फेरारी 849 टेस्टारोसा vs लेक्सस एलएम

क्या आपको फेरारी 849 टेस्टारोसा या लेक्सस एलएम खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। फेरारी 849 टेस्टारोसा की कीमत 10.37 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो वी8 (पेट्रोल) के लिए है और लेक्सस एलएम की कीमत 2.20 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो 350एच 7 सीटर वीआईपी (पेट्रोल) के लिए है। 849 टेस्टारोसा में 3990 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं एलएम में 2487 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, 849 टेस्टारोसा का माइलेज - (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और एलएम का माइलेज - (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।

849 टेस्टारोसा Vs एलएम

की highlights	फेरारी 849 टेस्टारोसा	लेक्सस एलएम
ऑन रोड प्राइस	Rs.11,91,39,144^*	Rs.3,15,75,043^*
फ्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल
engine(cc)	3990	2487
ट्रांसमिशन	ऑटोमेटिक	ऑटोमेटिक

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फेरारी 849 टेस्टारोसा vs लेक्सस एलएम कम्पेरिज़न

फेरारी 849 टेस्टारोसा
वी8
10.37 करोड़^*
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बनाम
लेक्सस एलएम
350एच 4सीटर अल्ट्रा लग्जरी
2.75 करोड़^*
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वेरिएंट
फेरारी 849 टेस्टारोसा
वी8
Rs10.37 करोड़^*
*एक्स-शोरूम कीमत
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वेरिएंट
लेक्सस एलएम
350एच 4सीटर अल्ट्रा लग्जरी
Rs2.75 करोड़^*
*एक्स-शोरूम कीमत
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वेरिएंट

बेसिक इन्फॉर्मेशन
Variant	वी8	350एच 4सीटर अल्ट्रा लग्जरी
में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली	rs.11,91,39,144^*	rs.3,15,75,043^*
फाइनेंस उपलब्ध (emi)	Rs.22,67,680/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें	Rs.6,00,986/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
इंश्योरेंस	Rs.40,28,144	Rs.10,88,223
यूज़र रेटिंग	4.2 पर बेस्ड3 रिव्यूज	4.7 पर बेस्ड6 रिव्यूज
brochure	Brochure not available	ब्रोशर डाउनलोड करें

बेसिक इन्फॉर्मेशन

Variant

वी8

350एच 4सीटर अल्ट्रा लग्जरी

में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली

rs.11,91,39,144^*

rs.3,15,75,043^*

फाइनेंस उपलब्ध (emi)

Rs.22,67,680/month

ईएमआई ऑफर प्राप्त करें

Rs.6,00,986/month

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इंश्योरेंस

Rs.40,28,144

Rs.10,88,223

यूज़र रेटिंग

4.2

पर बेस्ड3 रिव्यूज

4.7

पर बेस्ड6 रिव्यूज

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इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप	वी8 ट्विन tubro dry sump	inline with dual vvt-i
displacement (सीसी)	3990	2487
नंबर. ऑफ cylinders	88 cylinder कारें	44 सिलेंडर कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)	1035bhp	190.42bhp@6000rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)	842nm@4500rpm	242nm@4300 – 4500rpm
वाल्व प्रति सिलेंडर	4	4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन	-	डीओएचसी
फ्यूल सप्लाई सिस्टम	-	sf आई (d-4s)
टर्बो चार्जर	हाँ	-
ट्रांसमिशन टाइप	ऑटोमेटिक	ऑटोमेटिक
ड्राइव टाइप	-	एडब्ल्यूडी

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप

वी8 ट्विन tubro dry sump

inline with dual vvt-i

displacement (सीसी)

3990

2487

नंबर. ऑफ cylinders

88 cylinder कारें

44 सिलेंडर कारें

मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)

1035bhp

190.42bhp@6000rpm

अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)

842nm@4500rpm

242nm@4300 – 4500rpm

वाल्व प्रति सिलेंडर

वाल्व कॉन्फ़िगरेशन

डीओएचसी

फ्यूल सप्लाई सिस्टम

sf आई (d-4s)

