BE 6 ஸ்போர்ட்டெக் vs கர்வ்வ் EV: ப்ரீமியம் அம்சங்கள், வெவ்வேறு விலைகள் — எந்த காம்பாக்ட் எலக்ட்ரிக் SUVயை வாங்குவது?
இரண்டு பிரபலமான இந்திய காம்பாக்ட் எலக்ட்ரிக் வாகனங்களான மஹிந்திரா BE 6 மற்றும் டாடா கர்வ் EV ஆகியவற்றுக்கு சமீபத்தில் ஸ்போர்ட்டெக் மற்றும் சீரிஸ் X என்ற பெயரில் அப்டேட்கள் கொடுக்கப்பட்டன. இவற்றில் எது பொருத்தமானது? இங்கே பார்க்கலாம்.
- ஒரு கருத்தை எழுதுக
இந்தியாவின் எலக்ட்ரிக் SUV சந்தையில் மஹிந்திரா BE 6 ஸ்போர்ட்டெக் மற்றும் டாடா கர்வ்வ் EV ஆகிய இரண்டுமே பெரும் எதிர்பார்ப்பை ஏற்படுத்தியுள்ளன. இரண்டு கார்களுமே லேட்டஸ்ட் டெக்னாலஜி மற்றும் ப்ரீமியம் அம்சங்களுடன் வருகின்றன, ஆனால் அவற்றின் விலை மற்றும் ஓனர்ஷிப் மாடல்களில் பெரிய வேறுபாடுகள் உள்ளன. உங்கள் பட்ஜெட் மற்றும் தினசரி பயன்பாட்டிற்கு இந்த இரண்டில் எது சிறந்த தேர்வு? இந்த ஒப்பீட்டில் விரிவாகப் பார்க்கலாம்.
விலை
| மாடல் |
மஹிந்திரா BE 6 ஸ்போர்ட்டெக் |
டாடா கர்வ்வ் EV |
| எக்ஸ்-ஷோரூம் பான்-இந்தியா |
ரூ. 19.45 லட்சம் முதல் ரூ. 26.95 லட்சம் (சார்ஜர் இல்லாமல்) |
ரூ. 17.19 லட்சம் முதல் ரூ. 19.69 லட்சம் |
-
விலை விஷயத்தில் இரண்டு SUV-களும் வெவ்வேறு அணுகுமுறைகளைக் கையாளுகின்றன. டாடா கர்வ்வ் EV-யின் விலை ரூ. 17.19 லட்சம் முதல் ரூ. 19.69 லட்சம் வரை (எக்ஸ்-ஷோரூம்) நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. இது ஒரு தெளிவான மற்றும் நேரடியான விலை நிர்ணயம். நீங்கள் ஒரு ப்ரீமியம் எலக்ட்ரிக் SUV-யை முழுமையாக வாங்க விரும்பினால் கர்வ்வ் EV ஒரு கவர்ச்சிகரமான தேர்வாக அமைகிறது. இதன் டாப் வேரியண்ட் கூட ரூ. 20 லட்சத்திற்கும் குறைவாகவே உள்ளது.
-
மறுபுறம் மஹிந்திரா BE 6 ஸ்போர்ட்டெக்-வின் விலை ரூ. 19.45 லட்சம் முதல் ரூ. 26.95 லட்சம் வரை (எக்ஸ்-ஷோரூம்) உள்ளது. இது கர்வ்வ் EV-யை விட கணிசமாக அதிகம். ஆனால் இங்கேதான் மஹிந்திரா ஒரு புதிய உத்தியை அறிமுகப்படுத்துகிறது.
-
'பேட்டரி-ஆஸ்-எ-சர்வீஸ்' (BaaS) என்ற திட்டத்தின் கீழ், பேட்டரியைத் தவிர்த்து காரை மட்டும் ரூ. 11.45 லட்சம் என்ற ஆரம்ப விலையில் வாங்க முடியும். பேட்டரிக்கு மாதாந்திர சந்தா செலுத்த வேண்டும். இந்த ஆப்ஷன் ஆரம்பத்தில் பெரிய தொகையைச் செலவழிக்க விரும்பாதவர்களுக்கு ஒரு சிறந்த வாய்ப்பை வழங்குகிறது.
