• English
    • ലോഗിൻ / രജിസ്റ്റർ

    Tata Nexon, Tata Curvv, കൂടാതെ ഭാരത് NCAP പരീക്ഷിച്ച Tata Curvv EV ക്രാഷ്, ഇവ മൂന്നും 5-സ്റ്റാർ റേറ്റിംഗ് നേടി!

    മൂന്ന് ടാറ്റ എസ്‌യുവികളും 6 എയർബാഗുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (ESC) സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, എന്നാൽ Curvv, Curvv EV എന്നിവയ്ക്കും ലെവൽ 2 ADAS ലഭിക്കും.

    shreyash
    shreyash
    Published On ഒക്ടോബർ 16, 2024 16:26 ist
    info icon
    published onOct 16, 2024 16:26 IST
    last updated onOct 16, 2024 16:26 IST
    70 Views
    • ഒരു അഭിപ്രായം എഴുതുക

    Tata Nexon, Tata Curvv, Tata Curvv EV

    ഭാരത് എൻസിഎപി (പുതിയ കാർ അസസ്‌മെൻ്റ് പ്രോഗ്രാം) മൂന്ന് ടാറ്റ കാറുകൾക്കായുള്ള ഒരു പുതിയ ക്രാഷ് ടെസ്റ്റ് ഫലങ്ങൾ പുറത്തിറക്കി: ടാറ്റ നെക്‌സോൺ ഐസിഇ (ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ), ടാറ്റ കർവ്വ് ഐസിഇ, ടാറ്റ കർവ്വ് ഇവി. ടാറ്റയുടെ പ്രശസ്തിക്ക് അനുസരിച്ച്, മൂന്ന് മോഡലുകളും മുതിർന്നവരുടെയും കുട്ടികളുടെയും വിഭാഗങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധേയമായ 5-സ്റ്റാർ സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ് നേടി. ഈ ഓരോ മോഡലുകൾക്കുമുള്ള വിശദമായ ക്രാഷ് ടെസ്റ്റ് റിപ്പോർട്ടുകൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാം.

    ടാറ്റ നെക്സോൺ ഐസിഇ

    അഡൽറ്റ് ഒക്യുപൻ്റ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ (AOP) സ്കോർ 

    29.41/32

    ചൈൽഡ് ഒക്യുപൻ്റ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ (COP) സ്കോർ

    43.83/49

    മുതിർന്നവരുടെ സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ് 

    5-സ്റ്റാർ 

    കുട്ടികളുടെ സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ്

    5-സ്റ്റാർ 

    ഫ്രണ്ടൽ ഓഫ്‌സെറ്റ് ഡിഫോർമബിൾ ബാരിയർ ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിൽ, ഡ്രൈവറുടെയും യാത്രക്കാരൻ്റെയും തലയ്ക്കും കഴുത്തിനും നെക്‌സോൺ നല്ല സംരക്ഷണം നൽകി. ഈ ടെസ്റ്റിൽ നെക്‌സോൺ 16-ൽ 14.65 സ്‌കോർ ചെയ്‌തതോടെ ഡ്രൈവറുടെ നെഞ്ചിനുള്ള സംരക്ഷണവും മതിയായതായി വിലയിരുത്തപ്പെട്ടു. രണ്ട് മുൻ നിരക്കാർക്കും ടിബിയസ് മതിയായതാണെന്ന് റേറ്റുചെയ്തു.

    Tata Nexon, Tata Curvv, Along With Tata Curvv EV Crash Tested By Bharat NCAP, All Three Receive 5-Star Ratings

    സൈഡ് മൂവബിൾ ബാരിയർ ടെസ്റ്റിൽ, ഡ്രൈവറുടെ തലയ്ക്കും വയറിനുമുള്ള സംരക്ഷണം മികച്ചതായി വിലയിരുത്തപ്പെട്ടു, അതേസമയം നെഞ്ചിന് മതിയായ റേറ്റിംഗ് ലഭിച്ചു. ഈ ടെസ്റ്റിൽ ടാറ്റയുടെ സബ് കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവി 16-ൽ 14.76 സ്‌കോർ നേടി. കൂടാതെ, സൈഡ് പോൾ ടെസ്റ്റ് നടത്തി, ഡ്രൈവറുടെ തല, നെഞ്ച്, ഉദരം, പെൽവിസ് എന്നിവയ്‌ക്കെല്ലാം നല്ല സംരക്ഷണം ലഭിച്ചു.


    ചൈൽഡ് റെസ്‌ട്രെയ്ൻറ് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച്, ഡൈനാമിക് ചൈൽഡ് ഒക്യുപൻ്റ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ടെസ്റ്റിൽ നെക്‌സോണിന് 22.83/29 ലഭിച്ചു. 18 മാസം പ്രായമുള്ള കുട്ടിയുടെ ഫ്രണ്ട്, സൈഡ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ, ഡൈനാമിക് സ്കോർ യഥാക്രമം 8-ൽ 7 ഉം 4-ൽ 4 ഉം ആയിരുന്നു. അതുപോലെ, 3 വയസ്സുള്ള കുട്ടിക്ക്, ഡൈനാമിക് സ്കോർ യഥാക്രമം 8 ൽ 7.83 ഉം 4 ൽ 4 ഉം ആയിരുന്നു. 

