- English
- लॉगिन / रजिस्टर
+ 11फोटो
टोयोटा इनोवा 2004-2011 2.5 EV डीज़ल एमएस 7 एसटीआर बीएस-III
1 रिव्यूरेटिंग दें और 1000 रुपये जीतें
Rs.8.92 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
2.5 EV डीज़ल एमएस 7 एसटीआर बीएस-III has been discontinued.
इनोवा 2004-2011 2.5 EV डीज़ल एमएस 7 एसटीआर बीएस-III ओवरव्यू
| इंजन | 2494 सीसी |
| माइलेज | 12.8 किमी/लीटर |
| सीटिंग कैपेसिटी | 8 |
| ट्रांसमिशन | Manual |
| फ्यूल | Diesel |
- पीछे सीट आर्मरेस्ट
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
टोयोटा इनोवा 2004-2011 2.5 EV डीज़ल एमएस 7 एसटीआर बीएस-III की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.8,91,700 |
| आर.टी.ओ. | Rs.91,740 |
| इंश्योरेंस | Rs.63,609 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.10,47,049 |
ईएमआई : Rs.23,802/महीना
डीजल
*सत्यापित सूत्रों के जरिए प्राप्त हुई संभावित कीमत। कीमत में डीलरशिप की ओर से पेश की गई अतिक्ति छूट शामिल नहीं है।
इनोवा 2004-2011 2.5 EV डीज़ल एमएस 7 एसटीआर बीएस-III के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप | in-line इंजन |
| डिस्प्लेसमेंट | 2494 सीसी |
| मैक्सिमम पावर | 102@3,600 (ps@rpm) |
| अधिकतम टॉर्क | 20.4@1400-3400 (kgm@rpm) |
| नंबर. ऑफ cylinders | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| वाल्व कॉन्फ़िगरेशन | डीओएचसी |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | सीआरडीआई |
| टर्बो चार्जर | हाँ |
| सुपर चार्ज | नहीं |
| ट्रांसमिशन टाइप | मैनुअल |
| गियरबॉक्स | 5 स्पीड |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | डीजल |
| डीजल माइलेज एआरएआई | 12.8 किमी/लीटर |
| डीजल फ्यूल टैंक क्षमता | 55 लीटर |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | भारत stage iii |
| टॉप स्पीड | 148.5 किलोमीटर प्रति घंटे |
| ड्रैग कोफ्फीसिएंट | 0.35 सी |
| एक्सेलरेशन | 17.55 सेकंड |
| 0-100 किलोमीटर प्रति घंटा | 17.55 सेकंड |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | independent, coil spring, double wishbone, with stabilizer |
| रियर सस्पेंशन | 4-link, coil springs |
| स्टीयरिंग टाइप | मैनुअल |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट |
| स्टीयरिंग गियर टाइप | रैक एन्ड पिनियन |
| टर्निंग रेडियस | 5.4 meters |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | वेंटिलेटेड डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | ड्रम |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई | 4,580 (मिलीमीटर) |
| चौड़ाई | 1,770 (मिलीमीटर) |
| ऊंचाई | 1,755 (मिलीमीटर) |
| सीटिंग कैपेसिटी | 7 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन | 176 (मिलीमीटर) |
| व्हील बेस | 2,750 (मिलीमीटर) |
| फ्रंट ट्रीड | 1510 (मिलीमीटर) |
| रियर tread | 1510 (मिलीमीटर) |
| कर्ब वेट | 1660 kg |
| कुल भार | 2300 kg |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | उपलब्ध नहीं है |
| एयर कंडीशनर | हाँ |
| हीटर | हाँ |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | हाँ |
| हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | उपलब्ध नहीं है |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| रिमोट ट्रंक ओपनर | हाँ |
| लो फ्यूल वार्निंग लाइट | हाँ |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | उपलब्ध नहीं है |
| रियर सीट हेडरेस्ट | हाँ |
| रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | हाँ |
| हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | उपलब्ध नहीं है |
| रियर एसी वेंट्स | उपलब्ध नहीं है |
| lumbar support | उपलब्ध नहीं है |
| क्रूज कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| पार्किंग सेंसर | उपलब्ध नहीं है |
| नेविगेशन सिस्टम | उपलब्ध नहीं है |
| कीलेस एंट्री | नहीं |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | उपलब्ध नहीं है |