அளவுகள்
| அளவுகள் |
மஹிந்திரா BE 6 ஸ்போர்ட்டெக் |
டாடா கர்வ்வ் EV |
வித்தியாசம் |
| நீளம் |
4,371 மிமீ |
4,310 மிமீ |
+ 61 மிமீ |
| அகலம் | 1,907 மிமீ |
1,810 மிமீ |
+ 97 மிமீ |
| உயரம் |
1,627 மிமீ |
1,637 மிமீ |
(- 10 மிமீ) |
| வீல்பேஸ் |
2,775 மிமீ |
2,560 மிமீ |
+ 215 மிமீ |
| பூட் ஸ்பேஸ் |
455 லி |
500 லி |
(- 45 லி) |
-
காரின் அளவுகள் மற்றும் இடவசதி என்று வரும்போது இந்த இரண்டு மாடல்களுக்கும் இடையே தெளிவான வேறுபாடு உள்ளது. மஹிந்திரா BE 6 ஸ்போர்ட்டெக், டாடா கர்வ் EV-ஐ விட அளவில் பெரியதாக இருக்கும். இதன் நீளமான வீல்பேஸ் கேபினுக்குள் அதிக இடவசதியை குறிப்பாகப் பின் இருக்கை பயணிகளுக்குச் சிறந்த கால் இடவசதியை வழங்கும்.
-
ஆனால் டாடா கர்வ்வ் EV ஒரு முக்கியமான இடத்தில் முன்னிலை பெறுகிறது: பூட் ஸ்பேஸ். அளவில் சிறியதாக இருந்தாலும் இதன் கூபே போன்ற வடிவமைப்புடன் பெரிய பூட் ஸ்பேஸ் வழங்கப்படுகிறது. இது குடும்பப் பயணங்கள் மற்றும் அதிக லக்கேஜ் கொண்டு செல்பவர்களுக்கு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
கலர் ஆப்ஷன்கள்
| மஹிந்திரா BE 6 ஸ்போர்ட்டெக் |
டாடா கர்வ்வ் EV |
| ரோஸ்ஸோ இம்பல்ஸோ சாடின் |
நைட்ரோ க்ரிம்சன் |
| ஃபயர்ஸ்டார்ம் ஆரஞ்ச் |
எம்பவர்ட் ஆக்சைடு |
| டேங்கோ ரெட் |
பியூர் க்ரே |
| டீப் ஃபாரஸ்ட் |
ப்ரிஸ்டீன் வொயிட் |
| எவரெஸ்ட் வொயிட் |
வெர்ச்சுவல் சன்ரைஸ் |
| ஸ்டெல்த் பிளாக் |
கார்பன் பிளாக்* |
| கிராஃபைட் ஸ்டார்ம் |
– |
| டெசர்ட் மிஸ்ட் |
– |
*#DARK எடிஷன் கிடைக்கும்
-
புதிய கார்களை வாங்கும் போது கலர் தேர்வுகள் ஒரு முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. மஹிந்திரா மற்றும் டாடா ஆகிய இரண்டு நிறுவனங்களுமே தங்கள் கார்களுக்கு நவீனமான மற்றும் கவர்ச்சிகரமான வண்ணத் தேர்வுகளை வழங்குவதில் பெயர் பெற்றவை. டாடா கர்வ்வ் EV டாடா நிறுவனத்தின் சமீபத்திய மாடல்களைப் போலவே டூயல்-டோன் ஆப்ஷன்களுடன் துடிப்பான வண்ணங்களில் வரும் என்று எதிர்பார்க்கலாம்.
-
அதேபோல் மஹிந்திரா BE 6 ஸ்போர்ட்டெக், அதன் பிரீமியம் தோற்றத்திற்கு ஏற்றவாறு மெட்டாலிக் மற்றும் டீப் டோன் வண்ணங்களில் அறிமுகப்படுத்தப்படலாம். இரு கார்களிலும் வாடிக்கையாளர்களின் விருப்பத்திற்கேற்ப பலவிதமான கலர் ஆப்ஷன்கள் வழங்கப்படும் என்பது உறுதி.
