MG ஹெக்டர் PHEV டாப் எண்ட் வேரியன்ட் எசென்ஸ் என்ன வழங்குகிறது என்பதை இங்கே பாருங்கள்

MG நிறுவனம் தனது புதிய ஹெக்டர் டோமாஹாக் PHEV (பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் எலக்ட்ரிக் வாகனம்) மாடலை இந்தியாவில் அறிமுகம் செய்துள்ளது. இது இந்திய மாஸ் மார்க்கெட்டில் அறிமுகமாகும் முதல் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் SUV ஆகும். இந்த 7-சீட்டர் கார் எக்ஸ்குளூசிவ் மற்றும் எசென்ஸ் ஆகிய இரண்டு வேரியண்ட்களில் கிடைக்கிறது. இதில் டாப்-எண்ட் மாடலான எசென்ஸ் வேரியண்ட்டில் என்னவெல்லாம் இருக்கிறது, அதன் விலை மற்றும் சிறப்பம்சங்கள் பற்றி விரிவாகப் பார்க்கலாம்.

இது உங்கள் வாழ்க்கை முறைக்குப் பொருத்தமாக இருந்தால் எம்ஜி நிறுவனம் ஹெக்டர் டோமஹாக் பிஹெச்ஈவி-ஐ எக்ஸ்க்ளூசிவ் மற்றும் எசென்ஸ் என இரண்டு வேரியண்ட்டுகளில் அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. இன்று நாம் அதன் டாப்-எண்ட் எசென்ஸ் வேரியண்ட்டைப் பற்றி ஆராயப் போகிறோம். நீங்கள் ஒரு முழுமையான அனுபவத்தைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டுமா? இங்கே தெரிந்துகொள்வோம்:

விலை

MG ஹெக்டர் டோமாஹாக் PHEV எசென்ஸ் வேரியண்ட்டின் விலை மிகவும் சுவாரஸ்யமான முறையில் நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. பேட்டரி இல்லாமல் இந்த காரை வாங்கினால் இதன் எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை ரூ. 23.89 லட்சம். இதற்குப் பிறகு நீங்கள் பயணிக்கும் ஒவ்வொரு கிலோமீட்டருக்கும் ரூ. 3.2 செலுத்த வேண்டும். ஒருவேளை நீங்கள் பேட்டரியுடன் சேர்த்து காரை வாங்க விரும்பினால் அதன் விலை ரூ. 27.80 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) ஆக உள்ளது. இந்த விலை நிர்ணயம் வாடிக்கையாளர்கள் தங்களது பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ப ஒரு ஆப்ஷனைத் தேர்ந்தெடுக்க உதவுகிறது.

விலை விவரங்கள் அனைத்தும் இந்தியா முழுவதும் எக்ஸ்-ஷோரூம் -க்கான விலைகள்.

வெளிப்புற வடிவமைப்பு

டாப்-எண்ட் மாடல் என்பதால் ஹெக்டர் டோமாஹாக் எசென்ஸ் வேரியண்ட்டின் வெளிப்புறத் தோற்றம் மிகவும் பிரீமியமாக உள்ளது. இதன் முன்பக்கத்தில் பெரிய டைமண்ட்-மெஷ் கிரில், ஷார்ப்பான LED ஹெட்லேம்ப்ஸ் மற்றும் DRL-கள்  கொடுக்கப்பட்டுள்ளன. பக்கவாட்டில் ஸ்டைலான அலாய் வீல்கள் மற்றும் ரூஃப் ரெயில்கள் காரின் SUV தோற்றத்தை மேம்படுத்துகின்றன. பின்புறத்தில் LED டெயில் லேம்ப்கள் மற்றும் 'டோமாஹாக்' பேட்ஜிங் ஆகியவை இந்த காரை மற்ற ஹெக்டர் மாடல்களில் இருந்து வேறுபடுத்திக் காட்டுகின்றன.

