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    फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो वी8 टर्बो

    4.416 रिव्यूजरेटिंग दें और 1000 रुपये जीतें
      Rs.4.02 करोड़*
      *एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
      अगस्त ऑफर देखें
      फेस्टिव ऑफर पाने के लिए जल्दी करें!

      एफ8 ट्रिब्यूटो वी8 टर्बो ओवरव्यू

      इंजन3902 सीसी
      पावर710.74 बीएचपी
      ट्रांसमिशनAutomatic
      माइलेज5.8 किमी/लीटर
      फ्यूलPetrol
      सीटिंग कैपेसिटी2

      फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो वी8 टर्बो लेटेस्ट अपडेट

      फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो वी8 टर्बो प्राइस: नई दिल्ली में फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो वी8 टर्बो की कीमत 4.02 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) है।

      फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो वी8 टर्बो कलर: यह वेरिएंट 27 कलर: अवोरियो, रोस्सो फरारी एफ1-75, ब्लू कोर्सा, ब्लू पॉजी, ग्रिगिओ फेर्रो, बिआन्को आवुस, ग्रिगियो टाइटेनियो-मेटल, ग्रिगिओ सिल्वरस्टोन, वर्दे ब्रिटिश, ग्रिगियो अलॉय, बियान्को सर्विनो, ब्लू स्वेटर्स, ब्लू अबू धाबी, ब्लू स्कोजीआ, ग्रिगिओ इंग्रिड, अर्जेंटो नुर्बुरग्रिंग, रोस्सो डिनो, कैना डिफीसिल, नीरो, नीरो डेटोना, रोस्सो फिओरानो, गियलो मोडेना, रोस्सो कोर्सा, रोस्सो मुगेलो, ब्लू टूर दे फ्रांस, रोस्सो स्क्यूडेरिया and ग्रिगिओ स्कूरो में उपलब्ध है।

      फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो वी8 टर्बो इंजन और गियरबॉक्स: इसमें 3902 cc इंजन दिया गया है जो Automatic गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है। 3902 cc इंजन 710.74bhp@8000rpm की पावर और 770nm@3250rpm का टॉर्क जनरेट करता है।

      फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो वी8 टर्बो कंपेरिजन: इस प्राइस में आप इसे लेने पर भी विचार कर सकते हैं लैम्बॉर्गिनी ह्यूराकन ईवीओ टेक्निका, जिसकी कीमत 4.04 करोड़ है। लैम्बॉर्गिनी यूरूस एस रेनफोर्स्ड, जिसकी कीमत 4.18 करोड़ है और मर्सिडीज जी-क्लास इलेक्ट्रिक जी 580, जिसकी कीमत 3.10 करोड़ है।

      एफ8 ट्रिब्यूटो वी8 टर्बो फीचर और स्पेसिफिकेशन:फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो वी8 टर्बो एक 2 सीटर पेट्रोल कार है।

      एफ8 ट्रिब्यूटो वी8 टर्बो में मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर, टचस्क्रीन, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन, एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस), अलॉय व्हील्स, आगे पावर विंडो, व्हील कवर, पैसेंजर एयरबैग दिए गए हैं।

      और देखें

      फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो वी8 टर्बो की कीमत

      एक्स-शोरूम कीमतRs.4,02,00,001
      आर.टी.ओ.Rs.40,24,000
      इंश्योरेंसRs.15,79,431
      अन्यRs.4,02,000
      नई दिल्ली में ओन रोड कीमतRs.4,62,05,432
      ईएमआई : Rs.8,79,460/महीना
      ईएमआई ऑफर देखें
      पेट्रोल बेस मॉडल
      *सत्यापित सूत्रों के जरिए प्राप्त हुई संभावित कीमत। कीमत में डीलरशिप की ओर से पेश की गई अतिक्ति छूट शामिल नहीं है।

      एफ8 ट्रिब्यूटो वी8 टर्बो के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं

      इंजन और ट्रांसमिशन

      इंजन टाइप
      90-degree वी8 ट्विन टर्बो इंजन
      डिस्प्लेसमेंट
      3902 सीसी
      मैक्सिमम पावर
      710.74bhp@8000rpm
      अधिकतम टॉर्क
      770nm@3250rpm
      नंबर. ऑफ cylinders
      8
      वाल्व प्रति सिलेंडर
      4
      वाल्व कॉन्फ़िगरेशन
      डीओएचसी
      टर्बो चार्जर
      हाँ
      ट्रांसमिशन टाइपऑटोमेटिक
      गियरबॉक्स
      7-speed
      ड्राइव टाइप
      रियर व्हील ड्राइव
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      Ferrari
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      फ्यूल और परफॉर्मेंस