टर्बो चार्जर

हाँ

ट्रांसमिशन टाइप

ऑटोमेटिक

ड्राइव टाइप

एडब्ल्यूडी

फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस	-	बीएस6 2.0

फ्यूल और परफॉर्मेंस

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन	-	मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन	-	डबल विशबोन सस्पेंशन
स्टीयरिंग टाइप	-	इलेक्ट्रिक
स्टीयरिंग कॉलम	-	टिल्ट & telescopic
टर्निंग रेडियस (मीटर)	-	5.9
फ्रंट ब्रेक टाइप	-	ventilated discs
रियर ब्रेक टाइप	-	ventilated discs
tyre size	-	225/55 r19
टायर टाइप	-	रेडियल ट्यूबलेस

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))	4718	5125
चौड़ाई ((मिलीमीटर))	1999	1890
ऊंचाई ((मिलीमीटर))	1225	1940
व्हील बेस ((मिलीमीटर))	2650	3000
फ्रंट ट्रीड ((मिलीमीटर))	1678	1615
रियर tread ((मिलीमीटर))	1673	1620
kerb weight (kg)	-	2315
grossweight (kg)	-	2870
Reported Boot Space (Litres)	-	752
सीटिंग कैपेसिटी	2	4

कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग	Yes	Yes
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल	Yes	4 जोन
एयर क्वालिटी कंट्रोल	-	Yes
एसेसरीज पावर आउटलेट	Yes	Yes
रियर सीट हेडरेस्ट	-	Yes
एडजस्टेबल हेडरेस्ट	Yes	Yes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट	-	Yes
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट	Yes	Yes
रियर एसी वेंट्स	-	Yes
lumbar support	Yes	Yes
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील	Yes	Yes
क्रूज कंट्रोल	Yes	Yes
पार्किंग सेंसर	फ्रंट & रियर	फ्रंट & रियर
रियल-टाइम व्हीकल ट्रैकिंग	-	Yes
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन	Yes	Yes
यूएसबी चार्जर	फ्रंट	फ्रंट & रियर
central कंसोल armrest	Yes	Yes
गियर शिफ्ट इंडिकेटर	Yes	-
अतिरिक्त फीचर्स	- अधिक	पावर sliding डोर switch; see-saw type,avs (adaptive variable suspension) system अधिक
memory function सीटें	-	फ्रंट
वन touch operating पावर विंडो	ड्राइवर विंडो	सभी
ड्राइव मोड	4	-
ग्लव बॉक्स light	-	Yes
आइडल स्टार्ट स्टॉप system	-	हाँ
ड्राइव मोड टाइप	eDrive \| Hybrid \| Performance \|Qualify	-
पावर विंडो	Front Only	-
cup holders	Front Only	-
एयर कंडीशनर	Yes	Yes
हीटर	Yes	Yes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग	-	Yes
कीलेस एंट्री	Yes	Yes
वेंटिलेटेड सीट	-	Yes
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट	Yes	Yes
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट	Front	Front
फॉलो मी होम हेडलैंप्स	-	Yes

कम्फर्ट

इंटीरियर
लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील	Yes	Yes
ग्लव बॉक्स	Yes	Yes
अतिरिक्त फीचर्स	- अधिक	रियर refresh seats,seat vibrator - refresh हाई पीछे की सीट अधिक
डिजिटल क्लस्टर	हाँ	हाँ
डिजिटल क्लस्टर size (इंच)	-	12
एम्बिएंट लाइटिंग कलर	-	64