-
'டார்க் எடிஷன்' வேரியன்ட்டின் ஒரு பகுதியாக கர்வ்வ் EV கார் முழுவதுமாக கருப்பு நிறத்திலான வெளிப்புற மற்றும் உட்புற அமைப்பிலும் கிடைக்கிறது.
அம்சங்கள்
| அம்சங்கள் |
மஹிந்திரா BE 6 ஸ்போர்ட்டெக் |
டாடா கர்வ்வ் EV |
| ஆட்டோ-LED ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லைட்ஸ் |
✅ (Dual-pod units with cornering function) |
✅ |
| LED DRLs |
✅ |
✅ |
| LED ஃபிரண்ட் ஃபேக் லேம்ப்ஸ் |
✅ |
✅ (வித் கார்னரிங் ஃபங்ஷன்) |
| அலாய் வீல்ஸ் |
20-இன்ச் டூயல்-டோன் |
18-இன்ச்ஸ் |
| ORVM-வுண்டட் எல்.இ.டி டர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் |
✅ |
✅ |
| ஃப்ளஷ்-டைப் டோர் ஹேண்டில்ஸ் |
✅ |
✅ |
| LED டெயில் லைட்ஸ் |
✅ (வித் அனிமேஷன் ஆப்ஷன்) |
✅ (கனெக்டட்) |
| ரியர் ஸ்பாய்லர் |
✅ |
✅ |
| டூயல்-டோன் கேபின் |
✅ (பிரெளவுன் அன்ட் பிளாக் ) |
✅ (டார்க் கிரே அண்ட் வொயிட்) |
| சீட் அப்ஹோல்ஸ்டரி |
லெதரைட் |
லெதரைட் |
| ஃபிரண்ட் சென்டர் ஆர்ம்ரெஸ்ட் வித் ஸ்டோரேஜ் |
❌ |
✅ |
| ரியர் சென்டர் ஆர்ம்ரெஸ்ட் |
✅ |
✅ (வித் ஹோல்டர்.) |
| டில்ட் அண்ட் டெலஸ்கோபிக் அட்ஜஸ்ட்மென்ட் ஃபார் தி ஸ்டீயரிங் வீல் |
✅ |
❌ |
| ஆம்பியன்ட் லைட்டிங் |
✅ (வித் 16 மில்லியன் கலர்ஸ்.) |
✅ |
| ஆட்டோமேடிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் |
✅ (டூயல்-ஜோன்) |
✅ |
| பவர்-அட்ஜஸ்டபிள் ஃபிரண்ட் சீட்ஸ் |
✅ (6-வே டிரைவர்-சைடு ஒன்லி வித் மெமரி ஃபங்ஷன்) |
✅ (6-வே) |
| வென்டிலேட்டட் ஃபிரண்ட் சீட்ஸ் |
✅ |
✅ |
| ஆல் ஃபோர் பவர் விண்டோஸ் |
✅ (ஒன்-டச் அப்/டவுன் டிரைவர்-சைடு) |
✅ |
| பேடில் ஷிஃப்டர்ஸ் |
❌ |
✅ |
| பவர்ட் டெயில்கேட் |
✅ |
✅ |
| ஏர் பியூரிஃபையர் |
❌ |
✅ |
| சன்ரூஃப் |
✅ (பனோரமிக் கிளாஸ் ரூஃப் வித் இல்லுமினேஷன்) |
✅ (பனோரமிக் கிளாஸ் ரூஃப் வித் ஆம்பியன்ட் லைட்டிங்) |
| புஷ்-பட்டன் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் |
✅ |
✅ |
| எலெக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்டபிள் அண்ட் ஃபோல்டபிள் ORVM -கள் |
✅ (வித் ரிவர்ஸ் ஆட்டோ-டிப் மோட்) |
✅ |
| வயர்லெஸ் ஸ்மார்ட்ஃபோன் சார்ஜர் |
✅ (டூ) |
✅ |
| ஹெட்ஸ்-அப் டிஸ்ப்ளே |
