2026 Tata Tiago ఈవీని నడిపిన తర్వాత తెలిసిన 8 విషయాలివే!

టాటా మోటార్స్ తాజాగా 2026 Tiago EVని రూ.6.99 లక్షల నుంచి రూ.9.99 లక్షల (ఎక్స్‌షోరూమ్) ధరల మధ్య మార్కెట్లోకి తీసుకొచ్చింది. ఆసక్తికరంగా, ఈ ఎలక్ట్రిక్ కారును బ్యాటరీ యాజ్ ఎ సర్వీస్ (BaaS) పథకం కింద కూడా కొనుగోలు చేయొచ్చు. ఈ పథకం కింద దీని ప్రారంభ ధర రూ.4.79 లక్షలు కాగా, అదనంగా ప్రతి కిలోమీటర్‌కు రూ.2.6 చెల్లించాల్సి ఉంటుంది. ఇటీవల ఈ కొత్త ఎంట్రీ లెవల్ టాటా ఎలక్ట్రిక్ కారును డ్రైవ్ చేసే అవకాశం మాకు లభించింది. ఆ సందర్భంగా మేము గుర్తించిన ముఖ్యమైన అంశాలను మీ ముందుకు తీసుకొస్తున్నాం.

డ్రైవ్ చేయడానికి అత్యంత సులభమైన ఈవీల్లో ఒకటి

మొదటిసారి కారు కొనుగోలు చేస్తున్నవారికి, ముఖ్యంగా తొలిసారి స్టీరింగ్ పట్టబోయే వారికి టియాగో ఈవీ ఎంతో అనువైన ఎంపిక. యాక్సిలరేషన్‌ను స్మూత్‌గా, నియంత్రితంగా ఉండేలా థ్రాటిల్ రెస్పాన్స్‌ను టాటా చక్కగా ట్యూన్ చేసింది. సాధారణంగా ఈవీల్లో కనిపించే తక్షణ టార్క్‌కు భిన్నంగా, టియాగో ఈవీ వేగాన్ని క్రమంగా పెంచుకుంటూ ముందుకు సాగుతుంది. ఇది కొత్త డ్రైవర్లకు మరింత నమ్మకాన్ని ఇస్తుంది. ఎత్తు సర్దుబాటు చేసుకునే డ్రైవర్ సీటు ఉండటం వల్ల వివిధ ఎత్తులున్న డ్రైవర్లు సౌకర్యవంతమైన డ్రైవింగ్ పొజిషన్‌ను పొందగలరు. చుట్టూ కనిపించే దృశ్యమానత బాగుంది. నియంత్రణలు సులభంగా అర్థమయ్యేలా ఉన్నాయి. కాంపాక్ట్ పరిమాణం కారణంగా రద్దీ నగర వీధుల్లో కూడా సులభంగా నడపవచ్చు.

అవసరమైన ఫీచర్లతో నిండిన ప్యాకేజీ

టియాగో ఈవీలో ఆధునిక ఫీచర్లు, సాంకేతికతకు కొదవలేదు. 10.25 అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్, 360-డిగ్రీ కెమెరా, రియర్ ఏసీ వెంట్స్‌తో కూడిన ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ వంటి ఫీచర్లు ఇందులో ఉన్నాయి. బడ్జెట్ హ్యాచ్‌బ్యాక్‌లలో ఇప్పటికీ అరుదుగా కనిపించే ఈ ఫీచర్లు టియాగో ఈవీకి మరింత ప్రీమియం ఇమేజ్‌ను తీసుకొస్తున్నాయి.

