பிரீமியம் லுக், மசாஜ் சீட், பவர்புல் இன்ஜின்! ஸ்கோடா ஸ்லாவியா பிரஸ்டீஜ் வேரியன்ட்டில் அப்படி என்ன ஸ்பெஷல்?
பிரஸ்டீஜ் வேரியன்ட் கூடுதல் வசதிகளைச் சேர்ப்பது மட்டுமல்லாமல் அதிக சக்திவாய்ந்த 1.5-லிட்டர் டர்போ-பெட்ரோல் இன்ஜினையும் அறிமுகப்படுத்துகிறது.
- ஒரு கருத்தை எழுதுக
| எங்களின் 50 அதிர்ஷ்டசாலி வாசகர்களுக்கு பிரத்யேக கார் வாங்கும் அனுபவ வழிகாட்டலை நாங்கள் வழங்கவுள்ளோம். நீங்கள் நேரடியாக ஒரு ஆட்டோமொபைல் நிபுணரிடம் பேசி உங்கள் சந்தேகங்கள் அனைத்தையும் தீர்த்துக் கொள்ளலாம். உடனே இந்தப் படிவத்தைப் பூர்த்தி செய்யுங்கள். நீங்கள் அந்த அதிர்ஷ்டசாலிகளுள் ஒருவராக இருந்தால் விரைவில் உங்களைத் தொடர்பு கொள்வோம். |
ஸ்கோடா ஸ்லாவியா சமீபத்தில் ஒரு ஃபேஸ்லிஃப்ட் அப்டேட்டைப் பெற்றது; இது புதிய செக்மென்ட்-ஃபர்ஸ்ட் வசதிகளையும், புத்துணர்ச்சியூட்டும் டிசைன் மாற்றங்களையும் அறிமுகப்படுத்தியது. SUV கார்கள் ஆதிக்கம் செலுத்தும் மார்க்கெட்டில் இது ஒரு புதிய சுவாரசியத்தைக் கொண்டு வந்துள்ளது. இதன் வேரியன்ட் வரிசை கிளாசிக், கிளாசிக் பிளஸ், சிக்னேச்சர், ஸ்போர்ட்லைன், பிரஸ்டீஜ் மற்றும் மான்டே கார்லோ ஆகிய டிரிம்களுடன் தொடங்குகிறது. டார்க் தீம் கொண்ட ஸ்போர்ட்டியான மான்டே கார்லோ வேரியன்ட்டிற்குப் பதிலாக, குரோம் மற்றும் லைட் இன்டீரியர்களுடன் கூடிய மிகவும் சொகுசான தோற்றத்தை நீங்கள் விரும்பினால், ஸ்லாவியா வரிசையில் பிரஸ்டீஜ் தான் சிறந்த டாப் வேரியன்ட் ஆகும். ஏறக்குறைய அதே வசதிகளுக்குப் பணத்தை மிச்சப்படுத்துவது மதிப்புள்ளதா?
இந்த ரிப்போர்ட்டில், ஸ்லாவியா பிரஸ்டீஜ் வழங்கும் அனைத்தையும் நாம் விரிவாகப் பார்ப்போம்:
விலை
| வேரியண்ட் |
|
|
|
ரூ. 15.89 லட்சம் |
|
|
ரூ. 16.89 லட்சம் |
|
|
ரூ. 18.59 லட்சம் |
பிரஸ்டீஜ் வேரியன்ட்டின் ஆரம்ப விலை, இதற்குக் கீழே உள்ள ஸ்போர்ட்லைன் வேரியன்ட்டை விட ரூ.1.55 லட்சம் அதிகமாகும். சுவாரசியமாக, ஸ்கோடா ஸ்லாவியாவில் வழங்கப்படும் அனைத்து பவர்டிரெய்ன் ஆப்ஷன்களையும் வழங்கும் ஒரே வேரியன்ட் இதுதான்.
ஸ்லாவியாவின் ஒட்டுமொத்த விலை வரம்பு ரூ.10 லட்சம் முதல் ரூ.18.84 லட்சம் வரை செல்கிறது. உங்களுக்கு ஸ்போர்ட்டியான ஸ்டைலிங்குடன் 1.5-லிட்டர் இன்ஜின் வேண்டுமென்றால், கூடுதலாக ரூ.25,000 செலுத்தி மான்டே கார்லோ வெர்ஷனைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.
