மாருதி பலேனோ vs மாருதி ஸ்விஃப்ட் 2026: உங்க ரூ. 6-9 லட்சம் பட்ஜெட்டுக்கு எந்த ஹேட்ச்பேக் பெஸ்ட்?
ஸ்விஃப்ட் உங்களுக்கு தேவையான அனைத்தையும் கொண்டுள்ளது. பலேனோ நீங்கள் விரும்பும் பலவற்றைக் கொண்டுவருகிறது.
- ஒரு கருத்தை எழுதுக

மாருதி-யின் இரண்டு பிரபலமான ஹேட்ச்பேக்குகளான பலேனோ மற்றும் ஸ்விஃப்ட் இப்போது கிட்டத்தட்ட ஒரே விலை வரம்பில் போட்டியிடுகின்றன. சமீபத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட 2026 பலேனோ ஃபேஸ்லிஃப்ட் இரண்டு கார்களுக்கும் பொதுவான புதிய 1.2-லிட்டர் Z12E இன்ஜினைப் பயன்படுத்துகிறது. இது வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஒரு பெரிய குழப்பத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது: அதிக அம்சங்கள் கொண்ட பிரீமியம் பலேனோ-வை தேர்ந்தெடுப்பதா அல்லது குறைந்த விலையில் ஸ்போர்ட்டியான ஸ்விஃப்ட்-ஐ வாங்குவதா? உங்களுடைய தேவைகளுக்கு எது சரியான தேர்வு என்பதை இந்த ஒப்பீடு தெளிவுபடுத்தும்.
விலை
| மாடல் |
பலேனோ |
ஸ்விஃப்ட் |
| Price |
ரூ. 5.99 லட்சம் to ரூ. 9.99 லட்சம் |
ரூ. 5.84 லட்சம் to ரூ. 8.89 லட்சம் |
அனைத்தும் எக்ஸ்-ஷோரூம் பான்-இந்தியா -வுக்கான விலைகள் ஆகும்.
விலை விஷயத்தில் இரண்டு கார்களுக்குமிடையே ஒரு சுவாரஸ்யமான போட்டி நிலவுகிறது. மாருதி ஸ்விஃப்ட்-ன் விலை ரூ. 5.84 லட்சத்தில் தொடங்கி ரூ. 8.89 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) வரை செல்கிறது. மறுபுறம் மாருதி பலேனோ-வின் விலை ரூ. 5.99 லட்சத்தில் ஆரம்பித்து, டாப்-எண்ட் வேரியண்ட்களுக்கு ரூ. 9.99 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) வரை நீள்கிறது. குறைந்த பட்ஜெட்டில் ஒரு நல்ல காரை வாங்க நினைப்பவர்களுக்கு ஸ்விஃப்ட்-ன் ஆரம்ப விலை மிகவும் கவர்ச்சிகரமாக இருக்கும். ஆனால் உங்களுடைய பட்ஜெட்டை சற்று உயர்த்த முடிந்தால், பலேனோ-வின் மிட்-ஸ்பெக் வேரியண்ட்கள், ஸ்விஃப்ட்-ன் டாப் வேரியண்ட்களின் விலையிலேயே கிடைக்கின்றன.
அளவுகள்
| அளவுகள் |
பலேனோ |
ஸ்விஃப்ட் |
வித்தியாசம் |
| நீளம் |
3990 மிமீ |
3860 மிமீ |
+ 130 மிமீ |
| அகலம் |
1745 மிமீ |
1735 மிமீ |
+ 10 மிமீ |
| உயரம் |
1530 மிமீ |
1520 மிமீ |
+ 10 மிமீ |
| வீல்பேஸ் |
2520 மிமீ |
2450 மிமீ |
+ 70 மிமீ |
-
அளவுகளைப் பொறுத்தவரையில் பலேனோ ஒரு பெரிய கார் என்பது தெளிவாகத் தெரிகிறது. இது ஸ்விஃப்ட்-ஐ விட 70 மிமீ நீளமான வீல்பேஸைக் கொண்டுள்ளது. இந்த கூடுதல் நீளம் காரின் உட்புறத்தில் நல்ல இடவசதியை, குறிப்பாகப் பின் இருக்கை பயணிகளுக்குச் சிறந்த லெக்ரூமை வழங்குகிறது. பெரிய குடும்பம் அல்லது அடிக்கடி நீண்ட தூரம் பயணம் செய்பவர்களுக்கு பலேனோ-வின் கூடுதல் இடவசதி மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். இதற்கு நேர்மாறாக ஸ்விஃப்ட் ஒரு காம்பேக்ட் ஹேட்ச்பேக். இது நகரத்தின் நெரிசலான சாலைகளில் ஓட்டுவதற்கும், குறுகலான இடங்களில் பார்க்கிங் செய்வதற்கும் மிகவும் எளிதாக இருக்கும்.


