எம்ஜி விண்ட்சர் இவி vs மாருதி சுசூகி இ விட்டாரா

நீங்கள் எம்ஜி விண்ட்சர் இவி வாங்க வேண்டுமா அல்லது மாருதி சுசூகி இ விட்டாரா வாங்க வேண்டுமா ? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - இரண்டு மாடல்களின் விலை, அளவு, ரேஞ்ச் பேட்டரி பேக், சார்ஜிங் வேகம், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்களின் அடிப்படையில் ஒப்பிட்டு பார்க்கவும். புது டெல்லி -யில் எம்ஜி விண்ட்சர் இவி விலை ரூபாயில் தொடங்குகிறது 14.85 லட்சம் எக்ஸ்-ஷோரூம் மற்றும் புது டெல்லி -யில் மாருதி சுசூகி இ விட்டாரா விலை ரூபாயில் தொடங்குகிறது 16.19 லட்சம் எக்ஸ்-ஷோரூம்.

விண்ட்சர் இவி Vs சுசூகி இ விட்டாரா

கி highlights	எம்ஜி விண்ட்சர் இவி	மாருதி சுசூகி இ விட்டாரா
ஆன் ரோடு விலை	Rs.20,17,914^*	Rs.21,28,975^*
ரேஞ்ச் (km)	449	543
ஃபியூல் வகை	எலக்ட்ரிக்	எலக்ட்ரிக்
பேட்டரி திறன் (kwh)	52.9	61
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம்	50 min-dc-60kw (0-80%)	45 min (10-80%)

மேலும் படிக்க

எம்ஜி விண்ட்சர் இவி vs மாருதி சுசூகி இ விட்டாரா ஒப்பீடு

எம்ஜி விண்ட்சர் இவி
எசென்ஸ் ப்ரோ
19.15 லட்சம்^*
get navaratri சலுகைகள்
எதிராக
மாருதி சுசூகி இ விட்டாரா
ஆல்பா டூயல் டோன்
20.21 லட்சம்^*
get navaratri சலுகைகள்
காரை இணைக்கவும்

பொதுவான அம்சங்கள் மறைக்கப்பட்டுள்ளதுHighlight Differences

காரை இணைக்கவும்
VS
பிராண்டு/மாடல்
வகைகள்
எம்ஜி விண்ட்சர் இவி
எசென்ஸ் ப்ரோ
Rs19.15 லட்சம்^*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
get navaratri சலுகைகள்
VS
காரை இணைக்கவும்
பிராண்டு/மாடல்
வகைகள்
மாருதி சுசூகி இ விட்டாரா
ஆல்பா டூயல் டோன்
Rs20.21 லட்சம்^*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
get navaratri சலுகைகள்
காரை இணைக்கவும்
பிராண்டு/மாடல்
வகைகள்

அடிப்படை தகவல்
Variant	எசென்ஸ் ப்ரோ	ஆல்பா டூயல் டோன்
ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி	rs.20,17,914^*	rs.21,28,975^*
ஃபைனான்ஸ் available (emi)	Rs.39,494/month get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்	Rs.40,521/month get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்
காப்பீடு	Rs.79,366	Rs.83,165
பயனர் rating	4.6 அடிப்படையிலான120 மதிப்பீடுகள்	4.6 அடிப்படையிலான22 மதிப்பீடுகள்
brochure	கையேட்டை பதிவிறக்கவும்	கையேட்டை பதிவிறக்கவும்
running cost	₹1.18/km	₹1.12/km

அடிப்படை தகவல்

Variant

எசென்ஸ் ப்ரோ

ஆல்பா டூயல் டோன்

ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி

rs.20,17,914^*

rs.21,28,975^*

ஃபைனான்ஸ் available (emi)