✅ |
❌ |
| டிஜிட்டல் டிரைவர்ஸ் டிஸ்ப்ளே |
✅ (12.3-இன்ச்கள்) |
✅ (10.25-இன்ச்கள்) |
| டச்ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் |
✅ (12.3-இன்ச்கள்) |
✅ (12.3-இன்ச்கள்) |
| கோ-டிரைவர் என்டர்டெயின்மென்ட் டிஸ்ப்ளே |
✅ (12.3-இன்ச்கள்) |
❌ |
| வயர்லெஸ் ஆப்பிள் கார்ப்ளே அண்ட் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ |
✅ |
✅ |
| கனெக்டட் கார் டெக் |
✅ |
✅ |
| மியூசிக் சிஸ்டம் |
✅ (16-ஸ்பீக்கர் ஹார்மன் கார்டன் சிஸ்டம் ) |
✅ (9-ஸ்பீக்கர் JBL சிஸ்டம்) |
| ஏர்பேக்ஸ் |
7 வரை (6 ஸ்டாண்டர்டு) |
6 (ஸ்டாண்டர்டு) |
| எலெக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் (ESC) |
✅ |
✅ |
| பார்க்கிங் சென்சார்ஸ் |
✅ (முன்பக்கம் மற்றும் பின்பக்கம்) |
✅ (முன்பக்கம் மற்றும் பின்பக்கம்) |
| கேமராஸ் |
✅ (540-டிகிரி செட்டப்) |
✅ (360-டிகிரி செட்டப்) |
| டயர் பிரஷர் மானிட்டரிங் சிஸ்டம் (TPMS) |
✅ |
✅ |
| ISOFIX சைல்டு சீட் ஆங்கரேஜஸ் |
✅ |
✅ |
| ஆல்-வீல் டிஸ்க் பிரேக்ஸ் |
✅ |
✅ |
| ரெயின்-சென்சிங் வைப்பர்ஸ் |
✅ |
✅ |
| ரியர் டிஃபாகர் |
✅ |
❌ |
| லெவல்-2 ADAS* |
✅ |
✅ |
*ADAS - அட்வான்ஸ்டு டிரைவர் அசிஸ்டன்ஸ் சிஸ்டம்ஸ்
-
தொழில்நுட்பம் மற்றும் வசதிகள் விஷயத்தில், BE 6 ஸ்போர்ட்டெக் மற்றும் கர்வ்வ் EV இரண்டுமே சளைத்தவை அல்ல. இரண்டு கார்களிலும் பெரிய 12.3-இன்ச் டச்ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம், முழுமையான LED லைட்டிங் செட்டப் மற்றும் லெவல் 2 ADAS போன்ற பிரீமியம் அம்சங்கள் இடம்பெறும். ADAS பாதுகாப்பு அம்சமானது அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கண்ட்ரோல், லேன் கீப் அசிஸ்ட் மற்றும் ஆட்டோமேட்டிக் எமர்ஜென்சி பிரேக்கிங் போன்ற வசதிகளை வழங்கி ஓட்டுநர் அனுபவத்தைப் பாதுகாப்பானதாக மாற்றுகிறது.
-
இது தவிர பனோரமிக் சன்ரூஃப், வென்டிலேட்டட் இருக்கைகள், கனெக்டட் கார் டெக்னாலஜி போன்ற நவீன வசதிகளும் இந்த இரண்டு எலக்ட்ரிக் SUV-களிலும் எதிர்பார்க்கலாம். அம்சங்கள் அடிப்படையில் இரண்டு கார்களும் கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியான பிரீமியம் அனுபவத்தை வழங்கும்.
