மாருதி ஜிம்னி பேஸ்-ஸ்பெக் ஆட்டோமேட்டிக் வேரியண்டின் முதல் பார்வை இதோ

மாருதி சுஸுகி ஜிம்னி இறுதியாக வந்துவிட்டது, மேலும் ஆஃப்-ரோடருக்காக ஏற்கனவே 10,000 முன்பதிவுகளை மார்க் பெற்றிருக்கலாம். ஐந்து-டோர் ஜிம்னி 105PS 1.5-லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சினுடன் ஐந்து-வேக மேனுவல் மற்றும் நான்கு-வேக தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன்களுடன் கிடைக்கிறது. லோ ரேஞ்ச் கியர்பாக்ஸ் உடன் ஃபோர் வீல் டிரைவ் (4WD) இங்கே ஸ்டாண்டர்டாக உள்ளது. 

ஜிம்னியை ஜீட்டா மற்றும் ஆல்பா ஆகிய இரண்டு டிரிம்களில் ஏதேனும் ஒன்றைத் தேர்வு செய்யலாம். ஆட்டோ எக்ஸ்போ அறிமுகமானதில் இருந்து டாப்-ஸ்பெக் ஆல்ஃபா வேரியண்ட்டை பார்த்து வருகிறோம், பேஸ்-ஸ்பெக் ஸீட்டாவை உள்ளேயும் வெளியேயும் பாருங்கள்: 

வெளிப்புறம்

முன்பக்கத்தில், கிரில்லில் உள்ள குரோம் எலிமெண்ட்களை தரமானதாகக் காணலாம், ஆனால் இது டாப்-ஸ்பெக் ஆல்ஃபா வேரியண்டில் உள்ள எல்.இ.டி யூனிட்களுக்கு மாறாக ஹாலோஜன் ஹெட்லேம்ப்களைப் பெறுகிறது. ஹெட்லாம்ப் வாஷர் மற்றும் ஃபாக் லாம்புகள் கூட செட்டா வேரியண்டில் இல்லை. 

மேலும் படிக்க: இந்த 20 படங்களில் மாருதி ஜிம்னியைப் பற்றி விரிவாகத் தெரிந்து கொள்ளுங்கள் 

புரொஃபைலில், ஜிம்னியின் பேஸ்-ஸ்பெக் வேரியண்ட்டை  எளிதில் அடையாளம் காண முடியும், ஏனெனில் இதில் அலாய்களுக்குப் பதிலாக 15-இன்ச் ஸ்டீல் வீல்கள் உள்ளது. இந்த வேரியண்ட்டின் பின்புற தோற்றம் டாப் ஸ்பெக் போலவே உள்ளது, ஆனால் கூர்ந்து கவனிக்கையில் கீலெஸ் எண்ட்ரி பட்டன் இல்லாமல் இருப்பதை காணலாம். 

உட்புறம்

இங்கே உள்ள ஆல்-பிளாக் கேபின், சில அம்சங்கள் இல்லாமல்  பெரியளவில் டாப்-ஸ்பெக் ஆல்ஃபாவேரியட் போலவே இருக்கிறது. ஜிம்னி செட்டா வேரியண்டில் ஏழு-இன்ச் டச்ஸ்க்ரீன் இன்ஃபோடெயின்மெண்ட் சிஸ்டம் உள்ளது, இது டாப்-எண்ட்டின் ஒன்பது-இன்ச் யூனிட்டை விட சிறியது. இதில் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளே இருக்கிறது, ஆனால் வயர்லெஸ் கனெக்டிவிடி இல்லை. 

க்ரூஸ் கண்ட்ரோல் பட்டன் ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப் மற்றும் ஆட்டோ ஏசி ஆகிய ஆல்ஃபா வேரியண்டில் உள்ள சௌகர்யங்கள் பேஸ் வேரியண்ட்டில் இல்லை. நல்ல பக்கத்தில், ஜிம்னி ஆறு ஏர்பேக்குகள், பின்புற பார்க்கிங் கேமரா, இஎஸ்பி, ஹில் ஹோல்ட் / டிசென்ட் கண்ட்ரோல் மற்றும் பிரேக் லிமிடெட்-ஸ்லிப் டிஃபெரன்ஷியல் போன்ற பாதுகாப்பு கிட்கள் இருக்கிறது. 

மேலும் படிக்க: மாருதி ஜிம்னியின் ஒவ்வொரு வகைக் காரும் வழங்கும் வசதிகள் இதோ

ஐந்து-டோர் ஜிம்னியை ரூ. 11,000 கொடுத்து புக் செய்து, சுமார் ரூ.10 லட்சத்தில் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) மாருதி விற்பனை செய்யும் என எதிர்பார்க்கிறோம். இது மார்ச் மாதத்திற்குள் வெளியிடப்பட உள்ளது மற்றும் எஸ்யூவி -யில் வலிமைமிக்க மஹிந்திரா தார்-க்கு போட்டியாக இருக்கும்.