ஸ்கோடா ஸ்லாவியா பிரஸ்டீஜ்: எக்ஸ்டீரியர்
பிரஸ்டீஜ் வேரியன்ட்டின் முன்பகுதியில் ஃபாலோ-மீ-ஹோம் வசதியுடன் கூடிய அப்டேட் செய்யப்பட்ட ஆல்-LED ஹெட்லேம்ப்கள் மற்றும் LED ஃபாக் லேம்ப்கள் உள்ளன. ஸ்போர்ட்லைன் அல்லது மான்டே கார்லோ வேரியன்ட்களைப் போல ஸ்போர்ட்டியாக இல்லாமல், இளமையான ஈர்ப்பை மையமாகக் கொண்டு இதன் முன்பக்கம் மிகவும் நேர்த்தியாகக் காட்சியளிக்கிறது. இதில் புதிய கிரில் கொடுக்கப்பட்டிருப்பதால், பார்ப்பதற்கு மிகவும் நாகரிகமாக உள்ளது.
பக்கவாட்டில் பார்க்கும்போது பிரஸ்டீஜ் வேரியன்ட் இந்த டிரிம்மிற்கு மட்டுமே பிரத்யேகமான 16-இன்ச் டூயல்-டோன் அலாய் வீல்களில் பயணிக்கிறது. LED டர்ன் இண்டிகேட்டர்களுடன் கூடிய பவர்-ஃபோல்டிங் ORVM-கள் இதில் கிடைக்கின்றன. பக்கவாட்டில் இருந்து பார்க்கும்போது ஸ்லாவியா பிரஸ்டீஜ் நீளமாகவும் ஸ்போர்ட்டி ஸ்டான்ஸ் உடனும் தெரிகிறது. ஜன்னல்களைச் சுற்றி குரோம் சரவுண்ட்கள் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.
பின்புறத்தில் சீக்வென்ஷியல் டர்ன் இண்டிகேட்டர்களுடன் கூடிய ஆல்-LED டெயில்-லேம்ப்கள் மற்றும் ஷார்க்-ஃபின் ஆண்டெனா ஆகியவை உள்ளன. இரண்டு டெயில் லைட் யூனிட்களையும் இணைக்கும் வகையில் டெயில்கேட்டில் ஃபாக்ஸ் கார்பன்-ஃபைபர் டிரிம் உடன் பிரஸ்டீஜ் வேரியன்ட் வருகிறது. மேலும், அதன் அகலத்திற்குக் குறுக்கே செல்லும் குரோம் ஸ்ட்ரிப் உடன் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட பம்பரையும் இது பெற்றுள்ளது.
ஸ்கோடா ஸ்லாவியா பிரஸ்டீஜ்: இன்டீரியர்
பிரஸ்டீஜ் வேரியன்ட்டில் தான் கேபின் உண்மையிலேயே பிரீமியமாக உணர வைக்கிறது; நுணுக்கமான வேலைப்பாடுகள் ஒரு நாகரிகமான உணர்வைத் தருகின்றன. கீழ் நிலை டிரிம்களில் பயன்படுத்தப்படும் ஃபேப்ரிக்கிற்குப் பதிலாக, இதில் லெதரெட் சீட் அப்ஹோல்ஸ்டரி, லெதரெட் ஃப்ரண்ட் சென்டர் ஆர்ம்ரெஸ்ட் மற்றும் டோர் பேட்கள் வழங்கப்பட்டுள்ளன. லெதரெட் ஸ்டீயரிங் வீல் மற்றும் கியர் நாப், ஆம்பியன்ட் லைட்டிங் மற்றும் டில்ட் மற்றும் டெலஸ்கோபிக் ஸ்டீயரிங் அட்ஜஸ்ட்மென்ட் ஆகியவையும் உள்ளன. ஃபுட்வெல் இல்லுமினேஷன் என்பது இதில் புதிதாகச் சேர்க்கப்பட்ட அம்சமாகும். ஸ்போர்ட்லைன் மற்றும் மான்டே கார்லோ டிரிம்களில் வழங்கப்படும் அலுமினியம் பெடல்களைத் தவறவிட்டு, இதில் வழக்கமான பெடல்களே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.
