పాత vs కొత్త Maruti Dzire: గ్లోబల్ NCAP క్రాష్ టెస్ట్ ఫలితాల పోలికలు

మారుతి తరచుగా భద్రతా సమస్యల కోసం విమర్శలను ఎదుర్కొంటుంది, దాని అనేక కార్లు గతంలో పేలవమైన భద్రతా రేటింగ్‌లను పొందాయి. అయితే, 2024 మారుతి డిజైర్ దాని ఇటీవలి గ్లోబల్ NCAP క్రాష్ టెస్ట్‌లో ఆకట్టుకునే 5-స్టార్ రేటింగ్‌ను స్కోర్ చేయడం ద్వారా కథనాన్ని మార్చింది. ఇది పూర్తి 5-స్టార్ రేటింగ్ సాధించిన మొదటి మారుతి కారుగా నిలిచింది. దీనికి విరుద్ధంగా, మునుపటి తరం డిజైర్ దాని గ్లోబల్ NCAP పరీక్షలో 2-స్టార్ రేటింగ్‌ తో నిరాశపరిచింది. కొత్త డిజైర్ ఎంత సురక్షితమైనదో అర్థం చేసుకోవడానికి రెండు తరాల క్రాష్ టెస్ట్ ఫలితాలను పోల్చి చూద్దాం.

గ్లోబల్ NCAP ఫలితాలు

2024 మారుతి డిజైర్ (నాల్గవ తరం)

2024 మారుతి డిజైర్ యొక్క ఫ్రంటల్ ఆఫ్‌సెట్ డిఫార్మబుల్ బారియర్ టెస్ట్‌లో, డ్రైవర్ ఛాతీకి 'మార్జినల్' రక్షణ లభించింది, అయితే ప్రయాణీకుల ఛాతీకి 'తగినంత' రక్షణ ఉంది. డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుల మోకాళ్ళు మరియు తలలు రెండూ 'మంచి' రక్షణను పొందాయి అలాగే వారి కాలి ఎముకలకు 'తగినంత' రక్షణను చూపించాయి.

సైడ్ ఇంపాక్ట్ టెస్ట్‌లో, తల, ఛాతీ, పొత్తికడుపు మరియు పెల్విస్ అన్నీ ‘మంచి’ రక్షణను పొందాయి. సైడ్ పోల్ ఇంపాక్ట్ టెస్ట్ సమయంలో, తల, పొత్తికడుపు మరియు పెల్విస్ కు 'మంచి' రక్షణ లభించింది, కానీ ఛాతీకి 'మార్జినల్' రక్షణ మాత్రమే లభించింది.

ఫ్రంటల్ ఇంపాక్ట్ టెస్ట్ సమయంలో 3 ఏళ్ల డమ్మీ కోసం చైల్డ్ సీటును ముందుకు ఉంచారు, ఇది తల మరియు ఛాతీకి పూర్తి రక్షణను అందించింది, కానీ మెడకు పరిమితమైన రక్షణను మాత్రమే అందించింది. 18-నెలల మరొక డమ్మీ సీటు వెనుక వైపుకు అమర్చబడింది, ఇది తల బహిర్గతం కాకుండా నిరోధించబడింది, తద్వారా పూర్తిగా రక్షించబడుతుంది. సైడ్ ఇంపాక్ట్ టెస్ట్‌లో, ఇద్దరు డమ్మీల చైల్డ్ సీట్లు పూర్తి రక్షణను అందించాయి.

ఇవి కూడా చూడండి: 2024 మారుతి డిజైర్ ZXi వేరియంట్ 7 చిత్రాలలో వివరించబడింది

పాత మారుతి డిజైర్ (మూడవ తరం)

మూడవ తరం మారుతి డిజైర్ కూడా గ్లోబల్ NCAP చేత పరీక్షించబడింది, ఇక్కడ ఇది AOP మరియు COP రెండింటికీ 2-స్టార్ సేఫ్టీ రేటింగ్‌ను స్కోర్ చేసింది. ఫ్రంటల్ ఆఫ్‌సెట్ డిఫార్మబుల్ బారియర్ టెస్ట్‌తో ప్రారంభించి, డ్రైవర్ మరియు ప్యాసింజర్ ఇద్దరి తల మరియు మెడ మాత్రమే 'మంచి' రక్షణను పొందింది. డ్రైవర్ ఛాతీ, తొడలు మరియు కుడి టిబియాకు రక్షణ 'మార్జినల్' అని రేట్ చేయబడింది, అయితే ఎడమ కాలి భాగానికి ఇది 'తగినంత'. డ్రైవర్ పాదాలకు రక్షణ 'బలహీనమైనది' అని రేట్ చేయబడింది. పోల్చి చూస్తే, ప్రయాణీకుడి ఛాతీ, మొత్తం ఎడమ కాలు మరియు కుడి కాలి భాగం 'తగినవి'గా రేట్ చేయబడ్డాయి, కానీ కుడి తొడ 'మధ్యస్థం'గా గుర్తించబడింది.