      फ्यूल टाइपपेट्रोल
      पेट्रोल फ्यूल टैंक क्षमता
      78 लीटर
      पेट्रोल हाईवे माइलेज7.7 किमी/लीटर
      एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
      बीएस6
      टॉप स्पीड
      340 किलोमीटर प्रति घंटे
      एक्सेलरेशन
      2.90 एस रेनफोर्स्ड
      0-100 किलोमीटर प्रति घंटा
      2.90 एस रेनफोर्स्ड
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      Ferrari
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      सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

      फ्रंट सस्पेंशन
      डबल विशबोन सस्पेंशन
      रियर सस्पेंशन
      multi-link सस्पेंशन
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      डायमेंशन और क्षमता

      लम्बाई
      4611 (मिलीमीटर)
      चौड़ाई
      1979 (मिलीमीटर)
      ऊंचाई
      1206 (मिलीमीटर)
      बूट स्पेस
      200 लीटर
      सीटिंग कैपेसिटी
      2
      व्हील बेस
      2650 (मिलीमीटर)
      फ्रंट ट्रीड
      1280 (मिलीमीटर)
      रियर tread
      1646 (मिलीमीटर)
      कर्ब वेट
      1435 kg
      reported ग्राउंड क्लीयरेंस (unladen)205 (मिलीमीटर)
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      Ferrari
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      कम्फर्ट

      पावर स्टीयरिंग
      हाँ
      एयर कंडीशनर
      हाँ
      हीटर
      हाँ
      एडजस्टेबल स्टीयरिंग
      हाँ
      इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट
      फ्रंट
      ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल
      हाँ
      एयर क्वालिटी कंट्रोल
      हाँ
      एसेसरीज पावर आउटलेट
      हाँ
      रियर सीट हेडरेस्ट
      उपलब्ध नहीं है
      एडजस्टेबल हेडरेस्ट
      उपलब्ध नहीं है
      रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
      उपलब्ध नहीं है
      हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट
      हाँ
      रियर एसी वेंट्स
      उपलब्ध नहीं है
      lumbar support
      हाँ
      क्रूज कंट्रोल
      हाँ
      नेविगेशन सिस्टम
      हाँ
      स्मार्ट की बैंड
      उपलब्ध नहीं है
      कीलेस एंट्री
      हाँ
      इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन
      हाँ
      पैडल शिफ्टर्स
      हाँ
      यूएसबी चार्जर
      फ्रंट
      central कंसोल armrest
      हाँ
      गियर शिफ्ट इंडिकेटर
      हाँ
      ड्राइव मोड
      5
      फॉलो मी होम हेडलैंप्स
      हाँ
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      Ferrari
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      इंटीरियर

      इलेक्ट्रॉनिक मल्टी-ट्रिपमीटर
      हाँ
      लेदर सीटें
      हाँ
      फैब्रिक अपहोल्स्ट्री
      उपलब्ध नहीं है
      लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील
      हाँ
      ग्लव बॉक्स
      हाँ
      डिजिटल घड़ी
      हाँ
      बाहरी तापमान डिस्प्ले
      हाँ
      फोल्डिंग टेबल - रियर
      उपलब्ध नहीं है
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      एक्सटीरियर

      एडजस्टेबल हेडलैंप
      हाँ
      व्हील कवर
      उपलब्ध नहीं है
      अलॉय व्हील्स
      हाँ
      पावर एंटीना
      उपलब्ध नहीं है
      आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
      उपलब्ध नहीं है
      ड्यूल टोन बॉडी कलर
      उपलब्ध नहीं है
      रूफ रेल्स
      उपलब्ध नहीं है
      टायर टाइप
      ट्यूबलैस, रेडियल
      एलईडी डीआरएल
      हाँ
      एलईडी हेडलैंप
      हाँ
      एलईडी टेललाइट
      हाँ
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      सुरक्षा

      एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
      हाँ
      ब्रेक असिस्ट
      हाँ
      सेंट्रल लॉकिंग
      हाँ
      चाइल्ड सेफ्टी लॉक
      हाँ
      एंटी-थेफ्ट अलार्म
      हाँ
      एयरबैग की संख्या
      4
      ड्राइवर एयरबैग
      हाँ
      पैसेंजर एयरबैग
      हाँ
      साइड एयरबैग
      हाँ
      साइड एयरबैग-रियर
      उपलब्ध नहीं है
      डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर
      हाँ
      ट्रैक्शन कंट्रोल
      हाँ
      टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
      हाँ
      इंजन इम्मोबिलाइजर
      हाँ
      एंटी-थेफ्ट डिवाइस
      हाँ
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      एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

