மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ vs மாருதி சுசூகி எர்டிகா

நீங்கள் மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ வாங்க வேண்டுமா அல்லது மாருதி சுசூகி எர்டிகா வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ விலை என்4 (டீசல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 8.99 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் மாருதி சுசூகி எர்டிகா விலை பொறுத்தவரையில் எல்எஸ்ஐ (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 8.90 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. பொலேரோ நியோ -ல் 1493 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் சுசூகி எர்டிகா 1462 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, பொலேரோ நியோ ஆனது 17.29 கேஎம்பிஎல் (டீசல் டாப் மாடல்) மற்றும் சுசூகி எர்டிகா மைலேஜ் 26.11 கிமீ / கிலோ (பெட்ரோல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.

பொலேரோ நியோ Vs சுசூகி எர்டிகா

கி highlights	மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ	மாருதி சுசூகி எர்டிகா
ஆன் ரோடு விலை	Rs.12,92,720^*	Rs.15,24,568^*
மைலேஜ் (city)	12.08 கேஎம்பிஎல்	-
ஃபியூல் வகை	டீசல்	பெட்ரோல்
engine(cc)	1493	1462
ட்ரான்ஸ்மிஷன்	மேனுவல்	ஆட்டோமெட்டிக்

மேலும் படிக்க

மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ vs மாருதி சுசூகி எர்டிகா ஒப்பீடு

மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ
என்10 opt
10.79 லட்சம்^*
காண்க செப்டம்பர் offer
எதிராக
மாருதி சுசூகி எர்டிகா
இசட்எக்ஸ்ஐ பிளஸ் ஏடி
13.14 லட்சம்^*
காண்க செப்டம்பர் offer
காரை இணைக்கவும்

பொதுவான அம்சங்கள் மறைக்கப்பட்டுள்ளதுHighlight Differences

காரை இணைக்கவும்
VS
பிராண்டு/மாடல்
வகைகள்
மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ
என்10 opt
Rs10.79 லட்சம்^*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
காண்க செப்டம்பர் offer
VS
காரை இணைக்கவும்
பிராண்டு/மாடல்
வகைகள்
மாருதி சுசூகி எர்டிகா
இசட்எக்ஸ்ஐ பிளஸ் ஏடி
Rs13.14 லட்சம்^*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
காண்க செப்டம்பர் offer
காரை இணைக்கவும்
பிராண்டு/மாடல்
வகைகள்

அடிப்படை தகவல்
Variant	என்10 opt	இசட்எக்ஸ்ஐ பிளஸ் ஏடி
ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி	rs.12,92,720^*	rs.15,24,568^*
ஃபைனான்ஸ் available (emi)	Rs.25,425/month get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்	Rs.29,696/month get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்
காப்பீடு	Rs.52,465	Rs.61,117
பயனர் rating	4.5 அடிப்படையிலான255 மதிப்பீடுகள்	4.5 அடிப்படையிலான861 மதிப்பீடுகள்
சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்)	-	Rs.5,192
brochure	கையேட்டை பதிவிறக்கவும்	கையேட்டை பதிவிறக்கவும்

அடிப்படை தகவல்

Variant

என்10 opt

இசட்எக்ஸ்ஐ பிளஸ் ஏடி

ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி

rs.12,92,720^*

rs.15,24,568^*

ஃபைனான்ஸ் available (emi)

Rs.25,425/month

get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்

Rs.29,696/month

get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்

காப்பீடு

Rs.52,465

Rs.61,117

பயனர் rating

4.5

அடிப்படையிலான255 மதிப்பீடுகள்

4.5

அடிப்படையிலான861 மதிப்பீடுகள்

சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்)

Rs.5,192

brochure

கையேட்டை பதிவிறக்கவும்

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை	mhawk100	k15c ஸ்மார்ட் ஹைபிரிடு
displacement (சிசி)	1493	1462
no. of cylinders	33 சிலிண்டர் கார்கள்	44 சிலிண்டர் கார்கள்
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)	98.56bhp@3750rpm	101.64bhp@6000rpm
மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)	260nm@1750-2250rpm	139nm@4300rpm
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்	4	4
டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி	ஆம்	-
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type	மேனுவல்	ஆட்டோமெட்டிக்
gearbox	5-Speed	6-Speed
டிரைவ் டைப்	ரியர் வீல் டிரைவ்	ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை

mhawk100

k15c ஸ்மார்ட் ஹைபிரிடு

displacement (சிசி)

