నెక్స్ట్ జనరేషన్ 2027 Toyota Fortuner ఇలా ఉండబోతోంది!
త్వరలో రానున్న ఈ ఎస్యూవీని అంతర్జాతీయ మార్కెట్లలో దాదాపు ప్రొడక్షన్కు సిద్ధమైన రూపంలో పరీక్షిస్తున్నారు
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి

టయోటా అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన ఎస్యూవీ Fortuner దాదాపు దశాబ్దం తర్వాత అప్డేట్కు సిద్ధమవుతోంది. ప్రస్తుత జనరేషన్ను 2016లో విడుదల చేశారు. తాజాగా ఈ ఎస్యూవీని టెస్టింగ్ చేస్తుండగా గుర్తించారు. దీంతో రాబోయే మోడల్లో ఎలాంటి మార్పులు ఉండవచ్చో ముందస్తు అంచనా లభించింది. వచ్చే ఏడాది భారత్లో విడుదలయ్యే అవకాశం ఉన్న ఈ ఎస్యూవీ, ఇటీవల కొత్త జనరేషన్ అప్గ్రేడ్ పొందిన Hilux నుంచి అనేక డిజైన్ అంశాలను స్వీకరించే అవకాశం ఉంది. పూర్తి వివరాలు ఇవిగో:
2027 టయోటా ఫార్చ్యూనర్ టెస్టింగ్లో కనిపించింది: ఏం గమనించవచ్చు?
ప్రస్తుత జనరేషన్తో పోలిస్తే, 2027 ఫార్చ్యూనర్ డిజైన్లో భారీ మార్పులు కనిపించనున్నాయి. మరింత చతురస్రాకార ఆకృతి, బాక్సీ డిజైన్ అంశాలతో ఇది రానుంది. ముందు భాగంలో కొత్త సన్నని ఎల్ఈడీ హెడ్ల్యాంప్ సెటప్తో పాటు ఎల్ఈడీ డీఆర్ఎల్లు ఉంటాయి. ఈ డీఆర్ఎల్లను అనుసంధానించే సన్నని గ్లాస్ బ్లాక్ స్ట్రిప్ను కూడా చూడవచ్చు. హైలక్స్లో కనిపించిన తరహాలోనే, హనీకోంబ్ మెష్ డిజైన్తో కూడిన పెద్ద గ్రిల్ను అందించనున్నారు. ఇది రోడ్డుపై ఎస్యూవీ ఉనికిని మరింత ఆకర్షణీయంగా చూపిస్తుంది. హైలక్స్ మాదిరిగానే టయోటా లోగో స్థానంలో పెద్ద అక్షరాలతో ‘TOYOTA’ బ్యాడ్జింగ్ను కూడా అందించే అవకాశం ఉంది.

సైడ్ ప్రొఫైల్ను పరిశీలిస్తే, మరింత నిటారుగా ఉండే A-పిల్లర్ కనిపిస్తుంది. ఇది ఎస్యూవీకి మరింత దృఢమైన, ఆధిపత్యాన్ని చాటే రూపాన్ని అందిస్తుంది. కొత్త అల్లాయ్ వీల్స్, రూఫ్ రెయిల్స్, షార్క్ ఫిన్ యాంటెన్నా, పెద్ద ORVMలు (వెలుపలి రియర్ వ్యూ మిర్రర్లు) కూడా ఉండవచ్చని అంచనా.

ప్రస్తుత డిజైన్ ట్రెండ్కు అనుగుణంగా వెనుక భాగంలో కారు వెడల్పు అంతటా విస్తరించే కనెక్టెడ్ ఎల్ఈడీ టెయిల్ల్యాంప్ సెటప్ను తొలిసారిగా అందించే అవకాశం ఉంది. టెయిల్గేట్ కూడా మరింత ఫ్లాట్గా, చతురస్రాకార ఆకృతిలో కనిపిస్తోంది. బంపర్ మినిమలిస్టిక్ డిజైన్తో ఉండనుంది. ప్రస్తుత జనరేషన్లో కనిపించే భారీ ఆకృతికి భిన్నంగా ఇది ఉండవచ్చు.

ఫీచర్లు, సేఫ్టీ
నెక్స్ట్ జనరేషన్ ఫార్చ్యూనర్లో ఫీచర్ల పరంగా భారీ అప్గ్రేడ్ ఉండవచ్చని అంచనా. ఇందులో పెద్ద 12.3 అంగుళాల టచ్స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్, డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్, వైర్లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో, ఆపిల్ కార్ప్లే, సన్రూఫ్, ప్రీమియం సౌండ్ సిస్టమ్, పవర్తో సర్దుబాటు చేసుకునే ముందు సీట్లు వంటి ఫీచర్లు ఉండవచ్చు.

