మహీంద్రా 7 సీట్ల XUV 300 మీద పనిచేస్తుందా?
యూరోపియన్ ఉత్పత్తి ప్రణాళిక ద్వారా రాబోయే కొద్ది సంవత్సరాల్లో మహీంద్రా నుండి ఆశించదగినది ఏమిటో తెలుస్తుంది
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి
- మహీంద్రా యొక్క యూరోపియన్ ప్రణాళికలో టివోలి XLV ఆధారంగా ఎస్ 204 అనే సంకేతనామం కలిగిన కొత్త 7 సీ టర్ ఉంది.
- మహీంద్రా XUV300 సాధారణ టివోలి ప్లాట్ఫామ్ యొక్క సవరించిన సంస్కరణను కూడా ఉపయోగిస్తుంది.
- ఇది 2022 లో అక్కడ ప్రారంభించబడుతుందని భావిస్తున్నాము, దాని తరువాత భారతదేశం రావచ్చు.
- భారతదేశంలో XUV500 మరియు XUV300 మధ్య స్లాట్ చేయబడుతున్న ప్రొడక్షన్ -స్పెక్ మోడల్కు XUV400 అని పేరు పెట్టవచ్చు.
- ఇది హ్యుందాయ్ క్రెటా మరియు కియా సెల్టోస్లకు పోటీగా ఉంటుందని భావిస్తున్నారు.
- ఇండియా-స్పెక్ పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ ఇంజన్లను పొందే అవకాశం ఉంది.
- S204 / XUV400 5- మరియు 7-సీట్ల వెర్షన్లలో రావచ్చు.
మహీంద్రా తన ఉత్పత్తి పోర్ట్ఫోలియోను మరింత విభాగాలలో విస్తరించే ప్రయత్నంలో పెంచుతోంది. ఈ కదలికలలో ఒకటి XUV300 ఆధారంగా కొత్త 7-సీటర్ ఉంటుంది. దీనికి యూరోపియన్ మార్కెట్ కోసం ఎస్ 204 అనే సంకేతనామం ఇవ్వబడింది మరియు ప్రొడక్షన్-స్పెక్ మోడల్కు భారతదేశంలో ఎక్స్యువి 400 అని పేరు పెట్టారు.
S201 అనే సంకేతనామం పొందిన XUV300, సాంగ్యాంగ్ టివోలిపై ఆధారపడింది. టివోలి యొక్క పెద్ద వెర్షన్ కూడా ఉంది, దీనిని టివోలి XLV అని పిలుస్తారు, ఇది 5 సీటర్, కానీ భారీ సామాను స్థలం (720 లీటర్లు).
దాని కొలతలు ఇక్కడ ఉన్నాయి:
| సాంగ్యాంగ్ టివోలి XLV |
మహీంద్రా ఎక్స్యూవీ 300 |
|
| పొడవు |
4440mm |
3995mm |
| వెడల్పు |
1798mm |
1821mm |
| ఎత్తు |
1635mm |
1627mm |
| వీల్బేస్ |
2600mm |
2600mm |
మహీంద్రా ఇండియా మోడల్ లైనప్లో, S204 / XUV400, XUV300 మరియు XUV500 ల మధ్య ఖచ్చితంగా స్లాట్ అవుతుంది. సబ్ -4 ఎమ్ ఎక్స్యువి 300 వలె అదే వీల్బేస్ను నిలుపుకుంటూ, రెండు అదనపు సీట్లలో సరిపోయేలా భారీ అదనపు సామాను స్థలాన్ని ఉపయోగించవచ్చు. ఎస్ -204 ను 5 సీట్ల వేరియంట్లో లాంచ్ చేస్తే, అది హ్యుందాయ్ క్రెటా ప్రత్యర్థి కావచ్చు, భారతదేశంలో వారి భాగస్వామ్యంలో భాగంగా మహీంద్రా ఫోర్డ్తో పంచుకోవచ్చు.
ఎస్ 204 2022 నాటికి ఐరోపాలో ప్రవేశపెట్టబడుతుందని భావిస్తున్నందున, పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ ఇంజిన్ల ఎంపికతో వచ్చే నెలల్లో ఇది భారతదేశానికి వచ్చే అవకాశం ఉంది. ఎస్ 204 యూరోపియన్ మార్కెట్లో ప్రవేశపెట్టినప్పుడు 1.5-లీటర్ డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ 4-సిలిండర్ టర్బో పెట్రోల్ ఇంజన్ ద్వారా శక్తినివ్వనుంది. ఇండియా-స్పెక్ xuv 400 కొత్తగా అభివృద్ధి చేసిన 1.5-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజన్ ద్వారా కూడా శక్తినివ్వవచ్చు. ఇదే యూనిట్ వచ్చే ఏడాది లాంచ్ కానున్న పెట్రోల్ మరాజోకు శక్తినిచ్చే అవకాశం ఉంది.
ఏదేమైనా, XUV300 యొక్క ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్ S204 కి ముందు కొత్త-జెన్ XUV500 తో పాటు 2019 సాంగ్యాంగ్ కొరాండో ఆధారంగా ఉండే అవకాశం ఉంది. యూరోపియన్ ఉత్పత్తి ప్రణాళికలోని ఇతర మోడళ్లలో గోవా పిక్ UP (స్కార్పియో-ఆధారిత పికప్ ట్రక్), ఎక్స్యువి 300 1.2 జిడిఐ మరియు స్పోర్టి ఎస్యూవీ కాన్సెప్ట్ లాగా కనిపించే డబ్ల్యూ 601 సంకేతనామం కలిగిన మరో కొత్త మోడల్ ఉన్నాయి.
XUV300 ప్రస్తుతం రూ .8.1 లక్షల నుండి 12.69 లక్షల (ఎక్స్-షోరూమ్ ఢిల్లీ) మధ్య ఉంది మరియు ప్రత్యర్థులు హ్యుందాయ్ వెన్యూ, ఫోర్డ్ ఎకోస్పోర్ట్, టాటా నెక్సాన్ మరియు మారుతి విటారా బ్రెజ్జా.
ఇంతలో, XUV400 కియా సెల్టోస్, హ్యుందాయ్ క్రెటా మరియు నిస్సాన్ కిక్స్ లతో కూడా పోటీపడుతుంది.
దీనిపై మరింత చదవండి: XUV300 AMT