-
70 மிமீ நீளமான வீல்பேஸுடன் இணைக்கப்பட்ட 130 மிமீ நீளம், பலேனோவின் உள்ளே அதிக இடம் மற்றும் லெக்ரூமை கொடுக்கிறது.


-
ஸ்விஃப்ட்டின் மிகவும் கச்சிதமான பரிமாணங்கள், அடர்த்தியான நிரம்பிய நகரங்களில் வசிப்பவர்களுக்கும், எளிதில் ஓட்டக்கூடிய காரை விரும்புபவர்களுக்கும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
கலர் ஆப்ஷன்கள்
| பலேனோ |
ஸ்விப்ஃட் |
| எலிகண்ட் டீல் கிரீன் |
சிஸ்லிங் ரெட் |
| நெக்ஸா ப்ளூ |
லஸ்டர் ப்ளூ |
| அபுலன்ட் ரெட் | நோவல் ஆரஞ்ச் |
| ஆர்க்டிக் ஒயிட் |
மேக்மா கிரே |
| ஸ்ப்ளென்டிட் சில்வர் |
ஸ்ப்ளென்டிட் சில்வர் |
| கிராண்டியூர் கிரே |
பேர்ல் ஆர்க்டிக் ஒயிட் |
| ப்ளூயிஷ் பிளாக் |
சிஸ்லிங் ரெட் வித் பேர்ல் மிட்னைட் பிளாக் ரூஃப் |
| - |
லஸ்டர் ப்ளூ வித் பேர்ல் மிட்னைட் பிளாக் ரூஃப் |
| - |
பேர்ல் ஆர்க்டிக் ஒயிட் வித் பேர்ல் மிட்னைட் பிளாக் ரூஃப் |
-
தோற்றத்தில் தனித்து நிற்க விரும்புபவர்களுக்கு ஸ்விஃப்ட் ஒரு சிறந்த தேர்வாக இருக்கிறது. இது டூயல்-டோன் கலர் ஆப்ஷன்களை வழங்குகிறது. இது காருக்கு ஒரு ஸ்போர்ட்டியான மற்றும் இளமையான தோற்றத்தைக் கொடுக்கிறது.
-
பலேனோ அதன் பிரீமியம் இமேஜுக்கு ஏற்றவாறு பெரும்பாலும் சிங்கிள்-டோன் மற்றும் மெச்சூரான கலர் ஆப்ஷன்களில் வருகிறது. எனவே, உங்களுடைய தேர்வு ஸ்போர்ட்டியான தோற்றமா அல்லது நேர்த்தியான தோற்றமா என்பதைப் பொறுத்தது.
வெளிப்புற அம்சங்கள்
| மாடல் |
பலேனோ | ஸ்விப்ஃட் |
| LED புராஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்கள் |
✅ |
✅ |
| LED DRLs |
✅ |
✅ |
| LED ஃபாக் லேம்ப்கள் |
✅ |
✅ |
| LED ரியர்/டெயில் லேம்ப்கள் |
✅ |
✅ |
| டூயல்-டோன் அலாய் வீல்கள் |
✅ (16-இன்ச்) |
✅(15-இன்ச்) |
| டர்ன் இண்டிகேட்டர்களுடன் கூடிய பாடி கலர் ORVMs |
✅ |
✅ |
| க்ரோம் பிளேட்டட் டோர் ஹேண்டில்கள் |
✅ |
❌ |
| பாடி கலர் பம்பர்கள் |
✅ |
✅ |
| ஷார்க்-ஃபின் ஆண்டெனா |
✅ |
❌ |
| ரியர் ஸ்பாய்லர் |
✅ |
❌ |
| ஃபெண்டர் க்ரோம் கார்னிஷ் |
✅ |
❌ |
| UV கட் கிளாஸ்கள் |
✅ |
❌ |
-
வெளிப்புற வடிவமைப்பில் இரண்டு கார்களும் வெவ்வேறு அணுகுமுறைகளைக் கையாளுகின்றன. பலேனோ ஒரு பிரீமியம் மற்றும் நேர்த்தியான டிசைன் மொழியைக் கொண்டுள்ளது. அதன் பெரிய கிரில், ஸ்லீக்கான ஹெட்லேம்ப்கள் மற்றும் அகலமான ஸ்டான்ஸ் ஆகியவை அதை ஒரு படி மேலே கொண்டு செல்கின்றன.

