- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
மாருதி சுசூகி பாலினோ vs டாடா நிக்சன்
நீங்கள் மாருதி சுசூகி பாலினோ வாங்க வேண்டுமா அல்லது டாடா நிக்சன் வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். மாருதி சுசூகி பாலினோ விலை சிக்மா (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 5.99 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் டாடா நிக்சன் விலை பொறுத்தவரையில் ஸ்மார்ட் (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 7.40 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. சுசூகி பாலினோ -ல் 1197 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் நிக்சன் 1497 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, சுசூகி பாலினோ ஆனது 30.61 கிமீ / கிலோ (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) மற்றும் நிக்சன் மைலேஜ் 24.08 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
சுசூகி பாலினோ Vs நிக்சன்
| கி highlights | மாருதி சுசூகி பாலினோ | டாடா நிக்சன் |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.10,65,339* | Rs.16,22,266* |
| மைலேஜ் (city) | 19 கேஎம்பிஎல் | - |
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
| engine(cc) | 1197 | 1199 |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் |
மாருதி சுசூகி பாலினோ vs டாடா நிக்சன் ஒப்பீடு
- எதிராக
- காரை இணைக்கவும்
| அடிப்படை தகவல் | |||
|---|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.10,65,339* | rs.16,22,266* | |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.21,086/month | Rs.31,471/month | |
| காப்பீடு | Rs.47,621 | Rs.64,278 | |
| பயனர் rating | அடிப்படையிலான728 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான865 மதிப்பீடுகள் | |
| சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்) | Rs.5,289 | - | |
| brochure | |||
அடிப்படை தகவல்| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | |||
|---|---|---|---|
| இயந்திர வகை | 1.2 எல் k சீரிஸ் இன்ஜின் | 1.2l turbocharged revotron | |
| displacement (சிசி) | 1197 | 1199 | |
| no. of cylinders | |||
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | 88.50bhp@6000rpm | 118.27bhp@5500rpm | |
| மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm) | 113nm@4400rpm | 170nm@1750-4000rpm | |
| சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 | 2 | |
| டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி | No | ஆம் | |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் | |
| gearbox | 5-Speed AMT | 7-Speed DCA | |
| டிரைவ் டைப் | ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ் | ||
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
|---|---|---|
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்| suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
|---|---|---|
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes| அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
|---|---|---|
அளவுகள் மற்றும் திறன்| ஆறுதல் & வசதி | ||
|---|---|---|
ஆறுதல் & வசதி| உள்ளமைப்பு | ||
|---|---|---|
உள்ளமைப்பு| வெளி அமைப்பு | ||
|---|---|---|
வெளி அமைப்பு| பாதுகாப்பு | ||
|---|---|---|
பாதுகாப்பு| adas | ||
|---|---|---|
adas| advance internet | ||
|---|---|---|
advance internet| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
|---|---|---|
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்புPros & Cons
- பிஎஸ் 1.2
- குறைகள்
Research more on பாலினோ மற்றும் நிக்சன்
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்
Videos of மாருதி சுசூகி பாலினோ மற்றும் டாடா நிக்சன்
- full வீடியோஸ்
- shorts
Tata Nexon vs Hyundai Venue vs Mahindra XUV 3XO: Better Family SUV?1 day ago271 வின்ஃ பாஸ்ட்- 14:032025 Tata Nexon Variants Explained | KONSA variant बेस्ट है?1 year ago132K வின்ஃபாஸ்ட்
- 14:40Tata Nexon Facelift Review: Does Everything Right… But?2 years ago133.3K வின்ஃபாஸ்ட்
- 10:38Maruti Baleno 2022 AMT/MT Drive Review | Some Guns Blazing3 years ago24.4K வின்ஃபாஸ்ட்
- 13:34New Tata Nexon is BOLD and that's why we love it | Review | PowerDrift1 year ago21.6K வின்ஃபாஸ்ட்
- 9:59Maruti Baleno Review: Design, Features, Engine, Comfort & More!3 years ago200.1K வின்ஃபாஸ்ட்
- 1:39Tata Nexon Facelift Aces GNCAP Crash Test With ⭐⭐⭐⭐⭐ #in2mins2 years ago92.5K வின்ஃபாஸ்ட்
- How safe is the Baleno?1 year ago
பாலினோ comparison with similar cars
நிக்சன் comparison with similar cars
Compare cars by bodytype
- ஹேட்ச்பேக்
- எஸ்யூவி