इंटीरियर

एक्सटीरियर
उपलब्ध कलर	नीरो dsरोस्सो मुगेलोw.b.bianco avusw.b.blu pozziरोस्सो कोर्सा dsरोस्सो स्क्यूडेरियाग्रिगिओ स्कूरोगियलो मोडेना ds+3 More849 टेस्टारोसा कलर	सोनिक एगेटसोनिक टाइटेनियमग्रेफाइट काला ग्लास फ्लेकसोनिक क्वार्ट्जएलएम कलर
बॉडी टाइप	कूपेसभी कूपे कारें	एमयूवीसभी एमयूवी कारें
एडजस्टेबल हेडलैंप	Yes	Yes
रेन सेंसिंग वाइपर	Yes	Yes
रियर विंडो डिफॉगर	-	Yes
व्हील कवर	No	-
अलॉय व्हील्स	Yes	-
रियर स्पॉयइर	Yes	Yes
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स	Yes	Yes
प्रोजेक्टर हेडलैंप	Yes	-
कॉर्नरिंग हेडलैम्प्स	-	Yes
एलईडी डीआरएल	-	Yes
एलईडी हेडलैंप	Yes	Yes
एलईडी टेललाइट	Yes	Yes
अतिरिक्त फीचर्स	- अधिक	विंडशील्ड glass; uv (ultraviolet)-cut/ir (infrared ray)-cut green-laminated glass,front डोर और sliding डोर विंडो glass; acoustic glass, ir- और uv-cut function,rear quarter विंडो और बैक डोर विंडो glass; uv-cut green-tinted glass,left/right इंडिपेंडेंट glass roof,led हाई माउंट स्टॉप लैंप अधिक
ऑटोमैटिक हेडलैंप	Yes	-
एंटीना	शार्क फिन	शार्क फिन
सनरूफ	-	पैनोरमिक
बूट ओपनिंग	मैनुअल	-
heated outside रियर व्यू मिरर	-	Yes
आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम)	पावर्ड और फोल्डिंग	-
tyre size	-	225/55 R19
टायर टाइप	-	Radial tubeless

एक्सटीरियर

सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	Yes	Yes
ब्रेक असिस्ट	-	Yes
सेंट्रल लॉकिंग	Yes	Yes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक	-	Yes
anti theft alarm	Yes	Yes
एयरबैग की संख्या	6	14
ड्राइवर एयरबैग	Yes	Yes
पैसेंजर एयरबैग	Yes	Yes
साइड एयरबैग	Yes	Yes
साइड एयरबैग रियर	-	Yes
day night रियर व्यू मिरर	Yes	Yes
ट्रैक्शन कंट्रोल	Yes	-
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	Yes	Yes
इंजन इम्मोबिलाइजर	Yes	Yes
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी)	Yes	Yes
रियर कैमरा	-	गाइडलाइंस के साथ
anti theft device	Yes	Yes
anti pinch पावर विंडो	-	सभी विंडो
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट	-	Yes
sos आपातकालीन सहायता	-	Yes
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर	-	Yes
geo fence alert	-	Yes
हिल असिस्ट	Yes	Yes
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी)	Yes	Yes

सुरक्षा

एडीएएस
फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग	Yes	Yes
ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग	Yes	-
oncoming lane mitigation	Yes	-
स्पीड assist system	Yes	-
traffic sign recognition	Yes	-
लेन डिपार्चर वॉर्निंग	Yes	-
लेन कीप असिस्ट	Yes	Yes
lane departure prevention assist	Yes	-
रोड departure mitigation system	Yes	-
ड्राइवर अटेंशन वार्निंग	Yes	Yes
अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल	Yes	-
लीडिंग व्हीकल डिपार्चर अलर्ट	Yes	-
अडेप्टिव हाई बीम असिस्ट	Yes	Yes

एडीएएस

advance internet
लाइव लोकेशन	-	Yes
unauthorised vehicle entry	-	Yes
लाइव वैदर	-	Yes
ई-कॉल और आई-कॉल	-	Yes
ओवर द एयर (ओवर द एयर) अपडेट	-	Yes
गूगल/एलेक्सा कनेक्टिविटी	-	Yes
एसओएस बटन	-	Yes
रोड साइड असिस्टेंस	-	Yes
over speeding alert	-	Yes
tow away alert	-	Yes
smartwatch app	-	Yes
वैलेट मोड	-	Yes
रिमोट एसी ऑन/ऑफ	-	Yes
रिमोट डोर लॉक/अनलॉक	-	Yes

advance internet

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो	Yes	Yes
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग	Yes	Yes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	Yes	Yes
टचस्क्रीन	-	Yes
टचस्क्रीन साइज	-	14
एंड्रॉइड ऑटो	Yes	Yes
एप्पल कार प्ले	Yes	Yes
स्पीकर की संख्या	-	23
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम	-	Yes
यूएसबी पोर्ट	Yes	हाँ
पीछे टचस्क्रीन	-	Yes
रियर टचस्क्रीन साइज	-	48.0 इंच