எலக்ட்ரிக் பவர்டிரெய்ன் ஆப்ஷன்கள்
| விவரங்கள் | மஹிந்திரா BE 6 ஸ்போர்ட்டெக் |
டாடா கர்வ்வ் EV |
||
| பேட்டரி பேக் |
59 kWh |
70 kWh |
79 kWh |
55 kWh |
| எலக்ட்ரிக் மோட்டார்களின் எண்ணிக்கை |
1 |
1 |
1 |
1 |
| பவர் |
232 PS |
245 PS |
286 PS |
167 PS |
| டார்க் |
380 Nm |
215 Nm |
||
| கிளைம்டு ரேஞ்ச் (MIDC Part 1 + Part 2) |
548 கிமீ |
651 கிமீ |
683 கிமீ |
502 கிமீ |
| டிரைவ்டிரெயின் |
RWD* |
FWD^ |
||
*RWD - ரியர்-வீல் டிரைவ், ^FWD - ஃபிரன்ட்-வீல் டிரைவ்
-
பவர்டிரெய்ன் தேர்வுகளில் மஹிந்திரா ஒரு படி மேலே செல்கிறது. மஹிந்திரா BE 6 ஸ்போர்ட்டெக் மாடலில் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட பவர்டிரெய்ன் ஆப்ஷன்கள் வழங்கப்படும் என்று தெரிகிறது. அதாவது வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் தேவைக்கேற்ப ரியர்-வீல் டிரைவ் (RWD) அல்லது ஆல்-வீல் டிரைவ் (AWD) தேர்வுகளைப் பெறலாம். வெவ்வேறு பேட்டரி பேக் ஆப்ஷன்களும் இருக்கலாம். இது அதிக ரேஞ்ச் அல்லது அதிக செயல்திறன் விரும்புபவர்களுக்குப் பல தேர்வுகளை வழங்கும்.
-
இதற்கு மாறாக டாடா கர்வ்வ் EV ஆரம்பத்தில் ஒரு சிங்கிள் மோட்டார் மற்றும் பேட்டரி பேக் கான்பிகரேஷனுடன் வரலாம். இது தினசரி பயன்பாட்டிற்கு போதுமான ரேஞ்ச் மற்றும் செயல்திறனை வழங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டிருக்கும். எனவே செயல்திறன் மற்றும் டிரைவிங் டைனமிக்ஸில் அதிக தேர்வுகளை விரும்புபவர்களுக்கு BE 6 ஸ்போர்ட்டெக் சிறந்ததாகவும் எளிமையான மற்றும் திறமையான ஒரு எலக்ட்ரிக் காரை விரும்புபவர்களுக்கு கர்வ்வ் EV பொருத்தமானதாகவும் இருக்கும்.
கார்தேக்கோ சொல்வது...
இந்த இரண்டு கார்களில் ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுப்பது உங்கள் முன்னுரிமைகளைப் பொறுத்தது. நீங்கள் ஒரு பெரிய, விசாலமான கேபின், பிரீமியம் பிராண்ட் உணர்வு மற்றும் ஆல்-வீல் டிரைவ் போன்ற செயல்திறன் தேர்வுகளை விரும்பினால், அதற்காகச் சற்று கூடுதல் செலவு செய்யத் தயாராக இருந்தால், மஹிந்திரா BE 6 ஸ்போர்ட்டெக் உங்களுக்கு ஒரு சிறந்த தேர்வாக அமையும். இது சாலையில் ஒரு தனித்துவமான இருப்பை வழங்கும்.
ஆனால் உங்கள் தேவை ஒரு ஸ்டைலான, நவீன அம்சங்கள் நிறைந்த மற்றும் நடைமுறைக்கு உகந்த (அதிக பூட் ஸ்பேஸ்) ஒரு எலக்ட்ரிக் SUV ஆக இருந்து அதுவும் ஒரு போட்டித்தன்மை வாய்ந்த விலையில் வேண்டுமென்றால் டாடா கர்வ்வ் EV உங்களுக்கான சரியான தேர்வாக இருக்கும். இது தினசரி நகரப் பயன்பாட்டிற்கும் வார இறுதி பயணங்களுக்கும் ஏற்ற ஒரு ஆல்-ரவுண்டர் பேக்கேஜ் ஆகும்.
