2026 Mercedes-Benz S-Class Facelift: పాత మోడల్‌తో పోలిస్తే కొత్త మోడల్‌లో ఏమి మారింది?

మెర్సిడెస్-బెంజ్ భారత మార్కెట్లో ప్రస్తుత తరం S-Classకు తొలి ఫేస్‌లిఫ్ట్ వెర్షన్‌ను విడుదల చేసింది. లగ్జరీ, సాంకేతికత విషయంలో తమ ఫ్లాగ్‌షిప్ లిమోసిన్‌ను అగ్రస్థానంలో నిలబెట్టేందుకు ఈ కొత్త మోడల్‌ను తీసుకువచ్చింది. ఇప్పటికే సౌకర్యం, నాణ్యత, ఆవిష్కరణల విషయంలో ఉన్నత ప్రమాణాలను నెలకొల్పిన పాత మోడల్‌తో పోలిస్తే, కొత్త S-క్లాస్ మరింత ఆకర్షణీయమైన డిజైన్, అధునాతన క్యాబిన్ అలాగే ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ పవర్‌ట్రైన్‌తో ఒక మెట్టు పైకి ఎక్కింది.

పాత S-క్లాస్‌తో పోలిస్తే కొత్త మోడల్‌లో ఏమి మారిందో తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ వివరమైన పోలిక మీకోసం. డిజైన్ మార్పులు, కొత్త ఫీచర్లు, పవర్‌ట్రైన్ అప్‌డేట్లు మరియు మరెన్నో అంశాలను ఇప్పుడు చూద్దాం.

డిజైన్

ముందు భాగం 

S-క్లాస్ ఫేస్‌లిఫ్ట్ ముందు భాగంలో వచ్చిన మార్పులు విప్లవాత్మకమైనవి కాకపోయినా, కారు గతం కంటే మరింత బోల్డ్‌గా, అందరి దృష్టిని ఆకర్షించేలా కనిపిస్తుంది. ఇందులో ప్రధాన మార్పు కొత్తగా వచ్చిన పెద్ద సైజు ఇల్యూమినేటెడ్ గ్రిల్. ఇది పాత మోడల్‌తో పోలిస్తే మరింత పెద్దదిగా ఉంది. ఇక కొత్తగా వచ్చిన DIGITAL LIGHT హెడ్‌ల్యాంప్స్‌లో లక్షలాది మైక్రో మిర్రర్లు ఉపయోగించబడ్డాయి. ఇవి రోడ్డుపై హెచ్చరికలు, ప్రత్యేక లైట్ ప్యాటర్న్‌లను ప్రొజెక్ట్ చేయగలవు. అంతేకాకుండా 600 మీటర్ల దూరం వరకు రోడ్డును ప్రకాశింపజేయగలవు. ఇది పాత మోడల్‌తో పోలిస్తే సుమారు 40 శాతం ఎక్కువ.

హెడ్‌ల్యాంప్స్‌లో మెర్సిడెస్ మూడు పాయింట్ల స్టార్ డిజైన్‌ను అందించారు. అలాగే బోనెట్‌పై కూడా ఇల్యూమినేటెడ్ మెర్సిడెస్ మూడు పాయింట్ల స్టార్ లోగోను ఏర్పాటు చేశారు. ముందు బంపర్‌ను కూడా స్వల్పంగా రీడిజైన్ చేసి కారు యొక్క రోడ్ ప్రెజెన్స్‌ను మరింత మెరుగుపరిచారు.

సైడ్ ప్రొఫైల్

సైడ్ నుంచి చూస్తే S-క్లాస్ ఫేస్‌లిఫ్ట్ పాత మోడల్ మాదిరిగానే లిమోసిన్ శైలిని కొనసాగిస్తుంది. ఇది ఇప్పటికీ ఎంతో లగ్జరీగా కనిపిస్తుంది. మెరుగైన ఏరోడైనమిక్స్ కోసం ఫ్లష్ డోర్ హ్యాండిల్స్, పెద్ద విండో ఫ్రేమ్స్ మరియు పొడవైన వీల్‌బేస్‌ను కొనసాగించారు. స్టాండర్డ్‌గా కొత్త 18-అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్ లభిస్తాయి. అదనంగా 19-అంగుళాల, 20-అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్‌ను ఆప్షన్‌గా ఎంచుకోవచ్చు. ఇక్కడ కొత్తగా వచ్చిన అంశం ORVMలపై ఉన్న ఇండికేటర్ లైట్లు. ఇవి 2010ల ప్రారంభంలో వచ్చిన మెర్సిడెస్ మోడళ్ల నుంచి ప్రేరణ పొందాయి. అంతేకాకుండా ఫ్రంట్ ఫెండర్లు మరియు ORVMల్లో కెమెరాలను కూడా సమీకరించారు.

