டாடா, மஹிந்திராவுக்கு டஃப் கொடுக்க ஹோண்டா ரெடி! டிசம்பர் 2-ல் ஆட்டத்தை ஆரம்பிக்கும் ‘ஆல்ஃபா’
இந்த எலக்ட்ரிக் SUV சந்தைக்கு வந்தால் பிரிவில் ஒரு பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்துமா?
- ஒரு கருத்தை எழுதுக
ஹோண்டா இந்தியா நிறுவனம் தங்களின் பிரத்யேக எலெக்ட்ரிக் எஸ்யூவியான 'ஜீரோ ஆல்ஃபா' மாடலை இந்தியாவில் தீவிரமாக டெஸ்டிங் செய்து வருகிறது. தற்போது இந்த எஸ்யூவி கனரக உருமறைப்புடன் (camouflage) சாலைகளில் சோதனை செய்யப்படும்போது கேமராவில் சிக்கியுள்ளது. காரின் வெளிப்புறம் மட்டுமின்றி, உட்புற கேபினும் ஸ்பை ஷாட்களில் தெளிவாகப் பதிவாகியுள்ளதால், இந்த எலெக்ட்ரிக் காரின் தோற்றம் மற்றும் இன்டீரியர் வசதிகள் குறித்த தெளிவான தகவல்கள் வெளிவந்துள்ளன. ஸ்பை படங்களில் காணப்பட்ட இந்த மாடல், ஜப்பான் மொபிலிட்டி ஷோ 2025-ல் காட்சிப்படுத்தப்பட்ட ஹோண்டா 0 ஆல்ஃபா கான்செப்ட் மாடலை அச்சு அசல் அப்படியே பிரதிபலிக்கிறது. இப்போது காரின் முக்கிய விவரங்களை விரிவாகப் பார்க்கலாம்.
வடிவமைப்பு
ஸ்பை படங்களின்படி இந்த எஸ்யூவி ஒரு நேர்த்தியான பாக்ஸி சில்ஹவுட் அமைப்பைக் கொண்டிருக்கிறது. முன்பக்க வடிவமைப்பு மிகத் தெளிவாகவும், மினிமலிஸ்டிக் ஸ்டைலிலும், சதுர வடிவிலான கோடுகளுக்கு முக்கியத்துவம் கொடுத்தும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஹெட்லேம்ப்கள் சதுர வடிவில் காட்சியளிப்பதுடன், இருபுறமும் தலா நான்கு சதுர யூனிட்டுகள் இணைந்து ஒரு பிக்சல் போன்ற தனித்துவமான லைட்டிங் பேட்டர்னை வழங்குகின்றன.
காரின் கிரில் பகுதி முழுமையாக மூடப்பட்டு மிக க்ளீன் லுக்கை வெளிப்படுத்துகிறது. சற்று முன்னோக்கி நீட்டிக்கப்பட்ட பம்பர் காருக்கு ஒரு ஸ்போர்ட்டியான தோற்றத்தைத் தருகிறது. மேலும், பேட்டரி பாகங்களைக் குளிர்விக்க உதவும் வகையிலும், காரின் முகப்பிற்கு ஒரு சிரித்த முக பாவனையைக் கொடுக்கும் வகையிலும் ‘U’ வடிவ ஏர் டாம் அமைக்கப்பட்டிருக்கிறது. காரின் பொன்னட் முன்நோக்கி லேசாகச் சாய்ந்திருப்பதால், கேபினில் அமர்ந்து ஓட்டும்போது டிரைவருக்குச் சாலையின் பார்வை மிகத் தெளிவாகக் கிடைக்கும்.
பக்கவாட்டுத் தோற்றத்தில், காரின் ஃபிளேர்டு வீல் ஆர்ச்சுகள் அதற்கு கம்பீரமான ஸ்போர்ட்டி லுக்கைக் கூட்டுகின்றன. காருடன் சமதளமாகப் பொருந்தும் ஃப்ளஷ் டோர் ஹேண்டில்கள் பக்கவாட்டுத் தோற்றத்தை மெருகேற்றுவதுடன், காரின் ஏரோடைனமிக் திறனையும் அதிகரிக்கின்றன.
பின்பக்கத்தில், இன்டகிரேட்டட் ஸ்பாய்லருடன் கூடிய நேர்த்தியான டெயில்கேட் இடம்பெற்றுள்ளது. காரின் ஓரப்பகுதிகளில் செங்குத்தாக அடுக்கப்பட்ட எல்இடி டெயில் லேம்ப்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. அவற்றுடன் ரியர் வைப்பர் மற்றும் வாஷர் யூனிட்டுகளையும் ஸ்பை ஷாட்களில் பார்க்க முடிகிறது.
