌ట్రెయిన్ దిగువ శ్రేణి వేరియంట్.
బాహ్య నవీకరణలలో LED DRLలు మరియు 16-అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్ ఉన్నాయి.
క్యాబిన్‌లో డోర్ ప్యాడ్‌లపై నమూనా డాష్‌బోర్డ్ మరియు ఫాబ్రిక్ ప్యాడింగ్ ఉంటుంది.
8-అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్, 7-అంగుళాల డిజిటల్ డ్రైవర్ డిస్ప్లే, 6-స్పీకర్ ARKAMYS సౌండ్ సిస్టమ్, వెనుక AC వెంట్స్ మరియు వాయిస్ రికగ్నిషన్ లభిస్తుంది.

టెక్నా

బాహ్య భాగం ద్వి ప్రొజెక్టర్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లు మరియు LED టెయిల్ ల్యాంప్‌లను కలిగి ఉంటుంది.
లెదర్ తో చుట్టబెట్టిన డాష్‌బోర్డ్ మరియు ఆరెంజ్ కలర్ స్టిచింగ్‌తో లేత బూడిద రంగు క్యాబిన్ థీమ్‌తో వస్తుంది.
లెదర్ యాక్సెంట్‌లతో బ్లాక్ ఫాబ్రిక్ సీట్లను పొందుతుంది.
రిమోట్ ఇంజిన్ స్టార్ట్ (టర్బో-మాత్రమే), ఆటో హెడ్‌ల్యాంప్‌లు, క్రూయిజ్ కంట్రోల్ మరియు 360-డిగ్రీ కెమెరా అదనపు ఫీచర్లలో ఉన్నాయి.

టెక్నా +

నలుపు మరియు గోధుమ రంగు క్యాబిన్ థీమ్ అలాగే లెథరెట్ సీట్ అప్హోల్స్టరీతో మరింత ప్రీమియం క్యాబిన్‌ను పొందుతుంది.
స్టోరేజ్‌తో ఫ్రంట్ ఆర్మ్‌రెస్ట్‌తో వస్తుంది మరియు ఫీచర్ జాబితాలో యాంబియంట్ లైటింగ్‌ను జోడిస్తుంది.

కార్దెకో సిఫార్సు చేస్తున్న వేరియంట్

మీరు బడ్జెట్‌లో ఉంటే, విసియా+ వేరియంట్‌ను ఎంచుకోండి ఎందుకంటే ఇది అన్ని ప్రాథమిక అంశాలను కవర్ చేస్తుంది మరియు మీకు మాన్యువల్ మరియు AMT రెండింటి ఎంపికను ఇస్తుంది. మీరు బడ్జెట్‌లో టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజిన్‌ను కోరుకుంటే అసెంటా వేరియంట్‌ను ఎంచుకోండి.
N-కనెక్టా వేరియంట్ అన్ని ఫంక్షనల్ ఫీచర్‌లతో పూర్తి ప్యాకేజీని అందిస్తుంది మరియు ప్రీమియం క్యాబిన్ అనుభవాన్ని మాత్రమే కోల్పోతుంది కాబట్టి ధరకు తగిన అత్యంత విలువైనదిగా భావిస్తుంది.
మీరు అత్యధిక ఫీచర్లను కోరుకుంటే, అగ్ర శ్రేణి క్రింది టెక్నా వేరియంట్‌ను ఎంచుకోండి. ధరకు తగ్గ ఫీచర్లు, ప్రీమియం క్యాబిన్ అనుభవం మీకు లభిస్తాయి. నలుపు మరియు గోధుమ రంగు క్యాబిన్ థీమ్ కావాలంటే అగ్ర శ్రేణి వేరియంట్‌ను ఎంచుకోండి.

ఇంకా చదవండి

వెర్డిక్ట్

నిస్సాన్ మాగ్నైట్ ధర పరంగా దాని పరిమాణం కలిగిన SUVలతో పోటీపడుతుంది, వాటిని గణనీయంగా అధిగమిస్తుంది. ఇది ధరకు తగ్గ విలువను అందించేలా చేస్తుంది, కానీ ధర ఆదా ఎక్కడ నుండి వస్తుందో గమనించవచ్చు. Nissan Magnite

క్యాబిన్ ఫిట్‌మెంట్ నాణ్యత, ఇంజిన్ శుద్ధి మరియు సౌండ్ ఇన్సులేషన్ పోటీ కంటే తక్కువగా ఉంటాయి మరియు ఇది కొన్ని ప్రీమియం లక్షణాలను కూడా కోల్పోతుంది. అయితే, క్యాబిన్ స్థలం మరియు ఆచరణాత్మకత విషయానికి వస్తే ఇది కొంతమంది ప్రత్యర్థుల కంటే మంచిది లేదా మెరుగ్గా ఉంటుంది మరియు దీనిని మరింత ఆకర్షణీయంగా కనిపించేలా చేయడానికి సహేతుకమైన మోతాదు లక్షణాలతో కూడిన అద్భుతమైన చిన్న SUV. మాగ్నైట్ సంచలనాత్మకంగా ఉండటం కంటే తెలివైనదిగా ఉండటం గురించి ఎక్కువగా చెబుతుంది. ఇది ధరకు అత్యంత మెరుగుపెట్టిన ఉత్పత్తి కానప్పటికీ, ఇది డబ్బుకు బలమైన విలువను అందిస్తుంది.