ऑडी ई-ट्रॉन vs जगुआर आई- पेस
ई-ट्रॉन Vs आई- पेस
| की highlights | ऑडी ई-ट्रॉन | जगुआर आई- पेस |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.1,32,52,795* | Rs.1,31,85,756* |
| रेंज (किमी) | 484 | 470 |
| फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | 95 | 90 kw |
| चार्जिंग टाइम | - | 8 एच 30 min - एसी 11 kw (0-100%) |
ऑडी ई-ट्रॉन vs जगुआर आई- पेस कम्पेरिज़न
- बनाम
- कार जोड़ें
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | |||
|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.1,32,52,795* | rs.1,31,85,756* | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | No | No | |
| इंश्योरेंस | Rs.4,97,955 | Rs.4,95,556 | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड48 रिव्यूज | पर बेस्ड43 रिव्यूज | |
| running cost | ₹1.96/km | ₹1.91/km | |
| इंजन और ट्रांसमिशन | |||
|---|---|---|---|
| फ़ास्ट चार्जिंग | No | No | |
| चार्जिंग टाइम | - | 8 एच 30 min - एसी 11 kw (0-100%) | |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | 95 | 90 | |
| मोटर टाइप | इलेक्ट्रिक motor | ev400 | |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 300kwbhp | 394.26bhp | |
| अधिकतम टॉर्क (nm@rpm) | 664nm | 696nm | |
| रेंज (किमी) | 484 km | 470 km | |
| बैटरी वारंटी | - | 8 years और 160000 किमी | |
| बैटरी टाइप | - | लिथियम ion | |
| चार्जिंग टाइम (a.c) | - | 8 घंटे 30 min एसी 11 kw | |
| रीजेनरेटिव ब्रेकिंग | - | हाँ | |
| रीजेनरेटिव ब्रेकिंग लेवल | - | हाँ | |
| चार्जिंग port | ccs-i | ccs-ii | |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | |
| गियरबॉक्स | 1-Speed | 1-Speed | |
| ड्राइव टाइप | एडब्ल्य ूडी | ||
| चार्जर टाइप | - | Home Changin जी Cable | |
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
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| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
| इंटीरियर | ||
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| एक्सटीरियर | ||
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| सुरक्षा | ||
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| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
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