| वॉइस कमांड | उपलब्ध नहीं है |
| पैडल शिफ्टर्स | उपलब्ध नहीं है |
| फॉलो मी होम हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं है |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
इंटीरियर
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी-ट्रिपमीटर | हाँ |
| लेदर सीटें | उपलब्ध नहीं है |
| फैब्रिक अपहोल्स्ट्री | हाँ |
| लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील | उपलब्ध नहीं है |
| ग्लव बॉक्स | हाँ |
| डिजिटल घड़ी | उपलब्ध नहीं है |
| बाहरी तापमान डिस्प्ले | उपलब्ध नहीं है |
| ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | उपलब्ध नहीं है |
| फोल्डिंग टेबल - रियर | उपलब्ध नहीं है |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल हेडलैंप | हाँ |
| फॉग लाइट्स - आगे | उपलब्ध नहीं है |
| फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं है |
| रेन सेंसिंग वाइपर | उपलब्ध नहीं है |
| रियर विंडो वाइपर | उपलब्ध नहीं है |
| रियर विंडो वॉशर | उपलब्ध नहीं है |
| रियर विंडो डिफॉगर | हाँ |
| व्हील कवर | उपलब्ध नहीं है |
| अलॉय व्हील्स | उपलब्ध नहीं है |
| पावर एंटीना | उपलब्ध नहीं है |
| टिंटेड ग्लास | उपलब्ध नहीं है |
| रियर स्पॉयइर | उपलब्ध नहीं है |
| साइड स्टेपर | उपलब्ध नहीं है |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | उपलब्ध नहीं है |
| रूफ रेल्स | उपलब्ध नहीं है |
| सन रूफ | उपलब्ध नहीं है |
| अलॉय व्हील साइज | 15 इंच |
| टायर साइज | 205/65 आर15 |
| टायर टाइप | ट्यूबलैस, रेडियल |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) | उपलब्ध नहीं है |
| ब्रेक असिस्ट | उपलब्ध नहीं है |
| सेंट्रल लॉकिंग | उपलब्ध नहीं है |
| पावर डोर लॉक | उपलब्ध नहीं है |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | उपलब्ध नहीं है |
| एंटी-थेफ्ट अलार्म | उपलब्ध नहीं है |
| ड्राइवर एयरबैग | उपलब्ध नहीं है |
| पैसेंजर एयरबैग | उपलब्ध नहीं है |
| साइड एयरबैग | उपलब्ध नहीं है |
| साइड एयरबैग-रियर | उपलब्ध नहीं है |
| डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | हाँ |
| पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | हाँ |
| रियर सीट बेल्ट | हाँ |
| साइड impact beams | हाँ |
| फ्रंट इंपेक्ट बीम | हाँ |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| एडजस्टेबल सीटें | उपलब्ध नहीं है |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) | उपलब्ध नहीं है |
| व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल system | उपलब्ध नहीं है |
| इंजन इम्मोबिलाइजर | उपलब्ध नहीं है |
| क्रैश सेंसर | उपलब्ध नहीं है |
| सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक | उपलब्ध नहीं है |
| इंजन चेक वार्निंग | उपलब्ध नहीं है |
| क्लच लॉक | उपलब्ध नहीं है |
| ईबीडी | उपलब्ध नहीं है |
| रियर कैमरा | उपलब्ध नहीं है |
| एंटी-थेफ्ट डिवाइस | उपलब्ध नहीं है |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो | उपलब्ध नहीं है |
| ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| यूएसबी एन्ड& ऑक्सीलियरी इनपुट | उपलब्ध नहीं है |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | उपलब्ध नहीं है |
| टचस्क्रीन | उपलब्ध नहीं है |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
नई दिल्ली में पुरानी टोयोटा इनोवा 2004-2011 कार के विकल्प
इनोवा 2004-2011 2.5 EV डीज़ल एमएस 7 एसटीआर बीएस-III फोटो
ट्रेंडिंग टोयोटा कारें
- पॉपुलर
- अपकमिंग
- टोयोटा रुमियनRs.9.79 - 14.21 लाख*
- टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडरRs.12.82 - 20.31 लाख*
- टोयोटा ग्लैंजाRs.6.99 - 10.98 लाख*
- टोयोटा टाइजरRs.7.43 - 12.94 लाख*
- टोयोटा फॉर्च्यूनरRs.35.11 - 50.97 लाख*
*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
×
हमें आपके अनुभव को कस्टमाइज करने के लिए आपके शहर की आवश्यकता है