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महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी ईसी प्रो 34.5 केडब्ल्यूएच
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Rs.15.49 लाख*
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एक्सयूवी400 ईवी ईसी प्रो 34.5 केडब्ल्यूएच ओवरव्यू
| रेंज | 375 किमी |
| पावर | 149.55 बीएचपी |
| बैटरी कैपेसिटी | 34.5 केडब्ल्यूएच |
| चार्जिंग टाइम डीसी | 50 min-50 kw(0-80%) |
| चार्जिंग टाइम एसी | 6h 30 min-7.2 kw (0-100%) |
| बूट स्पेस | 378 Litres |
- डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
- ऑटो डिमिंग आईआरवीएम
- कीलेस एंट्री
- ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल
- रियर एसी वेंट्स
- पार्किंग सेंसर
- एडवांस इंटरनेट फीचर
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी ईसी प्रो 34.5 केडब्ल्यूएच की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.15,48,999 |
| आर.टी.ओ. | Rs.4,600 |
| इंश्योरेंस | Rs.66,281 |
| अन्य | Rs.15,489 |
| वैकल्पिक | Rs.40,400 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.16,75,769 |
ईएमआई : Rs.31,887/महीना
इलेक्ट्रिक
*सत्यापित सूत्रों के जरिए प्राप्त हुई संभावित कीमत। कीमत में डीलरशिप की ओर से पेश की गई अतिक्ति छूट शामिल नहीं है।
एक्सयूवी400 ईवी ईसी प्रो 34.5 केडब्ल्यूएच के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
| बैटरी कैपेसिटी | 34.5 kWh |
| मोटर पावर | 100 kw |
| मोटर टाइप | permanent magnet synchronous motor (pmsm) |
| मैक्सिमम पावर | 149.55bhp |
| अधिकतम टॉर्क | 310nm |
| रेंज | 375 km |
| रेंज - tested | 289.5 |
| बैटरी वारंटी | 8 years और 160000 किमी |
| बैटरी टाइप | lithium-ion |
| चार्जिंग टाइम (a.c) | 6h 30 min-7.2 kw (0-100%) |
| चार्जिंग टाइम (d.c) | 50 min-50 kw(0-80%) |
| रीजेनरेटिव ब्रेकिंग | हाँ |
| चार्जिंग port | ccs-ii |
| चार्जिंग विकल्प | 3.3 kw एसी | 7.2 kw एसी | 50 kw डीसी |
| चार्जर टाइप | 3.3 kw wall बॉक्स चार्जर |
| चार्जिंग टाइम (15 ए plug point) | 13.5h (0-100%) |
| चार्जिंग टाइम (7.2 kw एसी fast charger) | 6.5h (0-100%) |
| चार्जिंग टाइम (50 kw डीसी fast charger) | 50 min (0-80%) |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
| गियरबॉक्स | shift-by-wire एटी |
| ड्राइव टाइप | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
इस महीने के बेस्ट ऑफर्स से न चूकें
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | जेड ईवी |
| टॉप स्पीड | 150 किलोमीटर प्रति घंटे |
| एक्सलरेशन 0-100 किमी प्रति घंटे | 8.3 एस रेनफोर्स्ड |
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चार्जिंग
| चार्जिंग टाइम | 6 एच 30 min-ac-7.2 kw (0-100%) |
| फ़ास्ट चार्जिंग | उपलब्ध नहीं है |
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन |
| रियर सस्पेंशन | रियर ट्विस्ट बीम |
| स्टीयरिंग टाइप | इलेक्ट्रिक |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | डिस्क |
| ब्रेकिंग (100-0 किलोमीटर प्रति घंटा) | 42.61 एस रेनफोर्स्ड |
| सिटी ड्राइव (20-80 किलोमीटर प्रति घंटा) | 4.71 एस रेनफोर्स्ड |
| ब्रेकिंग (80-0 किलोमीटर प्रति घंटा) | 27.38 एस रेनफोर्स्ड |
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इस महीने के बेस्ट ऑफर्स से न चूकें
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई | 4200 (मिलीमीटर) |
| चौड़ाई | 1821 (मिलीमीटर) |
| ऊंचाई | 1634 (मिलीमीटर) |
| बूट स्पेस | 378 लीटर |
| सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
| व्हील बेस | 2445 (मिलीमीटर) |
| फ्रंट ट्रीड | 1511 (मिलीमीटर) |
| रियर tread | 1563 (मिलीमीटर) |
| reported ग्राउंड क्लीयरेंस (unladen) | 200 (मिलीमीटर) |
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इस महीने के बेस्ट ऑफर्स से न चूकें
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | हाँ |
| एयर कंडीशनर | हाँ |
| हीटर | हाँ |
| हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | उपलब्ध नहीं है |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल | हाँ |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | हाँ |
