2026 Mahindra Scorpio N Facelift Vs Mahindra XUV 7XO: వివరణాత్మక పోలిక

మహీంద్రా ఇటీవలే Scorpio N Faceliftను విడుదల చేసింది. అవును, ఈసారి మహీంద్రా మన మాట విన్నది! మనం అడుగుతున్న అన్ని ఫీచర్లతో ఇప్పుడు SUV రూపొందించబడింది. ఈ ఫేస్‌లిఫ్ట్‌తో, మహీంద్రా అన్ని బెల్స్, విజిల్స్‌తో స్కార్పియో Nను దాని రైవల్స్‌తో పోటీకి సిద్ధం చేసింది.

మరోవైపు, మహీంద్రా XUV 7XO, మహీంద్రా పోర్ట్‌ఫోలియో నుండి వచ్చిన ప్రీమియం SUV, దీనికి టెక్-ఫిల్డ్ క్యాబిన్, బలమైన సేఫ్టీ క్రెడెన్షియల్స్ ఉన్నాయి. మీరు స్కార్పియో N, మహీంద్రా XUV 7XO మధ్య గందరగోళంగా ఉంటే, ఈ స్టోరీ మీ కోసమే.

ధర

పేర్కొన్న అన్ని ధరలు ఎక్స్-షోరూమ్

స్కార్పియో N ఫేస్‌లిఫ్ట్ ధర రూ. 13.69 లక్షల నుండి మొదలవుతుంది, XUV 7XO ధర రూ. 13.99 లక్షల నుండి మొదలవుతుంది, ఇది రూ. 30,000 వ్యత్యాసం ఉంది, స్కార్పియో N ఫేస్‌లిఫ్ట్‌ను మరింత అఫర్డబుల్‌గా చేస్తుంది.

టాప్-ఎండ్ ట్రిమ్‌లలో, XUV 7XOతో పోలిస్తే స్కార్పియో N ఫేస్‌లిఫ్ట్ రూ. 40,000 అఫర్డబుల్‌గానే ఉంటుంది.

కొలతలు

• మహీంద్రా XUV 7XO స్కార్పియో N ఫేస్‌లిఫ్ట్ కంటే 33 mm ఎత్తుగా ఉంది, 10 mm పొడవైన వీల్‌బేస్‌ను కలిగి ఉంది. రియల్ వరల్డ్‌లో, XUV 7XOకు మెరుగైన క్యాబిన్ స్పేస్, ఎక్కువ రియర్ సీట్ లెగ్‌రూమ్ ఉందని మేము భావించాము, మా లాంగ్ డ్రైవ్‌లలో ఇది మాకు సౌకర్యవంతంగా ఉంది. 

• స్కార్పియో N ఫేస్‌లిఫ్ట్ 102 mm ఎత్తుగా, 27 mm వెడల్పుగా ఉంది, ఇది లాడర్-ఫ్రేమ్ చాసిస్ రగ్గెడ్ SUV నుండి మీరు ఆశించే విస్తృత స్టాన్స్, కమాండింగ్ స్టాన్స్‌గా అనువదిస్తుంది.

కలర్ ఆప్షన్లు

• బ్లాక్ రూఫ్‌తో డ్యూయల్-టోన్‌లో కూడా అందుబాటులో ఉంది
• స్కార్పియో Nను 5 కలర్ ఆప్షన్లతో అందిస్తున్నారు, XUV 7XOను 7 విస్తృత షేడ్స్‌లో అందిస్తున్నారు.
• గెలాక్సీ గ్రే, ఓషియానిక్ మహీంద్రా స్కార్పియో N ఫేస్‌లిఫ్ట్‌తో జోడించిన కొత్త షేడ్స్.
• స్కార్పియో ఎన్ ఫేస్‌లిఫ్ట్ యొక్క వేరియంట్ వారీ రంగుల ఎంపికల గురించి మీరు తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ కథనం మీ కోసమే.

పవర్‌ట్రెయిన్ ఆప్షన్లు

MT- మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్, AT- ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్ (టార్క్ కన్వర్టర్)

RWD- రియర్ వీల్ డ్రైవ్, FWD- ఫ్రంట్ వీల్ డ్రైవ్, 4WD- ఫోర్ వీల్ డ్రైవ్, AWD- ఆల్ వీల్ డ్రైవ్

• రెండు SUVలూ అదే ఇంజిన్ ఆప్షన్లను అందిస్తాయి: 2-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజిన్, 2.2-లీటర్ డీజిల్ ఇంజిన్.

