- English
- लॉगिन / रजिस्टर
+ 5कलर
मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट सलेक्ट प्लस 4x2 एटी
21 रिव्यूजरेटिंग दें और 1000 रुपये जीतें
Rs.29.52 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट सलेक्ट प्लस 4x2 एटी has been discontinued.
पजेरो स्पोर्ट सलेक्ट प्लस 4x2 एटी ओवरव्यू
| इंजन | 2477 सीसी |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 215mm |
| पावर | 175.56 बीएचपी |
| सीटिंग कैपेसिटी | 7 |
| ड्राइव टाइप | RWD |
| माइलेज | 13.5 किमी/लीटर |
- आगे पावर्ड सीटें
- हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
- एयर प्योरिफायर
- ऑटोमैटिक क्ल ाइमेट कंट्रोल
- क्रूज कंट्रोल
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट सलेक्ट प्लस 4x2 एटी की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.29,52,500 |
| आर.टी.ओ. | Rs.3,69,062 |
| इंश्योरेंस | Rs.1,43,078 |
| अन्य | Rs.29,525 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.34,94,165 |
ईएमआई : Rs.66,516/महीना
डीजल
*सत्यापित सूत्रों के जरिए प्राप्त हुई संभावित कीमत। कीमत में डीलरशिप की ओर से पेश की गई अतिक्ति छूट शामिल नहीं है।
पजेरो स्पोर्ट सलेक्ट प्लस 4x2 एटी के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप | di-diesel इंजन |
| डिस्प्लेसमेंट | 2477 सीसी |
| मैक्सिमम पावर | 175.56bhp@4000rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 350nm@1800-3500rpm |
| नंबर. ऑफ cylinders | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| वाल्व कॉन्फ़िगरेशन | डीओएचसी |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | सीआरडीआई |
| टर्बो चार्जर | हाँ |
| सुपर चार्ज | नहीं |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
| गियरबॉक्स | 5 स्पीड |
| ड्राइव टाइप | रियर व्हील ड्राइव |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | डीजल |
| डीजल माइलेज एआरएआई | 13.5 किमी/लीटर |
| डीजल फ्यूल टैंक क्षमता | 70 लीटर |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | bs आइवी |
| टॉप स्पीड | 190 किलोमीटर प्रति घंटे |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | डबल विशबोन |
| रियर सस्पेंशन | 3 link |
| शॉक अब्जोर्बर टाइप | कोइल स्प्रिंग |
| स्टीयरिंग टाइप | पावर |
| स्टीयरिंग कॉलम | collapsible |
| स्टीयरिंग गियर टाइप | रैक एन्ड पिनियन |
| टर्निंग रेडियस | 5.6 मीटर |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | वेंटिलेटेड डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | ventilated ड्रम |
| एक्सेलरेशन | 14.5 सेकंड |
| 0-100 किलोमीटर प्रति घंटा | 14.5 सेकंड |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई | 4695 (मिलीमीटर) |
| चौड़ाई | 1815 (मिलीमीटर) |
| ऊंचाई | 1840 (मिलीमीटर) |
| सीटिंग कैपेसिटी | 7 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन | 215 (मिलीमीटर) |
| व्हील बेस | 2800 (मिलीमीटर) |
| फ्रंट ट्रीड | 1520 (मिलीमीटर) |
| रियर tread | 1515 (मिलीमीटर) |
| कर्ब वेट | 1935 kg |
| कुल भार | 2600 kg |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | हाँ |
| एयर कंडीशनर | हाँ |
| हीटर | हाँ |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | हाँ |
| हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | हाँ |
| वेंटिलेटेड सीट | उपलब्ध नहीं है |
| इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट | फ्रंट |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल | हाँ |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | हाँ |
| रिमोट ट्रंक ओपनर | हाँ |
| लो फ्यूल वार्निंग लाइट | हाँ |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | हाँ |
| रियर सीट हेडरेस्ट | हाँ |
| रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | हाँ |
| हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | उपलब्ध नहीं है |
| रियर एसी वेंट्स | हाँ |
| lumbar support | उपलब्ध नहीं है |
| क्रूज कंट्रोल | हाँ |
| पार्किंग सेंसर | रियर |
| नेविगेशन सिस्टम | हाँ |
| फोल्डेबल रियर सीट | बेंच फोल्डिंग |
| कीलेस एंट्री | हाँ |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | उपलब्ध नहीं है |