இது டூயல்-டோன் தீமைக் கொண்டிருப்பதால் கேபின் நல்ல காற்றோட்டமாகத் தெரிகிறது. மேலும், கேபினில் கிளாஸ் பிளாக் எலிமெண்ட்கள் மற்றும் குரோம் அக்சென்ட்களும் உள்ளன.
உயரத்தை அட்ஜஸ்ட் செய்யக்கூடிய ரியர் ஹெட்ரெஸ்ட்கள், ஸ்லைடிங் ஃப்ரண்ட் சென்டர் ஆர்ம்ரெஸ்ட், ரியர் சென்டர் ஆர்ம்ரெஸ்ட், 60:40 ஸ்பிளிட் ஃபோல்டிங் ரியர் சீட்கள், ஃப்ரண்ட் சீட்பேக் பாக்கெட்டுகள் மற்றும் கூல்டு கிளவ் பாக்ஸ் ஆகியவையும் உங்களுக்குக் கிடைக்கும்.
ஸ்கோடா ஸ்லாவியா பிரஸ்டீஜ்: வசதிகள்
ஸ்லாவியாவுடன் ஸ்கோடா வழங்கும் கிட்டத்தட்ட அனைத்து வசதிகளும் பிரஸ்டீஜ் வேரியன்ட்டில் நிறைந்துள்ளன. வயர்லெஸ் ஆப்பிள் கார்பிளே மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ கொண்ட 10.1-இன்ச் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம், இன்டெக்ரேட்டட் கூகுள் AI அசிஸ்டன்ட், சிங்கிள்-பேன் சன்ரூஃப், ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கண்ட்ரோல், 8-ஸ்பீக்கர் சவுண்ட் சிஸ்டம், ஸ்டீயரிங்-மவுண்டட் கண்ட்ரோல்கள், வயர்லெஸ் போன் சார்ஜர், நான்கு USB Type-C போர்ட்கள், புஷ்-பட்டன் ஸ்டார்ட் உடன் கூடிய கீலெஸ் என்ட்ரி, ரியர் AC வென்ட்கள் மற்றும் ஒன்-டச் அப்/டவுன் டிரைவர் விண்டோ ஆகியவை இதில் கிடைக்கின்றன.
மேலும் வென்டிலேட்டட் மற்றும் பவர்டு டிரைவர் மற்றும் கோ-டிரைவர் சீட்கள், அத்துடன் ரியர் சீட்டிற்கு மசாஜ் வசதி போன்ற சுகமான அம்சங்களும் உங்களுக்குக் கிடைக்கும். அதோடு, பெரிய மற்றும் பிரீமியமான 10.25-இன்ச் டிஜிட்டல் டிரைவர் டிஸ்ப்ளேவும் இதில் உள்ளது.
ஸ்கோடா ஸ்லாவியா பிரஸ்டீஜ்: பாதுகாப்பு
இந்த விலையில் நீங்கள் எதிர்பார்க்கும் வலுவான பாதுகாப்பு அம்சங்களை ஸ்லாவியா பிரஸ்டீஜ் கொண்டுள்ளது. ஆறு ஏர்பேக்குகள், ESC, டயர் பிரஷர் மானிட்டரிங் சிஸ்டம் (TPMS), ஹில் ஹோல்ட் அசிஸ்ட் (HHA), ஃப்ரண்ட் மற்றும் ரியர் பார்க்கிங் சென்சார்கள், ISOFIX மவுண்ட்கள் மற்றும் ரியர் டிஃபாகர் ஆகியவை இதில் கிடைக்கின்றன.
ஃபேஸ்லிஃப்ட் செய்யப்பட்ட ஸ்லாவியாவுடன் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட 360-டிகிரி கேமராவும் பிரஸ்டீஜ் வேரியன்ட்டில் உள்ளது.