వెనుక భాగం

వెనుక భాగానికి వస్తే, S-క్లాస్ ఫేస్‌లిఫ్ట్ పాత మోడల్‌కు చాలా దగ్గరగా కనిపించినప్పటికీ కొన్ని మార్పులు ఉన్నాయి. కొత్త LED టెయిల్‌ల్యాంప్స్‌లో మూడు పాయింట్ల స్టార్ లైటింగ్ సిగ్నేచర్‌ను అందించారు. టెయిల్‌ల్యాంప్స్‌ను కలిపే క్రోమ్ స్ట్రిప్ ఇప్పుడు మరింత సన్నగా, స్టైలిష్‌గా కనిపిస్తుంది. వెనుక బంపర్‌లో కూడా స్వల్ప మార్పులు చేశారు. డ్యూయల్ ఎగ్జాస్ట్ టిప్స్ చుట్టూ గ్లోస్ బ్లాక్ మరియు క్రోమ్ ఫినిషింగ్‌ను అందించారు. అయితే మొత్తం డిజైన్ మాత్రం పాత మోడల్‌కు దగ్గరగానే ఉంటుంది.

ఇంటీరియర్

2026 మెర్సిడెస్-బెంజ్ S-క్లాస్ ఫేస్‌లిఫ్ట్ లోపల అడుగుపెడితే, మీకు ముందుగా కనిపించేది కొత్త MBUX Superscreen ఆధారిత డ్యాష్‌బోర్డ్ లేఅవుట్. ఈ ట్రిపుల్ స్క్రీన్ సెటప్‌లో 14.4-అంగుళాల సెంట్రల్ టచ్‌స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ డిస్‌ప్లే, 12.3-అంగుళాల ప్యాసింజర్ డిస్‌ప్లే మరియు 12.3-అంగుళాల డిజిటల్ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ ఉంటాయి. క్యాబిన్‌ను పలు ఇంటీరియర్ కలర్ ఆప్షన్లు, అప్హోల్స్టరీ ఎంపికలు, సీట్లు, రూఫ్‌లైనర్ మరియు ట్రిమ్ ఫినిష్‌లతో కస్టమైజ్ చేసుకోవచ్చు. డ్యాష్‌బోర్డ్ మరియు డోర్ ప్యానెల్స్‌లో సమీకరించిన మల్టీ-కలర్ ఆంబియంట్ లైటింగ్ క్యాబిన్‌కు మరింత లగ్జరీ ఫీల్‌ను అందిస్తుంది.

పాత స్టీరింగ్ వీల్ స్థానంలో ఇప్పుడు బహుళ ఫిజికల్ కంట్రోల్స్‌తో కూడిన కొత్త మూడు స్పోక్ స్టీరింగ్ వీల్‌ను అందించారు. ఇది క్యాబిన్ మిగతా భాగాల మాదిరిగానే ప్రీమియం ఫీల్‌ను ఇస్తుంది. డిజిటల్ అనుభవానికి మెర్సిడెస్ తాజా MB.OS ఆర్కిటెక్చర్ మరియు నాలుగో తరం MBUX సిస్టమ్ శక్తినిస్తాయి. దీంతో మెరుగైన వాయిస్ రికగ్నిషన్, AI ఆధారిత సహాయం మరియు మరింత సులభమైన యూజర్ ఇంటర్‌ఫేస్ లభిస్తాయి. ఈ క్యాబిన్ మినిమలిస్టిక్ డిజైన్‌ను అనుసరిస్తుంది. దాదాపు అన్ని వాహన నియంత్రణలు ఇప్పుడు ఫిజికల్ బటన్లకు బదులుగా సెంట్రల్ టచ్‌స్క్రీన్ ద్వారానే నిర్వహించబడతాయి. 