• 2-లీటర్ టర్బో పెట్రోల్ ఇంజిన్ ఐడెంటికల్‌గా 203 PS పవర్, 380 Nm టార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
• XUV 7XO యొక్క 2.2-లీటర్ డీజిల్ ఇంజిన్ మరింత శక్తివంతమైనది, స్కార్పియో N ఫేస్‌లిఫ్ట్ యొక్క 175 PSతో పోలిస్తే 185 PS ఉంది.
• మా విస్తృతమైన టెస్టింగ్ సమయంలో, మునుపటి స్కార్పియో Nకు గొప్ప కెపాబిలిటీ, రైడ్, హ్యాండ్లింగ్ యొక్క మంచి బ్యాలెన్స్ ఉందని మేము భావించాము.
• XUV 7XO దాని సస్పెన్షన్ అన్నింటినీ సులభంగా హ్యాండిల్ చేస్తూ మ్యాజిక్ కార్పెట్‌లా ప్రవర్తించింది. 2.2-లీటర్ డీజిల్ ఇంజిన్ ఓవర్‌టేకింగ్‌ను సులభతరం చేసింది, హైవేలలో చాలా రిఫైన్డ్‌గా అనిపించింది.
• రెండు SUVలనూ 6-స్పీడ్ మాన్యువల్ లేదా 6-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్ ఆప్షన్‌తో అందిస్తున్నారు.
• ఫోర్-వీల్ కెపాబిలిటీ కోరుకునే వ్యక్తికి, స్కార్పియో N ఫేస్‌లిఫ్ట్ వెళ్లదగినది. మీ వీకెండ్ ట్రెయిల్స్, అడ్వెంచర్ అవసరాలు దీనితో సాల్వ్ అవుతాయి. దీన్ని రియర్-వీల్ డ్రైవ్ ఆప్షన్‌లో కూడా అందిస్తున్నారు.

• XUV 7XO విషయానికొస్తే, దీన్ని ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్ కాన్ఫిగరేషన్, ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ కాన్ఫిగరేషన్‌లో అందిస్తున్నారు. మీరు లైట్ ఆఫ్‌రోడింగ్, మెరుగైన హ్యాండ్లింగ్‌ను టాకిల్ చేయడం ఇష్టపడే వ్యక్తి అయితే, XUV 7XO మీకు నచ్చుతుంది. 

ఫీచర్లు 

• మా రియల్-వరల్డ్ టెస్ట్‌లో, రెండు SUVలూ ఆటో-LED హెడ్‌ల్యాంప్‌లు, ఎత్తు-సర్దుబాటు డ్రైవర్ సీట్లు, పుష్-స్టార్ట్/స్టాప్‌తో కీలెస్ ఎంట్రీ, కూలింగ్ టెక్‌తో వైర్‌లెస్ ఛార్జర్, పవర్డ్ డ్రైవర్ సీట్లు, వెంటిలేటెడ్ సీట్లు, కంఫర్ట్ కోసం రేర్, సెంటర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్‌లు, వెహికల్ పనిచేసే విధానాన్ని మెరుగుపరచడానికి బహుళ డ్రైవ్ మోడ్‌లు, కనెక్టెడ్ కార్ టెక్ ఫీచర్లు, వైర్‌లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో, ఆపిల్ కార్ ప్లే, అదనపు కంఫర్ట్ కోసం డ్యూయల్-జోన్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ వంటి ఫీచర్లతో బాగా ఎక్విప్ చేయబడ్డాయని మేము భావించాము.

• అవుట్‌గోయింగ్ స్కార్పియో Nతో, కొన్ని ముఖ్యమైన ఫీచర్లు మిస్ అయినట్టు మేము భావించాము, కానీ ఫేస్‌లిఫ్ట్‌తో, మహీంద్రా వాటన్నింటినీ ఇంకార్పొరేట్ చేసింది, రివర్స్ కెమెరాను ఇప్పుడు 540-డిగ్రీ కెమెరాతో మార్చడం, ఇది ఇప్పుడు పార్కింగ్, మేనువెరింగ్‌ను సులభతరం చేస్తుంది; చిన్న 8-అంగుళాల స్క్రీన్‌ను భర్తీ చేస్తూ పెద్ద 12.3-అంగుళాల ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ జోడించారు; ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్‌ను పూర్తిగా డిజిటల్ యూనిట్‌గా చేశారు, ఇప్పుడు మనకు ముందు భాగంలో టైప్-C ఛార్జర్ కూడా లభిస్తుంది.

• అయితే, XUV 7XOకు కో-ప్యాసింజర్ ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్ స్క్రీన్, ప్యాడిల్ షిఫ్టర్లు, కూల్డ్ గ్లోవ్ బాక్స్, హెడ్-అప్ డిస్‌ప్లే (HUD), యాంబియంట్ లైటింగ్, పవర్డ్ ప్యాసింజర్ సీట్ వంటి కొన్ని అంశాలలో అడ్వాంటేజీ ఉంది. 