கீழ்ப்பகுதியில் பம்பரின் மூலைகளில் உள்ள காற்றுத் திரைகள் சிறந்த காற்றியக்கவியலுக்கு உதவுகின்றன. மையத்தில் உள்ளே இருக்கும் இன்ஜினுக்காக ஒரு பெரிய காற்றுத் தடுப்பான் உள்ளது. மேலும் போலியான பெரிய வெள்ளி நிற சறுக்குத் தகடு முன்பக்கத் தோற்றத்தை முழுமையாக்குகிறது.

பக்கவாட்டுத் தோற்றத்தைப் பார்க்கும்போது ​​இந்த 7-இருக்கை எஸ்யூவி கம்பீரமாகத் தெரிகிறது. இதன் வடிவமைப்பில் உள்ள ஒரு நல்ல அம்சம் உட்புறத்திற்கு அதிக வெளிச்சத்தை வழங்கும் தாழ்வான ஜன்னல் அமைப்பு ஆகும். 18-இன்ச் டூயல்-டோன் அலாய் வீல்கள், ஹெக்டர் டோமஹாக் PHEV-யின் சீரான தோற்றத்திற்கு பங்களிக்கின்றன. மேற்புறத்தைப் பார்க்கும்போது ​​ரூஃப் ரெயில்களும் இதற்கு ஒரு எஸ்யூவி வடிவமைப்புத் தகுதியை அளிக்கின்றன.

ஹெக்டர் டோமஹாக் PHEV-யின் பின்பகுதி முன்பக்கத்தின் சில வடிவமைப்பு அம்சங்களைத் தொடர்கிறது. உதாரணமாக, LED டெயில் லேம்ப்களும் கிடைமட்டமாக அடுக்கப்பட்ட வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளன. அதே சமயம் முன்பக்கத்தைப் போலல்லாமல் பூட்லிடில் உள்ள MG லோகோ ஒளிர்வதில்லை. மற்றபடி நம்பர் பிளேட் ஹவுசிங் அமைந்துள்ள அகலம் முழுவதும் செல்லும் கேரக்டர் லைன் காரணமாக பின்பகுதியின் ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்பு ரசனையுடன் செயல்படுத்தப்பட்டுள்ளது. பம்பரின் அடிப்பகுதியில் உள்ள ஃபாக்ஸ் சில்வர் ஸ்கிட் பிளேட்டுடன் பின்பகுதி மேலும் மெருகூட்டப்பட்டுள்ளது.

உட்புற வடிவமைப்பு

உள்ளே, ஹெக்டர் டோமாஹாக் ஒரு விசாலமான மற்றும் ஆடம்பரமான 7-சீட்டர் கேபினைக் கொண்டுள்ளது. டேஷ்போர்டின் மையத்தில் ஒரு பெரிய போர்ட்ரெயிட் ஸ்டைல் டச்ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் உள்ளது. டேஷ்போர்டு மற்றும் டோர் பேனல்களில் சாஃப்ட்-டச் மெட்டீரியல்கள் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன. இது கேபினுக்கு ஒரு பிரீமியம் உணர்வைத் தருகிறது. மூன்று வரிசை இருக்கைகளிலும் பயணிகளுக்குப் போதுமான இடவசதி மற்றும் சொகுசு கிடைப்பதை MG உறுதி செய்துள்ளது.

வெளிர் பழுப்பு மற்றும் கருப்பு வண்ணக் கலவை ரசனையுடன் செயல்படுத்தப்பட்டுள்ளது. மேலும் வெளிச்சமான உட்புற அமைப்பு இதை குடும்பத்திற்கு ஏற்றதாகவும் மாற்றும். தாழ்வான ஜன்னல் அமைப்பு பெரிய பனோரமிக் சன்ரூஃப் மற்றும் நகரக்கூடிய இரண்டாவது வரிசை இருக்கைகள் ஆகியவை உட்புற இடத்தை நெகிழ்வுத்தன்மையுடன் மாற்றுவதால் கேபினில் உள்ள ஒட்டுமொத்த இடவசதி உணர்வு சிறப்பாக உள்ளது.