-
ஸ்விஃப்ட் மறுபுறம் அதன் ஸ்போர்ட்டியான மற்றும் சுறுசுறுப்பான வடிவமைப்பிற்குப் பெயர் பெற்றது. அதன் காம்பேக்ட் வடிவம் மற்றும் ஷார்ப்பான கோடுகள் நகரத்தில் ஓட்டுவதற்கு ஏற்ற ஒரு ஃபன்-டு-டிரைவ் காரின் உணர்வைத் தருகின்றன.
-
அதிகரித்து வரும் வெப்பநிலையைக் கருத்தில் கொண்டு, ஸ்விஃப்ட்டுக்கும் மாருதி UV-கட் கண்ணாடியை வழங்கியிருந்தால் நன்றாக இருந்திருக்கும்.
உட்புற அம்சங்கள் மற்றும் வசதி
| மாடல் |
பலேனோ |
ஸ்விஃப்ட் |
| டச்ஸ்க்ரீன் இன்போடெயின்மென்ட் |
✅(9-இன்ச்) |
✅(9-இன்ச்) |
| இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் |
Analogue with coloured TFT screen |
Analogue with coloured TFT screen |
| லெதர் ரேப்டு ஸ்டீயரிங் வீல் |
✅ |
✅ |
| வயர்லெஸ் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ & ஆப்பிள் கார்பிளே |
✅ |
✅ |
| ஸ்பீக்கர்கள்/ட்வீட்டர்கள் |
4 Speakeரூ. + 2 Tweeteரூ. |
4 Speakeரூ. + 2 Tweeteரூ. |
| பிரிமியம் சவுண்ட் சிஸ்டம் |
✅ (Clarion) |
❌ |
| க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் |
✅ (Adaptive) |
❌ |
| வயர்லெஸ் சார்ஜர் |
✅ (with Active Cooling) |
✅ |
| புஷ் ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப் வித் ஸ்மார்ட் கீ |
✅ |
✅ |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் |
✅ |
✅ |
| ரியர் ஏசி வென்ட்கள் |
✅ |
✅ |
| ரியர் வைப்பர் & வாஷர் |
✅ |
✅ |
| ஹெட்-அப் டிஸ்ப்ளே |
✅ |
❌ |
| ப்ரண்ட் வென்டிலேட்டட் சீட்கள் |
✅ |
❌ |
| சீட் அப்ஹோல்ஸ்டரி |
Leatherette |
Fabric |
| ரியர் சீட் அட்ஜஸ்டபிள் ஹெட்ரெஸ்ட்கள் |
✅ |
✅ |
| 60:40 ஸ்பிளிட் ரியர் சீட் |
✅ |
✅ |
| எலக்ட்ரிக்கலி ஃபோல்டபிள் ORVMs |
✅ |
✅ |
| ரியர் USB போர்ட்டுகள் (Type A & C) |
✅ |
✅ |
| கனெக்டெட் கார் டெக்னாலஜி |
✅ |
✅ |
| ஆட்டோ ஹெட்லேம்ப்கள் (லீட் மீ/ஃபாலோ மீ) |
✅ |
✅ |
-
காரின் உள்ளே சென்றால், பலேனோ-வின் பிரீமியம் தரம் தெளிவாகத் தெரியும். டேஷ்போர்டு டிசைன் பயன்படுத்தப்பட்ட பொருட்கள் மற்றும் ஒட்டுமொத்த இடவசதி ஆகியவற்றில் பலேனோ ஒரு செக்மென்ட் மேலே இருப்பது போன்ற உணர்வைத் தருகிறது. பெரிய டச்ஸ்கிரீன் மற்றும் கனெக்டட் கார் டெக்னாலஜி போன்ற அம்சங்கள் இதை உறுதி செய்கின்றன.