அடுக்கு முறையிலான தடிமனான பிளாக் கிளாடிங்குடன் கூடிய ரியர் பம்பர், இந்த எஸ்யூவிக்கு ஒரு ரக்கட் மற்றும் முரட்டுத்தனமான தோற்றத்தை முழுமையாக்குகிறது.
இன்டீரியர்
ஜீரோ ஆல்ஃபா காரின் உள்பகுதி மிக எளிய மற்றும் மினிமலிஸ்டிக் அமைப்பில் நேர்த்தியாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பிசிகல் பட்டன்கள் மிகக் குறைவாகவே உள்ளதால், ஒரு பெரிய அளவிலான இன்போடெயின்மென்ட் டச் ஸ்கிரீன் இதில் முக்கிய இடத்தைப் பிடிப்பது தெரிகிறது. இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டரும் ஒரு டிஜிட்டல் ஸ்கிரீனாகவே வழங்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் இது பிரதான இன்போடெயின்மென்ட் திரையை விட அளவில் சற்று சிறியதாக இருக்கிறது. இந்த பிரம்மாண்ட திரைக்குக் கீழே ஏசி கன்ட்ரோல் செய்வதற்கான கிளைமேட் கன்ட்ரோல் சுவிட்சுகள் மட்டுமே ஒரே பிசிகல் சுவிட்சுகளாகக் காட்சியளிக்கின்றன.
காரின் ஸ்டீயரிங் வீல் மூன்று ஸ்போக்குகளுடன் கூடிய ஸ்போர்ட்டியான ஃப்ளாட்-பாட்டம் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. மேலும், ஸ்டீயரிங் வீலிலேயே பல்வேறு ஆடியோ மற்றும் காரின் பிற அம்சங்களைக் கட்டுப்படுத்தும் இன்டகிரேட்டட் கன்ட்ரோல்களும் இடம்பெற்றுள்ளன. ஒட்டுமொத்த டேஷ்போர்டும் முழுமையான பிளாக் நிற தீமில் அலங்கரிக்கப்பட்டு, ஒரு மாடர்ன் தோற்றத்தை அளிக்கிறது.
எதிர்பார்க்கப்படும் வசதிகள்
இந்த எஸ்யூவியில் 360 டிகிரி கேமரா, பிரீமியம் சவுண்ட் சிஸ்டம், வயர்லெஸ் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார் ப்ளே ஆதரவு கொண்ட டச் ஸ்கிரீன் இன்போடெயின்மென்ட் சிஸ்டம், ஃபுல்லி டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர், கனெக்டட் கார் டெக்னாலஜி, வயர்லெஸ் சார்ஜிங் மற்றும் டூயல் ஜோன் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் போன்ற நவீன அம்சங்கள் எதிர்பார்க்கப்படுகின்றன.
பவர்டிரெய்ன் விவரங்கள்
இதன் பேட்டரி பேக் மற்றும் மோட்டார் உள்ளிட்ட முழுமையான தொழில்நுட்ப விவரங்கள் இன்னும் அதிகாரப்பூர்வமாக வெளியாகவில்லை என்றாலும், ஜீரோ ஆல்ஃபா மாடல் முழுக்க முழுக்க ஒரு பியூர் எலெக்ட்ரிக் காராக மட்டுமே விற்பனைக்கு வரும் என்பதை ஹோண்டா உறுதிப்படுத்தியுள்ளது.
அறிமுக தேதி, எதிர்பார்க்கப்படும் விலை & போட்டி கார்கள்
ஹோண்டா நிறுவனம் இதன் அதிகாரப்பூர்வ விற்பனை தேதியை இன்னும் அறிவிக்கவில்லை என்றாலும், இந்த எலெக்ட்ரிக் எஸ்யூவி இந்தியாவில் 2027 ஜனவரி வாக்கில் அறிமுகமாகும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. விலையைப் பொறுத்தவரை, நாடு முழுவதும் எக்ஸ்-ஷோரூம் விலையாக சுமார் 20 லட்சம் ரூபாய் அளவில் நிர்ணயிக்கப்படலாம் எனக் கணிக்கப்பட்டுள்ளது.
விற்பனைக்கு வந்ததும், ஹோண்டாவின் இந்த முதல் EV மாடல் டாடா கர்வ்வ் EV, மஹிந்திரா BE 6, MG ZS EV, கிரெட்டா எலக்ட்ரிக், டாடா சியாரா EV மற்றும் வின்ஃபாஸ்ட் VF7 போன்ற வலிமையான போட்டியாளர்களுக்கு எதிராக நேரடியாகக் களமிறங்கும்.