Rs.39,494/month

get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்

Rs.40,521/month

get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்

காப்பீடு

Rs.79,366

Rs.83,165

பயனர் rating

4.6

அடிப்படையிலான120 மதிப்பீடுகள்

4.6

அடிப்படையிலான22 மதிப்பீடுகள்

brochure

கையேட்டை பதிவிறக்கவும்

running cost

₹1.18/km

₹1.12/km

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல்	Yes	Yes
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம்	50 min-dc-60kw (0-80%)	45 min (10-80%)
பேட்டரி திறன் (kwh)	52.9	61
மோட்டார் வகை	permanent magnet synchronous	3 phase ஏசி permanent magnet synchronous
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)	134bhp	172bhp
மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)	200nm	193nm
ரேஞ்ச் (km)	449 km	543 km
பேட்டரி type	lithium-ion	லித்தியம் ion
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (a.c)	9.5 h-7.4kw (0-100%)	9.0 h (10-100%)
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (d.c)	50 min-60kw (0-80%)	45 min (10-80%)
regenerative பிரேக்கிங்	ஆம்	ஆம்
சார்ஜிங் port	ccs-ii	ccs-ii
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type	ஆட்டோமெட்டிக்	ஆட்டோமெட்டிக்
gearbox	1-Speed	Single Speed
டிரைவ் டைப்	ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்	2டபிள்யூடி
சார்ஜிங் options	3.3 kW AC Wall Box \| 7.4 kW AC Wall Box \| 55 kW DC Fast Charger	7.4 kW AC
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (7.2 k w ஏசி fast charger)	-	9.0 H (10-100%)
charger type	-	CCS2 (DC)/Type 2 (AC)
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (50 k w டிஸி fast charger)	-	45 Min (10-80%)

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல்

கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம்

50 min-dc-60kw (0-80%)

45 min (10-80%)

பேட்டரி திறன் (kwh)

52.9

மோட்டார் வகை

permanent magnet synchronous

3 phase ஏசி permanent magnet synchronous

அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)

134bhp

172bhp

மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)

200nm

193nm

ரேஞ்ச் (km)

449 km

543 km

பேட்டரி type

lithium-ion

லித்தியம் ion

கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (a.c)

9.5 h-7.4kw (0-100%)

9.0 h (10-100%)

கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (d.c)

50 min-60kw (0-80%)

45 min (10-80%)

regenerative பிரேக்கிங்

ஆம்

சார்ஜிங் port

ccs-ii

ட்ரான்ஸ்மிஷன் type

ஆட்டோமெட்டிக்

gearbox

1-Speed

Single Speed

டிரைவ் டைப்

ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்

2டபிள்யூடி

சார்ஜிங் options

3.3 kW AC Wall Box | 7.4 kW AC Wall Box | 55 kW DC Fast Charger

7.4 kW AC

கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (7.2 k w ஏசி fast charger)

9.0 H (10-100%)

charger type

CCS2 (DC)/Type 2 (AC)

கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (50 k w டிஸி fast charger)

45 Min (10-80%)

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
ஃபியூல் வகை	எலக்ட்ரிக்	எலக்ட்ரிக்
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்	இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடி	இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடி

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன்	மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension	மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension
பின்புற சஸ்பென்ஷன்	பின்புறம் twist beam	multi-link suspension
ஸ்டீயரிங் type	எலக்ட்ரிக்	எலக்ட்ரிக்
ஸ்டீயரிங் காலம்	டில்ட் & telescopic	டில்ட் & telescopic
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப்	-	எலக்ட்ரிக்
turning radius (மீட்டர்)	-	5.2
முன்பக்க பிரேக் வகை	டிஸ்க்	டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை	டிஸ்க்	டிஸ்க்
tyre size	215/55 ஆர்18	225/55 ஆர்18
டயர் வகை	tubeless, ரேடியல்	டியூப்லெஸ் ரேடியல்
சக்கர அளவு (இன்ச்)	No	-

suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes

அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் ((மிமீ))	4295	4275
அகலம் ((மிமீ))	2126	1800
உயரம் ((மிமீ))	1677	1640
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))	186	185
வ்ஹீல் பேஸ் ((மிமீ))	2700	2700
kerb weight (kg)	-	1820
grossweight (kg)	-	2250
சீட்டிங் கெபாசிட்டி	5	5
பூட் ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)	579	310

ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங்	Yes	Yes
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்	Yes	Yes
air quality control	Yes	Yes
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்	Yes	Yes
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்	அட்ஜெஸ்ட்டபிள்	அட்ஜெஸ்ட்டபிள்
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்	Yes	Yes
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்	Yes	Yes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்	-	Yes
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்	Yes	Yes
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்	Yes	Yes
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்	Yes	Yes
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்	பின்புறம்	முன்புறம் & பின்புறம்
நிகழ்நேர வாகன கண்காணிப்பு	Yes	-
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை	60:40 ஸ்பிளிட்	40:20:40 ஸ்பிளிட்
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்	-	Yes
voice commands	Yes	Yes
யூஎஸ்பி சார்ஜர்	முன்புறம் & பின்புறம்	முன்புறம் & பின்புறம்
central console armrest	வொர்க்ஸ்	வொர்க்ஸ்
கூடுதல் வசதிகள்	- மேலும்	snow மோடு switch மேலும்
ஒன் touch operating பவர் window	அனைத்தும்	அனைத்தும்
டிரைவ் மோட்ஸ்	4	3
glove box light	-	Yes
வாய்ஸ் கமாண்ட்	No	-
டிரைவ் மோடு டைப்ஸ்	Eco+\|Eco\| Normal \|Sports	ECO \| NORMAL \| SPORTS
பவர் விண்டோஸ்	Front & Rear	Front & Rear
cup holders	Front & Rear	Front & Rear
ஏர் கன்டிஷனர்	Yes	Yes
heater	Yes	Yes
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்	Height & Reach	Height & Reach
கீலெஸ் என்ட்ரி	Yes	Yes
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ்	Yes	Yes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்	Yes	Yes
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ்	-	Front
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	Yes	Yes

ஆறுதல் & வசதி

உள்ளமைப்பு
	போட்டோ ஒப்பீடு
Navigation or Infotainment Mid Closeup
Steering Wheel
DashBoard
Instrument Cluster
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர	Yes	Yes
glove box	Yes	Yes
உள்ளமைப்பு lighting	-	ambient light, ஃபுட்வெல் லேம்ப்
கூடுதல் வசதிகள்	inside பின்புறம் காண்க mirror-auto diing மேலும்	பார்சல் ட்ரே மேலும்
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்	ஆம்	ஆம்
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size (இன்ச்)	8.8	10.25
அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்	லெதரைட்	leather
ஆம்பியன்ட் லைட் colour	256	-