1493

1462

no. of cylinders

33 சிலிண்டர் கார்கள்

44 சிலிண்டர் கார்கள்

அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)

98.56bhp@3750rpm

101.64bhp@6000rpm

மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)

260nm@1750-2250rpm

139nm@4300rpm

சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்

டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி

ஆம்

ட்ரான்ஸ்மிஷன் type

மேனுவல்

ஆட்டோமெட்டிக்

gearbox

5-Speed

6-Speed

டிரைவ் டைப்

ரியர் வீல் டிரைவ்

ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
ஃபியூல் வகை	டீசல்	பெட்ரோல்
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்	பிஎஸ் vi 2.0	பிஎஸ் vi 2.0
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)	150	-

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன்	டபுள் விஷ்போன் suspension	மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension
பின்புற சஸ்பென்ஷன்	multi-link suspension	பின்புறம் twist beam
ஸ்டீயரிங் type	பவர்	பவர்
ஸ்டீயரிங் காலம்	டில்ட்	டில்ட்
turning radius (மீட்டர்)	5.35	5.2
முன்பக்க பிரேக் வகை	டிஸ்க்	டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை	டிரம்	டிரம்
டாப் வேகம் (கிமீ/மணி)	150	-
tyre size	215/75 ஆர்15	185/65 ஆர்15
டயர் வகை	டியூப்லெஸ்	tubeless, ரேடியல்
சக்கர அளவு (இன்ச்)	No	-

suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes

அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் ((மிமீ))	3995	4395
அகலம் ((மிமீ))	1795	1735
உயரம் ((மிமீ))	1817	1690
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))	180	-
வ்ஹீல் பேஸ் ((மிமீ))	2680	2740
kerb weight (kg)	-	1150-1205
grossweight (kg)	2215	1785
சீட்டிங் கெபாசிட்டி	7	7
பூட் ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)	384	209

ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங்	Yes	Yes
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்	-	Yes
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்	Yes	Yes
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்	அட்ஜெஸ்ட்டபிள்	-
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்	Yes	Yes
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்	Yes	Yes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்	-	Yes
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்	-	Yes
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்	Yes	Yes
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்	Yes	Yes
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்	பின்புறம்	பின்புறம்
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை	-	60:40 ஸ்பிளிட்
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்	-	Yes
voice commands	Yes	-
paddle shifters	-	Yes
central console armrest	Yes	Yes
gear shift indicator	Yes	No
ஒன் touch operating பவர் window	-	டிரைவரின் விண்டோ
ஐடில் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் system	ஆம்	ஆம்
பவர் விண்டோஸ்	Front & Rear	-
ஏர் கன்டிஷனர்	Yes	Yes
heater	Yes	Yes
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்	Height only	-
கீலெஸ் என்ட்ரி	Yes	Yes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்	Yes	Yes
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	Yes	Yes

ஆறுதல் & வசதி

உள்ளமைப்பு
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர	-	Yes
glove box	Yes	Yes
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்	ஆம்	semi
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size (இன்ச்)	3.5	-
அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்	லெதரைட்	பாப்பிரிக்