| पैडल शिफ्टर्स | हाँ |
| यूएसबी चार्जर | फ्रंट |
| central कंसोल armrest | उपलब्ध नहीं है |
| गियर शिफ्ट इंडिकेटर | उपलब्ध नहीं है |
| ड्राइव मोड | 0 |
| फॉलो मी होम हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं है |
| अतिरिक्त फीचर्स | armrest on सभी doors |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
इंटीरियर
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी-ट्रिपमीटर | हाँ |
| लेदर सीटें | हाँ |
| फैब्रिक अपहोल्स्ट्री | उपलब्ध नहीं है |
| लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील | हाँ |
| ग्लव बॉक्स | हाँ |
| डिजिटल घड़ी | ह ाँ |
| बाहरी तापमान डिस्प्ले | हाँ |
| ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | उपलब्ध नहीं है |
| फोल्डिंग टेबल - रियर | उपलब्ध नहीं है |
| अतिरिक्त फीचर्स | मिड (multi-mode center information display) leather wrapped गियर shift और transfer knobs seat स्लाइड on फ्रंट सीटें और सीट recline on front, 2nd और 3rd row |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल हेडलैंप | हाँ |
| फॉग लाइट्स - आगे | हाँ |
| फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं है |
| रेन सेंसिंग वाइपर | उपलब्ध नहीं है |
| रियर विंडो वाइपर | हाँ |
| रियर विंडो वॉशर | हाँ |
| रियर विंडो डिफॉगर | हाँ |
| व्हील कवर | उपलब्ध नहीं है |
| अलॉय व्हील्स | हाँ |
| पावर एंटीना | हाँ |
| टिंटेड ग्लास | हाँ |
| रियर स्पॉयइर | हाँ |
| साइड स्टेपर | हाँ |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | हाँ |
| हैलोजन हेडलैंप | हाँ |
| रूफ रेल्स | हाँ |
| ऑटोमैटिक हेडलैंप | उपलब्ध नहीं है |
| ट्रंक ओपनर | स्मार्ट |
| सन रूफ | उपलब्ध नहीं है |
| अलॉय व्हील साइज | 17 इंच |
| टायर साइज | 265/65 r17 |
| टायर टाइप | ट्यूबलैस, रेडियल |
| अतिरिक्त फीचर्स | "12-spoke अलॉय व्हील्स chrome finished outside rear-view mirrors chrome डोर हैंडल chrome license plate garnish क्रोम handle auto folding orvm hid head lamps " |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) | हाँ |
| ब्रेक असिस्ट | उपलब्ध नहीं है |
| सेंट्रल लॉकिंग | हाँ |
| पावर डोर लॉक | हाँ |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | हाँ |
| एंटी-थेफ्ट अलार्म | उपलब्ध नहीं है |
| एयरबैग की संख्या | 2 |
| ड्राइवर एयरबैग | हाँ |
| पैसेंजर एयरबैग | हाँ |
| साइड एयरबैग | उपलब्ध नहीं है |
| साइड एयरबैग-रियर | उपलब्ध नहीं है |
| डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं है |
| पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | हाँ |
| रियर सीट बेल्ट | हाँ |
| साइड impact beams | हाँ |
| फ्रंट इंपेक्ट बीम | हाँ |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| एडजस्टेबल सीटें | हाँ |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) | उपलब्ध नहीं है |
| व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल system | उपलब्ध नहीं है |
| इंजन इम्मोबिलाइजर | हाँ |
| क्रैश सेंसर | हाँ |
| सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक | हाँ |
| इंजन चेक वार्निंग | हाँ |
| क्लच लॉक | उपलब्ध नहीं है |
| ईबीडी | हाँ |
| रियर कैमरा | हाँ |
| एंटी-थेफ्ट डिवाइस | हाँ |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट | उपलब्ध नहीं है |
| हेड्स-अप डिस्प्ले (hud) | उपलब्ध नहीं है |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| हिल असिस्ट | उपलब्ध नहीं है |
| 360 व्यू कैमरा | उपलब्ध नहीं है |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो | हाँ |
| ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | हाँ |
| यूएसबी एन्ड& ऑक्सीलियरी इनपुट | हाँ |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | हाँ |
| टचस्क्रीन | हाँ |
| स्पीकर की संख्या | 6 |
| रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम | उपलब्ध नहीं है |
| अतिरिक्त फीचर्स | 2 tweeter |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एडीएएस फीचर
| ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर | उपलब्ध नहीं है |
| Autonomous Parking | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट के वेरिएंट कंपेयर करें