உள்ளமைப்பு

வெளி அமைப்பு
	போட்டோ ஒப்பீடு
Rear Right Side
Wheel
Headlight
Taillight
Front Left Side
available நிறங்கள்	முத்து வெள்ளைஸ்டாரி பிளாக்டார்க்கியூஸ் கிரீன்அரோரா வெள்ளிமெருகூட்டல் சிவப்புceladon ப்ளூ+1 Moreஎம்ஜி விண்ட்சர் இவி நிறங்கள்	ஆர்க்டிக் வெள்ளைஆப்யூலன்ட் ரெட்ஸ்ப்ளென்டிட் சில்வர் வித் புளூயிஷ் பிளாக் ரூஃப்கிராண்டூர் கிரேland breeze பசுமை with புளூயிஷ் பிளாக் roofபுளூயிஷ் பிளாக்செலஸ்டியல் ப்ளூஆர்க்டிக் வெள்ளை முத்து with புளூயிஷ் பிளாக் முத்துஸ்ப்ளென்டிட் சில்வர்ஆப்யூலன்ட் ரெட் with புளூயிஷ் பிளாக் roof+5 Moreஇ விட்டாரா நிறங்கள்
உடல் அமைப்பு	எம்யூவிஅனைத்தும் எம்யூவி கார்கள்	எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps	Yes	Yes
rain sensing wiper	Yes	Yes
ரியர் விண்டோ வைப்பர்	-	Yes
ரியர் விண்டோ வாஷர்	-	Yes
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்	Yes	Yes
வீல்கள்	No	No
அலாய் வீல்கள்	Yes	Yes
பின்புற ஸ்பாய்லர்	Yes	Yes
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்	Yes	Yes
ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	Yes	Yes
ஹெட்லேம்ப்களை மூலைவிட்டல்	Yes	-
roof rails	Yes	-
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்	Yes	Yes
led headlamps	Yes	Yes
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்	Yes	Yes
எல்.ஈ.டி மூடுபனி விளக்குகள்	Yes	Yes
கூடுதல் வசதிகள்	ஸ்மார்ட் flush டோர் ஹேண்டில்ஸ் மேலும்	சன்ரூப் with fixed glass மேலும்
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	Yes	Yes
ஃபாக் லைட்ஸ்	பின்புறம்	-
ஆண்டெனா	-	ஷார்ப் & ஸ்லீக் ஃபிரன்ட் கிரில் வித் பியானோ பிளாக் ஆக்ஸென்ட்ஸ்
சன்ரூப்	panoramic	-
பூட் ஓபனிங்	எலக்ட்ரானிக்	எலக்ட்ரானிக்
outside பின்புற கண்ணாடி (orvm)	powered & folding	powered & folding
tyre size	215/55 R18	225/55 R18
டயர் வகை	Tubeless, Radial	Tubeless Radial
சக்கர அளவு (இன்ச்)	No	-

வெளி அமைப்பு

பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs)	Yes	Yes
brake assist	Yes	Yes
central locking	Yes	Yes
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்	Yes	Yes
anti theft alarm	Yes	Yes
no. of ஏர்பேக்குகள்	6	7
டிரைவர் ஏர்பேக்	Yes	Yes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்	Yes	Yes
side airbag	Yes	Yes
side airbag பின்புறம்	No	-
day night பின்புற கண்ணாடி	Yes	Yes
traction control	-	Yes
டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms)	Yes	Yes
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்	Yes	Yes
எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் (esc)	Yes	Yes
பின்பக்க கேமரா	ஸ்டோரேஜ் உடன்	ஸ்டோரேஜ் உடன்
anti pinch பவர் விண்டோஸ்	அனைத்தும் விண்டோஸ்	-
isofix child seat mounts	Yes	Yes
sos emergency assistance	-	Yes
பிளைண்ட் ஸ்பாட் மானிட்டர்	-	Yes
geo fence alert	Yes	Yes
hill descent control	Yes	-
hill assist	Yes	Yes
360 டிகிரி வியூ கேமரா	Yes	Yes
எலக்ட்ரானிக் பிரேக்ஃபோர்ஸ் டிஸ்ட்ரிபியூசன் (ebd)	Yes	Yes
Bharat NCAP Safety Rating (Star)	-	5
Bharat NCAP Child Safety Rating (Star)	-	5
Global NCAP Safety Rating (Star)	-	5
Global NCAP Child Safety Rating (Star)	-	5

பாதுகாப்பு

adas
ஃபார்வர்ட் கொலிஷன் வார்னிங்	Yes	Yes
ஆட்டோமெட்டிக் எமர்ஜென்ஸி பிரேக்கிங்	Yes	Yes
லேன் டிபார்ச்சர் வார்னிங்	Yes	-
lane keep assist	Yes	Yes
lane departure prevention assist	Yes	Yes
adaptive க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்	Yes	Yes
adaptive உயர் beam assist	Yes	Yes
பின்புறம் கிராஸ் traffic alert	-	Yes
பின்புறம் கிராஸ் traffic collision-avoidance assist	Yes	-

