- English
- లాగిన్ / నమోదు
స్కోడా కైలాక్ vs టాటా నెక్సన్
మీరు స్కోడా కైలాక్ కొనాలా లేదా టాటా నెక్సన్ కొనాలా? మీకు ఏ కారు ఉత్తమమో తెలుసుకోండి - రెండు మోడళ్లను వాటి ధర, పరిమాణం, స్థలం, బూట్ స్థలం, సర్వీస్ ధర, మైలేజ్, ఫీచర్లు, రంగులు మరియు ఇతర స్పెసిఫికేషన్ల ఆధారంగా సరిపోల్చండి. స్కోడా కైలాక్ ధర రూ. నుండి ప్రారంభమవుతుంది 7.59 లక్షలు క్లాసిక్ (పెట్రోల్) మరియు టాటా నెక్సన్ ధర రూ. నుండి ప్రారంభమవుతుంది 7.32 లక్షలు స్మార్ట్ కోసం ఎక్స్-షోరూమ్ (పెట్రోల్). కైలాక్ లో 999 సిసి (పెట్రోల్ టాప్ మోడల్) ఇంజిన్ ఉంది, అయితే నెక్సన్ లో 1497 సిసి (డీజిల్ టాప్ మోడల్) ఇంజిన్ ఉంది. మైలేజ్ విషయానికొస్తే, కైలాక్ 19.68 kmpl (పెట్రోల్ టాప్ మోడల్) మైలేజీని కలిగి ఉంది మరియు నెక్సన్ 24.08 kmpl (పెట్రోల్ టాప్ మోడల్) మైలేజీని కలిగి ఉంది.
కైలాక్ Vs నెక్సన్
| కీ highlights | స్కోడా కైలాక్ | టాటా నెక్సన్ |
|---|---|---|
| ఆన్ రోడ్ ధర | Rs.14,95,319* | Rs.15,97,394* |
| ఇంధన రకం | పెట్రోల్ | పెట్రోల్ |
| engine(cc) | 999 | 1199 |
| ట్రాన్స్ మిషన్ | ఆటోమేటిక్ | ఆటోమేటిక్ |
స్కోడా కైలాక్ vs టాటా నెక్సన్ పోలిక
- ×Ad
మారుతి ఫ్రాంక్స్Rs11.98 లక్షలు**ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
- VS
| ప్రాథమిక సమాచారం | |||
|---|---|---|---|
| ఆన్-రోడ్ ధర న్యూ ఢిల్లీ | rs.14,95,319* | rs.15,97,394* | rs.13,79,768* |
| ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది (emi) | Rs.28,659/month | Rs.30,399/month | Rs.27,140/month |
| భీమా | Rs.53,429 | Rs.63,608 | Rs.49,892 |
| యూజర్ రేటింగ్ | ఆధారంగా292 సమీక్షలు | ఆధారంగా806 సమీక్షలు | ఆధారంగా727 సమీక్షలు |
| brochure | Brochure not available |
| ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్ | |||
|---|---|---|---|
| ఇంజిన్ టైపు | 1.0 టిఎస్ఐ | 1.2l turbocharged revotron | 1.0l టర్బో boosterjet |
| displacement (సిసి) | 999 | 1199 | 998 |
| no. of cylinders | |||
| గరిష్ట శక్తి (bhp@rpm) | 114bhp@5000-5500rpm | 118.27bhp@5500rpm | 98.69bhp@5500rpm |
వీక్షించండి మరిన్ని | |||
| ఇంధనం & పనితీరు | |||
|---|---|---|---|
| ఇంధన రకం | పెట్రోల్ | పెట్రోల్ | పెట్రోల్ |
| మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ (kmpl) | 19.05 | 17.01 | 20.01 |
| ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి | బిఎస్ vi 2.0 | బిఎస్ vi 2.0 | బిఎస్ vi 2.0 |
| అత్యధిక వేగం (కెఎంపిహెచ్) | - | 180 | 180 |
| suspension, స్టీరింగ్ & brakes | |||
|---|---|---|---|
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | మాక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్ సస్పెన్షన్ | మాక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్ సస్పెన్షన్ | మాక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్ సస్పెన్షన్ |
| రేర్ సస్పెన్షన్ | రేర్ ట్విస్ట్ బీమ్ | రేర్ ట్విస్ట్ బీమ్ | రేర్ ట్విస్ట్ బీమ్ |
| స్టీరింగ్ type | ఎలక్ట్రిక్ | ఎలక్ట్రిక్ | ఎలక్ట్రిక్ |
| స్టీరింగ్ కాలమ్ | టిల్ట్ & telescopic | టిల్ట్ మరియు collapsible | టిల్ట్ & telescopic |
వీక్షించండి మరిన్ని | |||
| కొలతలు & సామర్థ్యం | |||
|---|---|---|---|
| పొడవు ((ఎంఎం)) | 3995 | 3995 | 3995 |
| వెడల్పు ((ఎంఎం)) | 1783 | 1804 | 1765 |
| ఎత్తు ((ఎంఎం)) | 1619 | 1620 | 1550 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ ((ఎంఎం)) | 189 | 208 | - |
వీక్షించండి మరిన్ని | |||
| కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె | |||
|---|---|---|---|
| పవర్ స్ టీరింగ్ | Yes | Yes | Yes |
| ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | Yes | Yes | Yes |
| ఎయిర్ క్వాలిటీ కంట్రోల్ | Yes | Yes | - |
