- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
மாருதி சுசூகி கிராண்டு விட்டாரா vs டாடா சீர்ரா
நீங்கள் மாருதி சுசூகி கிராண்டு விட்டாரா வாங்க வேண்டுமா அல்லது டாடா சீர்ரா வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். மாருதி சுசூகி கிராண்டு விட்டாரா விலை சிக்மா (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 10.77 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் டாடா சீர்ரா விலை பொறுத்தவரையில் ஸ்மார்ட் பிளஸ் (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 11.49 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. சுசூகி கிராண்டு விட்டாரா -ல் 1490 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் சீர்ரா 1498 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, சுசூகி கிராண்டு விட்டாரா ஆனது 27.97 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) மற்றும் சீர்ரா மைலேஜ் - (பெட்ரோல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
சுசூகி கிராண்டு விட்டாரா Vs சீர்ரா
| கி highlights | மாருதி சுசூகி கிராண்டு விட்டாரா | டாடா சீர்ரா |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.22,85,242* | Rs.24,59,097* |
| மைலேஜ் (city) | 25.45 கேஎம்பிஎல் | - |
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
| engine(cc) | 1490 | 1498 |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் |
மாருதி சுசூகி கிராண்டு விட்டாரா vs டாடா சீர்ரா ஒப்பீடு
- எதிராக
- காரை இணைக்கவும்
மாருதி சுசூகி கிராண்டு விட்டாராஆல்பா பிளஸ் opt ஹைபிரிடு சிவிடி dtRs19.77 லட்சம்**எக்ஸ்-ஷோரூம் விலைVS
| அடிப்படை தகவல் | |||
|---|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.22,85,242* | rs.24,59,097* | |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.44,502/month | Rs.46,804/month | |
| காப்பீடு | Rs.85,528 | Rs.91,107 | |
| பயனர் rating | அடிப்படையிலான648 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான340 மதிப்பீடுகள் | |
| சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்) | Rs.5,130 | - | |
| brochure | Brochure not available | ||
அடிப்படை தகவல்| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | |||
|---|---|---|---|
இயந்திர வகை | m15d with strong ஹைபிரிடு | 1.5l tgdi hyperion | |
| displacement (சிசி) | 1490 | 1498 | |
| no. of cylinders | |||
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | 114bhp | 158bhp@5000rpm | |
| மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm) | 141nm@0-3995rpm | 255nm@1750-4000rpm | |
| சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 | 4 | |
| ஃபியூல் சப்ளை சிஸ்டம் | - | tgdi | |
| டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி | - | ஆம் | |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் | |
| gearbox | E-CVT | 6 Speed | |
| டிரைவ் டைப் | ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ் | ||
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
|---|---|---|
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்| suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
|---|---|---|
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes| அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
|---|---|---|
அளவுகள் மற்றும் திறன்| ஆறுதல் & வசதி | ||
|---|---|---|
ஆறுதல் & வசதி| உள்ளமைப்பு | ||
|---|---|---|
உள்ளமைப்பு| வெளி அமைப்பு | ||
|---|---|---|
வெளி அமைப்பு| பாதுகாப்பு | ||
|---|---|---|
பாதுகாப்பு| adas | ||
|---|---|---|
adas| advance internet | ||
|---|---|---|
advance internet| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
|---|---|---|
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்புResearch more on கிராண்டு விட்டாரா மற்றும் சீர்ரா
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்
Videos of மாருதி சுசூகி கிராண்டு விட்டாரா மற்றும் டாடா சீர்ரா
9:55Maruti Suzuki Grand Vitara Strong Hybrid vs Mild Hybrid | Drive To Death Part Deux4 years ago137.8K வின்ஃபாஸ்ட்- Tata Sierra vs Renault Duster vs Hyundai Creta: A Battle Of Legends2 மாதங்கள் ago4.2K வின்ஃபாஸ்ட்
- 13:54Tata Sierra Variants Explained: The Mid-spec Makes Way More Sense9 மாதங்கள் ago27.5K வின்ஃபாஸ்ட்
- 12:55Maruti Grand Vitara AWD 8000km Review2 years ago201.3K வின்ஃபாஸ்ட்
- 13:35Tata Sierra Driven: The Good and The Bad!9 மாதங்கள் ago107.9K வின்ஃபாஸ்ட்
- 7:17Maruti Suzuki Grand Vitara | The Grand Vitara Is Back with Strong Hybrid and AWD | ZigWheels.com4 years ago168.6K வின்ஃபாஸ்ட்