• లెవల్-2 ADAS, ఫ్రంట్, రియర్ పార్కింగ్ సెన్సర్లు, స్కార్పియోకు 6-ఎయిర్‌బ్యాగ్ సెటప్, XUV 7XOకు 7-ఎయిర్‌బ్యాగ్ సెటప్‌తో సేఫ్టీ పరంగా రెండు SUVలూ బాగా ఎక్విప్ చేయబడ్డాయి.
• XUV 7XOకు ఫ్రీక్వెన్సీ-డిపెండెంట్ డాంపర్లు (FDD), అడ్వాన్స్‌డ్ సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ ఉన్నాయి, ఇది రైడ్‌ను స్మూత్‌గా అనిపించేలా చేస్తుంది, కానీ స్కార్పియో Nను కన్వెన్షనల్ సస్పెన్షన్ సిస్టమ్‌తో అందిస్తున్నారు.
• స్కార్పియో N ఫేస్‌లిఫ్ట్ ఇప్పటివరకు ఎలాంటి క్రాష్ టెస్ట్‌కు గురికాలేదు, కానీ కొనసాగుతున్న స్కార్పియో N గ్లోబల్ NCAPలో 5-స్టార్ సేఫ్టీ రేటింగ్‌ను సాధించింది, ఇది ఫేస్‌లిఫ్ట్‌కు కూడా కొనసాగుతుందని మేము అంచనా వేస్తున్నాము.
• XUV 7XOకు కూడా అదే వర్తిస్తుంది; XUV 700ను గ్లోబల్ NCAP టెస్ట్ చేసింది, ఇది 5-స్టార్ క్రాష్ టెస్ట్ రేటింగ్ యొక్క గ్లోరీని సాధించింది, రెండు SUVలూ అదే అండర్‌పిన్నింగ్‌లను కలిగి ఉన్నందున ఇది కొనసాగుతుంది.

కార్దెకో ఏమి చెబుతోంది…

స్కార్పియో Nతో మా ఎక్స్‌పీరియన్స్‌లో, SUV ఎలా పనిచేసిందో దానితో మేము సంతృప్తి చెందాము, కానీ ఏమి మెరుగుపరచవచ్చో, ఇది ఏ కొత్త ఫీచర్లను పొందవచ్చో ఆలోచనలు ఉన్నాయి. ఫేస్‌లిఫ్ట్‌తో, స్కార్పియో Nను దాని ప్రత్యర్థులతో పోటీకి సిద్ధం చేయడానికి మహీంద్రా ఆ ఫీచర్లన్నింటినీ జోడించింది. మరోవైపు, XUV 7XO బ్రాండ్ యొక్క ఫ్లాగ్‌షిప్ ఆఫర్, ప్లష్ రైడ్, ప్రీమియం క్యాబిన్‌తో.

మీరు రగ్గెడ్, ఏదైనా చేయడానికి రెడీగా ఉండే SUV కోసం చూసేవారైతే, స్కార్పియో N ఫేస్‌లిఫ్ట్ వెళ్లదగినది. దాని ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ కెపాబిలిటీ, రగ్గెడ్ నేచర్‌తో, తక్కువ ప్రయాణించే రోడ్ కోసం దీన్ని ఎంచుకోవచ్చు. మీరు మంచి రైడ్ క్వాలిటీతో, బోర్డులో చాలా లగేజ్‌తో ఫ్యామిలీ ట్రిప్‌కు ఐడియల్ అయిన మరింత సౌకర్యవంతమైన, ఫీచర్-రిచ్ SUV కోసం చూస్తుంటే, మహీంద్రా XUV 7XO వెళ్లదగినది.

నిర్ణయం మీ యూజ్ కేసుపై ఆధారపడి ఉండాలి!

పరిగణించదగిన ఇతర కార్లు

• Tata Safari: కమాండింగ్ రోడ్ ప్రెజెన్స్‌ను బ్లెండ్ చేసే, బలమైన సేఫ్టీ క్రెడెన్షియల్స్ ఉన్న SUV.
• Hyundai Alcazar: మీ మొత్తం ఫ్యామిలీతో సుదీర్ఘ ప్రయాణాలకు సౌకర్యవంతమైన ఫీచర్-రిచ్ SUV.
• MG Hector Plus: క్యాబిన్ స్పేస్, రైడ్ క్వాలిటీకి ప్రాధాన్యత ఇచ్చే టెక్-లోడెడ్ SUV.