    ടാറ്റ കർവ്വ് ICE

    അഡൽറ്റ് ഒക്യുപൻ്റ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ (AOP) സ്കോർ 

    29.50/32

    ചൈൽഡ് ഒക്യുപൻ്റ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ (COP) സ്കോർ

    43.66/49

    മുതിർന്നവരുടെ സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ്

    5-സ്റ്റാർ 

    കുട്ടികളുടെ സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ്

    5-സ്റ്റാർ 

    ഫ്രണ്ടൽ ഓഫ്‌സെറ്റ് ഡിഫോർമബിൾ ക്രാഷ് ടെസ്റ്റ് മുതൽ, Curvv ഡ്രൈവറുടെയും യാത്രക്കാരൻ്റെയും തല, കഴുത്ത്, നെഞ്ച് എന്നിവയ്ക്ക് നല്ല സംരക്ഷണം നൽകി. എന്നിരുന്നാലും, ഡ്രൈവറുടെ ഇടത് കാലിൻ്റെ സംരക്ഷണം നാമമാത്രമായി റേറ്റുചെയ്‌തു, അതിൻ്റെ ഫലമായി 16-ൽ 14.65 സ്‌കോർ ലഭിച്ചു. സൈഡ് മോവബിൾ ബാരിയർ ടെസ്റ്റിൽ, ഡ്രൈവറുടെ തലയ്ക്കും വയറിനും സംരക്ഷണം മികച്ചതായിരുന്നു, അതേസമയം നെഞ്ചിന് മതിയായ റേറ്റിംഗ് ലഭിച്ചു. ഈ ടെസ്റ്റിൽ Curvv 16-ൽ 14.85 സ്കോർ ചെയ്തു. സൈഡ് പോൾ ടെസ്റ്റിൽ, ഡ്രൈവറുടെ തല, നെഞ്ച്, ഉദരം, ഇടുപ്പ് എന്നിവയ്‌ക്കെല്ലാം നല്ല സംരക്ഷണം ലഭിച്ചു.

    Tata Nexon, Tata Curvv, Along With Tata Curvv EV Crash Tested By Bharat NCAP, All Three Receive 5-Star Ratings


    ചൈൽഡ് റെസ്‌ട്രെയിൻറ് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച്, ഡൈനാമിക് ചൈൽഡ് ഒക്യുപൻ്റ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ടെസ്റ്റിൽ Curvv മൊത്തത്തിൽ 22.66/29 സ്കോർ ചെയ്തു. 18 മാസം പ്രായമുള്ള കുട്ടിയുടെ ഫ്രണ്ട്, സൈഡ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ, ഡൈനാമിക് സ്കോർ യഥാക്രമം 8-ൽ 7.07 ഉം 4-ൽ 4 ഉം ആയിരുന്നു. അതുപോലെ, 3 വയസ്സുള്ള കുട്ടിക്ക്, ഡൈനാമിക് സ്കോർ യഥാക്രമം 8 ൽ 7.59 ഉം 4 ൽ 4 ഉം ആയിരുന്നു.

    ടാറ്റ കർവ്വ് ഇ.വി

    അഡൽറ്റ് ഒക്യുപൻ്റ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ (AOP) സ്കോർ 

    30.81/32 

    ചൈൽഡ് ഒക്യുപൻ്റ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ (COP) സ്കോർ

    44.83/49

    മുതിർന്നവരുടെ സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ്

    5-സ്റ്റാർ 

    കുട്ടികളുടെ സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ്

    5-സ്റ്റാർ 

    Curvv-ൻ്റെ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പ് ഡ്രൈവറുടെയും സഹ-ഡ്രൈവറുടെയും തല, കഴുത്ത്, നെഞ്ച് എന്നിവയ്ക്ക് നല്ല സംരക്ഷണം വാഗ്ദാനം ചെയ്തു. എന്നിരുന്നാലും, ഡ്രൈവറുടെ കാലുകൾക്കും സഹ-ഡ്രൈവറുടെ ഇടത് കാലിനുമുള്ള സംരക്ഷണം മതിയായതാണെന്ന് വിലയിരുത്തി. ഈ ടെസ്റ്റിൽ 16-ൽ 15.66 സ്കോർ ചെയ്തു. സൈഡ് മൂവബിൾ ബാരിയർ ടെസ്റ്റിൽ, ഡ്രൈവറുടെ തലയ്ക്കും വയറിനും സംരക്ഷണം മികച്ചതായിരുന്നു, അതേസമയം നെഞ്ചിന് മതിയായ റേറ്റിംഗ് ലഭിച്ചു. ഈ ടെസ്റ്റിൽ, Curvv EV 16-ൽ 15.15 സ്കോർ ചെയ്തു. കൂടാതെ, സൈഡ് പോൾ ടെസ്റ്റിൽ, ഡ്രൈവറുടെ തലയ്ക്കും നെഞ്ചിനും വയറിനും ഇടുപ്പെല്ലിനും നല്ല സംരക്ഷണം ലഭിച്ചു.