భారతీయ రహదారులకు అనువైన రైడ్ క్వాలిటీ

టియాగో ఈవీ సస్పెన్షన్ గుంతలు, పాడైన రహదారులను సమర్థంగా ఎదుర్కొంటుంది. ఫలితంగా ప్రయాణికులకు సౌకర్యవంతమైన ప్రయాణ అనుభవం లభిస్తుంది. నగరాల్లో కారు స్థిరంగా, సమతుల్యంగా అనిపిస్తుంది. అంతేకాదు, అధిక వేగాల్లో కూడా ఇది స్థిరత్వాన్ని ప్రదర్శించడం మమ్మల్ని ఆకట్టుకుంది. కారు తన నియంత్రణను కోల్పోకుండా డ్రైవర్‌కు నమ్మకాన్ని కలిగిస్తుంది. సౌకర్యం, స్థిరత్వం మధ్య ఈ సమతుల్యత టియాగో ఈవీని నగర వినియోగంతో పాటు అప్పుడప్పుడు హైవే ప్రయాణాలకు కూడా అనుకూలంగా మారుస్తుంది.

అయితే, పదునైన మలుపులు లేదా హైవే కర్వ్‌ల వద్ద మాత్రం ఆశించినంత ఉత్సాహాన్ని ఇవ్వదు. స్టీరింగ్‌కు తరచూ ఇన్‌పుట్లు ఇవ్వాల్సి వస్తుంది. ఇది ఊహించదగిన ప్రవర్తనను చూపించినప్పటికీ, మలుపుల్లో డ్రైవింగ్‌ను ఆసక్తికరంగా మార్చలేకపోతుంది.

ధర కంటే ఎక్కువ ప్రీమియం అనుభూతి

డిజైన్, ఇంటీరియర్ పరంగా టియాగో ఈవీ గణనీయంగా అభివృద్ధి చెందింది. కొత్త టియాగో ఈవీ పూర్తిగా ఆధునిక శైలిలో రూపుదిద్దుకుంది. క్యాబిన్‌లో ఉపయోగించిన మెటీరియల్స్, డిజైన్ అంశాలు మరింత ప్రీమియం అనుభూతిని కలిగిస్తాయి. డ్యాష్‌బోర్డ్ రూపకల్పన ఆధునికంగా కనిపిస్తుంది. డ్యాష్‌బోర్డ్, డోర్లపై అందించిన ఫ్యాబ్రిక్ ఫినిష్ ఈ సెగ్మెంట్‌లో ఇప్పటివరకు చూడనిది. మొత్తం క్యాబిన్ వాతావరణం ఈ ధరలో లభించే కారు కంటే పై సెగ్మెంట్‌కు చెందినదిగా అనిపిస్తుంది.

బ్యాటరీ వారంటీతో భరోసా

టియాగో ఈవీలోని పెద్ద 24 కిలోవాట్-గంటల బ్యాటరీ ప్యాక్‌పై 15 సంవత్సరాల వారంటీని టాటా అందిస్తోంది. దీర్ఘకాలం పాటు కారును ఉపయోగించాలని భావించే కొనుగోలుదారులకు ఇది కీలక అంశంగా మారవచ్చు. భవిష్యత్తులో బ్యాటరీ మార్పిడి ఖర్చులపై ఉన్న ఆందోళనలను ఇది తగ్గిస్తుంది. ఫలితంగా ఈవీ యాజమాన్యం మరింత సులభంగా అనిపిస్తుంది.

రీజనరేటివ్ బ్రేకింగ్ నియంత్రణ మరింత మెరుగ్గా ఉండొచ్చు

ఫేస్‌లిఫ్ట్ టియాగో ఈవీలో ఇంకా మెరుగుదల అవసరమని అనిపించిన అంశాల్లో రీజెనరేటివ్ బ్రేకింగ్ నియంత్రణ వ్యవస్థ ఒకటి. రీజెనరేషన్ స్థాయిలను మార్చేందుకు సెంటర్ కన్సోల్‌పై ఉన్న బటన్లను ఉపయోగించాల్సి వస్తుంది. వ్యవస్థ సమర్థంగా పనిచేసినప్పటికీ, డ్రైవింగ్ సమయంలో ఇది అంత సహజంగా అనిపించదు.

