Tata Curvv EV റിയൽ-വേൾഡ് ചാർജിംഗ് ടെസ്റ്റ്: ഇത് ക്ലെയിം ചെയ്ത സമയത്തിന് അടുത്താണോ?
70 kW വരെ DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി-കൂപ്പിൻ്റെ 55 kWh ലോംഗ് റേഞ്ച് വേരിയൻ്റ് ഞങ്ങളുടെ പക്കലുണ്ടായിരുന്നു.
- ഒരു അഭിപ്രായം എഴുതുക
ടാറ്റ Curvv EV അടുത്തിടെ ഒരു ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി-കൂപ്പായി പുറത്തിറക്കി, അത് രണ്ട് ബാറ്ററി പാക്ക് ഓപ്ഷനുകളും 585 കിലോമീറ്റർ വരെ ARAI അവകാശപ്പെടുന്ന ശ്രേണിയുമായി വരുന്നു. 55 kWh ബാറ്ററി പാക്കിനൊപ്പം വരുന്ന ഈ EV-യുടെ ലോംഗ് റേഞ്ച് വേരിയൻ്റ് അടുത്തിടെ ഞങ്ങൾക്കുണ്ടായിരുന്നു, കൂടാതെ DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾ അത് ചാർജ്ജ് ചെയ്യാതെ 100 ശതമാനം വരെ ചാർജ് ചെയ്തു. 70 kW DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ ഉപയോഗിച്ച് 40 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ Curvv EV 10 മുതൽ 80 ശതമാനം വരെ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് ടാറ്റ അവകാശപ്പെടുന്നു. അതിനാൽ ഞങ്ങൾ ഇത് പരീക്ഷിക്കുവാനും ക്ലെയിം ചെയ്ത ചാർജിംഗ് സമയങ്ങളിൽ ഇത് എത്രത്തോളം ശരിയാണെന്ന് കാണാനും തീരുമാനിച്ചു:
സ്റ്റേറ്റ് ഓഫ് ചാർജ് |
ചാർജിംഗ് നിരക്ക് | എടുത്ത സമയം |
| 0-5 ശതമാനം | 65 kW | 2 മിനിറ്റ് |
| 5-10 ശതമാനം | 62 kW | 2 മിനിറ്റ് |
| 10-15 ശതമാനം | 56 kW | 4 മിനിറ്റ് |
| 15-20 ശതമാനം | 56 kW | 2 മിനിറ്റ് |
| 20-25 ശതമാനം | 56 kW | 3 മിനിറ്റ് |
| 25-30 ശതമാനം | 58 kW | 3 മിനിറ്റ് |
| 30-35 ശതമാനം | 59 kW | 3 മിനിറ്റ് |
| 35-40 ശതമാനം | 47 kW | 3 മിനിറ്റ് |
| 40-45 ശതമാനം | 47 kW | 4 മിനിറ്റ് |
| 45-50 ശതമാനം | 47 kW | 3 മിനിറ്റ് |
| 50-55 ശതമാനം | 47 kW | 4 മിനിറ്റ് |
| 55-60 ശതമാനം | 47 kW | 3 മിനിറ്റ് |
| 60-65 ശതമാനം | 47 kW | 4 മിനിറ്റ് |
| 65-70 ശതമാനം | 47 kW | 3 മിനിറ്റ് |
| 70-75 ശതമാനം | 48 kW | 4 മിനിറ്റ് |
| 75-80 ശതമാനം | 48 kW | 4 മിനിറ്റ് |
| 80-85 ശതമാനം | 48 kW | 3 മിനിറ്റ് |
| 85-90 ശതമാനം | 24 kW | 6 മിനിറ്റ് |
| 90-95 ശതമാനം | 18 kW | 9 മിനിറ്റ് |
| 95-100 ശതമാനം | 8 kW | 19 മിനിറ്റ് |
| ആകെ എടുത്ത സമയം | 1 മണിക്കൂർ 28 മിനിറ്റ് | |
പ്രധാന ടേക്ക്അവേകൾ
- Curvv EV 70 kW വരെ DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുമ്പോൾ, അതിന് എടുക്കാവുന്ന പരമാവധി ചാർജ് 65 kW ആയിരുന്നു, അതും ആദ്യ കുറച്ച് മിനിറ്റുകളിൽ.