సూచన కోసం ప్రస్తుత టయోటా ఫార్చ్యూనర్ చిత్రం
భద్రతా పరికరాల వివరాలు ఇంకా అధికారికంగా నిర్ధారించలేదు. అయితే, టయోటా ఇందులో లెవల్ 2 ఏడీఏఎస్ (అడ్వాన్స్డ్ డ్రైవర్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్స్), పలు ఎయిర్బ్యాగ్లు, 360 డిగ్రీల కెమెరా, ముందు, వెనుక పార్కింగ్ సెన్సర్లు, ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ (ESC), టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (TPMS) వంటి ఫీచర్లను అందించే అవకాశం ఉంది.
పవర్ట్రెయిన్లు
ఇంజిన్ విషయానికి వస్తే, ప్రస్తుత ఫార్చ్యూనర్లో ఉన్న 2.8 లీటర్ డీజిల్ ఇంజిన్నే కొత్త మోడల్లోనూ ఉపయోగించే అవకాశం ఉంది. అయితే, స్ట్రాంగ్ హైబ్రిడ్ వెర్షన్ను కూడా అందించవచ్చు. ప్రస్తుత ఫార్చ్యూనర్లోని 2.7 లీటర్ నేచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ పెట్రోల్ ఇంజిన్ను కొత్త మోడల్లో కొనసాగిస్తారా లేదా అనేది ఇంకా తెలియాల్సి ఉంది. ప్రస్తుత ఫార్చ్యూనర్ ఇంజిన్ స్పెసిఫికేషన్లు ఇవి:
| ఇంజిన్ |
2.7 లీటర్ నేచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ పెట్రోల్ |
2.8 లీటర్ డీజిల్ |
మైల్డ్ హైబ్రిడ్తో కూడిన 2.8 లీటర్ డీజిల్ |
| పవర్ |
166 PS |
204 PS |
204 PS |
| టార్క్ |
245 Nm |
420 Nm (MT) / 500 Nm (AT) |
500 Nm (AT) |
| ట్రాన్స్మిషన్ |
5-స్పీడ్ MT |
6-స్పీడ్ MT / 6-స్పీడ్ AT |
6-స్పీడ్ MT / 6-స్పీడ్ AT |
| డ్రైవ్ట్రెయిన్ |
RWD |
RWD / 4WD |
4WD |
MT – మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్, AT – ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ (టార్క్ కన్వర్టర్), RWD – వెనుక చక్రాలకు పవర్ అందించే డ్రైవ్ట్రెయిన్, 4WD – నాలుగు చక్రాలకు పవర్ అందించే డ్రైవ్ట్రెయిన్.

సూచన కోసం ప్రస్తుత టయోటా ఫార్చ్యూనర్ చిత్రం
ఫార్చ్యూనర్ బ్రాండ్కు ఉన్న దృఢత్వం, కఠినమైన రోడ్లపై ప్రయాణించే సామర్థ్యాన్ని దృష్టిలో ఉంచుకుంటే, కొత్త ఫార్చ్యూనర్లోనూ టయోటా లో-రేంజ్ ట్రాన్స్ఫర్ కేస్తో కూడిన సమగ్రమైన ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ వ్యవస్థను ఆప్షన్గా కొనసాగించే అవకాశం ఉందని భావిస్తున్నాం.
విడుదల తేదీ, అంచనా ధర, ప్రత్యర్థులు
2027 ప్రారంభంలో ప్రపంచవ్యాప్తంగా కొత్త ఫార్చ్యూనర్ను ఆవిష్కరించనున్నారు. భారత్లోకి ఈ ఎస్యూవీ 2027 ద్వితీయార్థంలో వచ్చే అవకాశం ఉంది. దీని ఎక్స్షోరూమ్ ధర రూ.40 లక్షల నుంచి ప్రారంభమవుతుందని అంచనా.
నెక్స్ట్ జనరేషన్ ఫార్చ్యూనర్ MG Majestor ప్రత్యర్థిగా నిలవనుంది. అలాగే మోనోకాక్ ప్లాట్ఫామ్పై రూపొందించిన Skoda Kodiaq, Volkswagen Tayron, Kia Sorento వంటి ఎస్యూవీలకు ప్రత్యామ్నాయంగా కూడా నిలవనుంది.
కార్దెకో అభిప్రాయం…
ఇన్నోవా తర్వాత టయోటాకు అత్యంత బలమైన, ప్రసిద్ధమైన బ్రాండ్ ఫార్చ్యూనర్. ఈ ఎస్యూవీ చాలా కాలంగా కంపెనీకి కీలకమైన మోడల్గా కొనసాగుతోంది. దీని మార్కెట్ వాటాను సొంతం చేసుకోవాలని అనేక ప్రత్యర్థి మోడళ్లు ప్రయత్నించినప్పటికీ, ఆశించిన స్థాయిలో విజయం సాధించలేకపోయాయి. దాదాపు దశాబ్దం గడిచినా, రెండో జనరేషన్ ఫార్చ్యూనర్ తన ప్రత్యేకమైన ఆకర్షణ, దృఢమైన నిర్మాణం, అద్భుతమైన విశ్వసనీయతతో ఇప్పటికీ అనేక మంది కొనుగోలుదారుల ఎంపికగా నిలుస్తోంది. కొత్త జనరేషన్లో టయోటా ఈ విజయవంతమైన ఫార్ములాను మరింత మెరుగుపరుస్తుందని ఆశిస్తున్నాం. అదే సమయంలో, మరింత ఆధునికతను కోరుకునే కొత్త తరం కొనుగోలుదారులను ఆకట్టుకునేలా ఎస్యూవీని అప్డేట్ చేస్తుందని భావిస్తున్నాం. అయితే, ఫార్చ్యూనర్కు ప్రత్యేక గుర్తింపునిచ్చిన పాతకాలపు ఆకర్షణ మాత్రం అలాగే కొనసాగుతుందని ఆశిస్తున్నాం.
కొత్త ఫార్చ్యూనర్ గురించి మీ అభిప్రాయం ఏమిటి? దిగువ కామెంట్లలో తెలియజేయండి!
చిత్రాల మూలం – కుర్దిస్తాన్ ఆటోమోటివ్ బ్లాగ్