      रेडियो
      हाँ
      यूएसबी एन्ड& ऑक्सीलियरी इनपुट
      हाँ
      ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
      हाँ
      टचस्क्रीन
      हाँ
      टचस्क्रीन साइज
      7
      एंड्रॉइड ऑटो
      हाँ
      एप्पल कारप्ले
      हाँ
      यूएसबी पोर्ट
      हाँ
      स्पीकर
      फ्रंट & रियर
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      नई दिल्ली में पुरानी फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो कार के विकल्प

      • पोर्श 911 टर्बो एस बीएस6
        पोर्श 911 टर्बो एस बीएस6
        Rs3.28 करोड़
        20238,000किमीपेट्रोल
        विक्रेता की जानकारी देखें
      • बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी
        बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी
        Rs3.50 करोड़
        201910,000किमीपेट्रोल
        विक्रेता की जानकारी देखें
      • लैम्बॉर्गिनी ह्यूराकन एलपी 610 4 स्पाइडर बीएस4
        लैम्बॉर्गिनी ह्यूराकन एलपी 610 4 स्पाइडर बीएस4
        Rs2.99 करोड़
        201612,000किमीपेट्रोल
        विक्रेता की जानकारी देखें

      एफ8 ट्रिब्यूटो वी8 टर्बो के अन्य विकल्प

      एफ8 ट्रिब्यूटो वी8 टर्बो फोटो

      एफ8 ट्रिब्यूटो वी8 टर्बो यूजर रिव्यू

      4.4/5
      पर बेस्ड16 यूजर रिव्यू
      रिव्यू लिखें और 1000 रुपये जीतें
      लोकप्रिय उल्लेख
      • सभी (16)
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      • इंजन (2)
      • कीमत (1)
      • और...
      • नई
      • उपयोगी
      • a
        ankit कुमार bajpai on जुलाई 26, 2026
        3.7
        Astonishing Car
        The look and design of this car is astonishing & amazing but the comfort could be better, if you are sports enthusiasts then it's a great car but if you sit along with driver then create little discomfort, but overall the looks great and when go on the road many people will notice you so it's a great experience.
        और देखें
      • r
        robin सिंह on जुलाई 13, 2026
        4
        It Comes With Crazy Specifications
        It comes with powerfull engine, paying this amount for this car will be worth it, you will not regret it later. if your priority is speed and comfort you should go with ferrari f8. The only problem in this supercar is mileage. if you somehow manage this problem your driving experience will be top notch.
        और देखें
      • s
        shrivibhavan vyas on दिसंबर 27, 2025
        3.5
        Good If It's In Your Bucket List But Best If For P
        Crazy speed to catch 300 kmph, satisfactory mileage, ground clearance is moderate as compared to other supercars and comfort is also not bad, as a sports car aiming for performance it's a solid 8.7/10 for me but as a daily car, i'll give it a 7/10 obviously you should not consider factors like mileage and maintaining cost if you're buying such a beast.
        और देखें
        1
      • b
        beautyjha on जुलाई 17, 2025
        5
        I Love The Car Its
        I love the car its my dream car when my father purchase the car i was really super excited. I just want to ride the car for one time when i get the chance to ride its was like heaven i love my first experience superb milege i just want to say you should purchase these car now i just want to ride it daily
        और देखें
        1
      • y
        yash raj सिंह on जून 30, 2025
        5
        It's Worth It. I Like
        It's worth it. I like the exterior and interior design. I don't even have words to say about this car. This car is more valuable than its price. I also like the speed of this car. I will appreciate those people who have give their time to make this car. I think how the imagination of those people who made this type of luxury car. I pery that one day every business man own this car all over the world
        और देखें
        1
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      सवाल और जवाब

      Gadgets asked on 15 Feb 2021
      Q ) Is it has spider edition
      By CarDekho Experts on 15 Feb 2021

      A ) Currently, Ferrari F8 Tributo is available in a single variant and i.e V8 Turbo.

      Reply on th आईएस answerसभी देखें Answer
      Deeraj asked on 15 Nov 2020
      Q ) Is it convertible or not?
      By CarDekho Experts on 15 Nov 2020

      A ) No, Ferrari F8 Tributo isn't a convertible car.

      Reply on th आईएस answerसभी देखें Answers (2)
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