மூன்றாவது வரிசை இருக்கைகள் மிகவும் வசதியானவை அல்ல. இருப்பினும் சராசரி உடல் அளவுள்ள ஒருவரால் குறுகிய பயணங்களுக்கு அதில் அமர முடியும்.

அம்சங்கள்

எம்ஜியின் வழக்கமான பாணியில் ஹெக்டர் டோமஹாக் காரில் பல சிறப்பான அம்சங்களை வழங்குவதில் அது தயக்கம் காட்டவில்லை. இதில் வயர்லெஸ் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளே வசதிகளுடன் கூடிய 15.6-இன்ச் பெரிய தொடுதிரை இன்ஃபோடெயின்மென்ட் டிஸ்ப்ளே உள்ளது. இது 10-ஸ்பீக்கர் இன்ஃபினிட்டி பிராண்டட் சவுண்ட் சிஸ்டத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இதற்கிடையில் ஓட்டுநருக்கு 8.8-அங்குல டிஜிட்டல் தகவல் டிஸ்ப்ளேவும் கிடைக்கிறது.

இதில் ஏராளமான நவீன வசதிகள் உள்ளன.

• ஒரு பெரிய பனோரமிக் சன்ரூஃப்

• வென்டிலேட்டட் முன்பக்க இருக்கைகள்

• முழு டிஜிட்டல் டிரைவர் டிஸ்ப்ளே

• MG-யின் i-SMART கனெக்டட் கார் டெக்னாலஜி

• ஆம்பியன்ட் லைட்டிங்

• பவர்டு டெயில்கேட்

• வயர்லெஸ் சார்ஜிங்

இந்த வசதிகள் அனைத்தும் பயண அனுபவத்தை மிகவும் வசதியாகவும், தொழில்நுட்ப ரீதியாகவும் மேம்பட்டதாகவும் மாற்றுகின்றன.

ஹெக்டர் டோமஹாக் PHEV-ல் தானியங்கி காலநிலை கட்டுப்பாடு, இணைக்கப்பட்ட கார் தொழில்நுட்பம், உள்ளமைக்கப்பட்ட AI உதவியாளர், வாகனத்திலிருந்து சரக்கிற்கு (V2L) மற்றும் வாகனத்திலிருந்து வீட்டிற்கு (V2H) ரிவர்ஸ் சார்ஜிங், USB-C ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் போர்ட்கள், வயர்லெஸ் ஃபாஸ்ட் சார்ஜர், அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கண்ட்ரோல், காற்றோட்ட வசதியுள்ள முன் இருக்கைகள் மற்றும் மின்சாரத்தால் இயங்கும் ஓட்டுநர் இருக்கை ஆகிய அம்சங்களும் அடங்கும்.

பாதுகாப்பு

பாதுகாப்பைப் பொறுத்தவரையில் ஹெக்டர் டோமாஹாக் எசென்ஸ் வேரியண்ட்டில் எந்தக் குறையும் இல்லை. இதில் 6 ஏர்பேக்குகள், ABS உடன் EBD, எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கண்ட்ரோல் (ESC), மற்றும் ஒரு 360-டிகிரி கேமரா போன்ற стандарт பாதுகாப்பு அம்சங்கள் உள்ளன. இது மட்டுமின்றி இதில் ADAS தொழில்நுட்பமும் வழங்கப்பட்டுள்ளது. இதன் மூலம் அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கண்ட்ரோல், லேன் கீப் அசிஸ்ட் மற்றும் ஆட்டோமேட்டிக் எமர்ஜென்சி பிரேக்கிங் போன்ற மேம்பட்ட பாதுகாப்பு வசதிகள் கிடைக்கின்றன.

ஹெக்டர் டோமஹாக் PHEV-ல் லெவல்-2 ADAS அம்சங்கள் முன்புற மற்றும் பின்புற பார்க்கிங் சென்சார்கள் மற்றும் 360-டிகிரி கேமரா ஆகியவையும் அடங்கும்.