ఫీచర్లు

కొత్త S-క్లాస్ ఫేస్‌లిఫ్ట్‌లో మెర్సిడెస్-బెంజ్ సౌకర్యం మరియు సాంకేతికతపై ప్రత్యేక దృష్టి పెట్టినట్లు స్పష్టంగా తెలుస్తుంది. ఈ లగ్జరీ సెడాన్ ఎప్పటిలాగే అత్యంత ఫీచర్ రిచ్ మోడళ్లలో ఒకటిగా కొనసాగుతోంది. ఇందులో 31 స్పీకర్లతో కూడిన బర్మెస్టర్ 4D సరౌండ్ సౌండ్ సిస్టం, ఎనిమిది సీట్ ఎక్సైటర్లు, 1610W అవుట్‌పుట్, డాల్బీ అట్మోస్ సపోర్ట్, హీటెడ్, వెంటిలేటెడ్ మరియు మసాజ్ ఫంక్షన్ కలిగిన సీట్లు, డ్యూయల్-పేన్ సన్‌రూఫ్, 4-జోన్ క్లైమేట్ కంట్రోల్, డ్యూయల్ వైర్‌లెస్ స్మార్ట్‌ఫోన్ ఛార్జింగ్ ప్యాడ్స్, Level 2++ ADAS సూట్, గరిష్టంగా 15 ఎయిర్‌బ్యాగ్స్, అప్‌గ్రేడ్ చేసిన ఆటో-పార్క్ అసిస్ట్, వీడియో కాన్ఫరెన్సింగ్ ఫంక్షన్‌తో రెండు 13.6-అంగుళాల రియర్ ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్ స్క్రీన్స్, OTA అప్‌డేట్స్, 43.5 డిగ్రీల వరకు రిక్లైన్ అయ్యే వెనుక సీట్లు, రెండు రియర్ సీట్ కంట్రోల్ టాబ్లెట్లు, కస్టమైజ్ చేయగల ఆంబియంట్ లైటింగ్ మరియు ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్ ద్వారా గాలి ప్రవాహాన్ని నియంత్రించే డిజిటల్ వెంట్ కంట్రోల్ వంటి ఫీచర్లు ఉన్నాయి.

ప్రయాణ సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరచేందుకు కొత్త S-క్లాస్‌లో ఎయిర్ సస్పెన్షన్‌ను స్టాండర్డ్‌గా అందిస్తున్నారు. అదనంగా అధునాతన ఇంటెలిజెంట్ డ్యాంపింగ్ సిస్టమ్‌ను ఆప్షన్‌గా ఎంచుకోవచ్చు. అలాగే 4.5-డిగ్రీల రియర్-వీల్ స్టీరింగ్ స్టాండర్డ్‌గా లభిస్తుండగా, 10-డిగ్రీల సిస్టమ్‌ను ఆప్షన్‌గా అందిస్తున్నారు.

పవర్‌ట్రైన్ 

మెర్సిడెస్-బెంజ్ S-క్లాస్ ఫేస్‌లిఫ్ట్ లాంచ్ ఎడిషన్ ప్రస్తుతం ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ (PHEV) పవర్‌ట్రైన్‌తో మాత్రమే అందుబాటులో ఉంది. ఈ కొత్త PHEV సెటప్ 3-లీటర్ టర్బో పెట్రోల్ ఇంజిన్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది. దీనికి 120kW ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ మరియు 22kWh బ్యాటరీ ప్యాక్ జతచేయబడ్డాయి. ఇది కేవలం ఎలక్ట్రిక్ మోడ్‌లోనే 100 కిలోమీటర్ల వరకు ప్రయాణించే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది.

AT - టార్క్ కన్వర్టర్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్

 

త్వరలో 2.9-లీటర్ డీజిల్ ఇంజిన్ మరియు 48V మైల్డ్-హైబ్రిడ్ టెక్నాలజీతో కూడిన 3-లీటర్ పెట్రోల్ ఇంజిన్ వేరియంట్లు కూడా అందుబాటులోకి రానున్నాయి. ఇవే ఇంజిన్లు ఫేస్‌లిఫ్ట్‌కు ముందు మోడల్‌లో కూడా అందించబడ్డాయి.

ధర మరియు ప్రత్యర్థులు

కొత్త మెర్సిడెస్-బెంజ్ S-క్లాస్ ఫేస్‌లిఫ్ట్ PHEV వేరియంట్ ధర రూ. 2.20 కోట్ల (ఎక్స్-షోరూమ్) నుంచి ప్రారంభమవుతుంది. డీజిల్ మరియు పెట్రోల్ వేరియంట్ల ధరలను త్వరలో ప్రకటించనున్నారు. 

భారత మార్కెట్లో S-క్లాస్‌కు ప్రత్యక్ష ప్రత్యర్థి BMW 7 Series. అయితే PHEV పవర్‌ట్రైన్‌ను అందించడం ద్వారా మెర్సిడెస్‌కు కొంత ఆధిక్యం లభిస్తోంది. మరోవైపు 7 సిరీస్ ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్ రూపంలో BMW i7 కూడా అందుబాటులో ఉంది.