adas

advance internet
லிவ் location	Yes	Yes
ரிமோட் immobiliser	-	Yes
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் அலாரம்	Yes	-
ரிமோட் வெஹிகிள் ஸ்டேட்டஸ் செக்	Yes	Yes
digital கார் கி	Yes	-
hinglish voice commands	Yes	-
இ-கால் & இ-கால்	Yes	Yes
ஓவர்லேண்ட் 4x2 ஏடி	Yes	-
google / alexa connectivity	Yes	Yes
எஸ்பிசி	-	Yes
over speeding alert	-	Yes
tow away alert	-	Yes
in கார் ரிமோட் control app	Yes	Yes
smartwatch app	Yes	Yes
வேலட் மோடு	Yes	Yes
ரிமோட் ஏசி ஆன்/ஆஃப் & டெம்பரேச்சர் செட்டிங்	Yes	Yes
ரிமோட் சாவி	Yes	Yes
ரிமோட் வெஹிகிள் ஸ்டேட்டஸ் செக்	-	Yes
inbuilt apps	-	SUZUKI NAVIGATION APP

advance internet

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி	Yes	Yes
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்	Yes	Yes
ப்ளூடூத் இணைப்பு	Yes	Yes
wifi connectivity	Yes	-
touchscreen	Yes	Yes
touchscreen size	15.6	10.1
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ	Yes	Yes
apple கார் பிளாட்	Yes	Yes
no. of speakers	4	4
கூடுதல் வசதிகள்	wireless ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ & apple கார் பிளாட் மேலும்	wireless apple carplay™ /android auto™ connectivity \| infinity பிரீமியம் sound with 8 high-performance speakers மேலும்
யுஎஸ்பி ports	Yes	Yes
inbuilt apps	jiosaavn	-
tweeter	4	4
சப்வூஃபர் & ஆம்ப்ளிபையர்	1	1
speakers	Front & Rear	Front & Rear

Pros & Cons

பிஎஸ் 1.2
குறைகள்

எம்ஜி விண்ட்சர் இவி
- கவர்ச்சிகரமான மற்றும் தனித்துவமான தோற்றம் சாலையில் தனித்து தெரியும்
- சிறந்த ஃபிட் மற்றும் ஃபினிஷ்
- ஈர்க்கக்கூடிய உட்புறங்கள் மற்றும் வசதிகள் பட்டியல்
- பயணிகள் மற்றும் சாமான்கள் இரண்டிற்கும் விசாலமானது
- சிறந்த உத்தரவாதம், திரும்ப வாங்குதல் மற்றும் இலவச சார்ஜிங் ஆப்ஷன்கள்
- கவர்ச்சிகரமான மற்றும் தனித்துவமான தோற்றம் சாலையில் தனித்து தெரியும்
- சிறந்த ஃபிட் மற்றும் ஃபினிஷ்
- ஈர்க்கக்கூடிய உட்புறங்கள் மற்றும் வசதிகள் பட்டியல்
- பயணிகள் மற்றும் சாமான்கள் இரண்டிற்கும் விசாலமானது
- சிறந்த உத்தரவாதம், திரும்ப வாங்குதல் மற்றும் இலவச சார்ஜிங் ஆப்ஷன்கள்
- கவர்ச்சிகரமான மற்றும் தனித்துவமான தோற்றம் சாலையில் தனித்து தெரியும்
- சிறந்த ஃபிட் மற்றும் ஃபினிஷ்
- ஈர்க்கக்கூடிய உட்புறங்கள் மற்றும் வசதிகள் பட்டியல்
- பயணிகள் மற்றும் சாமான்கள் இரண்டிற்கும் விசாலமானது
- சிறந்த உத்தரவாதம், திரும்ப வாங்குதல் மற்றும் இலவச சார்ஜிங் ஆப்ஷன்கள்
மாருதி சுசூகி இ விட்டாரா
- மாருதியின் முதல் முழு மின்சார எஸ்யூவி
- கோரப்பட்ட வரம்பு 550 கிமீக்கு அருகில் இருக்கலாம்
- ஆல் வீல் டிரைவிற்காக டூயல் மோட்டார் அமைப்பைக் கொண்டிருக்கும்
- பேட்டரிகள் உள்நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்படும், எனவே விலை போட்டியாளர்களுக்கு சவாலாக இருக்கும்.