-
ஸ்விஃப்ட்-ன் உட்புறம் மிகவும் செயல்பாட்டுக்கு உகந்ததாகவும், ஸ்போர்ட்டியாகவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது விலைக்கு ஏற்ற அம்சங்கள்களைக் கொண்டிருந்தாலும் பலேனோ வழங்கும் பிரீமியம் அனுபவத்துடன் ஒப்பிட முடியாது.

-
இரண்டுமே 6-ஸ்பீக்கர் சவுண்ட் சிஸ்டம், ஆட்டோமெட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் , இணைக்கப்பட்ட கார் தொழில்நுட்பம் மற்றும் கீலெஸ் என்ட்ரி போன்ற பிரீமியம் அம்சங்களைப் பெறுகின்றன.
பாதுகாப்பு அம்சங்கள்
| மாடல் |
பலேனோ | ஸ்விஃப்ட் |
| 6 ஏர்பேக்குகள் |
✅ |
✅ |
| ABS with EBD |
✅ |
✅ |
| எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி புரோகிராம் |
✅ |
✅ |
| ஹில் ஹோல்டு அசிஸ்ட் |
✅ |
✅ |
| ரிவர்ஸ் பார்க்கிங் சென்சார்கள் |
✅ |
✅ |
| 360-டிகிரி கேமரா |
✅ |
❌ (ஒன்லி வைடு-ஆங்கிள் ரியர் கேமரா) |
| ஐசோஃபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் |
✅ |
✅ |
| சீட்பெல்ட் ரிமைண்டர் (ப்ரண்ட் + ரியர்) |
✅ |
✅ |
| ஸ்பீடு சென்சிடிவ் ஆட்டோ டோர் லாக் |
✅ |
✅ |
| TPMS (டயர் பிரஷர் மானிட்டரிங்) |
✅ |
❌ |
| லெவல் 2 ADAS |
✅ (ACC, LKA, LDP, LDW, AEB, FCW, ஹை பீம் அசிஸ்ட்) |
❌ |
-
பாதுகாப்பு என்று வரும்போது பலேனோ சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி முன்னிலை வகிக்கிறது. இது லெவல்-2 ADAS, 360-டிகிரி கேமரா மற்றும் டயர் பிரஷர் மானிட்டரிங் சிஸ்டம் (TPMS) போன்ற மேம்பட்ட பாதுகாப்பு அம்சங்களை வழங்குகிறது. இந்த அம்சங்கள் பொதுவாக அதிக விலை கொண்ட கார்களில் மட்டுமே காணப்படும்.

-
எனவே பாதுகாப்பிற்கு அதிக முக்கியத்துவம் கொடுக்கும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு பலேனோ ஒரு சிறந்த தேர்வாக அமைகிறது. ஸ்விஃப்ட்-ல் ஸ்டாண்டர்டான பாதுகாப்பு அம்சங்கள் இருந்தாலும், பலேனோ வழங்கும் இந்த உயர்-தொழில்நுட்ப பாதுகாப்பு வசதிகள் அதில் இல்லை.
-
இதற்கிடையில் பாரத் என்சிஏபி சோதனைகளில் பலேனோ 4 ஸ்டாரூகளைப் பெற்றுள்ளது. ஆனால் ஸ்விஃப்ட் பாரத் அல்லது குளோபல் என்சிஏபியால் சோதிக்கப்படவில்லை.
பவர்டிரெய்ன்
| மாடல் | பலேனோ |
ஸ்விஃப்ட் |
| இன்ஜின் |
1.2-லி நேச்சுரலி ஆஸ்பிரேட்டட் பெட்ரோல் |
1.2-லி நேச்சுரலி ஆஸ்பிரேட்டட் பெட்ரோல் |
| பவர் |
83 PS |
82 PS |
| டார்க் | 112.4 Nm |
111.7 Nm |
| டிரான்ஸ்மிஷன் |
5-ஸ்பீடு MT / 5-ஸ்பீடு AMT |
5-ஸ்பீடு MT / 5-ஸ்பீடு AMT |
*MT- மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், AMT- ஆட்டோமேட்டட் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன்