    Tata Nexon, Tata Curvv, Along With Tata Curvv EV Crash Tested By Bharat NCAP, All Three Receive 5-Star Ratings

    കുട്ടികളുടെ സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ്
    ചൈൽഡ് പ്രൊട്ടക്ഷനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഒരു ചൈൽഡ് റെസ്‌ട്രെയിൻറ് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ചു, കൂടാതെ ഡൈനാമിക് ചൈൽഡ് ഒക്യുപൻ്റ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ടെസ്റ്റിൽ Curvv EV മൊത്തത്തിൽ 23.83/29 സ്കോർ ചെയ്തു. 18 മാസം പ്രായമുള്ള കുട്ടിയുടെ ഫ്രണ്ട്, സൈഡ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ, ഡൈനാമിക് സ്കോർ യഥാക്രമം 8-ൽ 8, 4-ൽ 4 എന്നിങ്ങനെയായിരുന്നു. അതുപോലെ, 3 വയസ്സുള്ള കുട്ടിക്ക്, ഡൈനാമിക് സ്കോർ യഥാക്രമം 8 ൽ 7.83 ഉം 4 ൽ 4 ഉം ആയിരുന്നു. 

    ഓഫറിൽ സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകൾ
    6 എയർബാഗുകൾ (സ്റ്റാൻഡേർഡായി), ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (ESC), എല്ലാ സീറ്റുകൾക്കും 3-പോയിൻ്റ് സീറ്റ്ബെൽറ്റ്, എല്ലാ സീറ്റുകൾക്കും സീറ്റ്ബെൽറ്റ് റിമൈൻഡർ, EBD ഉള്ള എബിഎസ്, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ തുടങ്ങിയ സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകളോടെയാണ് മൂന്ന് ടാറ്റ എസ്‌യുവികളും വരുന്നത്. Curvv, Curvv EV എന്നിവയ്ക്ക് പുറമേ, അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ലെയ്ൻ കീപ്പ് അസിസ്റ്റ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ് തുടങ്ങിയ ലെവൽ 2 അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റങ്ങൾ (ADAS) ഫീച്ചറുകളും ലഭിക്കുന്നു.

    വില

    ടാറ്റ നെക്സോൺ

    ടാറ്റ കർവ്വ്

    ടാറ്റ കർവ്വ് ഇ.വി

    8 ലക്ഷം മുതൽ 15.50 ലക്ഷം രൂപ വരെ

    10 ലക്ഷം മുതൽ 19 ലക്ഷം രൂപ വരെ

    17.49 ലക്ഷം മുതൽ 21.99 ലക്ഷം രൂപ വരെ

    ഏറ്റവും പുതിയ ക്രാഷ് ടെസ്റ്റ് ഫലങ്ങളോടെ, ഇപ്പോൾ ഇന്ത്യയിലെ എല്ലാ ടാറ്റ കാറുകളും (ടാറ്റ ടിയാഗോയും ടാറ്റ ടിഗോറും ഒഴികെ) ഗ്ലോബൽ NCAP അല്ലെങ്കിൽ ഭാരത് NCAP അല്ലെങ്കിൽ ഇവ രണ്ടും 5-സ്റ്റാർ റേറ്റുചെയ്തിരിക്കുന്നു.

    കൂടുതൽ ഓട്ടോമോട്ടീവ് അപ്‌ഡേറ്റുകൾക്കായി CarDekho-ൻ്റെ WhatsApp ചാനൽ പിന്തുടരുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക.

    കൂടുതൽ വായിക്കുക: Nexon AMT

    was this article helpful ?

    shreyash
    A car enthusiast who enjoys driving and talking about cars 24/7, and not just because he has a background in automobile engineering and is fascinated by the mechanisms that turn wheels. He adores European automobiles, his personal favourite being the C8-gen Audi RS7, closely followed by the Skoda Superb. Besides cars, he also enjoys exploring new places.കൂടുതല് വായിക്കുക

    Write your Comment on Tata നെക്സൺ

    explore similar കാറുകൾ

    താരതമ്യം ചെയ്യുവാനും തിരഞ്ഞെടുക്കുവാനും വേണ്ടി സാമ്യമുള്ള വാഹനങ്ങൾ

    കാർ വാർത്തകൾ

    • ട്രെൻഡിംഗ് വാർത്ത
    • സമീപകാലത്തെ വാർത്ത

    ട്രെൻഡിംഗ് ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ

    • ജനപ്രിയമായത്
    • വരാനിരിക്കുന്നവ
    *ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില
    ×
    we need your നഗരം ടു customize your experience