எம்ஜி விண்ட்சர் இவி
- BAAS (பேட்டரி-ஒரு-சேவை) திட்டத்தின் கீழ் மாதத்திற்கு 1500 கிமீ கட்டாய பில்லிங் என்றால் குறைந்த மைலேஜ் பயனர்கள் தங்கள் பயன்பாட்டை விட அதிகமாக செலவழிப்பார்கள்.
- பின் இருக்கையை சாய்த்தால் பூட் ஸ்பேஸில் சாப்பிடுகிறது
- தேர்வு செய்ய நான்கு எக்ஸ்டீரியர் கலர்கள் மட்டுமே கிடைக்கும்
- BAAS (பேட்டரி-ஒரு-சேவை) திட்டத்தின் கீழ் மாதத்திற்கு 1500 கிமீ கட்டாய பில்லிங் என்றால் குறைந்த மைலேஜ் பயனர்கள் தங்கள் பயன்பாட்டை விட அதிகமாக செலவழிப்பார்கள்.
- பின் இருக்கையை சாய்த்தால் பூட் ஸ்பேஸில் சாப்பிடுகிறது
- தேர்வு செய்ய நான்கு எக்ஸ்டீரியர் கலர்கள் மட்டுமே கிடைக்கும்
- BAAS (பேட்டரி-ஒரு-சேவை) திட்டத்தின் கீழ் மாதத்திற்கு 1500 கிமீ கட்டாய பில்லிங் என்றால் குறைந்த மைலேஜ் பயனர்கள் தங்கள் பயன்பாட்டை விட அதிகமாக செலவழிப்பார்கள்.
- பின் இருக்கையை சாய்த்தால் பூட் ஸ்பேஸில் சாப்பிடுகிறது
- தேர்வு செய்ய நான்கு எக்ஸ்டீரியர் கலர்கள் மட்டுமே கிடைக்கும்
மாருதி சுசூகி இ விட்டாரா
- ஆல்-வீல் டிரைவ் இந்திய சந்தைக்கு கொடுக்கப்படாமல் போகலாம்

Research more on விண்ட்சர் இவி மற்றும் இ விட்டாரா

எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
சமீபத்திய செய்திகள்

MG Windsor விமர்சனம்: குடும்பத்துக்கு ஏற்ற சரியான EV
பேட்டரி சந்தா திட்டங்களை தவிர்த்துவிட்டு காரை மட்டும் பாருங்கள் - ஒரு குடும்பத்திற்கு ஏற்ற சரியான க...
nabeelநவ 14, 2024

இன்னும் பிரீமியமா மாறப்போகும் MG விண்ட்சர் EV… புதுசா வரப்போகுது 'இன்டல்ஜ்' எடிஷன் !
கூடுதல் ஆடம்பர வசதிகள் மற்றும் மேம்பட்ட சௌகரியத்துடன் கூடிய புதிய விண்ட்சர் EV இண்டல்ஜ் எடிஷன் விரைவ...
adarshஅக்டோபர் 09, 2026
20 ஆயிரம் விற்பனை மைல்கல்லை வேகமாக கடக்கும் இந்தியாவின் முதல் இவி -யானது MG Windsor
செப்டம்பர் 2024 ஆண்டில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதில் இருந்து 20,000 யூனிட்கள் என்ற விற்பனையுடன் வின்ட்சர...
dipanஏப்ரல் 16, 2025
MG Windsor EV உற்பத்தியில் 15,000 யூனிட்கள் என்ற மைல்கல்லை எட்டியுள்ளது
விண்ட்சர் EV ஒரு நாளைக்கு சுமார் 200 முன்பதிவுகளை பெறுகிறது என MG நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது....
kartikபிப்ரவரி 19, 2025
ரூ.20 லட்சத்துக்குள் 360-டிகிரி கேமரா கொண்ட கார்கள்: எது சிறந்தது ?
ரூ. 20 லட்சத்திற்கும் குறைவான விலைப் பிரிவில் 360 டிகிரி கேமரா கொண்ட கார்களில் மாருதி முன்னிலை வகிக்...
ninadஆகஸ்ட் 21, 2026
இந்தியாவில் அறிமுகமான பிறகு சுமார் 100 நாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்படவுள்ள Maruti e Vitara
மேலும் இந்த அறிவிப்புடன் முந்தைய நிதியாண்டை விட 2024-25 நிதியாண்டில் 17 - சதவிகிதத்துக்கும் அதிகமான ...
dipanஏப்ரல் 02, 2025
2025 ஏப்ரலில் இந்தியாவில் வெளியிடப்படலாம் என எதிர்பார்க்கப்படும் டாப் 5 கார்கள்
பெரும்பாலான வெளியீடுகள் வெகுஜன-சந்தை கார் தயாரிப்பாளர்களிடம் இருந்து இருக்கும். ஒரு ஜெர்மன் நிறுவனத்...
cardekhoமார்ச் 31, 2025