సైడ్ మూవిబుల్ డిఫార్మబుల్ బారియర్ టెస్ట్‌లో, తల మరియు పెల్విస్‌కు రక్షణ 'మంచిది' అని రేట్ చేయబడింది, ఛాతీకి ఇది 'బలహీనమైనది' మరియు ఉదరం కోసం ఇది 'తగినంత' అని రేట్ చేయబడింది. దాని అగ్ర శ్రేణి వేరియంట్‌లో కూడా సైడ్ మరియు కర్టెన్ ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు అమర్చబడనందున సైడ్ పోల్ ఇంపాక్ట్ టెస్ట్ నిర్వహించబడలేదు.

ఫ్రంటల్ ఇంపాక్ట్ టెస్ట్ సమయంలో 3 ఏళ్ల మరియు 18 నెలల వయస్సు గల డమ్మీల కోసం చైల్డ్ సీట్లు వెనుక వైపున ఉంచబడ్డాయి, ఇది డమ్మీస్‌లోని అన్ని భాగాలకు పూర్తి రక్షణను అందించింది. సైడ్ ఇంపాక్ట్ టెస్ట్‌లో, 18 నెలల పిల్లల చైల్డ్ సీట్ పూర్తి రక్షణను అందించింది, అయితే 3 ఏళ్ల డమ్మీ సీటు క్రాష్ సమయంలో హెడ్ కాంటాక్ట్‌ను చూపింది.

అందించబడిన భద్రతా ఫీచర్లు

పాత డిజైర్ సేఫ్టీ కిట్‌లో డ్యూయల్ ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు, రివర్స్ పార్కింగ్ సెన్సార్లు, ISOFIX చైల్డ్ సీట్ మౌంట్‌లు మరియు ప్రయాణీకులందరికీ సీట్ బెల్ట్‌లు వంటి ప్రామాణిక ఫీచర్లు ఉన్నాయి. అగ్ర శ్రేణి వేరియంట్‌లకు హిల్ హోల్డ్ అసిస్ట్, రివర్స్ పార్కింగ్ కెమెరా మరియు వెనుక డీఫాగర్ కూడా లభిస్తాయి.

2024 మారుతి డిజైర్ ఆరు ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు (ప్రామాణికంగా), ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ (ESC), వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్‌లు మరియు 360-డిగ్రీ కెమెరాను అందించడం ద్వారా సేఫ్టీ సూట్‌ను ఒక మెట్టు పైకి తీసుకువెళ్లింది. ఇది వెనుక డీఫాగర్, హిల్ హోల్డ్ అసిస్ట్ మరియు అన్ని సీట్లకు 3-పాయింట్ సీట్‌బెల్ట్‌లను కలిగి ఉంది మరియు ప్రయాణీకులందరికీ సీట్‌బెల్ట్ రిమైండర్‌లను కలిగి ఉంది.

ఇవి కూడా చూడండి: కొత్త మారుతి డిజైర్ ఎక్స్‌టీరియర్ మరియు ఇంటీరియర్ యాక్సెసరీస్ వివరాలు

2024 మారుతి డిజైర్: ధర మరియు ప్రత్యర్థులు

కొత్త మారుతి డిజైర్ ధరలు రూ. 6.79 లక్షల నుండి రూ. 10.14 లక్షల మధ్య ఉన్నాయి (పరిచయ, ఎక్స్-షోరూమ్, పాన్-ఇండియా). ఇది హ్యుందాయ్ ఆరా మరియు టాటా టిగోర్ వంటి ఇతర సబ్-4మీ సెడాన్‌లతో పోటీపడుతుంది మరియు రాబోయే 2024 హోండా అమేజ్ నుండి కూడా పోటీని ఎదుర్కొంటుంది.

ఆటోమోటివ్ ప్రపంచం నుండి తక్షణ అప్‌డేట్‌లను పొందడానికి కార్దెకో వాట్సప్ ఛానెల్‌ని అనుసరించండి.

మరింత చదవండి : డిజైర్ AMT