पजेरो स्पोर्ट सलेक्ट प्लस 4x2 एटी
वर्तमान में देख रहे हैंRs.29,52,500*ईएमआई: Rs.66,516
13.5 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- पजेरो स्पोर्ट लिमिटेड एडिशनवर्तमान में देख रहे हैंRs.23,91,000*ईएमआई: Rs.53,95513.5 किमी/लीटरमैनुअलप्राप्त करने के लिए 5,61,500 रुपये कम भुगतान करें
- डीवीडी प्लेयर के साथ 2 डिन ऑडियो
- रिवर्स पार्किंग कैमरा
- रियर स्पॉयइर
- पजेरो स्पोर्ट 4x4 एटीवर्तमान में देख रहे हैंRs.23,99,000*ईएमआई: Rs.54,15413.5 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- पजेरो स्पोर्ट 4x2 एटीवर्तमान में देख रहे हैंRs.27,42,000*ईएमआई: Rs.61,79913.5 किमी/लीटरऑटोमेटिकप्राप्त करने के लिए 2,10,500 रुपये कम भुगतान करें
- ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल
- 2 व्हील ड्राइव
- ऑटोमैटिक गियरबॉक्स
- पजेरो स्पोर्ट 4x4वर्तमान में देख रहे हैंRs.27,82,000*ईएमआई: Rs.62,70813.5 किमी/लीटरमैनुअलप्राप्त करने के लिए 1,70,500 रुपये कम भुगतान करें
- कंट्रोल के साथ रियर एसी वेंट
- फोर व्हील ड्राइव
- इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइजर
- पजेरो स्पोर्ट 4X2 एटी डुअल टोनवर्तमान में देख रहे हैंRs.27,91,000*ईएमआई: Rs.62,91013.5 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- पजेरो स्पोर्ट 4X2 एटी डुअल टोन ब्लैकटॉपवर्तमान में देख रहे हैंRs.28,20,000*ईएमआई: Rs.63,54513.5 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- पजेरो स्पोर्ट 4X4 डुअल टोनवर्तमान में देख रहे हैंRs.28,31,000*ईएमआई: Rs.63,79713.5 किमी/लीटरमैनुअल
- पजेरो स्पोर्ट 4X4 डुअल टोन ब्लैकटॉपवर्तमान में देख रहे हैंRs.28,60,000*ईएमआई: Rs.64,43213.5 किमी/लीटरमैनुअल
- पजेरो स्पोर्ट सलेक्ट प्लस 4x4 एमटीवर्तमान में देख रहे हैंRs.30,00,300*ईएमआई: Rs.67,57613.5 किमी/लीटरमैनुअल
नई दिल्ली में पुरानी मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट कार के विकल्प
मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट वीडियो
- 2:01मित्सुबिशी पजेरो 2011 Crash Test11 साल पहले6.9K व्यूजBy cardekho team
- 2:23मित्सुबिशी पजेरो undisguised11 साल पहले8.6K व्यूजBy cardekho team
- 1:01मित्सुबिशी पजेरो sport11 साल पहले19.6K व्यूजBy cardekho team
- 1:18पजेरो SPORT - Inside Story11 साल पहले6.5K व्यूजBy cardekho team
पजेरो स्पोर्ट सलेक्ट प्लस 4x2 एटी यूजर रिव्यू
लोकप्रिय उल्लेख
- सभी (21)
- स्पेस (2)
- इंटीरियर (3)
- परफॉरमेंस (5)
- स्टाइलिंग से जुड़े (8)
- कंफर्ट (12)
- माइलेज (5)
- इंजन (5)
- और...
- नई
- उपयोगी
- critical
- Fortuner Se Bhi Jada Feature Bali Car Love YouBahut hi comfortable car hai feature to fortuner se bhi jada hai sabse best car hai is price main luxury car fail hai is segment main or speed bhi kafi achi hai mileage bhi bahut acha hai ye car maine 5 year pehle buy ki thi ab bhi ekdum new jesi hai isme koi scretch nahi ata or air bags automatic bahut ache hai. Mera accident ho gya tha divider se takkar ho gai thi palak chapkte hi airbags khul gaye.और देखें
- Overall Performance Of The CarOverall performance of the car is good also the comfort suspension and stock materials but as it is discontinued the parts are expensive to get and service cost is also expensive the comfort of the car is good also mileage is average compared to it's performance not an reviewer but this is my honest review.और देखें
- My Experience With Mitsubishi Pajero SportIt is awesome SUV with great pickup and comforts it and it rich at 100kmph in just 15m it is too powerful it has 4wd with more power.और देखें7
- Family CarVery nice car for the family, it is very comfortable for off-roading.2
- Comfortable Car.My Pajero car is an awesome car, it's a very comfortable and luxurious car it's my favourite car.2
- सभी पजेरो स्पोर्ट रिव्यूज देखें
मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट न्यूज़
*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
×
हमें आपके अनुभव को कस्टमाइज करने के लिए आपके शहर की आवश्यकता है