Videos of எம்ஜி விண்ட்சர் இவி மற்றும் மாருதி சுசூகி இ விட்டாரா

shorts
full வீடியோஸ்

ஒன் Car Rivals Many Segments
Can You Fill These Spaces?
No Need To Use The Screen
A Road Trip க்கு Enough Space
How An EV Battery ஐஎஸ் Tested?

10:29
MG Windsor EV Variants Explained: Base Model vs Mid Model vs Top Model
1 year ago16.9K வின்ஃபாஸ்ட்
MG Windsor EV Long-Term Review | Real-World Range, Running Costs & Ownership Experience!
7 மாதங்கள் ago31.3K வின்ஃபாஸ்ட்
6:26
MG Windsor Pro — Bigger Battery, ADAS & More, But Is It Worth the Money? | PowerDrift
1 year ago32K வின்ஃபாஸ்ட்
Maruti Suzuki e VITARA: The Perfect First Electric Car!
6 மாதங்கள் ago15K வின்ஃபாஸ்ட்

எம்ஜி விண்ட்சர் இவி comparison with similar cars

VS
எம்ஜி மோட்டார்எம்ஜி விண்ட்சர் இவி
Rs.14.85 - 19.15 லட்சம்^*
டாடா நெக்ஸன் இவி
Rs.12.49 - 17.89 லட்சம்^*
எம்ஜி விண்ட்சர் இவி விஎஸ் நெக்ஸன் இவி
VS
எம்ஜி மோட்டார்எம்ஜி விண்ட்சர் இவி
Rs.14.85 - 19.15 லட்சம்^*
க்யா சிரோஸ் இவி
Rs.13.50 - 20 லட்சம்^*
எம்ஜி விண்ட்சர் இவி விஎஸ் syros ev
VS
எம்ஜி மோட்டார்எம்ஜி விண்ட்சர் இவி
Rs.14.85 - 19.15 லட்சம்^*
எம்ஜி மோட்டார்எம்ஜி இஸட்எஸ் இவி
Rs.17.99 - 20.75 லட்சம்^*
எம்ஜி விண்ட்சர் இவி விஎஸ் எம்ஜி இஸட்எஸ் இவி
VS
எம்ஜி மோட்டார்எம்ஜி விண்ட்சர் இவி
Rs.14.85 - 19.15 லட்சம்^*
ஹூண்டாய்கிரெட்டா எலக்ட்ரிக்
Rs.18.03 - 25.22 லட்சம்^*
எம்ஜி விண்ட்சர் இவி விஎஸ் creta electric
VS
எம்ஜி மோட்டார்எம்ஜி விண்ட்சர் இவி
Rs.14.85 - 19.15 லட்சம்^*
டாடா சீர்ரா இவி
Rs.18.79 - 26.48 லட்சம்^*
எம்ஜி விண்ட்சர் இவி விஎஸ் sierra ev