ప్రస్తుతం అనేక ఆధునిక ఈవీల్లో స్టీరింగ్ వీల్ వెనుక ప్యాడిల్ షిఫ్టర్ల ద్వారా రీజనరేషన్ స్థాయిలను పెంచడం లేదా తగ్గించడం సాధ్యమవుతోంది. అలా చేస్తే డ్రైవర్ చేతులు స్టీరింగ్‌పై నుంచే ఉండి మరింత సౌకర్యవంతంగా నియంత్రించవచ్చు. టియాగో ఈవీలో కూడా అలాంటి వ్యవస్థ ఉంటే బాగుండేదనే భావన కలిగింది.

బూట్ స్పేస్‌కు పరిమితులు

240 లీటర్ల బూట్ స్పేస్ రోజువారీ అవసరాలకు సరిపోతుంది. అయితే ఇది అసాధారణమైన నిల్వ సామర్థ్యాన్ని అందించదు. మా పరీక్షల్లో రెండు క్యాబిన్ సైజ్ ట్రాలీ బ్యాగ్‌లు, ఒక ల్యాప్‌టాప్ బ్యాగ్‌ను బూట్‌లో అమర్చగలిగాం. అయితే వాటిని టెట్రిస్ ఆట ఆడుతున్నట్లుగా జాగ్రత్తగా అమర్చాల్సి వచ్చింది.

దీని తర్వాత మరిన్ని పెద్ద బ్యాగ్‌లను ఉంచడం కాస్త కష్టంగా మారుతుంది. ముఖ్యంగా కుటుంబంతో కలిసి ఎక్కువ సామానుతో సుదీర్ఘ ప్రయాణాలు చేసే వారు ముందుగానే ప్రణాళిక చేసుకోవాల్సి ఉంటుంది.

ఫిట్ అండ్ ఫినిష్‌పై ఇంకా దృష్టి అవసరం

టియాగో ఈవీ తొలిచూపులో ప్రీమియం అనుభూతిని కలిగిస్తుంది. అయితే దగ్గరగా పరిశీలిస్తే నాణ్యత పరంగా ఇంకా మెరుగుదలకు అవకాశం కనిపిస్తుంది. కొన్ని ప్యానెల్ గ్యాప్‌లు అసమానంగా కనిపిస్తాయి. కొన్ని ప్లాస్టిక్ ట్రిమ్ భాగాలు కూడా ఆశించిన స్థాయిలో సరైన అమరికను కలిగి లేవు. ఇవి పనితీరుపై ప్రభావం చూపకపోయినా, మొత్తం ప్రీమియం అనుభూతిని కొంత మేర తగ్గిస్తాయి.

కార్దెకో అభిప్రాయం...

2026 టాటా టియాగో ఈవీ సాధారణ కొనుగోలుదారులకు ముఖ్యమైన అంశాలపై దృష్టి పెట్టింది. ఇది నడపడానికి సులభం, భారతీయ రహదారులపై సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది, ఉపయోగకరమైన ఫీచర్లతో నిండి ఉంటుంది. అంతేకాకుండా ఆకర్షణీయమైన బ్యాటరీ వారంటీ కూడా అందుబాటులో ఉంది. ప్రీమియం డిజైన్, సులభమైన డ్రైవింగ్ అనుభవం కారణంగా ఎలక్ట్రిక్ కార్ల ప్రపంచంలోకి ప్రవేశించాలనుకునే వారికి ఇది అత్యంత ఆకర్షణీయమైన ఎంపికల్లో ఒకటిగా నిలుస్తుంది.

కొన్ని అంశాల్లో మెరుగుదలకు అవకాశం ఉన్నప్పటికీ, 2026 టియాగో ఈవీని నడిపిన తర్వాత మేము ఒక స్పష్టమైన నిర్ణయానికి వచ్చాం. రోజువారీ వినియోగానికి అనువైన, సులభంగా అలవాటు పడగలిగే, ఆచరణాత్మకమైన, సరసమైన ధరలో లభించే ఎలక్ట్రిక్ కారు కావాలనుకునేవారికి టియాగో ఈవీ బలమైన ఎంపికగా నిలుస్తుంది.

గమనిక: పేర్కొన్న అన్ని ధరలు ఎక్స్‌షోరూమ్ ధరలు మాత్రమే.