உள்ளமைப்பு

வெளி அமைப்பு
	போட்டோ ஒப்பீடு
Wheel
Headlight
Taillight
Front Left Side
available நிறங்கள்	டைமண்ட் வெள்ளைமுத்து வெள்ளைஸ்டீல்த் பிளாக்ஜீன்ஸ் ப்ளூ டூயல் டோன்ஜீன்ஸ் ப்ளூrockey பழுப்புபேர்ல் வொயிட் டூயல் டோன்+2 Moreபொலேரோ நியோ நிறங்கள்	ஆர்க்டிக் வெள்ளைமுத்து உலோக கண்ணியம் பிரவுன்பிரைம் ஆக்ஸ்ஃபோர்டு ப்ளூமாக்மா கிரேஆபர்ன் ரெட்புளூயிஷ் பிளாக்ஸ்ப்ளென்டிட் சில்வர்+2 Moreஎர்டிகா நிறங்கள்
உடல் அமைப்பு	எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்	எம்யூவிஅனைத்தும் எம்யூவி கார்கள்
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps	Yes	Yes
ரியர் விண்டோ வைப்பர்	Yes	Yes
ரியர் விண்டோ வாஷர்	-	Yes
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்	Yes	Yes
வீல்கள்	No	No
அலாய் வீல்கள்	Yes	Yes
பின்புற ஸ்பாய்லர்	Yes	Yes
side stepper	Yes	-
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்	-	Yes
ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	-	Yes
மூடுபனி ஃபோக்லாம்ப்ஸ்	Yes	-
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்	Yes	-
led headlamps	No	-
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்	No	Yes
ஃபாக் லைட்ஸ்	முன்புறம்	முன்புறம்
பூட் ஓபனிங்	மேனுவல்	மேனுவல்
outside பின்புற கண்ணாடி (orvm)	Powered	powered & folding
tyre size	215/75 R15	185/65 R15
டயர் வகை	Tubeless	Tubeless, Radial
சக்கர அளவு (இன்ச்)	No	-

வெளி அமைப்பு

பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs)	Yes	Yes
brake assist	-	Yes
central locking	Yes	Yes
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்	Yes	Yes
anti theft alarm	-	Yes
no. of ஏர்பேக்குகள்	2	6
டிரைவர் ஏர்பேக்	Yes	Yes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்	Yes	Yes
side airbag	No	Yes
side airbag பின்புறம்	No	No
day night பின்புற கண்ணாடி	Yes	Yes
டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms)	-	Yes
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்	Yes	Yes
எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் (esc)	-	Yes
பின்பக்க கேமரா	ஸ்டோரேஜ் உடன்	ஸ்டோரேஜ் உடன்
anti theft device	-	Yes
anti pinch பவர் விண்டோஸ்	-	டிரைவரின் விண்டோ
isofix child seat mounts	Yes	Yes
sos emergency assistance	-	Yes
geo fence alert	-	Yes
hill assist	-	Yes
எலக்ட்ரானிக் பிரேக்ஃபோர்ஸ் டிஸ்ட்ரிபியூசன் (ebd)	Yes	Yes
Global NCAP Safety Rating (Star)	1	1
Global NCAP Child Safety Rating (Star)	1	2

பாதுகாப்பு

advance internet
லிவ் location	-	Yes
ரிமோட் immobiliser	-	Yes
இ-கால் & இ-கால்	-	No
google / alexa connectivity	-	Yes
tow away alert	-	Yes
smartwatch app	-	Yes
வேலட் மோடு	-	Yes
ரிமோட் ஏசி ஆன்/ஆஃப் & டெம்பரேச்சர் செட்டிங்	-	Yes
ரிமோட் சாவி	-	Yes

advance internet

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி	Yes	Yes
ப்ளூடூத் இணைப்பு	Yes	Yes
touchscreen	Yes	Yes
touchscreen size	8.97	7
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ	-	Yes
apple கார் பிளாட்	-	Yes
no. of speakers	4	4
கூடுதல் வசதிகள்	- மேலும்	wireless ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ & ஆப்பிள் கார்ப்ளே மேலும்
யுஎஸ்பி ports	Yes	Yes
tweeter	2	2
speakers	Front & Rear	Front & Rear

Pros & Cons

பிஎஸ் 1.2
குறைகள்

மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ
- உயர்வாக அமரும் நிலை மற்றும் நல்ல சாலை பார்வை.
- டார்க்கி இன்ஜின் மற்றும் நகரத்தில் எளிதான டிரைவ்.
- உயர்வான கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ்.
- லேடர்-பிரேம் சேஸ், ரியர் வீல் டிரைவ் மற்றும் லாக்கிங் ரியர் டிஃபெரென்ஷியலுடன் சிறந்த ஆஃப்-ரோடு திறன்.
- கேபின் ஸ்பேஸ்.
மாருதி சுசூகி எர்டிகா
- வசதியான 7 இருக்கைகள் கொண்ட குடும்ப காராக இருக்கிறது
- நடைமுறை சேமிப்பு நிறைய கிடைக்கும்
- கூடுதலான மைலேஜ் திறன்
- CNG உடன் கிடைக்கிறது
- ஃபேஸ்லிஃப்ட் சரியான 6-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனை பெறுகிறது
- 4-ஏர்பேக்குகள் போன்ற கூடுதல் பாதுகாப்பு அம்சங்கள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளன

மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ
- சவாரி தரம் சற்று கடினமாக உள்ளது
- பின்புற கேமரா மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ / ஆப்பிள் கார்பிளே போன்ற சில முக்கிய அம்சங்கள் இல்லை
- கேபின் தரம் சராசரியாக உள்ளது.
- கடைசி வரிசை ஜம்ப் இருக்கைகள் பெரியவர்களுக்கானது அல்ல, வசதியாக இருக்காது.
மாருதி சுசூகி எர்டிகா
- டீசல் இன்ஜின் ஆப்ஷன் இல்லை
- மூன்றாவது வரிசைக்கு பின்னால் பூட் ஸ்பேஸ் குறைவாக உள்ளது
- சன்ரூஃப் மற்றும் டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் போன்ற பிரீமியம் அம்சங்கள் இல்லை

Research more on பொலேரோ நியோ மற்றும் எர்டிகா

குளோபல் NCAP சோதனையில் வெறும் 1 நட்சத்திரத்தை மட்டுமே பெற்ற Mahindra Bolero Neo கார்
பெரியவர்கள் மற்றும் குழந்தைகளுக்கான பாதுகாப்பு சோதனைகளுக்குப் பிறகு, ஃபுட் வெல் மற்றும் பாடிஷெல் இன்...
anshஏப்ரல் 23, 2024
Mahindra Bolero Neo Plus மற்றும் Mahindra Bolero Neo ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான டாப் 3 வித்தியாசங்கள் இங்கே
கூடுதல் சீட் வசதியுடன், பொலிரோ நியோ பிளஸ் பெரிய டச்ஸ்க்ரீன் மற்றும் பெரிய டீசல் இன்ஜினை பெறுகிறது....
shreyashஏப்ரல் 18, 2024
ஆகஸ்ட் 2026-ல் 7-சீட்டர் கார்களின் விற்பனை 28% வளர்ச்சி: எர்டிகா, ஸ்கார்பியோ & இன்னோவா முன்னணியில் இருப்பதற்கு இதோ காரணம்
மிகவும் கவர்ச்சிகரமான வடிவமைப்பு கொண்டவை இல்லையென்றாலும் எர்டிகா போன்ற கார்கள் முதலிடத்தில் தொடர்ந்த...
adarshசெப் 17, 2026
ஒரே வருடத்தில் 20 லட்சம் வாகனங்களை உற்பத்தி செய்து சாதனை படைத்த மாருதி நிறுவனம்
ஹரியானாவில் உள்ள மானேசர் தொழிற்சாலையில் இருந்து 20 லட்சமாவது ( 2000000 ) வாகனமாக மாருதி எர்டிகா வெளி...
shreyashடிசம்பர் 17, 2024
இந்தியாவில் தயாரிக்கப்பட்ட Maruti Suzuki Ertiga குளோபல் NCAP கிராஷ் டெஸ்ட்களில் 1-ஸ்டார் என்ற மோசமான பாதுகாப்பு மதிப்பீட்டைப் பெற்றுள்ளது
மாருதி சுஸூகி எர்டிகாவின் பாடிஷெல் 'நிலையற்றது' என மதிப்பிடப்பட்டது....
dipanஜூலை 31, 2024

Videos of மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ மற்றும் மாருதி சுசூகி எர்டிகா

full வீடியோஸ்
shorts

Mahindra Bolero Neo vs Tata Sierra vs Maruti Victoris vs Tata Punch vs Kia Syros vs MG Windsor
5 மாதங்கள் ago62.1K வின்ஃபாஸ்ட்
3:07
2025 Mahindra Bolero Neo Walkaround: Naya Chehra Aur Naye Features
11 மாதங்கள் ago111.4K வின்ஃபாஸ்ட்
7:32
Mahindra Bolero Neo Review | No Nonsense Makes Sense!
5 years ago440.9K வின்ஃபாஸ்ட்
7:49
Maruti Suzuki Ertiga CNG First Drive | Is it as good as its petrol version?
4 years ago459.1K வின்ஃபாஸ்ட்