| యాక్ససరీ పవర్ అవుట్లెట్ | Yes | Yes | - |
వీక్షించండి మరిన్ని | |||
| అంతర్గత | |||
|---|---|---|---|
photo పోలిక | |||
| Steering Wheel | | | |
| DashBoard | | | |
| Instrument Cluster | | | |
| టాకోమీటర్ | Yes | Yes | Yes |
| లెదర్ చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్ | Yes | Yes | Yes |
| leather wrap గేర్ shift selector | Yes | - | - |
వీక్షించండి మరిన్ని | |||
| బాహ్య | |||
|---|---|---|---|
photo పోలిక | |||
| Wheel | | | |
| Headlight | | | |
| Taillight | | | |
| Front Left Side | | | |
| అందుబాటులో ఉంది రంగులు | బ్రిలియంట్ సిల్వర్లావా బ్లూఆలివ్ గోల్డ్కార్బన్ స్టీల్లోతైన నలుపు+1 Moreకైలాక్ రంగులు | గ్రాస్ల్యాండ్ బీజ్ప్రిస్టీన్ వైట్ డ్యూయల్ టోన్ఓషన్ బ్లూప్యూర్ గ్రేరాయల్ బ్లూ+2 Moreనెక్సన్ రంగులు | ఆర్కిటిక్ వైట్బ్లూయిష్ బ్లాక్ రూఫ్ తో ఎర్తిన్ బ్రౌన్ఓపులెంట్ రెడ్స్ప్లెండిడ్ సిల్వర్ విత్ బ్లాక్ రూఫ్గ్లిస్టరింగ్ గ్రే+5 Moreఫ్రాంక్స్ రంగులు |
| శరీర తత్వం | ఎస్యూవిఅన్నీ ఎస్యూవి కార్లు | ఎస్యూవిఅన్నీ ఎస్యూవి కార్లు | ఎస్యూవిఅన్నీ ఎస్యూవి కార్లు |
| సర్దుబాటు చేయగల హెడ్ల్యాంప్లు | Yes | Yes | - |
వీక్షించండి మరిన్ని | |||
| భద్రత | |||
|---|---|---|---|
| యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (ఏబిఎస్) | Yes | Yes | Yes |
| సెంట్రల్ లాకింగ్ | Yes | Yes | Yes |
| చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ | Yes | Yes | - |
| anti theft alarm | Yes | Yes | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని | |||
| ఏడిఏఎస్ | |||
|---|---|---|---|
| ఫార్వర్డ్ కొలిజన్ వార్నింగ్ | - | Yes | No |
| ఆటోమేటిక్ ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్ | - | Yes | No |
| oncoming lane mitigation | - | - | No |
| స్పీడ్ assist system | - | - | No |
వీక్షించండి మరిన్ని | |||
| advance internet | |||
|---|---|---|---|
| లైవ్ లొకేషన్ | - | - | Yes |
| రిమోట్ ఇమ్మొబిలైజర్ | - | - | Yes |
| unauthorised vehicle entry | - | - | Yes |
| ఇ-కాల్ & ఐ-కాల్ | - | - | No |
వీక్షించండి మరిన్ని | |||
| ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ | |||
|---|---|---|---|
| రేడియో | Yes | Yes | Yes |
| ఇంటిగ్రేటెడ్ 2దిన్ ఆడియో | - | Yes | Yes |
| వైర్లెస్ ఫోన్ ఛార్జింగ్ | Yes | Yes | Yes |
| బ్లూటూత్ క నెక్టివిటీ | Yes | Yes | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని | |||
Pros & Cons
- అనుకూలతలు
- ప్రతికూలతలు
Research more on కైలాక్ మరియు నెక్సన్
- నిపుణుల సమీక్షలు
- ఇటీవలి వార్తలు
Videos of స్కోడా కైలాక్ మరియు టాటా నెక్సన్
- షార్ట్స్
- ఫుల్ వీడియోస్
బూట్ స్పేస్
11 నెల క్రితంస్కోడా కైలాక్ Highlights
11 నెల క్రితంLaunch
1 సంవత్సరం క్రితంHighlights
1 సంవత్సరం క్రితం
మహీంద్రా ఎక్స్యువి 3XO వర్సెస్ Tata Nexon: One Is Definitely Better!
CarDekho1 సంవత్సరం క్రితంSkoda Kylaq Variants Explained | Classic vs Signature vs Signature + vs Prestige
CarDekho11 నెల క్రితం2025 Tata Nexon Variants Explained | KONSA variant बेस्ट है?
CarDekho10 నెల క్రితంTata Nexon Facelift Review: Does Everything Right… But?
CarDekho1 సంవత్సరం క్రితంSkoda Kylaq Detailed Review: Sabke Liye Nahi ❌
CarDekho7 నెల క్రితంNew Tata Nexon is BOLD and that's why we love it | Review | PowerDrift
PowerDrift11 నెల క్రితంTata Nexon Facelift Aces GNCAP Crash Test With ⭐⭐⭐⭐⭐ #in2mins
CarDekho1 సంవత్సరం క్రితం
కైలాక్ comparison with similar cars
నెక్సన్ comparison with similar cars
Compare cars by ఎస్యూవి
*న్యూ ఢిల్లీ లో ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
×
మీ అనుభవాన్ని అనుకూలీకరించడానికి మాకు మీ నగరం అవసరం