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थार रॉक्स की ऑफिशियल बुकिंग 3 अक्टूबर को शुरू थी, जबकि कुछ डीलरशिप इसकी काफी समय पहले से बुकिंग ले रहे हैं

भारत में फेसलिफ्ट निसान मैग्नाइट एसयूवी की कीमत मौजूदा मॉडल से थोड़ी ज्यादा रखी जा सकती है।

किआ ईवी9 भारत में कंपनी की सबसे महंगी इलेक्ट्रिक कार है जिसकी सर्टिफाइड रेंज 561 किलोमीटर तक है

किआ ने मध्य सितंबर से 2 लाख रुपये के टोकन अमाउंट के साथ ऑनलाइन और डीलरशिप्स के जरिए इस प्रीमियम एमपीवी की बुकिंग शुरू की थी।

एमजी विंडसर ईवी तीन वेरिएंट्स और एक बैटरी पैक ऑप्शन में उपलब्ध है, इसकी फुल चार्ज में रेंज 311 किलोमीटर तक है

इसका डिजाइन,केबिन और पावरट्रेन बेस वेरिएंट ई जैसा ही है मगर इसकी कीमत थोड़ी ज्यादा है।

महिंद्रा थार रॉक्स की टेस्ट ड्राइव पहले ही शुरू हो चुकी है

थार रॉक्स ना केवल साइज में बड़ी है बल्कि इसकी कीमत भी ज्यादा है और ये एक वर्सेटाइल कार है। दूसरी तरह जिम्नी एक छोटी मगर दमदार कार है।

सितंबर में एमजी विंडसर ईवी, अपडेट टाटा नेक्सन ईवी, और महिंद्रा थार रॉक्स 4x4 समेत कई कार को पेश किया गया

फेसलिफ्ट निसान मैग्नाइट की कीमत 6.30 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू हो सकती है।

नई कलर थीम में केबिन ज्यादा दमदार लग रहा है और यह केवल थार रॉक्स 4x4 वेरिएंट में उपलब्ध है

क्रेटा नाइट एडिशन इस कार के मिड वेरिएंट एस (ओ) और मिड वेरिएंट एसएक्स (ओ) पर बेस्ड है और इसमें 1.5 लीटर पेट्रोल और 1.5 लीटर डीजल इंजन के ऑप्शंस दिए गए हैं।

हुंडई अल्कजार फेसलिफ्ट को हाल ही में लॉन्च किया गया है जिसकी शुरूआती कीमत 14.99 लाख रुपये (इंट्रोडक्ट्री एक्स-शोरूम पैन-इंडिया) रखी गई है। हुंडई ने इसे 4 वेरिएंट्स एग्जीक्यूटिव, प्रेस्टीज, प्लैटिनम, औ

फोक्सवैगन वर्टस सेडान की कीमत 10.90 लाख रुपये से लेकर 19.15 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, पैन-इंडिया) के बीच है और इसके जीटी प्लस स्पोर्ट वेरिएंट की कीमत ज्यादा हो सकती है।

हुंडई एक्सटर और टाटा पंच में एएमटी गियरबॉक्स दिया गया है, जबकि सिट्रोएन सी3 में 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स मिलता है