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एमजी जेडए स ईवी 2020-2022 एक्साइट
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Rs.22 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
एमजी जेडएस ईवी 2020-2022 एक्साइट has been discontinued.
एमजी जेडएस ईवी 2020-2022 एक्साइट ओवरव्यू
| रेंज | 419 किमी |
| पावर | 140.8 बीएचपी |
| बैटरी कैपेसिटी | 44.5 केडब्ल्यूएच |
| सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
| एयरबैग की संख्या | 6 |
- रियर कैमरा
- कीलेस एंट्री
- क्रूज कंट्रोल
- पार्किंग सेंसर
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
एमजी जेडएस ईवी 2020-2022 एक्साइट की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.21,99,800 |
| इंश्योरेंस | Rs.89,561 |
| अन्य | Rs.21,998 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.23,11,359 |
ईएमआई : Rs.43,997/महीना
इलेक्ट्रिक
*सत्यापित सूत्रों के जरिए प्राप्त हुई संभावित कीमत। कीमत में डीलरशिप की ओर से पेश की गई अतिक्ति छूट शामिल नहीं है।
एमजी जेडएस ईवी 2020-2022 एक्साइट के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप | इलेक्ट्रिक |
| बैटरी कैपेसिटी | 44.5 kWh |
| मोटर टाइप | तीन फेज परमानेंट मैग्नेट सिंक्रोनस मोटर |
| मैक्सिमम पावर | 140.8bhp@3500rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 350nm@5000rpm |
| रेंज | 419 km |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | जेड ईवी |
| एक्सलरेशन 0-100 किमी प्रति घंटे | 8.5 सेकंड |
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चार्जिंग
| चार्जिंग टाइम | 6-8hours |
| फ़ास्ट चार्जिंग | Yes |
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट |
| रियर सस्पेंशन | टॉरिसन बीम |
| स्टीयरिंग टाइप | पावर |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | डिस्क |
| ब्रेकिंग (100-0 किलोमीटर प्रति घंटा) | 40.49m |
| क्वार्टर माइल (टेस्टेड) | 16.17s @136.91kmph |
| सिटी ड्राइव (20-80 किलोमीटर प्रति घंटा) | 4.56s |
| ब्रेकिंग (80-0 किलोमीटर प्रति घंटा) | 25.09m |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई | 4314 (मिलीमीटर) |
| चौड़ाई | 1809 (मिलीमीटर) |
| ऊंचाई | 1620 (मिलीमीटर) |
| सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (लेडन) | 177mm |
| व्हील बेस | 2585 (मिलीमीटर) |
| कर्ब वेट | 1565 kg |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | हाँ |
| एयर कंडीशनर | हाँ |
| हीटर | हाँ |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | हाँ |
| हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | उपलब्ध नहीं है |
| इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट | उपलब्ध नहीं है |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | हाँ |
| रियर सीट हेडरेस्ट | हाँ |
| एडजस्टेबल हेडरेस्ट | हाँ |
| र ियर एसी वेंट्स | उपलब्ध नहीं है |
| lumbar support | हाँ |
| क्रूज कंट्रोल | हाँ |
| पार्किंग सेंसर | रियर |
| नेविगेशन सिस्टम | हाँ |
| फोल्डेबल रियर सीट | 60:40 स्प्लिट |
| कीलेस एंट्री | हाँ |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | हाँ |
| पैडल शिफ्टर्स | उपलब्ध नहीं है |
| यूएसबी चार्जर | फ्रंट & रियर |
| central कंसोल armrest | हाँ |
| ड्राइव मोड | 3 |
| फॉलो मी होम हेडलैंप्स | हाँ |
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इंटीरियर
| लेदर सीटें | उपलब्ध नहीं है |
| फैब्रिक अपहोल्स्ट्री | हाँ |
| लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील | हाँ |
| ग्लव बॉक्स | हाँ |
| डिजिटल घड़ी | हाँ |
| ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | हाँ |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल हेडलैंप | हाँ |
| फॉग लाइट्स - आगे | उपलब्ध नहीं है |
| फॉग लाइट्स - पीछे | हाँ |
| रेन सेंसिंग वाइपर | उपलब्ध नहीं है |
| रियर विंडो वाइपर | हाँ |
| व्हील कवर | उपलब्ध नहीं है |
| अलॉय व्हील्स | हाँ |
| पावर एंटीना | उपलब्ध नहीं है |
| टिंटेड ग्लास | उपलब्ध नहीं है |
| रियर स्पॉयइर | हाँ |
| साइड स्टेपर | उपलब्ध नहीं है |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | हाँ |
| रूफ रेल्स | उपलब्ध नहीं है |
| ऑटोमैटिक हेडलैंप | उपलब्ध नहीं है |
| ट्रंक ओपनर | रिमोट |
| हीटेड विंग मिरर | उपलब्ध नहीं है |
| सन रूफ | उपलब्ध नहीं है |
| अलॉय व्हील साइज | 17 इंच |
| टायर साइज | 215/55/r17 |
| टायर टाइप | ट्यूबलैस, रेडियल |
| अतिरिक्त फीचर्स | ब्रीदेबल ग्लो लोगो |
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सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) | हाँ |
| ब्रेक असिस्ट | हाँ |
| सेंट्रल लॉकिंग | हाँ |
| पावर डोर लॉक | हाँ |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | हाँ |
| एंटी-थेफ्ट अलार्म | हाँ |
| एयरबैग की संख्या | 6 |
| ड्राइवर एयरबैग | हाँ |
| पैसेंजर एयरबैग | हाँ |
| साइड एयरबैग | हाँ |
| साइड एयरबैग-रियर | हाँ |
| पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | हाँ |
| रियर सीट बेल्ट | हाँ |
| साइड impact beams | हाँ |
| फ्रंट इंपेक्ट बीम | हाँ |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| एडजस्टेबल सीटें | हाँ |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) | हाँ |
| व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल system | उपलब्ध नहीं है |
| इंजन इम्मोबिलाइजर | हाँ |
| क्रैश सेंसर | हाँ |
| ईबीडी | हाँ |
| इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी) | हाँ |
| रियर कैमरा | हाँ |
| एंटी-थेफ्ट डिवाइस | हाँ |
| एंटी-पिंच पावर विंडो | उपलब्ध नहीं है |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट | हाँ |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | हाँ |
| हिल असिस्ट | हाँ |
| 360 व्यू कैमरा | उपलब्ध नहीं है |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो | हाँ |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | हाँ |
| टचस्क्रीन | हाँ |
| टचस्क्रीन साइज | 8 इंच |
| एंड्रॉइड ऑटो | हाँ |
| एप्पल कारप्ले | हाँ |
| स्पीकर की संख्या | 4 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एडीएएस फीचर
| ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर | उपलब्ध नहीं है |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
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एमजी जेडएस ईवी 2020-2022 एक्साइट
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एमजी जेडएस ईवी 2020-2022 एक्साइट यूजर रिव्यू
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- Dont Trust MG Claimed Range.I am a ZS EV 2021 user, I have completed 10K km in 5 months and I have driven different patterns, different speeds, highways, city, and traffic drive. This is my experience, please don't trust their range, claimed at 419Km, the real range is 280km in highways and in city 300 only. in heavy traffic travel, it will be 350 max.और देखें6 3
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