| एडजस्टेबल हेडरेस्ट | हाँ |
| रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | उपलब्ध नहीं है |
| हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | हाँ |
| रियर एसी वेंट्स | हाँ |
| क्रूज कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| पार्किंग सेंसर | रियर |
| फोल्डेबल रियर सीट | 60:40 स्प्लिट |
| कीलेस एंट्री | हाँ |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | हाँ |
| वॉइस कमांड | उपलब्ध नहीं है |
| यूएसबी चार्जर | फ्रंट & रियर |
| central कंसोल armrest | स्टोरेज के साथ |
| ड्राइव मोड | 2 |
| फॉलो मी होम हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं है |
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इस महीने के बेस्ट ऑफर्स से न चूकें
इंटीरियर
| लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील | उपलब्ध नहीं है |
| ग्लव बॉक्स | हाँ |
| डिजिटल क्लस्टर | semi |
| डिजिटल क्लस्टर size | 3.5 इंच |
| अपहोल्स्ट्री | फैब्रिक |
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इस महीने के बेस्ट ऑफर्स से न चूकें
एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल हेडलैंप | हाँ |
| रेन सेंसिंग वाइपर | उपलब्ध नहीं है |
| रियर विंडो वाइपर | उपलब्ध नहीं है |
| रियर विंडो वॉशर | उपलब्ध नहीं है |
| रियर विंडो डिफॉगर | उपलब्ध नहीं है |
| व्हील कवर | हाँ |
| अलॉय व्हील्स | उपलब्ध नहीं है |
| रियर स्पॉयइर | हाँ |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | हाँ |
| प्रोजेक्टर हेडलैंप | उपलब्ध नहीं है |
| रूफ रेल्स | उपलब्ध नहीं है |
| फॉग लाइट | उपलब्ध नहीं है |
| सनरूफ | उपलब्ध नहीं है |
| टायर साइज | 205/65 r16 |
| टायर टाइप | ट्यूबलैस, रेडियल |
| व्हील साइज | 16 इंच |
| एलईडी डीआरएल | उपलब्ध नहीं है |
| एलईडी टेललाइट | हाँ |
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इस महीने के बेस्ट ऑफर्स से न चूकें
सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) | हाँ |
| सेंट्रल लॉकिंग | हाँ |
| एयरबैग की संख्या | 2 |
| ड्राइवर एयरबैग | हाँ |
| पैसेंजर एयरबैग | हाँ |
| साइड एयरबैग | उपलब्ध नहीं है |
| डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | हाँ |
| इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी) | हाँ |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) | हाँ |
| इंजन इम्मोबिलाइजर | हाँ |
| इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी) | हाँ |
| रियर कैमरा | उपलब्ध नहीं है |
| एंटी-थेफ्ट डिवाइस | हाँ |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट | हाँ |
| हिल असिस्ट | उपलब्ध नहीं है |
| भारत ncap सुरक्षा रेटिंग | 5 स्टार |
| भारत ncap child सुरक्षा रेटिंग | 5 स्टार |
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इस महीने के बेस्ट ऑफर्स से न चूकें
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो | उपलब्ध नहीं है |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग | उपलब्ध नहीं है |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | उपलब्ध नहीं है |
| टचस्क्रीन | उपलब्ध नहीं है |
| एंड्रॉइड ऑटो | उपलब्ध नहीं है |
| एप्पल कारप्ले | उपलब्ध नहीं है |
| यूएसबी पोर्ट | उपलब्ध नहीं है |
| स्पीकर | उपलब्ध नहीं है |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
इस महीने के बेस्ट ऑफर्स से न चूकें
एडवांस इंटरनेट फीचर
| ई-कॉल और आई-कॉल | उपलब्ध नहीं है |
| गूगल/एलेक्सा कनेक्टिविटी | उपलब्ध नहीं है |
| smartwatch app | उपलब्ध नहीं है |
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इस महीने के बेस्ट ऑफर्स से न चूकें
नई दिल्ली में पुरानी महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी कार के विकल्प
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ट्रेंडिंग महिंद्रा कारें
- पॉपुलर
- अपकमिंग
- महिंद्रा थार ogRs.10.32 - 18.99 लाख*
- महिंद्रा स्कॉर्पियो एनRs.13.69 - 25.49 लाख*
- महिंद्रा स्कॉर्पियोRs.13.37 - 17.40 लाख*
- महिंद्रा थार रॉक्सRs.12.52 - 23.52 लाख*
- महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओRs.7.79 - 15.04 लाख*
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