செயல்திறனைப் பொறுத்தவரையில் இரண்டு கார்களும் சமநிலையில் உள்ளன. காரணம் இரண்டுமே புதிய 1.2-லிட்டர் Z12E பெட்ரோல் இன்ஜினைப் பயன்படுத்துகின்றன. இதனால் பவர், டார்க் மற்றும் மைலேஜ் ஆகியவற்றில் பெரிய வித்தியாசங்கள் இருக்காது. இருப்பினும், ஸ்விஃப்ட்-ன் எடை குறைவாகவும் சேஸிஸ் காம்பேக்ட்டாகவும் இருப்பதால், நகரத்தில் ஓட்டும்போது அது சற்று அதிக சுறுசுறுப்புடன் இருப்பதாக உணரப்படலாம். பலேனோ அதன் நீளமான வீல்பேஸ் காரணமாக நெடுஞ்சாலைகளில் மிகவும் நிலையான மற்றும் பயண அனுபவத்தை வழங்கும்.
கார்தேக்கோ சொல்வது...
இறுதியாக எந்த காரை வாங்குவது என்பது உங்களுடைய தனிப்பட்ட தேவைகள் மற்றும் பட்ஜெட்டைப் பொறுத்தது. நீங்கள் அதிக இடவசதி பிரீமியம் உட்புறம் மற்றும் லேட்டஸ்ட் பாதுகாப்பு அம்சங்களுக்கு முன்னுரிமை கொடுக்கும் ஒரு குடும்ப வாடிக்கையாளராக இருந்தால் கூடுதல் பணம் செலவழித்து மாருதி பலேனோ-வை வாங்குவது ஒரு சிறந்த முதலீடாக இருக்கும். ஆனால் உங்களுடைய பட்ஜெட் குறைவாக இருந்து, முக்கியமாக நகரப் பயன்பாட்டிற்கு ஒரு ஸ்டைலான ஸ்போர்ட்டியான மற்றும் சுறுசுறுப்பான கார் தேவைப்பட்டால் மாருதி ஸ்விஃப்ட் உங்களுக்கு ஒரு சரியான தேர்வாக அமையும்.

கீழே உள்ள கமென்ட்ஸில் உங்களுடைய தேர்வு எது என்பதை எங்களுக்குத் தெரியப்படுத்துங்கள்.
கவனத்தில் கொள்ள வேண்டிய மற்ற கார்கள்
டாடா ஆல்ட்ரோஸ்: ஆல்ட்ரோஸ் என்பது பிரீமியம் ஹேட்ச் பிரிவில் டாடாவின் காராகும். இது நல்ல தோற்றம், நியாயமான இடம் மற்றும் அம்சங்களின் நீண்ட பட்டியலை வழங்குகிறது. இருப்பினும் இது மாருதியின் மைலேஜுடன் பொருந்தாது.
டொயோட்டா கிளான்ஸா: பலேனோ -ன் பேட்ஜ்-ட்வின் இன்னும் பழைய பலேனோவை அடிப்படையாகக் கொண்டது. எனவே நீங்கள் இன்னும் பிரபலமான 4-சிலிண்டர் இன்ஜினை ப்ரீ-ஃபேஸ்லிஃப்ட் பலேனோவில் கிடைக்க விரும்பினால் கிளான்ஸா உங்கள் சிறந்த தேர்வாக இருக்கும்.
டாடா பன்ச்: பஞ்ச் சில மாதங்களாக நாட்டில் அதிகம் விற்பனையாகும் கார். பன்ச் -ன் வடிவம் வயதானவர்கள் மற்றும் உயரமானவர்களுக்கு ஏற்றது. சமீபத்திய அப்டேட் மூலமாக அதிக சக்திவாய்ந்த என்ஜின்கள் மற்றும் ஸ்போர்ட்டியர் வடிவமைப்பைக் கொண்டிருப்பதால் இது பலரை ஈர்க்கும் முன்மொழிவாக இருக்கும்.
ஹூண்டாய் i20: i20 என்பது பிரீமியம் ஹேட்ச்பேக் பிரிவுக்கான ஹூண்டாயின் பதில். சிறந்த உட்புற இடவசதி, தரம் மற்றும் இன்சுலேஷனுடன் இது இந்தப் பிரிவில் மிகவும் பிரீமியம் அனுபவங்களில் ஒன்றை வழங்குகிறது.