- 0 മുതൽ 100 ശതമാനം വരെ പോകാൻ എടുത്ത ആകെ സമയം 1 മണിക്കൂർ 28 മിനിറ്റാണ്, അതിൽ 10 മുതൽ 80 ശതമാനം വരെ സമയം 47 മിനിറ്റാണ്.
ഇതും വായിക്കുക: രത്തൻ ടാറ്റയെയും ഇന്ത്യയുടെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലാൻഡ്സ്കേപ്പിലെ അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ സ്വാധീനത്തെയും ഓർക്കുന്നു
- ടാറ്റ അവകാശപ്പെടുന്ന 10-80 ശതമാനം കണക്ക് 40 മിനിറ്റാണ്, യഥാർത്ഥ ലോക സാഹചര്യങ്ങളിൽ Curvv EV ആ ചാർജിൻ്റെ അവസ്ഥയിലെത്താൻ 7 മിനിറ്റ് കൂടി എടുത്തു.
- 10 മുതൽ 35 ശതമാനം വരെ, ബാറ്ററി 56 kW നും 59 kW നും ഇടയിൽ ചാർജുചെയ്യുന്നു, 35 മുതൽ 85% വരെ, അത് 48 kW ആയി കുറഞ്ഞു
- ഇവിടെ നിന്ന്, ചാർജ് നിരക്ക് അടുത്ത 5 ശതമാനത്തിന് പകുതിയായി കുറച്ചു, തുടർന്ന് അത് 20 kW-ൽ താഴെയായി 90 ശതമാനമായി കുറഞ്ഞു.
- കഴിഞ്ഞ 5 ശതമാനത്തിൽ, 8 kW നും 9 kW നും ഇടയിലുള്ള നിരക്കിലാണ് Curvv EV ചാർജ് ചെയ്യുന്നത്.
ബാറ്ററി പായ്ക്ക് & റേഞ്ച്
| ബാറ്ററി പാക്ക് |
45 kWh |
55 kWh |
| ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ പവർ |
150 പിഎസ് |
167 പിഎസ് |
| ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ടോർക്ക് |
215 എൻഎം |
215 എൻഎം |
| ARAI- ക്ലെയിം ചെയ്ത ശ്രേണി |
502 കി.മീ |
585 കി.മീ |
Curvv EV രണ്ട് ബാറ്ററി പാക്ക് ഓപ്ഷനുകളോടെയാണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്, ഇവ രണ്ടും മുൻ ചക്രങ്ങൾക്ക് പവർ നൽകുന്ന ഒരൊറ്റ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുമായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു. വലിയ ബാറ്ററി പാക്കിന് കൂടുതൽ ശക്തമായ മോട്ടോർ ലഭിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇത് ഉയർന്ന ക്ലെയിം ചെയ്ത ശ്രേണിയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
കുറിപ്പ്:
ഒരു EV ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ, കാലാവസ്ഥ, താപനില, ബാറ്ററിയുടെ ആരോഗ്യം എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ നിരവധി ഘടകങ്ങൾ ചാർജിംഗ് സമയത്തെ ബാധിക്കുന്നു.
ബാറ്ററി പായ്ക്ക് 80 ശതമാനം ചാർജിൽ എത്തിയ ശേഷം, അത് ചൂടാകാൻ തുടങ്ങുന്നു. ബാറ്ററി കേടാകാതിരിക്കാൻ, ചാർജിംഗ് വേഗത കുറയുന്നു, ഇത് 80 മുതൽ 100 ശതമാനം വരെ ചാർജ്ജിംഗ് സമയത്തിന് കാരണമാകുന്നു.
വിലയും എതിരാളികളും
ടാറ്റ Curvv EV-യുടെ വില 17.49 ലക്ഷം മുതൽ 21.99 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് (ആമുഖം, എക്സ്-ഷോറൂം പാൻ-ഇന്ത്യ), ഇത് MG ZS EVയുടെ എതിരാളിയാണ്. ടാറ്റ നെക്സോൺ EV, മഹീന്ദ്ര XUV400 എന്നിവയ്ക്ക് കൂടുതൽ പ്രീമിയം ബദലായി ഇതിനെ കണക്കാക്കാം.
ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലോകത്ത് നിന്ന് തൽക്ഷണ അപ്ഡേറ്റുകൾ ലഭിക്കാൻ CarDekho WhatsApp ചാനൽ പിന്തുടരുക.
കൂടുതൽ വായിക്കുക : Tata Curvv EV ഓട്ടോമാറ്റിക്
