மஹிந்திரா பிஇ 6 sporteq vs டாடா டிகோர் இவி
நீங்கள் மஹிந்திரா பிஇ 6 sporteq வாங்க வேண்டுமா அல்லது டாடா டிகோர் இவி வாங்க வேண்டுமா ? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - இரண்டு மாடல்களின் விலை, அளவு, ரேஞ்ச் பேட்டரி பேக், சார்ஜிங் வேகம், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்களின் அடிப்படையில் ஒப்பிட்டு பார்க்கவும். புது டெல்லி -யில் மஹிந்திரா பிஇ 6 sporteq விலை ரூபாயில் தொடங்குகிறது 11.45 லட்சம் எக்ஸ்-ஷோரூம் மற்றும் புது டெல்லி -யில் டாடா டிகோர் இவி விலை ரூபாயில் தொடங்குகிறது 12.49 லட்சம் எக்ஸ்-ஷோரூம்.
பிஇ 6 sporteq Vs டிகோர் இவி
| கி highlights | மஹிந்திரா பிஇ 6 sporteq | டாடா டிகோர் இவி |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.18,04,940* | Rs.14,46,933* |
| ரேஞ்ச் (km) | 683 | 315 |
| ஃபியூல் வகை | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
| பேட்டரி திறன் (kwh) | 79 | 26 |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | 8 / 11.7 h (11.2 kw / 7.2 kw charger) | 59 min| dc-18 kw(10-80%) |
மஹிந்திரா பிஇ 6 sporteq vs டாடா டிகோர் இவி ஒப்பீடு
- எதிராக
- காரை இணைக்கவும்
| அடிப்படை தகவல் | |||
|---|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.18,04,940* | rs.14,46,933* | |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.34,365/month | Rs.28,296/month | |
| காப்பீடு | Rs.88,390 | Rs.53,583 | |
| பயனர் rating | அடிப்படையிலான528 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான98 மதிப்பீடுகள் | |
| brochure | |||
| running cost | ₹1.16/km | ₹0.83/km | |
| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | |||
|---|---|---|---|
| வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல் | Yes | Yes | |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | 8 / 11.7 h (11.2 kw / 7.2 kw charger) | 59 min| dc-18 kw(10-80%) | |
| பேட்டரி திறன் (kwh) | 79 | 26 | |
| மோட்டார் வகை | permanent magnet synchronous | permanent magnet synchronous | |
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | 282bhp | 73.75bhp | |
| மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm) | 380nm | 170nm | |
| ரேஞ்ச் (km) | 68 3 km | 315 km | |
| பேட்டரி type | lithium-ion | lithium-ion | |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (a.c) | - | 9h 24min | 3.3 kw (0-100%) | |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (d.c) | - | 59 min | 18kwh (10-80%) | |
| regenerative பிரேக்கிங் | ஆம் | ஆம் | |
| regenerative பிரேக்கிங் levels | - | 4 | |
| சார்ஜிங் port | ccs-ii | ccs-ii | |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் | |
| gearbox | Sin ஜிஎல்இ வேகம் | 1-Speed | |
| டிரைவ் டைப் | |||
| சார்ஜிங் options | Portable Charger: 13A (up to 3.2 kW), compatible with 3-Pin 16A socket | Wall Charger: 7.2 kW^ or 11.2 kW | 3.3 kW AC | 7.2 kW AC | 18 kW DC | |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (15 ஏ plug point) | - | 9 H 24 min (10 -100%) | |
| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
|---|---|---|
| suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
|---|---|---|
| அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
|---|---|---|
| ஆறுதல் & வசதி | ||
|---|---|---|
| உள்ளமைப்பு | ||
|---|---|---|
| வெளி அமைப்பு | ||
|---|---|---|
| பாதுகாப்பு | ||
|---|---|---|
| adas | ||
|---|---|---|
| advance internet | ||
|---|---|---|
| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
|---|---|---|
Research more on பிஇ 6 sporteq மற்றும் டிகோர் இவி
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்
Videos of மஹிந்திரா பிஇ 6 sporteq மற்றும் டாடா டிகோர் இவி
- shorts
- full வீடியோஸ்

BE 6 SPORTEQ: More Features?

BE 6 Formula E: ₹24.45L

Less க்கு BE 6: மேலும்

பிஇ 6 SPORTEQ: Worth It?

Mahindra BE 6: Wildest Yet

Most Unique Lookin g Indian Car

Pack 1 Gets So Many Features!

Will You Use Th ஐஎஸ் Camera?

ஐஎஸ் The Boot Space Enough?

Th ஐஎஸ் Batmobile Moves Silently
12:53Mahindra BE6 Variants Explained: Pack 1 vs Pack 2 vs Pack 31 year ago52.1K வின்ஃபாஸ்ட்
Mahindra BE 6 SPORTEQ Review: Software For The Win23 days ago33K வின்ஃபாஸ்ட்
பிஇ 6 sporteq comparison with similar cars
டிகோர் இவி comparison with similar cars
Compare cars by bodytype
- எஸ்யூவி
- செடான்
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
×
we need your சிட்டி க்கு customize your experience