பவர்டிரெயின்

ஹெக்டர் டோமாஹாக் PHEV-யின் மிக முக்கியமான அம்சம் அதன் பவர்டிரெய்ன் தான். இது ஒரு 1.5-லிட்டர் நேச்சுரலி ஆஸ்பிரேட்டட் பெட்ரோல் இன்ஜினுடன் ஒரு 20.5 kWh பேட்டரி பேக் மற்றும் எலக்ட்ரிக் மோட்டாருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த அமைப்பு முழுவதுமாக எலக்ட்ரிக் மோடில் மட்டும் 115 கிமீ வரை பயணிக்க அனுமதிக்கிறது. பெட்ரோல் மற்றும் எலக்ட்ரிக் இரண்டும் சேர்ந்து செயல்படும்போது இதன் மொத்த ரேஞ்ச் சுமார் 1100 கிமீ ஆகும். இது தினசரி நகரப் பயன்பாட்டிற்கு எலக்ட்ரிக் காராகவும் நீண்ட தூரப் பயணங்களுக்கு ஹைப்ரிட் காராகவும் செயல்படும் திறனைக் கொடுக்கிறது.

DHT- டெடிகேட்டட் ஹைபிரிட் டிரான்ஸ்மிஷன், * MIDC பார்ட் 1 + பார்ட் 2 மூலம்

போட்டியாளர்கள்

இந்தியாவில் தற்போதைக்கு ஹெக்டர் டோமாஹாக் PHEV-க்கு நேரடிப் போட்டியாளர்கள் யாரும் இல்லை. இருப்பினும் இதன் விலை மற்றும் 7-சீட்டர் அமைப்பு காரணமாக இது டொயோட்டா இன்னோவா ஹைகிராஸ் மற்றும் மாருதி இன்விக்டோ போன்ற ஸ்ட்ராங்-ஹைப்ரிட் கார்களுக்கும் டாடா சஃபாரி, மஹிந்திரா XUV700 மற்றும் ஹூண்டாய் அல்கஸார், ஜீப் மெரிடியன் போன்ற டீசல் SUV-க்களுக்கும் போட்டியாக அமைகிறது. ஆனால் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பம் மற்றும் 115 கிமீ EV ரேஞ்ச் என்பது ஹெக்டருக்கு ஒரு தனித்துவமான இடத்தைப் பெற்றுத் தருகிறது.

கார்தேக்கோ சொல்வது...

MG ஹெக்டர் டோமாஹாக் PHEV எசென்ஸ் வேரியண்ட் தொழில்நுட்பத்தில் ஆர்வமுள்ள மற்றும் குறைந்த எரிபொருள் செலவில் ஒரு பிரீமியம் 7-சீட்டர் SUV வாங்க நினைப்பவர்களுக்கு ஒரு சிறந்த தேர்வாகும். தினசரி நகரப் பயணங்களை முழுவதுமாக மின்சாரத்தில் மேற்கொள்ள விரும்புபவர்களுக்கு இதன் 115 கிமீ EV ரேஞ்ச் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். இதன் ஆரம்ப விலை சற்று அதிகமாகத் தோன்றினாலும் நீண்ட காலப் பயன்பாட்டில் எரிபொருள் செலவில் குறிப்பிடத்தக்க சேமிப்பை வழங்கும். ஒருவேளை உங்கள் முக்கியத் தேவை லேட்டஸ்ட் தொழில்நுட்பம் மற்றும் மிகக் குறைந்த ரன்னிங் காஸ்ட் என்றால் இந்த டாப்-எண்ட் வேரியண்ட் ஒரு நல்ல முதலீடு.

இந்த புதிய PHEV தொழில்நுட்பம் பற்றி நீங்கள் என்ன நினைக்கிறீர்கள்? கமென்ட்ஸில் எங்களுக்குத் தெரியப்படுத்துங்கள்.