- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
போர்டு மோன்டியோ vs எம்ஜி ஹெக்டர் பிளஸ்
மோன்டியோ Vs ஹெக்டர் பிளஸ்
| கி highlights | போர்டு மோன்டியோ | எம்ஜி ஹெக்டர் பிளஸ் |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.15,00,000* (Expected Price) | Rs.22,70,809* |
| மைலேஜ் (city) | 10 கேஎம்பிஎல் | - |
| ஃபியூல் வகை | டீசல் | பெட்ரோல் |
| engine(cc) | - | 1451 |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் |
போர்ட ு மோன்டியோ vs எம்ஜி ஹெக்டர் பிளஸ் ஒப்பீடு
- எதிராக
- காரை இணைக்கவும்
| அடிப்படை தகவல் | |||
|---|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.15,00,000* (expected price) | rs.22,70,809* | |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | - | Rs.44,085/month | |
| காப்பீடு | - | Rs.85,219 | |
| பயனர் rating | - | அடிப்படையிலான164 மதிப்பீடுகள் | |
அடிப்படை தகவல்| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | |||
|---|---|---|---|
| இயந்திர வகை | - | 1.5l turbocharged intercooled | |
| displacement (சிசி) | - | 1451 | |
| no. of cylinders | - | ||
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | - | 141.04bhp@5000rpm | |
| மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm) | - | 250nm@1600-3600rpm | |
| சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | - | 4 | |
| டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி | - | ஆம் | |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் | |
| gearbox | - | CVT | |
| டிரைவ் டைப் | - | ||
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
|---|---|---|
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்| suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
|---|---|---|
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes| அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
|---|---|---|
அளவுகள் மற்றும் திறன்| ஆறுதல் & வசதி | ||
|---|---|---|
ஆறுதல் & வசதி| உள்ளமைப்பு | ||
|---|---|---|
உள்ளமைப்பு| வெளி அமைப்பு | ||
|---|---|---|
வெளி அமைப்பு| பாதுகாப்பு | ||
|---|---|---|
பாதுகாப்பு| adas | ||
|---|---|---|
adas| advance internet | ||
|---|---|---|
advance internet| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
|---|---|---|
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்புResearch more on மோன்டியோ மற்றும் ஹெக்டர் பிளஸ்
எம்ஜி ஹெக்டர் பிளஸ் comparison with similar cars
Compare cars by bodytype
- செடான்
- எஸ்யூவி
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
×
we need your சிட்டி க்கு customize your experience