- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
மாருதி சுசூகி பிரெஸ்ஸா vs டாடா நிக்சன்
நீங்கள் மாருதி சுசூகி பிரெஸ்ஸா வாங்க வேண்டுமா அல்லது டாடா நிக்சன் வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். மாருதி சுசூகி பிரெஸ்ஸா விலை எல்எஸ்ஐ டர்போ (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 7.40 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் டாடா நிக்சன் விலை பொறுத்தவரையில் ஸ்மார்ட் (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 7.40 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. சுசூகி பிரெஸ்ஸா -ல் 1462 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் நிக்சன் 1497 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, சுசூகி பிரெஸ்ஸா ஆனது 26.9 கிமீ / கிலோ (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) மற்றும் நிக்சன் மைலேஜ் 24.08 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
சுசூகி பிரெஸ்ஸா Vs நிக்சன்
| கி highlights | மாருதி சுசூகி பிரெஸ்ஸா | டாடா நிக்சன் |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.15,89,247* | Rs.16,31,093* |
| மைலேஜ் (city) | 13.53 கேஎம்பிஎல் | - |
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
| engine(cc) | 1462 | 1199 |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் |
மாருதி சுசூகி பிரெஸ்ஸா vs டாடா நிக்சன் ஒப்பீடு
- எதிராக
- காரை இணைக்கவும்
| அடிப்படை தகவல் | |||
|---|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.15,89,247* | rs.16,31,093* | |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.30,248/month | Rs.31,641/month | |
| காப்பீடு | Rs.63,192 | Rs.64,535 | |
| பயனர் rating | அடிப்படையிலான35 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான873 மதிப்பீடுகள் | |
| brochure | Brochure not available | ||
அடிப்படை தகவல்| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | |||
|---|---|---|---|
| இயந்திர வகை | k15c | 1.2l turbocharged revotron | |
| displacement (சிசி) | 1462 | 1199 | |
| no. of cylinders | |||
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | 102bhp@6000rpm | 118.27bhp@5500rpm | |
| மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm) | 139nm@4400rpm | 170nm@1750-4000rpm | |
| சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 | 2 | |
| வால்வு அமைப்பு | டிஓஹெச்சி | - | |
| டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி | - | ஆம் | |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் | |
| gearbox | 6-Speed | 7-Speed DCA | |
| டிரைவ் டைப் | ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ் | ||
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
|---|---|---|
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்| suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
|---|---|---|
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes| அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
|---|---|---|
அளவுகள் மற்றும் திறன்| ஆறுதல் & வசதி | ||
|---|---|---|
ஆறுதல் & வசதி| உள்ளமைப்பு | ||
|---|---|---|
உள்ளமைப்பு| வெளி அமைப்பு | ||
|---|---|---|
வெளி அமைப்பு| பாதுகாப்பு | ||
|---|---|---|
பாதுகாப்பு| adas | ||
|---|---|---|
adas| advance internet | ||
|---|---|---|
advance internet| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
|---|---|---|
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்புResearch more on பிரெஸ்ஸா மற்றும் நிக்சன்
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்
Videos of மாருதி சுசூகி பிரெஸ்ஸா மற்றும் டாடா நிக்சன்
- shorts
- full வீடியோஸ்
பிரெஸ்ஸா Boot Test
பிரெஸ்ஸா Underbody Kit
பிரெஸ்ஸா Gets Comfier!
Marut ஐ Did It Again!
Would You Buy Brezza?
New Maruti Brezza Base வகைகள்
- Tata Nexon vs Hyundai Venue vs Mahindra XUV 3XO: Better Family SUV?23 days ago11.1K வின்ஃபாஸ்ட்
- 14:032025 Tata Nexon Variants Explained | KONSA variant बेस्ट है?1 year ago132.3K வின்ஃபாஸ்ட்
- 14:40Tata Nexon Facelift Review: Does Everything Right… But?2 years ago133.3K வின்ஃபாஸ்ட்
- Maruti Brezza Facelift Review: Keeping Things Simple1 month ago42.8K வின்ஃபாஸ்ட்
- 13:34New Tata Nexon is BOLD and that's why we love it | Review | PowerDrift1 year ago21.6K வின்ஃபாஸ்ட்
- 1:39Tata Nexon Facelift Aces GNCAP Crash Test With ⭐⭐⭐⭐⭐ #in2mins2 years ago92.5K வின்ஃபாஸ்ட்