ஒப்பீடு any two கார்கள்

இ விட்டாரா comparison with similar cars

VS
மாருதி சுசூகிஇ விட்டாரா
Rs.16.19 - 20.21 லட்சம்^*
மாருதி சுசூகி பிரெஸ்ஸா
Rs.7.50 - 13.71 லட்சம்^*
இ விட்டாரா விஎஸ் பிரெஸ்ஸா
VS
மாருதி சுசூகிஇ விட்டாரா
Rs.16.19 - 20.21 லட்சம்^*
ஹோண்டா எலிவேட்
Rs.11.80 - 18.40 லட்சம்^*
இ விட்டாரா விஎஸ் எலிவேட்
VS
மாருதி சுசூகிஇ விட்டாரா
Rs.16.19 - 20.21 லட்சம்^*
டாடா நெக்ஸன் இவி
Rs.12.49 - 17.89 லட்சம்^*
இ விட்டாரா விஎஸ் நெக்ஸன் இவி
VS
மாருதி சுசூகிஇ விட்டாரா
Rs.16.19 - 20.21 லட்சம்^*
மாருதி சுசூகி எக்ஸ்எல் 6
Rs.11.62 - 14.68 லட்சம்^*
இ விட்டாரா விஎஸ் எக்ஸ்எல் 6
VS
மாருதி சுசூகிஇ விட்டாரா
Rs.16.19 - 20.21 லட்சம்^*
டாடா சீர்ரா
Rs.11.49 - 21.59 லட்சம்^*
இ விட்டாரா விஎஸ் சீர்ரா

ஒப்பீடு any two கார்கள்

Compare cars by bodytype

எம்யூவி
எஸ்யூவி

மாருதி சுசூகி எர்டிகா
Rs8.90 - 13.14 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
எக்ஸ்எல் 6
ரூமியன்
டொயோட்டா இனோவா கிரிஸ்டா
Rs19.72 - 27.10 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
இன்னோவா ஹைகிராஸ்
sorento
க்யா கேர்ஸ்
Rs11.12 - 12.98 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
எர்டிகா
எக்ஸ்எல் 6
எம்ஜி விண்ட்சர் இவி
Rs14.85 - 19.15 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
நெக்ஸன் இவி
சிரோஸ் இவி
டொயோட்டா இன்னோவா ஹைகிராஸ்
Rs18.70 - 31.84 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
sorento
இனோவா கிரிஸ்டா
அனைத்து எம்யூவி கார்கள் பார்க்க

டாடா சீர்ரா
Rs11.49 - 21.59 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
Seltos
ஹெரியர்
ஹோண்டா எலிவேட்
Rs11.80 - 18.40 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
கிரெட்டா
Seltos
மஹிந்திரா தார் og
Rs10.32 - 18.99 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
தார் ராக்ஸ்
ஜிம்னி
மாருதி சுசூகி பிரெஸ்ஸா
Rs7.50 - 13.71 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
ஃபிரான்க்ஸ்
வேணு
டாடா பன்ச்
Rs5.75 - 10.77 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
aeris
நிக்சன்
அனைத்து எஸ்யூவி கார்கள் பார்க்க

*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை

எம்ஜி விண்ட்சர் இவி vs மாருதி சுசூகி இ விட்டாரா

விண்ட்சர் இவி Vs சுசூகி இ விட்டாரா

எம்ஜி விண்ட்சர் இவி vs மாருதி சுசூகி இ விட்டாரா ஒப்பீடு

Pros & Cons

எம்ஜி விண்ட்சர் இவி

மாருதி சுசூகி இ விட்டாரா

எம்ஜி விண்ட்சர் இவி

மாருதி சுசூகி இ விட்டாரா

Research more on விண்ட்சர் இவி மற்றும் இ விட்டாரா

Videos of எம்ஜி விண்ட்சர் இவி மற்றும் மாருதி சுசூகி இ விட்டாரா

ஒன் Car Rivals Many Segments

Can You Fill These Spaces?

No Need To Use The Screen

A Road Trip க்கு Enough Space

How An EV Battery ஐஎஸ் Tested?

எம்ஜி விண்ட்சர் இவி comparison with similar cars

இ விட்டாரா comparison with similar cars

Compare cars by bodytype