சுருக்கமாக பிரீமியம் அனுபவம் மற்றும் செயல்திறன் தேர்வுகள் விரும்புபவர்கள் மஹிந்திரா BE 6 ஸ்போர்ட்டெக்-ஐயும், ஸ்டைல் மற்றும் பணத்திற்கு மதிப்புள்ள ஒரு பேக்கேஜை தேடுபவர்கள் டாடா கர்வ்வ் EV-ஐயும் தேர்ந்தெடுக்கலாம்
கவனத்தில் கொள்ள வேண்டிய மற்ற கார்கள்
-
மாருதி சுஸூகி e விட்டாரா: இந்தியாவின் முன்னணி மற்றும் மிகவும் நம்பகமான கார் தயாரிப்பாளரிடமிருந்து நீங்கள் தேவையற்ற EV -யை விரும்புகிறீர்களா என்பதைக் கவனியுங்கள். அதனுடன் BaaS விலை நிர்ணயம் விரிவான உபகரணப் பட்டியல் மற்றும் நீண்ட வரம்பைச் சேர்க்கவும் மேலும் ஒப்பந்தம் இனிமையாக மாறும்.
-
டொயோட்டா அர்பன் க்ரூஸர் எபெல்லா: அர்பன் க்ரூஸர் எபெல்லா என்பது அடிப்படையில் இ விட்டாராவுக்குச் சமமான டொயோட்டா ஆகும். இது அனைத்து பயனுள்ள காரணிகளையும் வைத்திருக்கிறது. மாருதி EV மற்றும் 'டொயோட்டா' லோகோவின் காரணமாக நம்பகத்தன்மையை மேலும் உருவாக்குகிறது. அதே நேரத்தில் சற்று தனித்துவமான வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது.
-
ஹூண்டாய் கிரெட்டா எலக்ட்ரிக்: இது ஹூண்டாய் காராக இருப்பதால் அதன் பிரிவில் மிகவும் நம்பகமான மின்சார எஸ்யூவிகளில் ஒன்றாகும். ஹூண்டாய் வாடிக்கையாளர்களை ஈர்க்கும் வகையில் உள்ளது. அதன் ஒழுக்கமான வரம்பு மற்றும் செயல்திறன், ஒரு நல்ல அம்சங்கள் தொகுப்பு மற்றும் BaaS விலை நிர்ணயம்.
-
டாடா சியாரா EV: காம்பாக்ட் செக்மென்ட்டில் கிடைக்கும் பாரம்பரியமான தோற்றமுடைய எலக்ட்ரிக் SUV -களில் ஒன்று. இது நீண்ட தூரம் மற்றும் மலிவு விலையில் நல்ல கவனம் செலுத்துவதன் மூலம் ஏராளமான நவீன கால தொழில்நுட்பங்களைக் கொண்டுள்ளது. மஹிந்திரா BE 6 ஸ்போர்ட்டெக் -ஐ டாடா சியாரா EV உடன் ஒப்பிட்டுப் பார்த்து, சரியானதைத் தேர்வுசெய்ய உங்களுக்கு உதவுகிறோம்.
-
MG விண்ட்ஸர் EV: இன்றுவரை எங்கள் சந்தையில் அதிகம் விற்பனையாகும் EVகளில் இதுவும் ஒன்றாகும். இது அதன் பிரீமியம் மற்றும் டெக்-லோடட் கேபின், மென்மையான ஓட்டுநர் அனுபவம் மற்றும் விசாலமான உட்புறம், இவை அனைத்தும் கிடைக்கும் கீழ் ரூ. 20 லட்சத்துக்கு கீழே இருக்கும் சிறந்த மின்சார கார் -ளில் ஒன்றாகும்.
-
MG ZS EV: என்பது சந்தையில் நீண்ட காலமாக இருக்கும் EV -களில் ஒன்றாகும். பிரீமியம் இன்டீரியர் மற்றும் சிறப்பம்சங்கள் ஆகியவற்றுடன் ஐரோப்பிய ஸ்டைலை இது பேக் செய்கிறது. அதே நேரத்தில் நல்ல கிளைம்டு ரேஞ்சையும் வழங்குகிறது.
-
வின்ஃபாஸ்ட் VF6: இந்திய வாகனத் துறையில் புதிய சலுகைகளில் ஒன்று. இது ஒரு சிறிய வெளிப்புற வடிவமைப்பு நன்கு அமைக்கப்பட்ட கேபின் மற்றும் இந்திய நிலைமைகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமான அளவு ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கிறது.