இந்த விலையில் உள்ள பெரும்பாலான போட்டியாளர்கள் ADAS வசதியை வழங்கும் நிலையில், ஸ்லாவியாவில் இந்த வசதியும், எலக்ட்ரானிக் பார்க்கிங் பிரேக்கும் விடுபட்டுள்ளன என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
ஸ்கோடா ஸ்லாவியா பிரஸ்டீஜ்: பவர்டிரெய்ன்
ஸ்லாவியா பிரஸ்டீஜ் இரண்டு இன்ஜின் ஆப்ஷன்களைப் பெறுகிறது: 6-ஸ்பீடு மேனுவல் அல்லது 8-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் உடன் இணைக்கப்பட்ட 1-லிட்டர் டர்போ-பெட்ரோல் இன்ஜின், மற்றும் 7-ஸ்பீடு DSG ஆட்டோமேட்டிக் உடன் மட்டுமே இணைக்கப்பட்ட 1.5-லிட்டர் டர்போ-பெட்ரோல் இன்ஜின். பவர்டிரெய்ன் விவரங்கள் பின்வருமாறு:
| எஞ்சின் |
|
|
||
| பவர் |
115 PS |
150 PS |
||
| டார்க் |
178 Nm |
250 Nm |
||
| டிரான்ஸ்மிஷன் |
6-speed MT / 8-speed AT |
7-speed DCT |
*MT - மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், AT - ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், DCT - டூயல்-கிளட்ச் ஆட்டோமேட்டிக்
இந்த TSI இன்ஜின் ஆப்ஷன்கள் தங்கள் பிரிவில் மிகவும் சக்திவாய்ந்த மற்றும் ஓட்டுவதற்கு உற்சாகமான இன்ஜின்களில் ஒன்றாகும். சிறந்த மைலேஜிற்குப் பெயர் பெற்றவை இல்லை என்றாலும், டிரைவிங் பிரியர்கள் மத்தியில் இவை மிகவும் பிரபலமானவை. இருப்பினும், புதிய 8-ஸ்பீடு கியர்பாக்ஸ் முந்தைய மாடலை விட மைலேஜை மேம்படுத்த உதவியுள்ளது என்பதையும், பெரிய இன்ஜினில் உள்ள 2-சிலிண்டர் மோட் ஹைவே பயணங்களில் எரிபொருள் சிக்கனத்தைப் பெற உதவுகிறது என்பதையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
ஸ்கோடா ஸ்லாவியா பிரஸ்டீஜ்: போட்டியாளர்கள்
இது ஹோண்டா சிட்டி, ஹூண்டாய் வெர்னா மற்றும் ஃபோக்ஸ்வேகன் விர்டஸ் ஆகிய கார்களிடமிருந்து போட்டியை எதிர்கொள்கிறது.
கார்தேக்கோவின் கருத்து...
மான்டே கார்லோவின் ஸ்போர்ட்டி தோற்றம் இல்லாமல், ஸ்லாவியாவின் மிகப் பிரீமியமான வெர்ஷனை விரும்பும் வாடிக்கையாளர்களுக்கானது தான் ஸ்லாவியா பிரஸ்டீஜ். ஸ்போர்ட்லைனை விடக் கூடுதலாகக் கொடுக்கும் விலைக்கு, இது பல பிரீமியம் வசதிகளைச் சேர்ப்பது மட்டுமல்லாமல், காரை மிக வேகமாக உணர வைக்கும் அதிக பவர் கொண்ட 1.5-லிட்டர் டர்போ இன்ஜின் ஆப்ஷனையும் வழங்குகிறது.
உங்களுக்குக் கூடுதல் வசதிகளோ அல்லது பவரோ தேவையில்லை என்றால், சிக்னேச்சர் வேரியன்ட் சிறந்த மதிப்புள்ள தேர்வாக இருக்கும். ஸ்போர்ட்லைனுக்குப் பதிலாக நீங்கள் பிரஸ்டீஜைத் தேர்ந்தெடுப்பீர்களா? கீழே உள்ள கமெண்ட்ஸ் பகுதியில் எங்களுக்குத் தெரியப்படுத்துங்கள்.
